一種運(yùn)輸工裝車(chē)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械搬運(yùn)工具，具體涉及一種運(yùn)輸工裝車(chē)，包括車(chē)架主體，設(shè)置在車(chē)架主體下部的底盤(pán)架，設(shè)置在底盤(pán)架下部的車(chē)輪，設(shè)置在車(chē)架主體上部的扶手，車(chē)架主體還包括傾斜設(shè)置的擱架，在擱架左右兩側(cè)設(shè)置有水平的防護(hù)欄，在擱架的較低的一端的正上方設(shè)置有攔截桿。擱架整體呈傾斜狀，放貨物的時(shí)候從工具車(chē)前方也就是傾斜擱架的較低位置放置，卸載貨物時(shí)從車(chē)架后方傾斜擱架較高位置滑動(dòng)取出，貨卸貨方便省力。
【專利說(shuō)明】一種運(yùn)輸工裝車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械搬運(yùn)工具，具體涉及一種運(yùn)輸工裝車(chē)。
技術(shù)背景
[0002]在車(chē)間搬運(yùn)比較大的部件時(shí)，工人門(mén)經(jīng)常會(huì)用到工裝車(chē)來(lái)搬運(yùn)，傳統(tǒng)的工裝車(chē)一般都設(shè)置成一層層擱架，一層層護(hù)欄形狀，這樣在裝載和卸載貨物時(shí)就需要將貨物舉到每層的隔欄之上，然后才能放入到工裝車(chē)?yán)锩?，由于隔欄一般都比較密集，以這種方法裝貨或者卸貨過(guò)程中，貨物箱很容易跟隔欄碰撞，導(dǎo)致裝貨卸貨非常費(fèi)力。為了解決這一問(wèn)題，有人將工裝車(chē)隔欄和隔欄之間的距離加大，這樣在裝貨卸貨過(guò)程中就不容易發(fā)生了碰撞了，但是隔欄之間距離加大使得工裝車(chē)整體空間變大，局部空隙太多，使得裝載空間不能充分利用。另外這種情況在卸貨的時(shí)候還是要先將箱體拿到隔欄之上，繞過(guò)隔欄后才能卸貨，費(fèi)力費(fèi)時(shí)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決工裝車(chē)在裝貨卸貨時(shí)麻煩費(fèi)力的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝貨卸貨方便省力的運(yùn)輸工裝車(chē)。
[0004]為了解決這個(gè)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種運(yùn)輸工裝車(chē)，包括車(chē)架主體，設(shè)置在車(chē)架主體下部的底盤(pán)架，設(shè)置在所述底盤(pán)架下部的車(chē)輪，設(shè)置在所述車(chē)架主體上部的扶手，其特征在于:所述車(chē)架主體還包括傾斜設(shè)置的擱架，在所述擱架左右兩側(cè)設(shè)置有水平的防護(hù)欄，在所述擱架的較低的一端的正上方設(shè)置有攔截桿。
[0006]優(yōu)選的，所述擱架的數(shù)量為一個(gè)或者多個(gè)，所述防護(hù)欄和所述攔截桿對(duì)應(yīng)所述擱架數(shù)量設(shè)置成一個(gè)或者多個(gè)。
[0007]優(yōu)選的，在距離所述底盤(pán)架位置最近的擱架的一端延伸至整個(gè)車(chē)架主體外部，所述底盤(pán)架與之對(duì)應(yīng)延伸至車(chē)架主體外部。
[0008]優(yōu)選的，所述車(chē)輪的數(shù)目四個(gè)，所述四個(gè)車(chē)輪均為萬(wàn)向輪。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用傾斜防護(hù)欄設(shè)置，裝貨的時(shí)候從傾斜防護(hù)欄較低的那一端裝貨，卸貨的時(shí)候從傾斜防護(hù)欄較高的那一端卸貨，裝貨時(shí)候直接將貨箱放置在擱架上，卸貨時(shí)直接將貨物順著傾斜設(shè)置的擱架拿出，裝載卸載貨物時(shí)方便省力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖2為本實(shí)用新型左視圖。
[0012]其中I為車(chē)架主體，2為底盤(pán)架，3為車(chē)輪，4為扶手，5為擱架，6為防護(hù)欄，7為攔截桿。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了對(duì)本發(fā)明做更進(jìn)一步的了解，下面配合附圖做進(jìn)一步的描述:
[0014]如圖1所示，一種運(yùn)輸工裝車(chē)，包括車(chē)架主體1，在車(chē)架主體下部設(shè)置有底盤(pán)架2，設(shè)置在所述底盤(pán)架2下部的車(chē)輪3，設(shè)置在所述車(chē)架主體I上部的扶手4，車(chē)架主體I 一般采用精益管和精益管接頭拼接而成。在本實(shí)用新型中，車(chē)架主體還包括傾斜設(shè)置的擱架5，在擱架5左右兩側(cè)設(shè)置有水平的防護(hù)欄6，擱架5傾斜設(shè)置，在使用工具車(chē)搬運(yùn)貨物時(shí)可以直接從傾斜度較低的一側(cè)放入貨物。在擱架5左右兩側(cè)設(shè)置有水平防護(hù)欄6，這樣貨物就不會(huì)從左右兩側(cè)翻出。在擱架5的較低的一端的正上方設(shè)置有攔截桿7，攔截桿7安裝在車(chē)架主體I上，當(dāng)工人從傾斜度較低的前側(cè)裝入貨物后，由于整個(gè)擱架5傾斜，貨物很容易向前下滑，這個(gè)時(shí)候攔截桿7就可以攔截住貨物，避免滑落。當(dāng)需要卸載貨物時(shí)，直接從車(chē)架后側(cè)擱架5較高的位置卸載，這個(gè)時(shí)候直接用手拉住貨箱沿著斜置擱架往上滑動(dòng)，滑到擱架最高點(diǎn)時(shí)直接用手拿出，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)傳統(tǒng)的卸載貨物時(shí)需要托住貨物繞過(guò)欄桿的麻煩。
[0015]根據(jù)實(shí)際需求情況，擱架5的數(shù)量可以時(shí)一個(gè)，也可以是多個(gè)。防護(hù)欄6和攔截桿7對(duì)應(yīng)擱5架數(shù)量設(shè)置。
[0016]距離底盤(pán)架2最近位置的擱架5的一端延伸至整個(gè)車(chē)架主體I外部，底盤(pán)架2與之對(duì)應(yīng)延伸至車(chē)架主體I外部，底盤(pán)架2和擱架5的一端通過(guò)兩根支撐架支撐連接。這種設(shè)計(jì)使得第一個(gè)擱架5突出到整個(gè)車(chē)架主體I外部，在放第一個(gè)擱架中放置貨物時(shí)更方便。另外如果使用者身高稍矮，就可以使用這個(gè)突出到車(chē)架主體外部的擱架上的攔截桿7作為扶手，使用方便。
[0017]在車(chē)架底部設(shè)置有四個(gè)車(chē)輪3，四個(gè)車(chē)輪均為萬(wàn)向輪，可以自由活動(dòng)，方便搬運(yùn)貨物時(shí)隨時(shí)向各個(gè)方向轉(zhuǎn)彎。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)輸工裝車(chē)，包括車(chē)架主體，設(shè)置在所述車(chē)架主體下部的底盤(pán)架，設(shè)置在所述底盤(pán)架下部的車(chē)輪，設(shè)置在所述車(chē)架主體上部的扶手，其特征在于:所述車(chē)架主體還包括傾斜設(shè)置的擱架，在所述擱架左右兩側(cè)設(shè)置有水平的防護(hù)欄，在所述擱架的較低的一端的正上方設(shè)置有攔截桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸工裝車(chē)，其特征在于:所述擱架的數(shù)量為一個(gè)或者多個(gè)，所述防護(hù)欄和所述攔截桿對(duì)應(yīng)所述擱架數(shù)量設(shè)置成一個(gè)或者多個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸工裝車(chē)，其特征在于:在距離所述底盤(pán)架位置最近的擱架的一端延伸至整個(gè)車(chē)架主體外部，所述底盤(pán)架與之對(duì)應(yīng)延伸至車(chē)架主體外部。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸工裝車(chē)，其特征在于:所述車(chē)輪的數(shù)目四個(gè)，所述四個(gè)車(chē)輪均為萬(wàn)向輪。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK204055849SQ201420365494
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】趙松松 申請(qǐng)人:寧波奧克斯空調(diào)有限公司