一種汽車頂蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車頂蓋，包括前頂蓋和后頂蓋，其特征在于，前頂蓋和后頂蓋的搭接部分設(shè)有平板部分和兩個(gè)波紋部，所述平板部分在兩個(gè)波紋部的中間，所述前頂蓋的波紋部相互重疊，所述波紋的下凹部分設(shè)有密封條，所述平板部分焊接，所述前頂蓋和后頂蓋分別由中空材料層制成，且前頂蓋與后頂蓋的表層涂覆有防紫外線涂層。本實(shí)用新型所述的汽車頂蓋，其前頂蓋和后頂蓋的搭接部分設(shè)有平板部和波紋部，搭接部分結(jié)合緊密，不漏水，且頂蓋的隔熱和防曬功能性好。
【專利說明】一種汽車頂蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種汽車頂蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代汽車的制造過程中，汽車頂蓋由前頂蓋和后頂蓋搭接而成，但由于搭接部分容易漏水，且汽車頂蓋防熱和防曬功能較弱，給使用過程中帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車頂蓋，搭接部分結(jié)合緊密，不漏水，且頂蓋的隔熱和防曬功能性好。
[0004]本實(shí)用新型的采用的技術(shù)方案是:一種汽車頂蓋，包括前頂蓋和后頂蓋，前頂蓋和后頂蓋的搭接部分設(shè)有平板部分和兩個(gè)波紋部，所述平板部分在兩個(gè)波紋部的中間，所述前頂蓋的波紋部相互重疊，所述波紋的下凹部分設(shè)有密封條，所述平板部分焊接，所述前頂蓋和后頂蓋分別由中空材料層制成，且前頂蓋與后頂蓋的表層涂覆有防紫外線涂層。
[0005]其中，所述波紋部的寬度與平板部分的寬度相等，優(yōu)選的，所述波紋部的寬度不小于所述前頂蓋的十分之一。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所述的汽車頂蓋，其前頂蓋和后頂蓋的搭接部分設(shè)有平板部和波紋部，搭接部分結(jié)合緊密，不漏水，且頂蓋的隔熱和防曬功能性好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為汽車頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，本實(shí)用新型的實(shí)際使用并不局限于此實(shí)施例。
[0009]實(shí)施例1
[0010]如圖1所示,一種汽車頂蓋,包括前頂蓋I和后頂蓋2,前頂蓋I和后頂蓋2的搭接部分設(shè)有平板部分3和兩個(gè)波紋部4，所述平板部分在兩個(gè)波紋部的中間，所述前頂蓋的波紋部4相互重疊，所述波紋的下凹部分設(shè)有密封條5，所述平板部分3焊接，所述前頂蓋I和后頂蓋分2別由中空材料層制成，且前頂蓋I與后頂蓋2的表層涂覆有防紫外線涂層。
[0011]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車頂蓋，包括前頂蓋和后頂蓋，其特征在于，前頂蓋和后頂蓋的搭接部分設(shè)有平板部分和兩個(gè)波紋部，所述平板部分在兩個(gè)波紋部的中間，所述前頂蓋的波紋部相互重疊，所述波紋的下凹部分設(shè)有密封條，所述平板部分焊接，所述前頂蓋和后頂蓋分別由中空材料層制成，且前頂蓋與后頂蓋的表層涂覆有防紫外線涂層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂蓋，其特征在于:所述波紋部的寬度與平板部分的寬度相等，所述波紋部的寬度不小于所述前頂蓋的十分之一。
【文檔編號(hào)】B62D25/06GK203766894SQ201420021151
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】孟明華 申請(qǐng)人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司