本發(fā)明涉及汽車部件領(lǐng)域，特別是涉及一種安裝拆卸式警示三角架的汽車引擎蓋。
背景技術(shù)：
采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。但傳統(tǒng)的引擎蓋僅僅是作為引擎的遮蓋板來(lái)遮蓋保護(hù)使用，缺乏其他功能，不具備存儲(chǔ)等功能，也不能用作其他工具使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝拆卸式警示三角架的汽車引擎蓋，能夠當(dāng)做汽車引擎的蓋板來(lái)遮蓋保護(hù)使用，而且安裝拆卸式的警示三角架來(lái)提供服務(wù)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種安裝拆卸式警示三角架的汽車引擎蓋，包括引擎蓋本體，所述引擎蓋本體下端端面上安裝有固定架，所述固定架設(shè)有三個(gè)固定頭，所述固定頭之間呈一三角形排布，所述固定架上拆卸式固定安裝有警示三角架，所述警示三角架三個(gè)頂角卡于所述固定頭內(nèi)，所述警示三角架兩側(cè)架體上設(shè)有警示反光條，所述警示三角架一端架體上設(shè)有固定座，所述警示三角架架體架體上安裝有一支撐桿，所述支撐桿一端鉸接在所述警示三角架頂角位置的架體上，所述支撐桿另一端連接有一掛鉤體，所述警示三角架上端位置的引擎蓋本體端面上設(shè)有鉤環(huán)體，所述引擎蓋本體下方的汽車引擎箱上也安裝有鉤環(huán)體，所述鉤環(huán)體中央開(kāi)設(shè)有一掛孔。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述固定座框于所述警示三角架一端架體外，所述固定座一側(cè)座體上還導(dǎo)出一支板體，支板體一端鉸接于所述固定座座體上，支板體另一端支出所述固定座外，支板體支出后抵于所述固定座上。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述支撐桿中間段位置的桿體上設(shè)有液壓伸縮桿體。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明不僅能夠當(dāng)做汽車引擎的蓋板來(lái)遮蓋保護(hù)使用，而且安裝拆卸式的警示三角架來(lái)提供服務(wù)，警示三角架既能直接拆卸來(lái)當(dāng)警示標(biāo)記使用，又能當(dāng)做支撐桿來(lái)支撐引擎蓋板，便于維修時(shí)引擎蓋支撐打開(kāi)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：
圖1是本發(fā)明安裝拆卸式警示三角架的汽車引擎蓋一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下： 1、引擎蓋本體； 2、固定架； 3、固定頭； 4、警示三角架； 5、固定座； 6、支撐桿； 7、掛鉤體； 8、鉤環(huán)體； 9、液壓伸縮桿體。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：
一種安裝拆卸式警示三角架的汽車引擎蓋，包括引擎蓋本體1，所述引擎蓋本體1下端端面上安裝有固定架2，所述固定架2設(shè)有三個(gè)固定頭3，所述固定頭3之間呈一三角形排布，所述固定架2上拆卸式固定安裝有警示三角架4，所述警示三角架4三個(gè)頂角卡于所述固定頭3內(nèi)，所述警示三角架4兩側(cè)架體上設(shè)有警示反光條，所述警示三角架4一端架體上設(shè)有固定座5，所述警示三角架4架體架體上安裝有一支撐桿6，所述支撐桿6一端鉸接在所述警示三角架4頂角位置的架體上，所述支撐桿6另一端連接有一掛鉤體7，所述警示三角架4上端位置的引擎蓋本體端面上設(shè)有鉤環(huán)體8，所述引擎蓋本體1下方的汽車引擎箱上也安裝有鉤環(huán)體8，所述鉤環(huán)體8中央開(kāi)設(shè)有一掛孔。
另外，所述固定座5框于所述警示三角架4一端架體外，所述固定座5一側(cè)座體上還導(dǎo)出一支板體，支板體一端鉸接于所述固定座5座體上，支板體另一端支出所述固定座5外，支板體支出后抵于所述固定座5上。
另外，所述支撐桿6中間段位置的桿體上設(shè)有液壓伸縮桿體9。
本發(fā)明的工作原理為在引擎蓋本體1下端端面上安裝固定架2，固定架2設(shè)有三個(gè)固定頭3，固定頭3之間呈一三角形排布，固定架2上拆卸式固定安裝有警示三角架4，警示三角架4三個(gè)頂角卡于固定頭3內(nèi)，警示三角架4兩側(cè)架體上設(shè)有警示反光條，警示三角架4一端架體上設(shè)有固定座5，警示三角架4架體架體上安裝有一支撐桿6，支撐桿6一端鉸接在警示三角架4頂角位置的架體上，支撐桿6另一端連接有一掛鉤體7，警示三角架4上端位置的引擎蓋本體端面上設(shè)有鉤環(huán)體8，引擎蓋本體1下方的汽車引擎箱上也安裝有鉤環(huán)體8，鉤環(huán)體8中央開(kāi)設(shè)有一掛孔，引擎蓋本體1不僅能夠當(dāng)做汽車引擎的蓋板來(lái)遮蓋保護(hù)使用，而且安裝拆卸式的警示三角架4來(lái)提供服務(wù)，警示三角架4既能直接拆卸來(lái)當(dāng)警示標(biāo)記使用，又能當(dāng)做支撐桿6來(lái)支撐引擎蓋板，便于維修時(shí)引擎蓋支撐打開(kāi)。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。