同軸雙鎖死換模車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種同軸雙鎖死換模車，屬于水平壓力模具類。側(cè)翼限位與換模車的兩側(cè)固定連接，尾翼限位與換模車的后部固定連接，滾珠滑道與換模車的上部固定連接，定位銷與換模車的前端固定連接，卡銷桿與換模車轉(zhuǎn)動(dòng)連接，換模車鎖死卡銷與該卡銷桿的前端固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，在實(shí)際操作中大大緩解了模具切換時(shí)所需的作業(yè)人員，由之前的5人，降至現(xiàn)在的2人即可完成切換工作，提高了切換模具的效率和安全性，基本杜絕了由于換模車離位而造成模具掉落的現(xiàn)象。
【專利說明】同軸雙鎖死換模車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于水平壓力模具類，用于壓力復(fù)合、沖切等模具的切換。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的壓力模具的換模車，在模具運(yùn)輸過程中為了防止模具滑動(dòng)，會(huì)用限位控制住模具的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。但是在與設(shè)備進(jìn)行對(duì)位時(shí)，經(jīng)常由于模具運(yùn)動(dòng)造成的慣性，造成換模車無法與設(shè)備主體形成相對(duì)穩(wěn)固的位置關(guān)系，每每當(dāng)完成定位后，消除限位和推送模具的時(shí)候，車子會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)，造成該過程中模具可能在尚未完全送到設(shè)備有效位置時(shí)，換模車已經(jīng)無法繼續(xù)對(duì)模具的支撐，存在模具切換過程中掉落的隱患，不但會(huì)造成模具自身的損害，也有傷人的危險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種同軸雙鎖死換模車，以解決當(dāng)完成定位后，換模車已經(jīng)無法繼續(xù)對(duì)模具的支撐，存在模具切換過程中掉落隱患的問題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:側(cè)翼限位與換模車的兩側(cè)固定連接，尾翼限位與換模車的后部固定連接，滾珠滑道與換模車的上部固定連接，定位銷與換模車的前端固定連接，卡銷桿與換模車轉(zhuǎn)動(dòng)連接，換模車鎖死卡銷與該卡銷桿的前端固定連接，模具鎖死卡銷與卡銷桿固定連接、且位于該換模車鎖死卡銷的后部，換模車鎖死卡銷的凸出部與模具鎖死卡銷的凸出部成90度角，搖把與卡銷桿的后部固定連接。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，在實(shí)際操作中大大緩解了模具切換時(shí)所需的作業(yè)人員，由之前的5人，降至現(xiàn)在的2人即可完成切換工作，提高了切換模具的效率和安全性，基本杜絕了由于換模車離位而造成模具掉落的現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型換模車推送過程的狀態(tài)圖，圖中換模車鎖死限位槽11，換模車定位槽12，模具13 ；
[0008]圖3是本實(shí)用新型換模車推送到位的狀態(tài)圖，圖中換模車鎖死限位槽11，換模車定位槽12，模具13。

【具體實(shí)施方式】
[0009]側(cè)翼限位2與換模車I的兩側(cè)固定連接，尾翼限位3與換模車I的后部固定連接，滾珠滑道7與換模車I的上部固定連接，定位銷6與換模車的前端固定連接，卡銷桿8通過支撐軸承10與換模車轉(zhuǎn)動(dòng)連接，換模車鎖死卡銷5與該卡銷桿的前端固定連接，模具鎖死卡銷9與卡銷桿固定連接、且位于該換模車鎖死卡銷5的后部，換模車鎖死卡銷5的凸出部與模具鎖死卡銷9的凸出部成90度角，搖把4與卡銷桿的后部固定連接。
[0010]使用時(shí)，將模具13放置在換模車I的滾珠滑道上，用模具鎖死卡銷9卡住模具，向前推換模車，當(dāng)換模車接觸到工作設(shè)備時(shí)，定位銷6插入換模車定位槽12中，轉(zhuǎn)動(dòng)搖把4使換模車鎖死卡銷5與換模車鎖死限位槽11卡接，由于換模車鎖死卡銷5的凸出部與模具鎖死卡銷9的凸出部成90度角，模具鎖死卡銷與模具13脫離，即可推動(dòng)模具前行進(jìn)入加工設(shè)備中。
【權(quán)利要求】
1.一種同軸雙鎖死換模車，其特征在于:側(cè)翼限位與換模車的兩側(cè)固定連接，尾翼限位與換模車的后部固定連接，滾珠滑道與換模車的上部固定連接，定位銷與換模車的前端固定連接，卡銷桿與換模車轉(zhuǎn)動(dòng)連接，換模車鎖死卡銷與該卡銷桿的前端固定連接，模具鎖死卡銷與卡銷桿固定連接、且位于該換模車鎖死卡銷的后部，換模車鎖死卡銷的凸出部與模具鎖死卡銷的凸出部成90度角，搖把與卡銷桿的后部固定連接。
【文檔編號(hào)】B62B1/14GK203996294SQ201420341360
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】王解新 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春派格汽車塑料技術(shù)有限公司