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收藏式伸縮車棚的制造方法和收藏式伸縮車棚的制作方法

文檔序號:1854689閱讀:330來源:國知局
專利名稱:收藏式伸縮車棚的制造方法和收藏式伸縮車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及停車場設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及收藏式伸縮車棚。
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高,汽車進(jìn)入人們生活的速度越來越快,車棚問題就顯現(xiàn)出來。目前大多數(shù)汽車露天停放在停車廠內(nèi),風(fēng)吹日曬雨淋雪蓋,影響車輛本身壽命、車主的心情和使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種收藏式伸縮車棚車棚制造方法,不使用時是立在路側(cè),占地面極小且不礙事;外形美觀;使用時很方便地拉開罩住汽車,起到車棚的作用,且不妨礙其他車輛;工藝簡單;價格低廉。
本發(fā)明所提供的一種收藏式伸縮車棚制造方法是使用單側(cè)立柱和伸縮棚頂梁,利用可伸縮的棚頂梁附著軟質(zhì)防水材料的棚布進(jìn)行伸縮;通過改變立柱與伸縮棚頂梁的基礎(chǔ)節(jié)的連接角度,垂直時伸出,平行時對車棚進(jìn)行收藏;所述立柱、伸縮棚頂梁)為兩根,且一一對應(yīng);伸縮棚頂梁包括基礎(chǔ)節(jié)和伸縮節(jié);所述伸縮節(jié)在基礎(chǔ)節(jié)內(nèi),伸縮節(jié)的長度小于等于基礎(chǔ)節(jié)的長度,伸縮節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)的橫截面形狀相同,伸縮節(jié)的尾端口徑外徑大于等于基礎(chǔ)節(jié)的頂端的口徑內(nèi)徑。
為實(shí)現(xiàn)上述方法,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種收藏式伸縮車棚包括立柱、收藏桿、基礎(chǔ)節(jié)、伸縮節(jié)、橫梁、棚布;所述立柱一端垂直固定在地面上,其間距等于或略長于所述橫梁);所述收藏桿一端連接在立柱上,另一端連接在所述基礎(chǔ)節(jié)上;所述基礎(chǔ)節(jié)的尾端連接在立柱上;所述橫梁固定在兩根伸縮節(jié)和兩根基礎(chǔ)節(jié)的頂端之間且垂直于伸縮節(jié)和基礎(chǔ)節(jié);所述棚布的長大于等于基礎(chǔ)節(jié)加伸縮節(jié)的和,其寬大于等于橫梁的長度,連接在兩根基礎(chǔ)節(jié)的尾端和橫梁上。
上述車棚的收藏方式分為上拉和下拉,上拉時采用所述基礎(chǔ)節(jié)的尾端可轉(zhuǎn)動地固定在所述立柱的頂端,所述收藏桿可轉(zhuǎn)動地固定在基礎(chǔ)節(jié),所述收藏桿的另一端插入立柱上預(yù)留的槽內(nèi),插入時基礎(chǔ)節(jié)與立柱垂直,拔出時收藏。
下拉時采用所述收藏桿可轉(zhuǎn)動地固定在立柱上,收藏桿的另一端可轉(zhuǎn)動地固定在基礎(chǔ)節(jié);所述基礎(chǔ)節(jié)的尾端可移動地固定在所述立柱的頂端。
所述伸縮節(jié)進(jìn)、出基礎(chǔ)節(jié)是手動移動或電動移動。
基礎(chǔ)節(jié)在立柱上的移動是手動移動或電動移動。
所述基礎(chǔ)節(jié)內(nèi)的伸縮節(jié)的節(jié)數(shù)為一節(jié)以上,節(jié)與節(jié)之間的連接方式和基礎(chǔ)節(jié)與伸縮節(jié)的方式相同。
所述橫梁為直梁或向上的拱梁,數(shù)量為伸縮節(jié)加一。
本發(fā)明提供的收藏式伸縮車棚裝置工作原理本發(fā)明提供的收藏式伸縮車棚的立柱垂直固定在車位的一邊,其間距等于所遮要蓋車位的長或?qū)?,伸縮棚頂梁伸出的長度等于所遮要蓋車位的寬或長;工作時,伸縮節(jié)全部伸出基礎(chǔ)節(jié),軟質(zhì)棚布跟隨鋪開,伸縮棚頂梁垂置于立柱,形成車棚;不工作時,伸縮節(jié)全部縮進(jìn)基礎(chǔ)節(jié),軟質(zhì)棚布跟隨收攏,使伸縮棚頂梁平行于立柱,收藏于車位邊。
本發(fā)明提供的收藏式伸縮車棚方法和收藏式伸縮車,具有如下有益效果不使用時本發(fā)明的表現(xiàn)形式是立在路邊的兩根立柱和一段整齊的條幅,占地面極小、不礙事、外形美觀;使用時很方便地拉開罩住汽車,起到車棚的作用,且不妨礙其他車輛;工藝簡單;價格低廉。


圖1收藏式伸縮車棚拉開時結(jié)構(gòu)示意圖;圖2收藏式伸縮車棚收縮時結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
1如圖1、2所示,在一邊是樹墻一邊是馬路的長方形停車位上設(shè)置本收藏式伸縮車棚,采用手動式車高為1.42米,長為4.428米,寬為1.66米,選用長為1.8的立柱1兩根,靠近樹邊,其的連線平行于樹墻,一端垂直固定在地面上,地下20厘米,地上160厘米,間距2.00米;收藏桿2長1米,一端連接在立柱1上,可在連接點(diǎn)上下轉(zhuǎn)動,另一端連接在基礎(chǔ)節(jié)3上,連接點(diǎn)可轉(zhuǎn)動;基礎(chǔ)節(jié)3為1.3米,其尾端在立柱1上移動,最終固定在立柱1的頂端,并且與地面平行或微微翹起;伸縮節(jié)4為三節(jié),套在基礎(chǔ)節(jié)3內(nèi),伸縮節(jié)4的長度小于基礎(chǔ)節(jié)3的長度,為1.25米,縮梁伸縮節(jié)4和基礎(chǔ)節(jié)3的橫截面形狀相同,伸縮節(jié)4的尾端5厘米處口徑外徑等于伸出基礎(chǔ)節(jié)3的頂端的口徑內(nèi)徑;伸縮節(jié)之間的連接同上;橫梁5為直梁,長2米,四根,固定在對應(yīng)的兩根伸縮節(jié)4和兩根基礎(chǔ)節(jié)3的頂端之間且垂直于伸縮節(jié)4和基礎(chǔ)節(jié)3;棚布6的長是基礎(chǔ)節(jié)3加伸縮節(jié)4的和加100厘米,為5.9米,其寬是橫梁5的長度加100厘米,為3米;棚布6鋪開,露出橫梁5每邊各50厘米,露出基礎(chǔ)節(jié)3底端50厘米,露出第二節(jié)伸縮節(jié)4的頂端50厘米。
本收藏式伸縮車棚不使用時是立在路邊的兩根立柱和一段整齊的條幅,可印圖案,占地面極小、不礙事、外形美觀;使用時用手拉住橫梁5,使基礎(chǔ)節(jié)3的底端上移,并固定在立柱1的頂端,在拉出伸縮節(jié)4,這樣就形成了一個高1.6米、4.9米、寬2.0米、有50厘米垂簾的車棚,不妨礙其他車輛;不用時,先推進(jìn)伸縮節(jié)4,在使基礎(chǔ)節(jié)3的底端與立柱1的頂端分開,使基礎(chǔ)節(jié)3平行于立柱1即可;棚布5可印制圖案、文字;本收藏式伸縮車棚占地面極小、不礙事、外形美觀、工藝簡單;價格低廉。
具體實(shí)施例方式
2如圖1、2所示,在一邊是樹墻一邊是馬路的菱形停車位上設(shè)置本收藏式伸縮車棚,采用電動式車高為1.42米,長為4.428米,寬為1.66米,選用長為1.7的立柱1兩根,靠近樹邊,其的連線平行于樹墻,一端垂直固定在地面上的底座上,地作用水泥固定在地面上,地上176厘米,間距2.00米,從頂端向下設(shè)置60厘米的絲杠;收藏桿2長0.5米,一端連接在立柱1上,可在連接點(diǎn)上下轉(zhuǎn)動,另一端連接在基礎(chǔ)節(jié)3上,連接點(diǎn)可滑動;基礎(chǔ)節(jié)3為1.3米,其尾端在立柱1上的絲杠上移動,有電機(jī)控制其上下移動,最終固定在立柱1的頂端,并且與地面平行或微微翹起;伸縮節(jié)4為三節(jié),套在基礎(chǔ)節(jié)3內(nèi),伸縮節(jié)4的長度小于基礎(chǔ)節(jié)3的長度,為1.25米,縮梁伸縮節(jié)4和基礎(chǔ)節(jié)3的橫截面形狀相同,伸縮節(jié)4的尾端5厘米處口徑外徑等于伸出基礎(chǔ)節(jié)3的頂端的口徑內(nèi)徑;伸縮節(jié)之間的連接同上,其伸縮由電機(jī)控制;橫梁5為拱梁,兩端連線長2米,四根,固定在對應(yīng)的兩根伸縮節(jié)4和兩根基礎(chǔ)節(jié)3的頂端之間且垂直于伸縮節(jié)4和基礎(chǔ)節(jié)3;橫梁5與基礎(chǔ)節(jié)3的夾角等于車位的菱形角度;棚布6的長是基礎(chǔ)節(jié)3加伸縮節(jié)4的和,為4.9米,其寬是橫梁5的弧度長;棚布6鋪開,剛好覆蓋橫梁5與基礎(chǔ)節(jié)3加伸縮節(jié)4所包圍的面積。
本收藏式伸縮車棚不使用時是立在路邊的兩根立柱和一段整齊的條幅,可有圖案、文字,占地面極小、不礙事、外形美觀;使用時用電機(jī)推動基礎(chǔ)節(jié)3的底端上移,到立柱1的頂端停止,基礎(chǔ)節(jié)3與立柱1垂直,再通過電機(jī)推出伸縮節(jié)4,這樣就形成了一個高1.7米、長4.9米、寬2.0米,不妨礙其他車輛;不用時,先通過電機(jī)拉進(jìn)伸縮節(jié)4,再驅(qū)動基礎(chǔ)節(jié)3的底端沿立柱1的的絲杠下移,使基礎(chǔ)節(jié)3平行于立柱1即可;棚布5可印制圖案、文字;本收藏式伸縮車棚占地面極小、不礙事、外形美觀、工藝簡單;價格低廉。
具體實(shí)施方式
3如圖1、2所示,在一邊是樹墻一邊是馬路的長方形停車位上設(shè)置本收藏式伸縮車棚,采用上拉手動式車高為1.42米,長為4.428米,寬為1.66米,選用長為1.8的立柱1兩根,靠近樹邊,其的連線平行于樹墻,一端垂直固定在地面上,地下20厘米,地上160厘米,間距5.00米;基礎(chǔ)節(jié)3為1.05米,其尾端可轉(zhuǎn)動地固定在立柱1的頂端;收藏桿2長0.6米,一端固定連接在基礎(chǔ)節(jié)3上,可在連接點(diǎn)上下轉(zhuǎn)動,另一端插入立柱1上預(yù)留的槽內(nèi);伸縮節(jié)4為1節(jié),套在基礎(chǔ)節(jié)3內(nèi),伸縮節(jié)4的長度為1.25米,縮梁伸縮節(jié)4和基礎(chǔ)節(jié)3的橫截面形狀同為圓形,伸縮節(jié)4的尾端5厘米處口徑外徑等于伸出基礎(chǔ)節(jié)3的頂端的口徑內(nèi)徑;橫梁5為直梁,長5米,2根,固定在對應(yīng)的兩根伸縮節(jié)4和兩根基礎(chǔ)節(jié)3的頂端之間且垂直于伸縮節(jié)4和基礎(chǔ)節(jié)3;棚布6的長是基礎(chǔ)節(jié)3加伸縮節(jié)4的和,為2米,其寬是橫梁5的長度,為5米;棚布6鋪開,剛好覆蓋車位;本收藏式伸縮車棚不使用時是立在路邊的兩根立柱和一段整齊的條幅,可印圖案,占地面極小、不礙事、外形美觀;使用時用手拉住橫梁5,由于基礎(chǔ)節(jié)3的底端固定在立柱1的頂端,基礎(chǔ)節(jié)3向上在圓弧運(yùn)動,收藏桿2連接在基礎(chǔ)節(jié)3上,隨之向上,高度夠時,使收藏桿2自由的一端插入立柱1上預(yù)留的槽內(nèi),這時整體固定,基礎(chǔ)節(jié)3垂直立柱1;再拉出收縮節(jié)4,棚布6隨之鋪開,這樣就形成了一個高1.6米、寬5米、長2.0米的車棚,不妨礙其他車輛;不用時,先推進(jìn)伸縮節(jié)4,再拔出插入立柱1的收藏桿2,放下,基礎(chǔ)節(jié)3鄉(xiāng)下作圓弧運(yùn)動,到平行立柱1。棚布5可印制圖案;本收藏式伸縮車棚占地面極小、不礙事、外形美觀、工藝簡單;價格低廉。
權(quán)利要求
1.一種收藏式伸縮車棚的制造方法,其特征在于該方法是使用單側(cè)立柱(1)和伸縮棚頂梁(7),利用可伸縮的棚頂梁附著軟質(zhì)防水材料的棚布(6)進(jìn)行伸縮;通過改變立柱與伸縮棚頂梁的基礎(chǔ)節(jié)(3)的連接角度,垂直時伸出,平行時對車棚進(jìn)行收藏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收藏式伸縮車棚的制造方法,其特征在于所述立柱(1)、伸縮棚頂梁(7)分別為兩根,且立柱(1)與伸縮棚頂梁(7)一一對應(yīng)連接。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的收藏式伸縮車棚的制造方法,其特征在于所述伸縮棚頂梁(7)包括基礎(chǔ)節(jié)(3)和伸縮節(jié)(4);所述伸縮節(jié)(4)在基礎(chǔ)節(jié)(3)內(nèi),伸縮節(jié)(4)的長度小于等于基礎(chǔ)節(jié)(3)的長度,伸縮節(jié)(4)和基礎(chǔ)節(jié)(3)的橫截面形狀相同,伸縮節(jié)(4)的尾端口徑外徑大于等于基礎(chǔ)節(jié)(3)的頂端的口徑內(nèi)徑;
4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的收藏式伸縮車棚制造方法,其特征在于基礎(chǔ)節(jié)(3)在立柱(1)上的移動是手動移動或電動移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的收藏式伸縮車棚制造方法,其特征在于所述基礎(chǔ)節(jié)(3)內(nèi)的伸縮節(jié)(4)的節(jié)數(shù)為一節(jié)以上,節(jié)與節(jié)之間的連接方式和基礎(chǔ)節(jié)(3)與伸縮節(jié)(3)的方式相同。
6.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的收藏式伸縮車棚的制造方法的收藏式伸縮車棚,其特征在于該收藏式伸縮車棚包括立柱(1)、收藏桿(2)、基礎(chǔ)節(jié)(3)、伸縮節(jié)(4)、橫梁(5)、棚布(6);所述立柱(1)一端垂直固定在地面上,其間距等于或略長于所述橫梁(5);所述收藏桿(2)一端連接在立柱(1)上,另一端連接在所述基礎(chǔ)節(jié)(3)上;所述基礎(chǔ)節(jié)(3)的尾端連接在立柱(1)上;所述橫梁(5)固定在兩根伸縮節(jié)(4)和兩根基礎(chǔ)節(jié)(3)的頂端之間且垂直于伸縮節(jié)(4)和基礎(chǔ)節(jié)(3);所述棚布(6)的長大于等于基礎(chǔ)節(jié)(3)加伸縮節(jié)(4)的和,其寬大于等于橫梁(5)的長度,連接在兩根基礎(chǔ)節(jié)(3)的尾端和橫梁(5)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的收藏式伸縮車棚,其特征在于所述基礎(chǔ)節(jié)(3)的尾端可轉(zhuǎn)動地固定在所述立柱(1)的頂端,所述收藏桿(2)可轉(zhuǎn)動地固定在基礎(chǔ)節(jié)(3),所述收藏桿(2)的另一端插入立柱(1)上預(yù)留的槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的收藏式伸縮車棚,其特征在于所述收藏桿(2)可轉(zhuǎn)動地固定在立柱(1)上,收藏桿(2)的另一端可轉(zhuǎn)動地固定在基礎(chǔ)節(jié)(3);所述基礎(chǔ)節(jié)(3)的尾端可移動地固定在所述立柱(1)的頂端,。
9.根據(jù)權(quán)利要求書6所述的收藏式伸縮車棚,其特征在于所述伸縮節(jié)(4)進(jìn)、出基礎(chǔ)節(jié)(3)是手動移動或電動移動。
10.根據(jù)權(quán)利要求書6所述的收藏式伸縮車棚,其特征在于所述橫梁(5)為直梁或向上的拱梁,數(shù)量為伸縮節(jié)(4)加一。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種收藏式伸縮車棚制造方法,方法是使用單側(cè)立柱和伸縮棚頂梁,利用可伸縮的棚頂梁附著軟質(zhì)的棚布進(jìn)行伸縮;通過改變立柱與伸縮棚頂梁的基礎(chǔ)節(jié)的連接角度,對車棚進(jìn)行收藏;實(shí)施上述方法的裝置包括立柱、收藏桿、基礎(chǔ)節(jié)、伸縮節(jié)、橫梁、棚布;通過立柱、收藏桿、基礎(chǔ)節(jié)之間連接方式、相對位置的變化實(shí)現(xiàn)收藏;基礎(chǔ)節(jié)、伸縮節(jié)、橫梁和軟質(zhì)棚布實(shí)現(xiàn)伸縮;本發(fā)明公開的收藏式伸縮車棚使用時是車棚,其邊緣可由垂簾,不妨礙其他車輛;不使用時是立在路邊的兩根立柱和一段整齊的條幅,占地面極小、不礙事、外形美觀、工藝簡單;價格低廉。
文檔編號E04H6/04GK1519449SQ03156499
公開日2004年8月11日 申請日期2003年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月1日
發(fā)明者陳華銀 申請人:陳華銀
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