技術(shù)總結(jié)
在車輛的后面碰撞時(shí)，位于車體強(qiáng)度分布的低強(qiáng)度區(qū)域(S1)內(nèi)的、后懸架梁(21)處的車輛后方側(cè)的橫梁(26)的臂部(26A)與后縱梁(11)等一起進(jìn)行擠壓變形，對(duì)碰撞能量進(jìn)行吸收。抑制位于車體強(qiáng)度分布的高強(qiáng)度區(qū)域(S2)內(nèi)的、后懸架梁(21)的除臂部(26A)以外的部分的變形，保護(hù)搭載于該處的強(qiáng)電部件(30)。

技術(shù)研發(fā)人員：相良憲司;江原丈夫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201480059050
技術(shù)研發(fā)日：2014.10.20
技術(shù)公布日：2017.06.27