本發(fā)明涉及一種農(nóng)機，尤其是水稻運秧機。

背景技術(shù)：

隨著我國農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，農(nóng)藝水平的提高，農(nóng)機產(chǎn)品的多樣化。而使得農(nóng)機產(chǎn)品根據(jù)作物需求的不同，水田農(nóng)機具也分門別類，主要有水稻插秧機、水稻育秧機等一些水田機具。在農(nóng)民插秧時節(jié)，首先先將水稻種子通過育秧機來實現(xiàn)水稻秧苗的培育，將培育好的秧苗通過人力物力周轉(zhuǎn)到水田里，整個過程運載周期長，因插秧時大部分已經(jīng)實現(xiàn)機械插秧，人工提供運秧時滿足不了插秧機的需求，與此同時人力比較匱乏，很難雇到秧苗周轉(zhuǎn)人員，同時人工運秧費時費力，效率低，不利于推廣應(yīng)用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有人工運秧滿足不了插秧機的需求，與此同時人工運秧費時費力，效率低的問題。本發(fā)明提供一種水稻運秧機。該水稻運秧機具有能滿足插秧機需求，同時運秧省時省力，效率高的特點。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：該水稻運秧機包括車架、發(fā)動機、變速箱、乘秧船及操縱腳踏板。車架下連接有1個車輪，車輪外有葉片，車架上連接有發(fā)動機及變速箱，發(fā)動機通過中間輪及皮帶與變速箱相連，變速箱通過鏈輪及鏈條與車輪相連，車架兩側(cè)通過液壓缸連接有乘秧船，液壓缸與液壓系統(tǒng)相連，車架右端通過桿硬連接有操縱腳踏板，在變速箱上固定有操作扶手。或是一種水稻運秧機，包括車架、發(fā)動機、乘秧船及操縱腳踏板。車架下連接有1個車輪，車輪軸上連接有液壓馬達(dá)，車輪外有葉片，車架上連接有發(fā)動機及液壓系統(tǒng)，發(fā)動機與液壓系統(tǒng)相連，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連，車架兩側(cè)通過液壓缸連接有乘秧船，液壓缸與液壓系統(tǒng)相連，車架右端通過桿硬連接有操縱腳踏板，在車架上固定有操作扶手。

上述方案中的車輪兩側(cè)及右下的車架上固定有擋泥板，操縱腳踏板前后端分別有擋泥板；中間輪及皮帶外有傳動護罩；操作扶手上有液壓操縱機構(gòu)及離合操縱機構(gòu)。

本發(fā)明具有如下有益效果：該水稻運秧機由于采用車架下連接有1個車輪，車輪外有葉片，車架上連接有發(fā)動機及變速箱，發(fā)動機通過中間輪及皮帶與變速箱相連，變速箱通過鏈輪及鏈條與車輪相連，車架兩側(cè)通過液壓缸連接有乘秧船，液壓缸與液壓系統(tǒng)相連，車架右端通過桿硬連接有操縱腳踏板，在變速箱上固定有操作扶手?；蚴擒嚰芟逻B接有1個車輪，車輪軸上連接有液壓馬達(dá)，車輪外有葉片，車架上連接有發(fā)動機及液壓系統(tǒng)，發(fā)動機與液壓系統(tǒng)相連，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連，車架兩側(cè)通過液壓缸連接有乘秧船，液壓缸與液壓系統(tǒng)相連，車架右端通過桿硬連接有操縱腳踏板，在車架上固定有操作扶手的結(jié)構(gòu)。進(jìn)而滿足插秧機需求，同時運秧省時省力，效率高。所以說該水稻運秧機具有能滿足插秧機需求，同時運秧省時省力，效率高的特點。

附圖說明：

附圖1是本發(fā)明方案1結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是圖1俯視圖。

圖中1-車架，2-發(fā)動機，3-變速箱，4-乘秧船，5-操縱腳踏板，6-液壓缸。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

方案1：

由附圖所示，該水稻運秧機包括車架1、發(fā)動機2、變速箱3、乘秧船4及操縱腳踏板5。車架1下連接有1個車輪，車輪外有葉片，車架1上連接有發(fā)動機2及變速箱3，發(fā)動機2通過中間輪及皮帶與變速箱3相連，變速箱3通過鏈輪及鏈條與車輪相連，車架1兩側(cè)通過液壓缸6連接有乘秧船4，液壓缸6與液壓系統(tǒng)相連，車架1右端通過桿硬連接有操縱腳踏板5，在變速箱3上固定有操作扶手。車輪兩側(cè)及右下的車架1上固定有擋泥板，操縱腳踏板5前后端分別有擋泥板。中間輪及皮帶外有傳動護罩。操作扶手上有液壓操縱機構(gòu)及離合操縱機構(gòu)。該水稻運秧機的操作方式是：將秧苗裝載在乘秧船4內(nèi)，首先啟動發(fā)動機2，行駛的速度是由換擋桿變換變速箱的檔位來調(diào)節(jié)的。發(fā)動機2傳動給中間帶輪，通過中間帶輪的過渡傳動動力給變速器3，再由變速器3進(jìn)一步的變速，減慢運秧機的行駛速度，最后又傳遞動力于大鏈輪，得到運秧所需的速度。運秧人員站在操縱腳踏板5上控制船的方向、速度及液壓。當(dāng)乘秧船4需要過埂或因為陷入泥中而打誤時就需要乘秧船4上升和下降，在液壓缸6升起時船會因為液壓缸的吊臂上升而被吊起，使車從泥中順利的通過，通過后，液壓缸6收縮時船也會因自身的重力下降,船就又浮在水面上了。

方案2：

一種水稻運秧機，包括車架1、發(fā)動機2、乘秧船4及操縱腳踏板5。車架1下連接有1個車輪，車輪軸上連接有液壓馬達(dá)，車輪外有葉片，車架1上連接有發(fā)動機2及液壓系統(tǒng)，發(fā)動機2與液壓系統(tǒng)相連，液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連，車架1兩側(cè)通過液壓缸6連接有乘秧船4，液壓缸6與液壓系統(tǒng)相連，車架1右端通過桿硬連接有操縱腳踏板5，在車架1上固定有操作扶手。車輪兩側(cè)及右下的車架1上固定有擋泥板，操縱腳踏板5前后端分別有擋泥板。該水稻運秧機的操作方式是：將秧苗裝載在乘秧船4內(nèi)，首先啟動發(fā)動機2，發(fā)動機2帶動液壓系統(tǒng)工作，液壓系統(tǒng)帶動液壓馬達(dá)工作，液壓馬達(dá)驅(qū)動水稻運秧機。由操作扶手上的液壓操縱機構(gòu)控制水稻運秧機的行駛速度，得到運秧所需的速度。運秧人員站在操縱腳踏板5上控制船的方向、速度及液壓。當(dāng)乘秧船4需要過埂或因為陷入泥中而打誤時就需要乘秧船4上升和下降，在液壓缸6升起時船會因為液壓缸的吊臂上升而被吊起，使車從泥中順利的通過，通過后，液壓缸6收縮時船也會因自身的重力下降,船就又浮在水面上了。

該水稻運秧機結(jié)構(gòu)簡單操作方便，運載秧苗的能力和過梗的能力強，裝配簡單，運苗后不影響插秧，故障率低生產(chǎn)成本低，因兩個乘秧船對地面積大，兩者平穩(wěn)驅(qū)動葉輪浮載小，可有效的推進(jìn)乘秧船以及其本身的重量向前行駛，防陷能力好不傷地，運秧速度快。