本實用新型涉及一種改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，尤其是指一種可供組接于各式不同把手立管前蓋鎖接距離的連接件結(jié)構(gòu)，其可調(diào)整兩個連接件的間距以便利組設，其具有結(jié)構(gòu)簡單及組裝快速的功效。

背景技術：

自行車以人力踩踏方式前進，可同時達到運動健身與休閑的目的，且其無需使用燃料，具有節(jié)能減碳的效果，所以廣為大眾青睞，使用者通常會在把手或把手立管處設有一轉(zhuǎn)接座，以供燈具、行車紀錄器或車表等各式組件接設于把手或把手立管上，以達到安全性及使用便利性的功效。

一般供燈具、行車紀錄器或車表等各式組件組接的轉(zhuǎn)接座款式多樣，依其與把手立管組接方式常見的有樞接式及螺鎖式兩大類。

現(xiàn)有樞接式的改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，如中國臺灣第093107887號發(fā)明專利所公開的“改良的自行車把手固定座”，其包括：一固定座，具有一第一端及一第二端，該第一端與自行車豎管結(jié)合；一臂，分別具有一第一端及一第二端，該第一端樞設于固定座第二端，且該臂可供自行車把手穿設結(jié)合；一結(jié)合座，可拆卸式地結(jié)合于該臂的第二端，且可相對于該臂作樞擺調(diào)整，并且該結(jié)合座可與自行車配件結(jié)合。

另一現(xiàn)有螺鎖式的改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，如中國臺灣第100135996號發(fā)明專利所公開的“自行車的車燈結(jié)構(gòu)”，包括：至少兩個結(jié)合螺栓，可穿過一自行車的豎管蓋而螺鎖在一豎管上，使該豎管蓋配合該豎管夾緊一車把手的中央，每一結(jié)合螺栓的頭部的端面具有一多邊形的槽可供工具嵌入以便將其轉(zhuǎn)動，該多邊形的槽的底面具有一螺孔；一燈具，包括一燈座、一LED發(fā)光模塊、一電池座、一電池蓋及一控制開關，該燈座具有至少一穿孔，該LED發(fā)光模塊設在該燈座中可將燈光投射向該自行車的前方，該電池座與該燈座結(jié)合且在該豎管蓋的一外側(cè)，該電池座具有一電池槽可容納提供該LED發(fā)光模塊電力的至少一電池，該電池蓋可分離地蓋住該電池槽，該控制開關 可控制該LED發(fā)光模塊的燈光的亮、滅；以及至少兩個固定螺栓，可穿過該穿孔而分別螺鎖在該兩個結(jié)合螺栓的螺孔中，以將該燈具結(jié)合固定在該豎管蓋上。

技術實現(xiàn)要素：

上述所公開的結(jié)構(gòu)中，前者將固定座第一端與自行車豎管結(jié)合，該臂第一端與固定座第二端樞接，且該臂供把手穿設結(jié)合，將一連接桿結(jié)合于兩個臂之間，利用一螺栓將該結(jié)合座螺鎖結(jié)合于該連接桿上，且該結(jié)合座可供自行車配件結(jié)合，利用該連接桿相對兩個臂樞擺位移，使該自行車配件一同樞擺位移；后者將豎管蓋配合豎管夾緊車把手，且利用四個結(jié)合螺栓將豎管蓋螺鎖于豎管上，其中兩個結(jié)合螺栓的多邊形的槽底面具有螺孔，將兩個固定螺栓穿設燈具穿孔，且分別螺鎖于兩個結(jié)合螺栓的螺孔，即可將該燈具結(jié)合固定于豎管蓋上。

但是，該固定座、兩個臂與結(jié)合座的結(jié)構(gòu)復雜，組接及使用不便利；后者需配合特殊形狀的結(jié)合螺栓使用，若更換不同廠牌的燈具或其他自行車配件，往往各廠牌有不同的轉(zhuǎn)接座體設計，其組接方式即不能使用，造成使用的不便，整體結(jié)構(gòu)確實有待改良的必要。

本實用新型提供一種改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，其包括：一把手立管，其一端與自行車立管組接，另一端通過一前蓋夾合自行車把手，并以多個螺栓穿設鎖接該前蓋與把手立管；兩個連接件，呈桿狀且相對設置，該連接件兩端分別設有一第一組接端及一第二組接端，該第二組接端外側(cè)呈半圓球狀，且該第二組接端內(nèi)側(cè)凹設弧形的一夾掣面，將其中兩個螺栓穿設該兩個第一組接端后，并穿設結(jié)合該前蓋及把手立管；一結(jié)合座，其兩端分別設有一第一結(jié)合部及一第二結(jié)合部，該第一結(jié)合部的端面凹設半圓弧形的一結(jié)合面，于該結(jié)合面設有一固定孔，其進一步設有一結(jié)合螺栓，該結(jié)合螺栓設有一套合件，該套合件內(nèi)壁設有弧形的一套合面，其將該結(jié)合螺栓穿設鎖接于第一結(jié)合部固定孔，接著將該兩個第二組接端的夾掣面與結(jié)合螺栓相互夾合，配合該結(jié)合螺栓的鎖緊，迫使該第一結(jié)合部的結(jié)合面及套合件的套合面 貼合于兩個第二組接端，同時迫使該兩個夾掣面貼合于結(jié)合螺栓，該第二結(jié)合部并與一自行車配件組接；通過上述結(jié)構(gòu)，該兩個連接件的第二組接端相接呈球狀而可轉(zhuǎn)動，即可樞轉(zhuǎn)調(diào)整該兩個連接件的間距，以可鎖接于不同螺栓間距的把手立管前蓋，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝快速，并可提升組裝時的穩(wěn)固性及便利性，確實具有極佳的創(chuàng)新性及便利實用性。

本實用新型的該改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，其于該把手立管前蓋的前端設有兩個連接件及一結(jié)合座，其以四個螺栓穿設鎖接前蓋與把手立管時，將其中兩個螺栓先穿設該兩個連接件的第一組接端后，再將該兩個螺栓穿設鎖接前蓋與把手立管，該連接件的第二組接端呈半圓球狀，且該兩個第二組接端相對接設呈球狀，配合該結(jié)合螺栓與第一結(jié)合部之間的鎖緊，即可穩(wěn)固夾合該兩個第二組接端，該連接件通過螺栓即可同時與前蓋及把手立管鎖接，無需另外使用特殊螺栓或其他連接結(jié)構(gòu)，即可便利組接，該兩個連接件之間以第二組接端為旋轉(zhuǎn)支點，以可使該兩個連接件樞轉(zhuǎn)位移，即可調(diào)整該兩個連接件鎖接于上蓋的間距，從而可適用于各式不同的把手立管前蓋結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝快速，并可提升組裝時的穩(wěn)固性及便利性，確實達到極佳的便利性及實用性的功效；該連接件的第二組接端相接呈球狀，該結(jié)合座第一結(jié)合部的結(jié)合面與結(jié)合螺栓的套合件的套合面皆為弧形的接面，使該兩個第二組接端因球狀可于弧形的結(jié)合面與套合面之間轉(zhuǎn)動，從而使該兩個連接桿可樞轉(zhuǎn)，即可調(diào)整該兩個連接桿鎖固于上蓋的間距，以達到組裝便利的功效；該固定座的第二結(jié)合部配合結(jié)合件的鎖緊結(jié)合，可鎖固結(jié)合各式自行車配件，該自行車配件可為車燈、行車紀錄器、車用表或置物袋等各式配件；該結(jié)合螺栓與套合件可為一體式設計，或該結(jié)合螺栓可為一般螺栓，該套合件可為一般珠型墊片，兩者相互套設使該結(jié)合螺栓形成兩件式，確實具有極佳的便利實用性；該結(jié)合螺栓的螺栓部上可套設套筒，使該兩個連接件的第二組接端的夾掣面夾合于套筒，該套筒的設置，配合該結(jié)合螺栓的鎖固，可增加鎖固力，以達到穩(wěn)固定位的功效。

其中該連接件第一組接端設有一組接孔，該第二組接端外側(cè)呈半圓球 狀，且該第二組接端內(nèi)側(cè)橫向凹設弧形的該夾掣面，將其中兩個螺栓穿設該兩個第一組接端組接孔后，并穿設結(jié)合該前蓋及把手立管。

其中該結(jié)合螺栓兩端分別設有一螺栓部及一調(diào)整部，該結(jié)合螺栓的螺栓部與調(diào)整部之間一體設有碗狀的一套合件，該碗狀的套合件的內(nèi)壁設有弧形的該套合面。

其中該結(jié)合螺栓兩端分別設有一螺栓部及一調(diào)整部，該結(jié)合螺栓與套合件為兩件式設計，該套合件呈碗狀，其中央設有一套孔，該碗狀的套合件的內(nèi)壁設有弧形的一套合面，使該套孔與螺栓部相互穿套。

其中該自行車配件默認位置設有一樞接部，該結(jié)合座第二結(jié)合部設有至少一樞耳，令一結(jié)合件穿設結(jié)合該樞耳及樞接部。

其中該結(jié)合螺栓進一步套設一套筒。

其中該自行車配件為燈具、行車紀錄器、車用表或置物袋的其他各式配件。

附圖說明

圖1為本實用新型的一較佳實施例的立體外觀圖。

圖2為本實用新型的一較佳實施例的立體分解圖。

圖3為本實用新型的一較佳實施例的組合剖視圖。

圖4為本實用新型的一較佳實施例的調(diào)整示意圖一。

圖5為本實用新型的一較佳實施例的調(diào)整示意圖二。

圖6為本實用新型的第二實施例的立體分解圖。

圖7為本實用新型的第二實施例的組合剖視圖。

圖8為本實用新型的第三實施例的立體外觀圖。

附圖標記說明

自行車配件A

間距L1 間距L2

把手立管10 前蓋11

螺栓12

連接件20 第一組接端21

組接孔22 第二組接端23

夾掣面24

結(jié)合座30 第一結(jié)合部31

結(jié)合面32 固定孔33

第二結(jié)合部34 樞耳35

穿孔36

結(jié)合螺栓40 螺栓部41

調(diào)整部42 套合件43

套合面44 結(jié)合件45

套合件46 套孔461

套合面462 套筒47

燈具50 樞接部51

凸耳52 樞接孔53

行車紀錄器60 樞接部61

凸耳62

具體實施方式

首先請參照圖1～圖5，本實用新型所提供的一種改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，其主要包括：一把手立管10、兩個連接件20及一結(jié)合座30。

該把手立管10，其一端與自行車立管組接，另一端通過一前蓋11夾合自行車把手，并利用多個螺栓12穿設該前蓋11的四周并與把手立管10鎖接固定。

該兩個連接件20，呈桿狀，該兩個連接件20形狀相同且相對設置，該連接件20兩端分別設有一第一組接端21及一第二組接端23，該第一組接端 21設有一組接孔22，該第二組接端23外側(cè)呈半圓球狀，且其內(nèi)側(cè)橫向凹設弧形的一夾掣面24，利用其中兩個螺栓12穿設該兩個連接件20的第一組接端21的組接孔22后，并穿設結(jié)合該前蓋11及把手立管10，以將該兩個連接件20鎖接結(jié)合于前蓋11下方的兩側(cè)。

該結(jié)合座30，其兩端分別設有一第一結(jié)合部31及一第二結(jié)合部34，該第一結(jié)合部31端面凹設半圓弧形的一結(jié)合面32，于該結(jié)合面32中央設有一固定孔33；該第二結(jié)合部34凸設至少一樞耳35，該樞耳35設有一穿孔36，于本實施例中設有兩個樞耳35；其進一步設有一結(jié)合螺栓40，該結(jié)合螺栓40兩端分別設有一螺栓部41及一調(diào)整部42，該螺栓部41與調(diào)整部42之間一體設有碗狀的一套合件43，該碗狀的套合件43的內(nèi)壁設有弧形的一套合面44；其將該結(jié)合螺栓40的螺栓部41穿設鎖接于第一結(jié)合部31的固定孔33，接著將該兩個連接件20的第二組接端23的夾掣面24與螺栓部41相互夾合，該兩個第二組接端23相接呈球狀，配合該結(jié)合螺栓40的鎖緊，迫使該第一結(jié)合部31的結(jié)合面32及套合件43的套合面44緊密貼合于兩個第二組接端23，同時迫使該兩個夾掣面24緊密貼合于螺栓部41，通過球狀的兩個第二組接端23與各弧面之間的凹凸緊密貼合，提供該連接件20與結(jié)合座30之間穩(wěn)固結(jié)合定位的功效；該結(jié)合座30的第二結(jié)合部34可供一自行車配件A組接，該自行車配件A可為一燈具50，該燈具50的默認位置設有一樞接部51，該樞接部51凸設至少一凸耳52，該凸耳52設有一樞接孔53，其將該凸耳52設置于兩個樞耳35之間，且將一結(jié)合件45穿設結(jié)合樞耳35的穿孔36及凸耳52的樞接孔53，即可將該燈具50結(jié)合于把手立管10前端。

通過上述結(jié)構(gòu)，該兩個連接件20的第一組接端21利用兩個螺栓12直接鎖接于把手立管10的前蓋11，該連接件20另一端設有半圓球狀的第二組接端23，將該兩個第二組接端23夾合于結(jié)合座30的結(jié)合螺栓40，配合該結(jié)合螺栓40的鎖緊，以夾合迫緊該兩個第二組接端23，使該兩個連接件20與結(jié)合座30穩(wěn)固結(jié)合定位，該結(jié)合座30另一端并可供自行車配件A組接，該兩個第二組接端23相接呈球狀而可轉(zhuǎn)動，即可樞轉(zhuǎn)調(diào)整該兩個連接件20 的間距，以可鎖接于不同螺栓12間距的把手立管10的前蓋11，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝快速，并可提升組裝時的穩(wěn)固性及便利性，故整體結(jié)構(gòu)極具創(chuàng)新性及實用便利性。

為供進一步了解本實用新型的結(jié)構(gòu)特征、運用技術方案及所預期達成的功效，現(xiàn)將本實用新型使用方式加以敘述如下：

本實用新型的組設，將兩個螺栓12穿設前蓋11上方的兩側(cè)，并鎖接于該把手立管10的前端上方，接著將另外兩個螺栓12穿設該兩個連接件20的第一組接端21的組接孔22后，并穿設該前蓋11的下方兩側(cè)，且鎖接于該把手立管10的前端下方，再接著將該兩個連接件20的第二組接端23夾合于結(jié)合螺栓40，配合該結(jié)合螺栓40的鎖緊，該兩個第二組接端23的夾掣面24緊密夾合于結(jié)合螺栓40的螺栓部41，且該第一結(jié)合部31的結(jié)合面32與結(jié)合螺栓40的套合件43的套合面44緊密夾合于兩個第二組接端23，再將該結(jié)合座30的第二結(jié)合部34與自行車配件A組接，即組設完成。

本實用新型的使用，請參照圖4至圖5所示，因應各種不同廠牌的把手立管，與該前蓋11鎖接的螺栓12鎖接點會有不同的間距，該兩個連接件20的第二組接端23相接呈球狀，其可調(diào)整該結(jié)合螺栓40的調(diào)整部42，且使球狀的該兩個第二組接端23可于弧形的結(jié)合面32與套合面44之間轉(zhuǎn)動，該兩個連接件20與結(jié)合座30的結(jié)合螺栓40夾合處為一旋轉(zhuǎn)支點，從而調(diào)整該兩個連接件20樞轉(zhuǎn)位移，以調(diào)整該兩個連接件20之間具有較大的一間距L1，或具有較小的一間距L2，配合該螺栓12穿設鎖接連接件20的第一組接端21、前蓋11及把手立管10，即可適用于各種不同螺栓間距的把手立管前蓋；球狀的該兩個第二組接端23可于弧形的結(jié)合面32與套合面44之間轉(zhuǎn)動，即可同步調(diào)整該結(jié)合座30與自行車配件A旋轉(zhuǎn)位移，亦可使該自行車配件A以凸耳52與樞耳35樞接處為旋轉(zhuǎn)支點，以調(diào)整該自行車配件A旋轉(zhuǎn)位移，達到調(diào)整該自行車配件A設置角度的功效。

請參照圖6至圖7所示，為本實用新型的第二實施例圖，其中該結(jié)合螺栓40與套合件46為兩件式設計，該套合件46呈碗狀，其中央設有一套孔 461，該碗狀的套合件46的內(nèi)壁設有弧形的一套合面462，使該套孔461與螺栓部41相互穿套，以將該套合件46套設且卡抵于調(diào)整部42，配合該螺栓部41的鎖緊，該套合面462可緊密貼合于連接件20的第二端部23，同樣可達緊密貼合固定的功效，該結(jié)合螺栓40可為一般螺栓，該套合件46可為一般珠型墊片，兩者相互套設使該結(jié)合螺栓40形成兩件式；再者，該結(jié)合螺栓40的螺栓部41與兩個夾掣面24可套設一套筒47，使該兩個連接件20的第二組接端23的夾掣面24夾合于套筒47，即可提升該結(jié)合螺栓40與兩個連接件20及第一結(jié)合部31之間的鎖固力。

請參照圖8所示，為本實用新型的第三實施例圖，其中該自行車配件A可為一行車紀錄器60、車用表或置物袋等其他各式配件，該結(jié)合座30的第二結(jié)合部34設有三個樞耳36，該行車紀錄器60設有一樞接部61，該樞接部61設有兩個凸耳62，使該兩個凸耳62設置于三個樞耳36的間隙內(nèi)，且利用一結(jié)合件63穿設結(jié)合該樞耳36及凸耳62，該結(jié)合座30可供各式不同款式的自行車配件A及樞接部組接，確實達到極佳的便利實用性。

本實用新型的該改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，于該把手立管10的前蓋11的前端設有兩個連接件20及一結(jié)合座30，其以四個螺栓12穿設鎖接前蓋11與把手立管10時，將其中兩個螺栓12先穿設該兩個連接件20的第一組接端21后，再將該兩個螺栓12穿設鎖接前蓋11與把手立管10，該連接件20的第二組接端23呈半圓球狀，且該兩個第二組接端23相對接設呈球狀，配合該結(jié)合螺栓40與第一結(jié)合部31之間的鎖緊，即可穩(wěn)固夾合該兩個第二組接端23，該連接件通過螺栓12即可同時與前蓋11及把手立管10鎖接，無需另外使用特殊螺栓或其他連接結(jié)構(gòu)，即可便利組接，該兩個連接件20之間以第二組接端23為旋轉(zhuǎn)支點，以可使該兩個連接件20樞轉(zhuǎn)位移，即可調(diào)整該兩個連接件20鎖接于上蓋11的間距，從而可適用于各式不同的把手立管前蓋的結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝快速，并可提升組裝時的穩(wěn)固性及便利性，確實達到極佳的便利性及實用性的功效。

該連接件20的第二組接端23相接呈球狀，該結(jié)合座30的第一結(jié)合部 31的結(jié)合面32與結(jié)合螺栓40的套合件43的套合面44皆為弧形的接面，使該兩個第二組接端23因球狀可于弧形的結(jié)合面32與套合面44之間轉(zhuǎn)動，從而使該兩個連接桿20可樞轉(zhuǎn)，即可調(diào)整該兩個連接桿20鎖固于上蓋11的間距，以達到組裝便利性的功效；該固定座30的第二結(jié)合部34配合結(jié)合件45的鎖緊結(jié)合，可鎖固結(jié)合各式自行車配件A，該自行車配件A可為燈具50、行車紀錄器60、車用表或置物袋等各式配件。

該結(jié)合螺栓40與套合件43可為一體式設計，或該結(jié)合螺栓40可為一般螺栓，該套合件46可為一般珠型墊片，兩者相互套設使該結(jié)合螺栓40形成兩件式，確實具有極佳的便利實用性；該結(jié)合螺栓40的螺栓部41上可套設套筒47，使該兩個連接件20的第二組接端23的夾掣面24夾合于套筒47，該套筒47的設置，配合該結(jié)合螺栓40的鎖固，可增加鎖固力，以達到穩(wěn)固定位的功效。

綜上所述，本實用新型所公開的“改良的把手立管轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)”，提供一具有可調(diào)整間距的連接件結(jié)構(gòu)，該兩個連接件20的第一組接端21利用兩個螺栓12直接鎖接于把手立管10的前蓋11，該連接件20另一端設有半圓球狀的第二組接端23，將該第二組接端23相互夾合于結(jié)合座30的結(jié)合螺栓40，配合該結(jié)合螺栓40的鎖緊，以夾合迫緊該兩個第二組接端23，使該兩個連接件20與結(jié)合座30穩(wěn)固結(jié)合定位，該結(jié)合座30另一端供自行車配件A組接，該兩個第二組接端23相接呈球狀而可轉(zhuǎn)動，即可樞轉(zhuǎn)調(diào)整該兩個連接件20的間距，以可鎖接于不同螺栓12間距的把手立管10的前蓋11，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝快速，并可提升組裝時的穩(wěn)固性及便利性，整體確實具有產(chǎn)業(yè)實用性及創(chuàng)新效益性，本實用新型不屬于現(xiàn)有技術，符合實用新型專利的申請條件，懇請貴局明鑒，早日審查授權。

以上所述乃是本實用新型的具體實施例及所運用的技術原理，若依本實用新型的構(gòu)想所作的改變，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍內(nèi)。