一種備胎吊裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種備胎吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于:旋轉(zhuǎn)桿底座固定連接在上裝防護(hù)架上,旋轉(zhuǎn)桿底部插入旋轉(zhuǎn)桿底座的旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)與旋轉(zhuǎn)桿底座連接,旋轉(zhuǎn)桿與旋轉(zhuǎn)桿底座之間嵌有襯套,環(huán)鏈?zhǔn)掷J通過(guò)掛鉤與旋轉(zhuǎn)桿頂部卡槽連接,備胎位于上裝防護(hù)架上。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,使用方便,保證森林消防車能獨(dú)立更換備胎。
【專利說(shuō)明】一種備胎吊裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種備胎吊裝結(jié)構(gòu),屬于森林消防車備胎吊裝結(jié)構(gòu)件的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有一種森林消防車的備胎安裝在整車頂部,更換備胎時(shí),需要使用叉車等輔助設(shè)備,森林里灌木叢生,路面復(fù)雜,要求消防車輛能獨(dú)立更換備胎。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種備胎吊裝結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,使用方便,保證森林消防車能獨(dú)立更換備胎。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種備胎吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于:旋轉(zhuǎn)桿底座固定連接在上裝防護(hù)架上,旋轉(zhuǎn)桿底部插入旋轉(zhuǎn)桿底座的旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)與旋轉(zhuǎn)桿底座連接,旋轉(zhuǎn)桿與旋轉(zhuǎn)桿底座之間嵌有襯套,環(huán)鏈?zhǔn)掷J通過(guò)掛鉤與旋轉(zhuǎn)桿頂部卡槽連接,備胎位于上裝防護(hù)架上。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,所有零件都是采用金屬管、板料拼焊的工藝加工制造,成本低。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示,一種備胎吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于:旋轉(zhuǎn)桿底座3固定連接在上裝防護(hù)架5上,旋轉(zhuǎn)桿I底部插入旋轉(zhuǎn)桿底座3的旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)與旋轉(zhuǎn)桿底座3連接,旋轉(zhuǎn)桿I與旋轉(zhuǎn)桿底座3之間嵌有襯套2,環(huán)鏈?zhǔn)掷J6通過(guò)掛鉤與旋轉(zhuǎn)桿I頂部卡槽連接,備胎4位于上裝防護(hù)架5上。
[0008]森林消防車備胎吊裝結(jié)構(gòu)是將旋轉(zhuǎn)桿底座3焊接在整車頂部的上裝防護(hù)架5上,旋轉(zhuǎn)桿底座3內(nèi)部鑲襯套2,吊裝備胎4時(shí),將旋轉(zhuǎn)桿I插入旋轉(zhuǎn)桿底座3中,將旋轉(zhuǎn)桿I旋轉(zhuǎn)至合適位置,環(huán)鏈?zhǔn)掷J6勾住旋轉(zhuǎn)桿I頂部的卡槽進(jìn)行吊裝。
【權(quán)利要求】
1.一種備胎吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于:旋轉(zhuǎn)桿底座固定連接在上裝防護(hù)架上,旋轉(zhuǎn)桿底部插入旋轉(zhuǎn)桿底座的旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)與旋轉(zhuǎn)桿底座連接,旋轉(zhuǎn)桿與旋轉(zhuǎn)桿底座之間嵌有襯套,環(huán)鏈?zhǔn)掷J通過(guò)掛鉤與旋轉(zhuǎn)桿頂部卡槽連接,備胎位于上裝防護(hù)架上。
【文檔編號(hào)】B62D43/02GK203920948SQ201420354907
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】張彤, 梁海濤, 孫海波, 孫賈濤, 章文, 楊興中, 遲洪武 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車股份有限公司