新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),包括基座和轉(zhuǎn)件,所述基座上設(shè)有左立板和右立板,所述轉(zhuǎn)件設(shè)于左立板和右立板之間,轉(zhuǎn)件通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與左立板和右立板樞接,左立板上設(shè)有按鈕孔,按鈕孔內(nèi)穿插有一按鈕鎖扣,按鈕鎖扣通過(guò)一壓簧與右立板的內(nèi)側(cè)壁抵接,尾部設(shè)有反向抵接于轉(zhuǎn)件靠近右立板的表面上的凸塊,轉(zhuǎn)件的該表面上設(shè)有第一定位孔和第二定位孔。本實(shí)用新型通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了按壓折疊功能,轉(zhuǎn)件和基座之間可以方便地實(shí)現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)后兩者相對(duì)位置可以保持穩(wěn)定,使用可靠,人們只需將按鈕鎖扣按下便可以進(jìn)行操作,操作方便。
【專利說(shuō)明】
新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑板車組成結(jié)構(gòu),具體為一種滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,一些滑板車為了便于攜帶,在滑板車的底座和把手之間加上了折疊裝置。但這些折疊裝置基本都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制作成本高、操作繁瑣的缺點(diǎn),另外這些折疊裝置狀態(tài)難以保持穩(wěn)定,使用時(shí)不夠可靠。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型提供一種新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,操作方便,使用這種折疊系統(tǒng)的滑板車工作可靠。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),包括基座和轉(zhuǎn)件,所述基座上設(shè)有豎直平行相對(duì)的左立板和右立板,所述轉(zhuǎn)件設(shè)于左立板和右立板之間,轉(zhuǎn)件通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與左立板和右立板樞接以使轉(zhuǎn)件能夠轉(zhuǎn)動(dòng),左立板上設(shè)有按鈕孔,按鈕孔內(nèi)穿插有一按鈕鎖扣,按鈕鎖扣通過(guò)一壓簧與右立板的內(nèi)側(cè)壁抵接,所述按鈕鎖扣的頭部從按鈕孔露出,尾部設(shè)有反向抵接于轉(zhuǎn)件靠近右立板的表面上的凸塊,轉(zhuǎn)件的該表面上設(shè)有第一定位孔和第二定位孔,轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)時(shí)凸塊卡入第一定位孔內(nèi),轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)凸塊卡入第二定位孔內(nèi)。
[0006]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述第一定位孔自轉(zhuǎn)件的邊緣開(kāi)切口所得。
[0007]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述第一定位孔和第二定位孔之間設(shè)有供所述凸塊滑動(dòng)的軌道槽。
[0008]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述基座上還設(shè)有位于左立板和右立板之間的側(cè)板,側(cè)板上設(shè)有以所述轉(zhuǎn)軸為軸心的弧形限位凸條,所述轉(zhuǎn)件上設(shè)有匹配的限位槽,側(cè)板和轉(zhuǎn)件通過(guò)弧形限位凸條和限位槽扣合。
[0009]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述轉(zhuǎn)件上設(shè)有以所述轉(zhuǎn)軸為軸心的貫通槽,貫通槽內(nèi)穿插有一延伸至左立板和右立板的滑軸。
[0010]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述滑軸于左立板的一端與一螺栓的柱部連接,螺栓的柱部套有彈簧,螺栓的頭部通過(guò)彈簧抵接于左立板上,所述滑軸于右立板的一端設(shè)有一撥塊,所述撥塊包括一圓臺(tái)以及帶動(dòng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿,所述滑軸樞接于圓臺(tái)偏離圓心的軸上,所述螺栓的柱部穿過(guò)左立板延伸至轉(zhuǎn)件表面,轉(zhuǎn)件該表面處的貫通槽的兩端設(shè)有與螺栓的柱部大小匹配的凹臺(tái),兩個(gè)凹臺(tái)分別于轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)及轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)與螺栓的柱部對(duì)應(yīng),所述貫通槽于凹臺(tái)之外的位置處寬度小于所述螺栓柱部的直徑,當(dāng)轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)或轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí),撥動(dòng)撥塊,螺栓的柱部卡入對(duì)應(yīng)的凹臺(tái)內(nèi),螺栓通過(guò)所述彈簧施力,螺栓的頭部與撥塊側(cè)壓左立板和右立板,使之向內(nèi)捏合壓緊轉(zhuǎn)件。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)件相對(duì)基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),按鈕鎖扣的凸塊可以在第一定位孔以及第二定位孔之間切換,當(dāng)轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)基座垂立的狀態(tài)時(shí),凸塊卡入第一定位孔內(nèi),轉(zhuǎn)件可以保持垂立的狀態(tài),只有將按鈕鎖扣按下時(shí),凸塊才可以從第一定位孔脫出,之后轉(zhuǎn)件可以轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)到折疊狀態(tài)時(shí),凸塊在壓簧的作用下卡入第二定位孔內(nèi),使得轉(zhuǎn)件的折疊狀態(tài)可以保持。從以上描述可知,本實(shí)用新型通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了按壓折疊功能,轉(zhuǎn)件和基座之間可以方便地實(shí)現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)后兩者相對(duì)位置可以保持穩(wěn)定,使用可靠,人們只需將按鈕鎖扣按下便可以進(jìn)行操作,操作方便。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖;
[0014]圖2為轉(zhuǎn)件的結(jié)構(gòu)圖;
[0015]圖3為按鈕鎖扣的結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖4為轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5為轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]符號(hào)說(shuō)明:1-基座,2-轉(zhuǎn)件,3-按鈕鎖扣,4-左立板,5-右立板,6-轉(zhuǎn)軸,7-側(cè)板,8-弧形限位凸條,9-限位槽,10-按鈕孔,11-壓簧,12-凸塊,13-第一定位孔,14-第二定位孔,15-軌道槽,16-貫通槽,17-滑軸,18-螺栓,19-彈簧,20-圓臺(tái),21-連桿,22-凹臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1至圖5所示,本實(shí)用新型的按壓折疊鎖緊系統(tǒng)主要由基座1、轉(zhuǎn)件2以及按鈕鎖扣3組成。應(yīng)用時(shí),此按壓折疊鎖緊系統(tǒng)一般設(shè)置于滑板車的底座和把手之間,其中基座I是底座的組成部分,轉(zhuǎn)件2則與把手管固定連接。
[0020]基座I上設(shè)有豎直平行相對(duì)的左立板4和右立板5,轉(zhuǎn)件2設(shè)于左立板4和右立板5之間,轉(zhuǎn)件2通過(guò)一轉(zhuǎn)軸6與左立板4和右立板5樞接,工作時(shí),轉(zhuǎn)件2可以以左立板4和右立板5為支撐繞該轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。一般情況下,轉(zhuǎn)件2可以轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度一般為90度,即在垂立和折疊狀態(tài)之間切換。所謂的折疊狀態(tài)即轉(zhuǎn)件2所連接的把手管翻折到與基座I所處的底座貼近的位置處。
[0021]轉(zhuǎn)件2卡入左立板4和右立板5之間的部分的外側(cè)面一般為以轉(zhuǎn)軸6為圓心的圓弧面。如圖1所示,基座I除了左立板4和右立板5外,還包括設(shè)于左立板4和右立板5之間的側(cè)板7,轉(zhuǎn)件2被包裹于左立板4、右立板5以及側(cè)板7之間。側(cè)板7是與轉(zhuǎn)件的外側(cè)圓弧面部分對(duì)應(yīng)的,為了使得轉(zhuǎn)件2的轉(zhuǎn)動(dòng)更加穩(wěn)定,側(cè)板7上設(shè)有以轉(zhuǎn)軸6為軸心的弧形限位凸條8,轉(zhuǎn)件2上設(shè)有匹配的限位槽9,側(cè)板7和轉(zhuǎn)件2通過(guò)弧形限位凸條8和限位槽9扣合。轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),限位凸條8始終卡緊于限位槽9內(nèi),確保轉(zhuǎn)件2可以穩(wěn)定地相對(duì)基座I轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]左立板4上設(shè)有按鈕孔10,按鈕鎖扣3穿插于按鈕孔10內(nèi)。按鈕鎖扣3于轉(zhuǎn)件的外側(cè)穿過(guò)并延伸至右立板5處,按鈕鎖扣3上設(shè)有一凸臺(tái),此凸臺(tái)上設(shè)有一與右立板5的內(nèi)側(cè)壁抵接的壓簧11。按鈕鎖扣3的頭部從按鈕孔10處露出,供人們操作使用,按鈕鎖扣3的尾部一般情況下并不會(huì)與右立板5抵接,尾部設(shè)有反向抵接于轉(zhuǎn)件2靠近右立板5的表面上的凸塊12。當(dāng)轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),此凸塊12在此表面上沿一定的軌跡移動(dòng)。轉(zhuǎn)件2在該表面上設(shè)有第一定位孔13和第二定位孔14,第一定位孔13和第二定位孔14分布于上述軌跡的兩端。當(dāng)轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)到相對(duì)基座I垂立的狀態(tài)時(shí)凸塊12卡入第一定位孔13內(nèi)并在壓簧11的作用下位置保持,此時(shí)轉(zhuǎn)件2可以保持垂立狀態(tài),如圖4所示;當(dāng)轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí),凸塊12卡入第二定位孔14內(nèi)并在壓簧11的作用下位置保持,此時(shí)轉(zhuǎn)件2保持折疊狀態(tài),如圖5所示。當(dāng)需要將對(duì)轉(zhuǎn)件2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作時(shí),需要從按鈕孔10 —側(cè)對(duì)按鈕鎖扣3進(jìn)行按壓,使得凸塊12從定位孔脫出,脫出后轉(zhuǎn)件2即可再次進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]如圖2所示,第一定位孔13是自轉(zhuǎn)件的邊緣開(kāi)切口所得的,轉(zhuǎn)件安裝時(shí)轉(zhuǎn)件2以垂立的方式插入到對(duì)應(yīng)位置處,此時(shí)凸塊12會(huì)自動(dòng)卡入到第一定位孔13內(nèi),從而方便地完成組裝。
[0024]轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),凸塊12是在第一定位孔13和第二定位孔14之間位置切換的,為了更加便于凸塊12滑動(dòng),避免凸塊12移位,第一定位孔13和第二定位孔14之間設(shè)有供凸塊12滑動(dòng)的軌道槽15。此軌道槽15與凸塊12的滑動(dòng)路徑重合,限定凸塊12在設(shè)定的位置上移動(dòng)。
[0025]為了使得轉(zhuǎn)件2的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)一步穩(wěn)定,轉(zhuǎn)件2上設(shè)有以轉(zhuǎn)軸6為軸心的貫通槽16,左立板4和右立板5之間設(shè)有穿插于貫通槽16內(nèi)的滑軸17。轉(zhuǎn)件2相對(duì)基座I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滑軸17可以沿貫通槽16位移。如圖1所示,滑軸17于左立板4的一端與一螺栓18的柱部連接,螺栓18的柱部套有彈簧19,螺栓18的頭部通過(guò)彈簧19抵接于左立板4上?;S17于右立板5的一端設(shè)有一撥塊,撥塊包括一圓臺(tái)20以及帶動(dòng)圓臺(tái)20轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿21,滑軸17樞接于圓臺(tái)20偏離圓心的軸上,螺栓18的柱部穿過(guò)左立板4延伸至轉(zhuǎn)件2表面,轉(zhuǎn)件2該表面處的貫通槽16的兩端設(shè)有與螺栓的柱部大小匹配的凹臺(tái)22,兩個(gè)凹臺(tái)22分別于轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)及轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)與螺栓18的柱部對(duì)應(yīng),貫通槽16于凹臺(tái)22之外的位置處寬度小于螺栓18柱部的直徑。在圖1的實(shí)施例中,當(dāng)轉(zhuǎn)件2轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)基座垂立的狀態(tài)時(shí),螺栓18的柱部會(huì)移動(dòng)到與上方凹臺(tái)22對(duì)應(yīng)的位置上,此時(shí)將連桿21撥動(dòng)到圖中的位置上,在偏心圓臺(tái)20的作用下滑軸17會(huì)帶動(dòng)螺栓18同時(shí)往右側(cè)位移,使得螺栓的柱部卡入上方凹臺(tái)22內(nèi),使得轉(zhuǎn)件2位置被限定,轉(zhuǎn)件2不再可以相對(duì)基座轉(zhuǎn)動(dòng),即進(jìn)入鎖定狀態(tài),此時(shí),螺栓的柱部穿過(guò)左立板延伸至轉(zhuǎn)件2處表面,柱部卡入轉(zhuǎn)件對(duì)應(yīng)的凹臺(tái)22內(nèi),限定滑軸不再可以運(yùn)動(dòng),同時(shí),在彈簧19作用下,螺栓頭部與撥塊圓臺(tái)20從兩側(cè)往里壓左立板與右立板,使之向內(nèi)捏合壓緊轉(zhuǎn)件2,整個(gè)系統(tǒng)呈強(qiáng)力鎖緊狀態(tài)。只有將連桿21順時(shí)針撥動(dòng),在偏心圓臺(tái)的作用下滑軸17帶動(dòng)螺栓18往左偏移,使得螺栓的柱部從凹臺(tái)22移出,上述的鎖定關(guān)系才可被解除。轉(zhuǎn)件2移動(dòng)到折疊狀態(tài)時(shí)的工作方式與上述相同。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其特征在于:包括基座和轉(zhuǎn)件,所述基座上設(shè)有豎直平行相對(duì)的左立板和右立板,所述轉(zhuǎn)件設(shè)于左立板和右立板之間,轉(zhuǎn)件通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與左立板和右立板樞接以使轉(zhuǎn)件能夠轉(zhuǎn)動(dòng),左立板上設(shè)有按鈕孔,按鈕孔內(nèi)穿插有一按鈕鎖扣,按鈕鎖扣通過(guò)一壓簧與右立板的內(nèi)側(cè)壁抵接,所述按鈕鎖扣的頭部從按鈕孔露出,尾部設(shè)有反向抵接于轉(zhuǎn)件靠近右立板的表面上的凸塊,轉(zhuǎn)件的該表面上設(shè)有第一定位孔和第二定位孔,轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)時(shí)凸塊卡入第一定位孔內(nèi),轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)凸塊卡入第二定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其特征在于:所述第一定位孔自轉(zhuǎn)件的邊緣開(kāi)切口所得。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其特征在于:所述第一定位孔和第二定位孔之間設(shè)有供所述凸塊滑動(dòng)的軌道槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其特征在于:所述基座上還設(shè)有位于左立板和右立板之間的側(cè)板,側(cè)板上設(shè)有以所述轉(zhuǎn)軸為軸心的弧形限位凸條,所述轉(zhuǎn)件上設(shè)有匹配的限位槽,側(cè)板和轉(zhuǎn)件通過(guò)弧形限位凸條和限位槽扣合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)件上設(shè)有以所述轉(zhuǎn)軸為軸心的貫通槽,貫通槽內(nèi)穿插有一延伸至左立板和右立板的滑軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型滑板車按壓折疊鎖緊系統(tǒng),其特征在于:所述滑軸于左立板的一端與一螺栓的柱部連接,螺栓的柱部套有彈簧,螺栓的頭部通過(guò)彈簧抵接于左立板上,所述滑軸于右立板的一端設(shè)有一撥塊,所述撥塊包括一圓臺(tái)以及帶動(dòng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿,所述滑軸樞接于圓臺(tái)偏離圓心的軸上,所述螺栓的柱部穿過(guò)左立板延伸至轉(zhuǎn)件表面,轉(zhuǎn)件該表面處的貫通槽的兩端設(shè)有與螺栓的柱部大小匹配的凹臺(tái),兩個(gè)凹臺(tái)分別于轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)及轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí)與螺栓的柱部對(duì)應(yīng),所述貫通槽于凹臺(tái)之外的位置處寬度小于所述螺栓柱部的直徑,當(dāng)轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)到相對(duì)基座垂立的狀態(tài)或轉(zhuǎn)到折疊狀態(tài)時(shí),撥動(dòng)撥塊,螺栓的柱部卡入對(duì)應(yīng)的凹臺(tái)內(nèi),螺栓通過(guò)所述彈簧施力,螺栓的頭部與撥塊側(cè)壓左立板和右立板,使之向內(nèi)捏合壓緊轉(zhuǎn)件。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK204056144SQ201420537267
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】杜啟明 申請(qǐng)人:杜啟明