亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種折疊式三輪車車棚架的制作方法

文檔序號(hào):4086193閱讀:959來(lái)源:國(guó)知局
一種折疊式三輪車車棚架的制作方法
【專利摘要】一種折疊式三輪車車棚架,包括左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱、橫梁、前沿、五金固定件和扁鐵;所述左弧形拱通過(guò)橫梁與中間弧形拱活動(dòng)連接,所述中間弧形拱通過(guò)橫梁與右弧形拱活動(dòng)連接,使橫梁能夠沿中間弧形拱上下移動(dòng);所述右弧形拱上方通過(guò)五金固定件與前沿的左端連接;所述前沿的中部設(shè)有扁鐵,所述扁鐵可以沿前沿左右移動(dòng);所述前沿通過(guò)支撐桿固定在右弧形拱上;所述前沿的左端設(shè)有用于活動(dòng)連接支撐桿的連接孔;所述支撐桿通過(guò)螺桿固定在右弧形拱上。本實(shí)用新型的折疊式三輪車車棚架,可以快速方便的折疊,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝運(yùn)輸拆卸;不影響三輪車以后的維修,可批量生產(chǎn),安裝簡(jiǎn)便,節(jié)約成本;能重復(fù)使用。
【專利說(shuō)明】一種折疊式三輪車車棚架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車棚架,尤其是涉及一種折疊式三輪車車棚架。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車成了人們的主要交通運(yùn)輸工具,而車輛遮風(fēng)、遮陽(yáng)、擋雨問(wèn)題也相應(yīng)產(chǎn)生,常見(jiàn)的車棚架是整體式焊接的,不便于安裝、運(yùn)輸和拆卸;重復(fù)使用率低;制作成本高。
[0003]CN 202098499 U公開了一種分體式三輪車棚架,包括上架體、側(cè)架體和前架體,其特征是:所述的上架體、側(cè)架體和前架體是各成一體的,在所述的上架體、側(cè)架體和前架體相互接觸的邊有連接邊,連接邊上有螺孔,所述的分體式三輪車棚架還包括連接螺絲。該三輪車棚架不能折疊,使用時(shí)不方便安裝和拆卸,耗時(shí)長(zhǎng)。
[0004]CN 2450004 Y公開了一種貨運(yùn)汽車車棚架,其特征是,在裝貨車廂底板的兩頭設(shè)有拱形軸軌,拱形軸軌上套有C形軸承,底板兩側(cè)設(shè)有升降立柱,升降立柱凸頭上套有拱形支撐架滑行軌道,拱形支撐架滑行軌道上安有十字套管C形軸承,十字套管C形軸承管上插上拱形支撐架,在拱形支撐架滑行軌道的兩端安有支撐管,苫布通過(guò)螺母與C形軸承上的絲桿固定。該車棚架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種制作成本低,空間占用率小,使用方便的折疊式三輪車車棚架,便于安裝,以及在使用過(guò)程中根據(jù)需要對(duì)車棚架進(jìn)行折疊收籠。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種折疊式三輪車車棚架,包括左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱、橫梁、前沿、五金固定件和扁鐵;所述左弧形拱通過(guò)橫梁與中間弧形拱活動(dòng)連接,所述中間弧形拱通過(guò)橫梁與右弧形拱活動(dòng)連接,使橫梁能夠沿中間弧形拱上下移動(dòng);所述右弧形拱上方通過(guò)五金固定件與前沿的左端連接;所述前沿的中部設(shè)有扁鐵,所述扁鐵可以沿前沿左右移動(dòng);所述前沿通過(guò)支撐桿固定在右弧形拱上;所述前沿的左端設(shè)有用于活動(dòng)連接支撐桿的連接孔;所述支撐桿通過(guò)螺桿固定在右弧形拱上。
[0007]進(jìn)一步,所述左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱與橫梁連接處上設(shè)有五金固定件,所述五金固定件通過(guò)螺桿或軸與橫梁連接。
[0008]進(jìn)一步,所述中間弧形拱與右弧形拱之間的橫梁為大管,所述前沿為與之相匹配的小管,通過(guò)卡扣固定在橫梁內(nèi),能在橫梁內(nèi)左右移動(dòng)使車棚架撐開或收縮。
[0009]進(jìn)一步,所述左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱頂部還設(shè)有一根固定梁,所述固定梁通過(guò)抱箍固定在左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱上。
[0010]進(jìn)一步,所述車棚架的橫梁通過(guò)抱箍或螺桿固定在三輪車車架上。
[0011]進(jìn)一步,所述車棚架頂部可以放置篷布,蓬布是用雨布、油布、牛津布或透光性好的薄膜、水晶墊等制作而成。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理及使用方法:首先,將橫梁沿中間弧形拱移動(dòng)將把車棚架分開;然后,用支撐桿把前沿固定在右弧形拱上方;還可以在左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱頂部增設(shè)一根固定梁;再用喉箍或螺桿把蓬架固定在三輪車的車架上;最后,將篷布蓋在車棚架頂部即可達(dá)到遮風(fēng)、遮陽(yáng)、擋雨的目的。當(dāng)車棚架需要拆卸時(shí),我們先收籠篷布,然后擰松將橫梁固定在車架上的喉箍或螺桿,再將前沿左端的連接孔內(nèi)的螺桿取出,使支撐桿沿右弧形拱旋轉(zhuǎn)收籠;將前沿沿右弧形拱上下移動(dòng)而折疊,或?qū)⑶把?小管)在中間弧形拱與右弧形拱之間的橫梁(大管)內(nèi)移動(dòng)收縮而折疊;將左弧形拱和右弧形拱上的橫梁沿中間弧形拱向上移動(dòng),使車棚架再一次折疊收籠即可。
[0013]當(dāng)天氣比較好可以不使用車棚時(shí),可以將車棚架上的篷布折疊放置在前沿的扁鐵上,可以減小三輪車在行駛過(guò)程中的阻力,進(jìn)而降低油耗和電耗。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不需要使用車棚時(shí),還可以將車棚架拆卸下來(lái),可以進(jìn)一步減小三輪車的承載量,降低油耗或電耗;或者便于車的維修,即使車不能繼續(xù)使用,該車棚架還可以繼續(xù)安裝在另外同尺寸的車上使用。
[0014]本實(shí)用新型一種折疊式三輪車車棚架的有益效果:1)該車棚架可以快速方便的折疊;2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝拆卸;3)可批量生產(chǎn),安裝簡(jiǎn)便,節(jié)約成本;4)能重復(fù)使用;5)扁鐵可以沿前沿左右移動(dòng),使車棚架上的篷布撐開分布更均勻。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種折疊式三輪車車棚架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)施例1 一種折疊式三輪車車棚架折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)施例2 —種折疊式三輪車車棚架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4為圖3中A-A截面中間弧形拱與右弧形拱之間的橫梁和前沿的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]實(shí)施例1
[0021]參照?qǐng)D1,一種折疊式三輪車車棚架,包括左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5、橫梁2、前沿10、支撐桿7、五金固定件6和扁鐵9 ;所述左弧形I拱通過(guò)橫梁2與中間弧形拱3活動(dòng)連接,所述中間弧形拱3通過(guò)橫梁2與右弧形拱5活動(dòng)連接,使橫梁2能夠沿中間弧形拱3上下移動(dòng);所述右弧形拱5上方通過(guò)五金固定件6與前沿10的左端連接;所述前沿10的中部設(shè)有扁鐵9,所述扁鐵9可以沿前沿10左右移動(dòng);所述前沿10通過(guò)支撐桿7固定在右弧形拱5上;所述前沿10的左端設(shè)有用于活動(dòng)連接支撐桿7的連接孔8 ;所述支撐桿7通過(guò)螺桿固定在右弧形拱5上。
[0022]所述左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5與橫梁2連接處上設(shè)有五金固定件6,所述五金固定件6通過(guò)螺桿4與橫梁2連接。
[0023]所述車棚架的橫梁2通過(guò)抱箍(圖中未標(biāo)示)固定在三輪車車架上。
[0024]所述車棚架頂部可以放置篷布,蓬布是用雨布、油布、牛津布或透光性好的薄膜、水晶墊等制作而成。
[0025]本實(shí)施例一種折疊式三輪車車棚架的工作原理及使用方法:首先,將橫梁2沿中間弧形拱3移動(dòng)將把車棚架分開;然后,用支撐桿7把前沿10固定在右弧形拱5上方;再用喉箍或螺桿把蓬架固定在三輪車的車架上;最后,將篷布蓋在車棚架頂部即可達(dá)到遮風(fēng)、遮陽(yáng)、擋雨的目的。當(dāng)車棚架需要拆卸時(shí),我們先收籠篷布,然后擰松將橫梁2固定在車架上的喉箍,再將前沿10左端的連接孔8內(nèi)的螺桿取出,使支撐桿7沿右弧形拱5旋轉(zhuǎn)收籠;將前沿10沿右弧形拱5上下移動(dòng)而折疊;將左弧形拱I和右弧形拱5上的橫梁2沿中間弧形拱3向上移動(dòng),使車棚架再一次折疊收籠即可,折疊后的車棚架如圖2所示。
[0026]當(dāng)天氣比較好可以不使用車棚時(shí),可以將車棚架上的篷布折疊放置在前沿10的扁鐵9上,可以減小三輪車在行駛過(guò)程中的阻力,進(jìn)而降低油耗和電耗。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不需要使用車棚時(shí),還可以將車棚架拆卸下來(lái),可以進(jìn)一步減小三輪車的承載量,降低油耗或電耗;或者便于車的維修,即使車不能繼續(xù)使用,該車棚架還可以繼續(xù)安裝在另外同尺寸的車上使用。
[0027]實(shí)施例2
[0028]參照?qǐng)D3,本實(shí)施例的一種折疊式三輪車車棚架,包括左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5、橫梁2、前沿10、支撐桿7、五金固定件6和扁鐵9 ;所述左弧形I拱通過(guò)橫梁2與中間弧形拱3活動(dòng)連接,所述中間弧形拱3通過(guò)橫梁2與右弧形拱5活動(dòng)連接,使橫梁2能夠沿中間弧形拱3上下移動(dòng);所述右弧形拱5上方通過(guò)五金固定件6與前沿10的左端連接;所述前沿10的中部設(shè)有扁鐵9,所述扁鐵9可以沿前沿10左右移動(dòng);所述前沿10通過(guò)支撐桿7固定在右弧形拱5上;所述前沿10的左端設(shè)有用于活動(dòng)連接支撐桿7的連接孔8 ;所述支撐桿7通過(guò)螺桿固定在右弧形拱5上。
[0029]所述左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5與橫梁2連接處上設(shè)有五金固定件6,所述五金固定件6通過(guò)軸11與橫梁2連接。
[0030]所述中間弧形拱3與右弧形拱5支架的橫梁2為大管,所述前沿10為與之相匹配的小管,通過(guò)卡扣13固定在橫梁2內(nèi),能在橫梁2內(nèi)左右移動(dòng)使車棚架撐開或收縮,其結(jié)構(gòu)如圖4所示。
[0031]所述左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5頂部還設(shè)有一根固定梁12,所述固定梁12通過(guò)抱箍固定在左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5上。
[0032]所述車棚架的橫梁2通過(guò)螺桿(圖中未標(biāo)示)固定在三輪車車架上。
[0033]所述車棚架頂部可以放置篷布,蓬布是用雨布、油布、牛津布或透光性好的薄膜、水晶墊等制作而成。
[0034]本實(shí)施例一種折疊式三輪車車棚架的工作原理及使用方法:首先,將橫梁2沿中間弧形拱3移動(dòng)將把車棚架分開;然后,用支撐桿7把前沿10固定在右弧形拱5上方;還可以在左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5頂部增設(shè)一根固定梁12 ;再用喉箍或螺桿把蓬架固定在三輪車的車架上;最后,將篷布蓋在車棚架頂部即可達(dá)到遮風(fēng)、遮陽(yáng)、擋雨的目的。當(dāng)車棚架需要拆卸時(shí),我們先收籠篷布,然后擰松將橫梁2固定在車架上的螺桿,再將固定梁12在左弧形拱1、中間弧形拱3、右弧形拱5上抱箍;再將前沿10左端的連接孔8內(nèi)的螺桿取出,使支撐桿7沿右弧形拱5旋轉(zhuǎn)收籠;將前沿10 (小管)在中間弧形拱3與右弧形拱5之間的橫梁2 (大管)內(nèi)移動(dòng)收縮而折疊;將左弧形拱I和右弧形拱5上的橫梁2沿中間弧形拱3向上移動(dòng),使車棚架再一次折疊收籠即可。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊式三輪車車棚架,其特征在于,包括左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱、橫梁、前沿、五金固定件和扁鐵;所述左弧形拱通過(guò)橫梁與中間弧形拱活動(dòng)連接,所述中間弧形拱通過(guò)橫梁與右弧形拱活動(dòng)連接,使橫梁能夠沿中間弧形拱上下移動(dòng);所述右弧形拱上方通過(guò)五金固定件與前沿的左端連接;所述前沿的中部設(shè)有扁鐵,所述扁鐵可以沿前沿左右移動(dòng);所述前沿通過(guò)支撐桿固定在右弧形拱上;所述前沿的左端設(shè)有用于活動(dòng)連接支撐桿的連接孔;所述支撐桿通過(guò)螺桿固定在右弧形拱上。
2.如權(quán)利要求1所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱與橫梁連接處上設(shè)有五金固定件,所述五金固定件通過(guò)螺桿或軸與橫梁連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述中間弧形拱與右弧形拱之間的橫梁為大管,所述前沿為與之相匹配的小管,通過(guò)卡扣固定在橫梁內(nèi),能在橫梁內(nèi)左右移動(dòng)使車棚架撐開或收縮。
4.如權(quán)利要求1或2所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱頂部還設(shè)有一根固定梁,所述固定梁通過(guò)抱箍固定在左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱上。
5.如權(quán)利要求3所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱頂部還設(shè)有一根固定梁,所述固定梁通過(guò)抱箍固定在左弧形拱、中間弧形拱、右弧形拱上。
6.如權(quán)利要求1或2或5所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述車棚架的橫梁通過(guò)抱箍或螺桿固定在三輪車車架上。
7.如權(quán)利要求3所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述車棚架的橫梁通過(guò)抱箍或螺桿固定在三輪車車架上。
8.如權(quán)利要求1或2所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述車棚架頂部可以放置篷布。
9.如權(quán)利要求3所述折疊式三輪車車棚架,其特征在于,所述車棚架頂部可以放置篷布。
【文檔編號(hào)】B62J17/08GK203854789SQ201420285124
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】劉文杰 申請(qǐng)人:劉文杰
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有1條留言
  • 訪客 來(lái)自[中國(guó)] 2022年10月10日 12:14
    想買一輛人力貨運(yùn)三輪車加做一個(gè)車棚,請(qǐng)問(wèn)你們廠家在哪里?聯(lián)系電話是多少?
    0
1