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一種摩托車后坐墊總成的制作方法

文檔序號:12632146閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種摩托車后坐墊總成,包括有塑料底板(1)以及連接在塑料底板(1)上的坐墊(2),其特征在于:所述塑料底板(1)的底面設(shè)置有加高支架(3)以及前安裝架(4),所述加高支架(3)位于塑料底板(1)的后端,所述前安裝架(4)位于塑料底板(1)的前端;所述加高支架(3)包括有U形支架(31)以及口形支架(32),所述U形支架(31)與口形支架(32)并排布置,所述U形支架(31)與口形支架(32)之間設(shè)置有支撐橫板(33),所述支撐橫板(33)與U形支架(31)的端部設(shè)置有用于螺栓安裝的長圓孔,所述口形支架(32)底下設(shè)置有減震墊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后坐墊總成,其特征在于:所述支撐橫板(33)的兩端分別與U形支架(31)、口形支架(32)焊接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種摩托車后坐墊總成,其特征在于:所述塑料底板(1)的底面還設(shè)置有定位孔(5)以及緩沖墊(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車后坐墊總成,其特征在于:所述定位孔(5)、緩沖墊(6)設(shè)置在加高支架(3)與前安裝架(4)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車后坐墊總成,其特征在于:所述定位孔(5)設(shè)置有二個,所述緩沖墊(6)設(shè)置有三個并且呈“品”字形布置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后坐墊總成,其特征在于:所述前安裝架(4)通過螺絲固定連接塑料底板(1),所述前安裝架(4)設(shè)置有叉板(401),所述叉板(401)與塑料底板(1)之間設(shè)置有10~15mm的間隙。

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