本實用新型涉再生紙生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種再生紙生產(chǎn)運輸?shù)装遛D(zhuǎn)運車。
背景技術(shù):
再生紙是一種以廢紙為原料,經(jīng)過分選、凈化、打漿、抄造等十幾道工序生產(chǎn)出來的紙張。它并不影響辦公、學(xué)習(xí)的正常使用,并且有利于保護(hù)視力健康。制造再生紙的原料,80%來源于回收的廢紙,使用再生紙,能夠有效的減少對環(huán)境的破壞,因而被譽為低能耗、輕污染的環(huán)保型用紙。
在再生紙生產(chǎn)線中,由于造紙生產(chǎn)中由于原料廢紙中夾帶較多的膠粘物,制漿的各種除渣設(shè)備均無法將其徹底去除,在紙頁進(jìn)入再生紙生產(chǎn)線的干燥部后這些膠粘物極易沉積在運輸?shù)装宓谋砻?。?dāng)膠粘物積攢到一定程度時會嚴(yán)重影響生產(chǎn),造成成紙紙病和斷紙增多,在包裝紙生產(chǎn)中是一個很難解決的問題。
運輸?shù)装迨怯描T鐵制成的兩端有蓋的空心圓筒,由缸體及其兩端的缸蓋組成,外徑多為1000~3000mm,在運轉(zhuǎn)過程中,內(nèi)通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。造紙機用鑄鐵運輸?shù)装迨怯米骷垙埜稍锏年P(guān)鍵部件,目前工廠內(nèi)部對于運輸?shù)装暹M(jìn)行吊裝運輸,但是吊裝后不易穩(wěn)定放置,導(dǎo)致操縱麻煩,且安全性差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種再生紙生產(chǎn)運輸?shù)装遛D(zhuǎn)運車。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種再生紙生產(chǎn)運輸?shù)装遛D(zhuǎn)運車,包括運輸?shù)装澹鲞\輸?shù)装逑露嗽O(shè)有若干個車輪,所述運輸?shù)装迳隙藘蓚?cè)設(shè)有支撐桿,所述支撐桿上端設(shè)有U型托板,所述運輸?shù)装迳习ǖ谝卉嚢?、第二車板,所述第一車板一?cè)的導(dǎo)向桿位于第二車板內(nèi)部,所述導(dǎo)向桿與第一車板之間固定連接,所述第一車板、第二車板之間中心位置設(shè)有調(diào)節(jié)桿。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一車板、第二車板長度相同。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述導(dǎo)向桿在第一車板之間對稱布置。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述調(diào)節(jié)桿為氣缸或液壓缸。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,本實用新型通過設(shè)置第一車板、第二車板、導(dǎo)向桿與調(diào)節(jié)桿,這樣可以根據(jù)烘缸的尺寸通過調(diào)節(jié)桿實現(xiàn)第一車板、第二車板的間距調(diào)節(jié),將烘缸固定在U型托架上,這樣便于烘缸的運輸與放置,穩(wěn)定性差,操作方便,安全性好。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖中:1.運輸?shù)装澹?01.第一車板;102.第二車板;2.車輪;3.支撐桿;4.U型托架;5.導(dǎo)向桿;6.調(diào)節(jié)桿。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合 附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1與圖2,圖1為本實用新型的主視圖;圖2為本實用新型的俯視圖。
一種再生紙生產(chǎn)運輸?shù)装遛D(zhuǎn)運車,包括運輸?shù)装?,所述運輸?shù)装?下端設(shè)有若干個車輪2,所述運輸?shù)装?上端兩側(cè)設(shè)有支撐桿3,所述支撐桿3上端設(shè)有U型托板4,所述運輸?shù)装?上包括第一車板101、第二車板102,其中所述第一車板101、第二車板102長度相同。所述第一車板101一側(cè)的導(dǎo)向桿5位于第二車板102內(nèi)部,所述導(dǎo)向桿5與第一車板101之間固定連接,其中所述導(dǎo)向桿5在第一車板101之間對稱布置,這樣可以實現(xiàn)導(dǎo)向作用。
所述第一車板101、第二車板102之間中心位置設(shè)有調(diào)節(jié)桿6,其中所述調(diào)節(jié)桿6為氣缸或液壓缸。這樣可以根據(jù)烘缸的尺寸通過調(diào)節(jié)桿6實現(xiàn)第一車板101、第二車板102的間距調(diào)節(jié),將烘缸固定在U型托架4上,這樣便于烘缸的運輸與放置,穩(wěn)定性差,操作方便,安全性好。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn) 等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。