一種童車的車輪機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種童車的車輪機構(gòu)。所述童車包括車架，該車輪機構(gòu)包括一端部通過樞軸相轉(zhuǎn)動地連接于車架的連接架、可繞自身軸線轉(zhuǎn)動地連接于連接架另一端部的車輪、一鎖定機構(gòu)，鎖定機構(gòu)包括活動地設(shè)置于連接架和車架中的一個部件上的鎖定銷、開設(shè)于連接架和車架中的另一個部件上的與鎖定銷相配合的鎖槽、開設(shè)于連接架和車架中的一個部件上的凹槽、固定設(shè)置于連接架和車架中的另一個部件上的與凹槽相配合的凸起，車輪具有工作位置和翻轉(zhuǎn)位置，在工作位置時，鎖定銷插入所述鎖槽，車輪位于車架的下方，車輪接觸地面對童車形成支撐；當(dāng)車輪在翻轉(zhuǎn)位置時，凸起插入凹槽，車輪與車架相靠攏。本實用新型提供了一種可相對車架翻轉(zhuǎn)的童車的車輪機構(gòu)。
【專利說明】一種童車的車輪機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種童車，特別是一種童車的車輪機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，為了節(jié)省存放空間和便于運輸，兒童推車等童車通常設(shè)計為可折疊的。這類可折疊的童車包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、安裝于車架底部的前輪組件和后輪組件。然而只能實現(xiàn)車架的折疊，前輪組件和后輪組件不能相對車架翻轉(zhuǎn)以實現(xiàn)相對車架折疊，使得折疊后的推車體積依然較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種童車的車輪機構(gòu)，其車輪可相對車架翻轉(zhuǎn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種童車的車輪機構(gòu)，所述童車包括車架，該車輪機構(gòu)包括一端部通過樞軸相轉(zhuǎn)動地連接于車架的連接架、可繞自身軸線轉(zhuǎn)動地連接于所述連接架另一端部的車輪、一鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)包括第一鎖定機構(gòu)和第二鎖定機構(gòu)，所述第一鎖定機構(gòu)包括活動地設(shè)置于所述連接架和所述車架中的一個部件上的鎖定銷、開設(shè)于所述連接架和所述車架中的另一個部件上的與鎖定銷相配合的鎖槽，所述第二鎖定機構(gòu)包括開設(shè)于所述連接架和所述車架中的一個部件上的凹槽、固定設(shè)置于所述連接架和所述車架中的另一個部件上的與所述凹槽相配合的凸起，所述車輪具有工作位置和翻轉(zhuǎn)位置，當(dāng)所述車輪在工作位置時，所述鎖定銷插入所述鎖槽，所述第二鎖定機構(gòu)解鎖，所述車輪位于車架的下方，所述車輪接觸地面對童車形成支撐；當(dāng)所述車輪在翻轉(zhuǎn)位置時，所述凸起插入所述凹槽，所述第一鎖定機構(gòu)解鎖，所述車輪與車架相靠攏。
[0006]優(yōu)選地，所述鎖定銷設(shè)置于所述連接架上，所述鎖定機構(gòu)還包括連接于所述鎖定銷與連接架之間的彈性件。
[0007]優(yōu)選地，所述鎖槽開設(shè)于車架底部且具有朝向下方的槽口。
[0008]更優(yōu)選地，當(dāng)所述車輪在工作位置時，所述鎖銷可沿上下方向移動地設(shè)置有連接架上。
[0009]優(yōu)選地，所述車架可折疊，當(dāng)所述車架折疊時，所述車輪轉(zhuǎn)換至翻轉(zhuǎn)位置。
[0010]優(yōu)選地，所述車架的底端呈向下凸出的弧形，當(dāng)所述車輪在翻轉(zhuǎn)位置時，所述車輪的最低處高于或齊平于車架底端的最高處，所述車架的底端接觸地面對該童車形成可搖擺式支撐。
[0011]本實用新型采用以上結(jié)構(gòu)，具有如下優(yōu)點:通過連接架與車架轉(zhuǎn)動連接，車輪可朝向車架向上翻轉(zhuǎn)，可以是童車具有多種功能，如:當(dāng)車架折疊時，車輪向上翻轉(zhuǎn)可使折疊后的童車體積更?。划?dāng)車架的底部呈向下凸出的弧形，車輪向上翻轉(zhuǎn)至位于車架底部的上方使得車架的弧形底部與地面相接觸對童車形成可搖擺式支撐，使童車具有搖擺的功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的車輪在工作位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的車輪在轉(zhuǎn)換過程中的結(jié)構(gòu)示意圖，其中鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)；
[0014]圖3為本實用新型的車輪在翻轉(zhuǎn)位置時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1、后支架；11、后支架接頭；2、底支架；21、底支架接頭；22、鎖槽；23、凸起；3、連接架；31、鎖定銷；32、壓簧；33、凹槽；4、車輪。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍作出更為清楚明確的界定。
[0017]圖1至圖3所示為一種童車的車輪機構(gòu)，具體為童車的后輪機構(gòu)。所述童車包括車架，車架包括后支架I以及呈向下凸出的弧形的底支架2，后支架I和底支架2的端部分別固定連接有后支架接頭11和底支架接頭21，后支架接頭11和底支架接頭21通過樞軸相轉(zhuǎn)動連接。該車輪機構(gòu)包括連接架3、具有工作位置和翻轉(zhuǎn)位置的車輪4以及設(shè)置于所述車架的底支架接頭21和連接架3上用于將車輪4鎖定在工作位置和翻轉(zhuǎn)位置的鎖定機構(gòu)，所述連接架3的一端通過樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述底支架接頭21 (或后支架接頭11)、另一端可轉(zhuǎn)動地連接于所述車輪4。具體地，連接架3的另一端轉(zhuǎn)動連接于車輪4的轉(zhuǎn)動軸上，使得車輪4可繞自身軸線轉(zhuǎn)動。
[0018]當(dāng)所述車輪4在工作位置時，如圖1所示，所述車輪4位于車架的底支架2的下方對童車形成支撐且其圓周面與地面相滾動地接觸。當(dāng)所述車輪4在翻轉(zhuǎn)位置時，如圖3所示，所述車輪4向上翻轉(zhuǎn)以與車架相靠攏，所述底支架2的最低處低于車輪5的最低處，且車架接觸地面對童車形成支撐，具體地，車輪4翻轉(zhuǎn)至底支架2的上方，底支架2與地面可搖擺式接觸。
[0019]所述鎖定機構(gòu)包括第一鎖定機構(gòu)和第二鎖定機構(gòu)，所述第一鎖定機構(gòu)包括活動設(shè)置于所述連接架3 (或車架I)上的鎖定銷31、開設(shè)于所述車架的底支架接頭21 (或連接件3)上的與鎖定銷31相配合的鎖槽22，當(dāng)所述鎖定銷31插入所述鎖槽22時，所述車輪4被鎖定在工作位置。具體地，所述鎖定機構(gòu)包括連接于所述鎖定銷31與連接架3之間的彈性件，該彈性件為壓簧32，鎖定銷31利用壓簧32的彈性可相對連接架3移動，從而插入或脫離鎖槽22實現(xiàn)鎖定或解鎖。
[0020]所述鎖槽22開設(shè)于車架的底支架接頭21的底部且具有朝向下方的槽口，鎖定銷31沿連接架3的長度方向即沿車輪4的徑向移動.當(dāng)所述車輪4在工作位置時，所述鎖銷31可沿上下方向移動地設(shè)置有連接架3上。當(dāng)所述鎖定銷31插入所述鎖槽22時，所述車輪4被鎖定在工作位置。車架I也可通過電鈴與連接架3相鎖定和解鎖。
[0021]所述第二鎖定機構(gòu)包括開設(shè)于所述連接架3 (或車架I)上的凹槽33、固定設(shè)置于所述車架的底支架接頭21 (或連接架3)上的與所述凹槽33相配合的凸起23，當(dāng)所述凸起23插入所述凹槽33時，所述車輪4被鎖定在翻轉(zhuǎn)位置。
[0022]所述第一鎖定機構(gòu)鎖定時，所述鎖定銷31相對于設(shè)置該鎖定銷的連接架3或車架I彈性運動；所述第二鎖定機構(gòu)鎖定時，所述凸起23相對于設(shè)置該凸起23的連接架3或車架I固定不動。
[0023]結(jié)合圖2和圖3所示，當(dāng)車輪4由工作位置轉(zhuǎn)為翻轉(zhuǎn)位置時，向下推動鎖定銷31，隨著鎖定銷31相對連接架3下移，壓簧32壓縮的同時，鎖定銷31從鎖槽22的槽口脫離，連接架3和底支架接頭21解除鎖定，沿逆時針方向轉(zhuǎn)動車輪4或連接架3，當(dāng)連接架3相對底支架接頭21轉(zhuǎn)動至位于底車架上方的指定位置后，連接架3上的凹槽33到達底支架接頭21的凸起23處時，凸起23插入凹槽33內(nèi)從而將連接架3和底支架接頭21鎖定，進而將車輪4鎖定在翻轉(zhuǎn)位置。
[0024]該童車的車架可折疊，當(dāng)所述車架折疊時，車架折疊，且所述車輪4轉(zhuǎn)換至翻轉(zhuǎn)位置和車架進一步靠攏，使得折疊后的童車體積非常小巧緊湊，便于存放和攜帶。
[0025]由于車架底端的所述底支架2呈向下凸出的弧形，當(dāng)所述車輪4在翻轉(zhuǎn)位置時，所述車輪4的最低處高于或齊平于車架底端的最高處，即車輪4翻轉(zhuǎn)至底支架2的上方，使得底支架2接觸地面對該童車形成可搖擺式支撐，使得該童車具有搖擺功能，可相當(dāng)于搖椅使用。
[0026]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，是一種優(yōu)選的實施例，其目的在于熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限定本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種童車的車輪機構(gòu)，所述童車包括車架(1，2)，其特征在于:該車輪機構(gòu)包括一端部通過樞軸相轉(zhuǎn)動地連接于車架(1，2)的連接架(3)、可繞自身軸線轉(zhuǎn)動地連接于所述連接架(3)另一端部的車輪(4)、一鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)包括第一鎖定機構(gòu)和第二鎖定機構(gòu)，所述第一鎖定機構(gòu)包括活動地設(shè)置于所述連接架(3)和所述車架中的一個部件上的鎖定銷(31)、開設(shè)于所述連接架和所述車架(1，2)中的另一個部件上的與鎖定銷(31)相配合的鎖槽(22)，所述第二鎖定機構(gòu)包括開設(shè)于所述連接架和所述車架中的一個部件上的凹槽(33)、固定設(shè)置于所述連接架和所述車架(1，2)中的另一個部件上的與所述凹槽相配合的凸起(23)，所述車輪(4)具有工作位置和翻轉(zhuǎn)位置，當(dāng)所述車輪(4)在工作位置時，所述鎖定銷(31)插入所述鎖槽(22)，所述第二鎖定機構(gòu)解鎖，所述車輪(4)的最低處低于車架(1，2)的最低處，所述車輪(4)接觸地面對童車形成支撐；當(dāng)所述車輪(4)在翻轉(zhuǎn)位置時，所述凸起(23)插入所述凹槽(33)，所述第一鎖定機構(gòu)解鎖，所述車輪(4)與車架(1，2)相靠攏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪機構(gòu)，其特征在于:所述鎖定銷設(shè)置于所述連接架上，所述鎖定機構(gòu)還包括連接于所述鎖定銷(31)與連接架(3)之間的彈性件(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪機構(gòu)，其特征在于:所述鎖槽(22)開設(shè)于車架(1，2)底部且具有朝向下方的槽口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輪機構(gòu)，其特征在于:當(dāng)所述車輪(4)在工作位置時，所述鎖定銷(31)可沿上下方向移動地設(shè)置于連接架(3 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪機構(gòu)，其特征在于:所述車架(1，2)可折疊，當(dāng)所述車架(1,2)折疊時，所述車輪(4)轉(zhuǎn)換至翻轉(zhuǎn)位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪機構(gòu)，其特征在于:所述車架(1，2)的底端呈向下凸出的弧形，當(dāng)所述車輪(4)在翻轉(zhuǎn)位置時，所述車輪(4)的最低處高于或齊平于車架(1，2)底端的最高處，所述車架(1，2)的底端接觸地面對該童車形成可搖擺式支撐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪機構(gòu)，其特征在于:所述第一鎖定機構(gòu)鎖定時，所述鎖定銷(31)相對于設(shè)置該鎖定銷的連接架(3)或車架(I)彈性運動；所述第二鎖定機構(gòu)鎖定時，所述凸起(23)相對于設(shè)置該凸起(23)的連接架(3)或車架(I)固定不動。
【文檔編號】B62B7/06GK204055892SQ201420447705
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】解鵬飛 申請人:好孩子兒童用品有限公司