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一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱的制作方法

文檔序號:4084022閱讀:213來源:國知局
一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱,包括金屬燃油箱體及樹脂燃油箱蓋,金屬燃油箱體上固定連接有金屬加油嘴套件,金屬加油嘴套件包括金屬加油嘴及注塑成型在金屬加油嘴上的樹脂螺紋部,樹脂燃油箱蓋螺紋連接于樹脂螺紋部上,連接結構簡單,燃油箱蓋的重量輕,開閉操作感好,成本低;且樹脂螺紋部注塑成型在金屬加油嘴上,工序簡單、環(huán)保,尺寸一致性好、受燃油膨潤的影響小,能夠有效保持螺紋之間的摩擦力,保證密封性能;通過上述構造大幅降低了加油嘴的鈑金成形難度,螺紋部注塑成型在加油嘴上,使兩者嵌合更可靠;綜上,將綜合性能較好的樹脂密封連接結構應用在金屬燃油箱上,提高了其通用化率,使其能夠大范圍推廣使用。
【專利說明】一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種摩托車燃油箱,尤其涉及一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱。
【背景技術】
[0002]在使用燃油箱的摩托車上,通常采用金屬燃油箱搭配以金屬為主體的金屬燃油箱蓋,金屬燃油箱的金屬加油嘴2’與金屬燃油箱蓋I’之間采用卡扣鎖緊結構,參照圖1、圖2,燃油箱蓋I’的底部設置有彈性鎖舌3’,加油嘴2’設置有外壁21’和內壁22’,其內壁22’與彈性鎖舌3’配合卡接,并通過壓簧4’施以固緊力,同時,金屬燃油箱蓋I’與金屬加油嘴2’之間還設置有復雜的密封結構。上述現(xiàn)有技術的結構設計復雜,金屬加油嘴的鈑金成形難度大,生產工序較多、生產成本較高、燃油箱蓋的開閉操作感較差,并且金屬燃油箱蓋I’的重量較重,同時,為了防銹不得不使用價格高昂的原材料或使用對環(huán)境污染比較大的電鍍工藝。
[0003]如果能設計出一種與金屬燃油箱配合使用的樹脂燃油箱蓋,不僅可以降低成本、簡化制作,而且生產工藝也較為環(huán)保,同時可以大大減輕燃油箱蓋的重量,但在密封方面,如果金屬加油嘴與樹脂燃油箱蓋配合使用,則會由于兩者受燃油膨潤的程度不同,導致密封效果不好。因此,有必要研發(fā)出一種能配合使用樹脂燃油箱蓋的帶有新型加油嘴密封結構的金屬燃油箱。

【發(fā)明內容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術的不足,本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱,包括金屬燃油箱體及樹脂燃油箱蓋,所述金屬燃油箱體上固定連接有金屬加油嘴套件,所述金屬加油嘴套件包括金屬加油嘴及注塑成型在金屬加油嘴上的樹脂螺紋部,所述樹脂燃油箱蓋螺紋連接于所述樹脂螺紋部上。
[0006]所述樹脂螺紋部包裹住所述金屬加油嘴的頂端邊緣。
[0007]所述金屬加油嘴頂端邊緣為翻邊。
[0008]所述樹脂螺紋部為帶外螺紋的樹脂螺紋套,所述樹脂燃油箱蓋內壁設置有內螺紋與樹脂螺紋部配合。
[0009]所述樹脂燃油箱蓋內設置有密封橡膠件,所述密封橡膠件具有中部的定位凸起和邊緣的密封邊,當所述樹脂燃油箱蓋擰緊在所述樹脂螺紋部上時,所述定位凸起嵌入所述金屬加油嘴內,所述密封邊壓緊于所述樹脂燃油箱蓋與所述金屬加油嘴套件之間。
[0010]所述金屬加油嘴的下部焊接固定在所述金屬燃油箱體上。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型的金屬燃油箱金屬加油嘴采用了套件結構,樹脂燃油箱蓋螺紋連接于金屬加油嘴套件的樹脂螺紋部上,結構簡單巧妙,實現(xiàn)了樹脂燃油箱蓋在金屬油箱上的應用,大大減輕了燃油箱蓋的重量,降低了生產成本,而且樹脂與樹脂的接合使燃油箱蓋開閉的操作感也更好;同時,樹脂螺紋部注塑成型在金屬加油嘴上,工序簡單、環(huán)保,尺寸一致性好、受燃油膨潤的影響小,能夠有效保持螺紋之間的摩擦力,最終保證該構造的密封性能,并且金屬加油嘴套件的構造大幅降低了金屬加油嘴的鈑金成形難度,樹脂螺紋部注塑成型在金屬加油嘴上,使得金屬加油嘴與樹脂螺紋部的嵌合更加可靠。綜上,本實用新型將綜合性能較好的樹脂密封連接結構應用在金屬燃油箱上,提高了樹脂密封連接結構的通用化率,使其能夠大范圍推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是現(xiàn)有技術的結構示意圖;
[0014]圖2是圖1的A處放大圖;
[0015]圖3是本實用新型的拆分結構示意圖;
[0016]圖4是圖3的局部剖視圖;
[0017]圖5是圖4的B處放大圖;
[0018]圖6是本實用新型另一實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]參照圖3、圖4,一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱,包括金屬燃油箱體I及樹脂燃油箱蓋3,所述金屬燃油箱體I上固定連接有金屬加油嘴套件2,所述金屬加油嘴套件2包括金屬加油嘴21及注塑成型在金屬加油嘴21上的樹脂螺紋部22,所述樹脂燃油箱蓋3螺紋連接于所述樹脂螺紋部22上。
[0020]本實用新型的金屬加油嘴套件2在具體生產制造時,可以將鈑金成形的金屬加油嘴21作為樹脂螺紋部22的鑲嵌件事先放置于注塑模腔內,注塑后即形成金屬加油嘴21與樹脂螺紋部22的組合件,兩者鑲嵌一體成型,使得金屬部與樹脂部的嵌合牢固可靠。
[0021]作為本實用新型的優(yōu)選實施例,參照圖5,所述樹脂螺紋部22包裹住所述金屬加油嘴21的頂端邊緣23,嵌合牢固可靠,當樹脂燃油箱蓋3擰緊在樹脂螺紋部22上時,樹脂燃油箱蓋3可以緊貼在樹脂螺紋部22頂部,密封效果更佳。并且當所述金屬加油嘴21頂端邊緣23為翻邊時,不僅可以提高金屬加油嘴21的強度,還可以增強樹脂螺紋部22的附著力,使兩者的嵌合更牢固可靠。
[0022]本實施例中,所述樹脂螺紋部22為帶外螺紋的樹脂螺紋套,所述樹脂燃油箱蓋3內壁設置有內螺紋與樹脂螺紋部22配合。此時,可以在樹脂燃油箱蓋3內設置密封橡膠件4,密封橡膠件4具有中部的定位凸起41和邊緣的密封邊42,當所述樹脂燃油箱蓋3擰緊在樹脂螺紋部3上時,定位凸起41嵌入金屬加油嘴21內,密封邊42壓緊于樹脂燃油箱蓋3與金屬加油嘴套件2之間;通過上述設計可以進一步使本實用新型的密封效果更佳,而定位凸起41嵌入金屬加油嘴21內,則便于樹脂燃油箱蓋3安裝定位。
[0023]當然,樹脂螺紋部22還可以采用內螺紋的形式,如圖6所示,此時,可以采用密封圈5來實現(xiàn)樹脂燃油箱蓋3與金屬加油嘴套件2之間更好地密封。
[0024]上述實施例中,金屬加油嘴21的下部焊接固定在金屬燃油箱體I上,實現(xiàn)連接及密封。
[0025]本實用新型的金屬燃油箱加油嘴采用了套件結構,樹脂燃油箱蓋3螺紋連接于金屬加油嘴套件2的樹脂螺紋部22上,結構簡單巧妙,實現(xiàn)了樹脂燃油箱蓋在金屬油箱上的應用,大大減輕了燃油箱蓋3的重量,降低了生產成本,而且樹脂與樹脂的接合使燃油箱蓋3開閉的操作感也更好;同時,樹脂螺紋部22注塑成型在金屬加油嘴21上,工序簡單、環(huán)保,尺寸一致性好、受燃油膨潤的影響小,能夠有效保持螺紋之間的摩擦力,最終保證該構造的密封性能,并且金屬加油嘴套件2的構造大幅降低了金屬加油嘴21的鈑金成形難度,樹脂螺紋部22注塑成型在金屬加油嘴21上,使得金屬加油嘴21與樹脂螺紋部22的嵌合更加可靠。綜上,本實用新型將綜合性能較好的樹脂密封連接結構應用在金屬燃油箱上,提高了樹脂密封連接結構的通用化率,使其能夠大范圍推廣使用。
【權利要求】
1.一種帶加油嘴密封結構的金屬燃油箱,其特征在于:包括金屬燃油箱體(I)及樹脂燃油箱蓋(3),所述金屬燃油箱體(I)上固定連接有金屬加油嘴套件(2),所述金屬加油嘴套件(2)包括金屬加油嘴(21)及注塑成型在金屬加油嘴(21)上的樹脂螺紋部(22),所述樹脂燃油箱蓋(3)螺紋連接于所述樹脂螺紋部(22)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的金屬燃油箱,其特征在于:所述樹脂螺紋部(22)包裹住所述金屬加油嘴(21)的頂端邊緣(23)。
3.根據(jù)權利要求2所述的金屬燃油箱,其特征在于:所述金屬加油嘴(21)頂端邊緣(23)為翻邊。
4.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的金屬燃油箱,其特征在于:所述樹脂螺紋部(22)為帶外螺紋的樹脂螺紋套,所述樹脂燃油箱蓋(3)內壁設置有內螺紋與樹脂螺紋部(22)配口 ο
5.根據(jù)權利要求4所述的金屬燃油箱,其特征在于:所述樹脂燃油箱蓋(3)內設置有密封橡膠件(4),所述密封橡膠件(4)具有中部的定位凸起(41)和邊緣的密封邊(42),當所述樹脂燃油箱蓋(3)擰緊在所述樹脂螺紋部(3)上時,所述定位凸起(41)嵌入所述金屬加油嘴(21)內,所述密封邊(42 )壓緊于所述樹脂燃油箱蓋(3 )與所述金屬加油嘴套件(2 )之間。
6.根據(jù)權利要求1所述的金屬燃油箱,其特征在于:所述金屬加油嘴(21)的下部焊接固定在所述金屬燃油箱體(I)上。
【文檔編號】B62J35/00GK203740045SQ201420109928
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權日:2014年3月11日
【發(fā)明者】王彥軍, 雷慶榮 申請人:江門市大長江集團有限公司
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