pct國內(nèi)申請，說明書已公開。

技術特征：

技術總結
一種車輛安全駕駛控制系統(tǒng)包括方向盤(10)、提示模塊(20)及控制模塊(30)，所述方向盤(10)包括方向盤主體(100)及駕駛握姿偵測模塊(200)，所述方向盤主體(100)沿著圓環(huán)軌跡延伸，所述駕駛握姿偵測模塊(200)設置在所述方向盤主體(100)上，且所述駕駛握姿偵測模塊(200)延伸的軌跡與所述方向盤主體(100)延伸的軌跡相同，即所述駕駛握姿偵測模塊(200)呈圓環(huán)狀，所述駕駛握姿偵測模塊(200)設置于所述方向盤主體(100)的整個表面，用于偵測用戶對所述方向盤(10)的握姿，所述控制模塊(30)分別與所述駕駛握姿偵測模塊(200)和所述提示模塊(20)連接，當所述駕駛握姿偵測模塊(200)偵測到用戶對所述方向盤(10)的握姿錯誤時，所述控制模塊(30)向所述提示模塊(20)發(fā)出啟動指令，所述提示模塊(20)接收到所述啟動指令后進行提示。所述車輛安全駕駛控制系統(tǒng)能夠精確感應用戶對方向盤的握姿，并及時進行提示，提高駕駛的安全性。

技術研發(fā)人員：楊松齡;蔣超;夏新元;鄒翔;周瑜
受保護的技術使用者：深圳市柔宇科技有限公司
技術研發(fā)日：2015.12.21
技術公布日：2017.09.26