俯姿折疊滑車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種人力驅(qū)動(dòng)車，本發(fā)明公開了一種俯姿折疊滑車，包括輪子或滑板、車架和滑車主體，所述車架包括手柄、止動(dòng)裝置、支撐桿Ⅰ、支撐桿Ⅱ、與手柄連接的支撐桿Ⅳ、減震件，所述滑車主體包括支撐組件和擺桿組件，支撐組件通過定位件活動(dòng)連接在支撐桿Ⅰ上，擺桿組件連接在支撐組件上。本發(fā)明提供一種新的代步方式與娛樂、健身方式，適用人群廣泛，使用安全舒適方便，折疊體積小、啟動(dòng)快、適于遠(yuǎn)行，適合在路面、冰面、雪面和水面使用，構(gòu)造簡(jiǎn)單的滑行代步工具。
【專利說明】俯姿折疊滑車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種人力驅(qū)動(dòng)車，具體涉及一種俯姿折疊滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明做出以前，滑板和旱冰鞋簡(jiǎn)單輕便、價(jià)格便宜，但是速度較慢，對(duì)地面狀況要求高，并且不適合遠(yuǎn)行；對(duì)于人力驅(qū)動(dòng)的自行車來說，不足之處是在雪地和冰面使用艱難，適于實(shí)用的體積的自行車，其縮小的幅度較小，并且，隨著體積的減小，使行進(jìn)速度與騎行舒適度會(huì)明顯下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種新的行進(jìn)、運(yùn)動(dòng)方式與使用姿態(tài)，折疊體積小，啟動(dòng)快，適于遠(yuǎn)行，適合在路面、冰面、雪面和水面使用的滑行代步工具，使用安全方便，構(gòu)造簡(jiǎn)單的俯姿折疊滑車。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明有如下技術(shù)方案:
[0005]本發(fā)明是一種俯姿折疊滑車，包括輪子或滑板、車架和滑車主體，所述車架包括手柄、止動(dòng)裝置、支撐桿1、支撐桿I1、與手柄連接的支撐桿IV、減震件，其中，支撐桿IV的一端與輪子或滑板連接，支撐桿IV的上部通過軸套與支撐桿I的一端連接，支撐桿II的一端與支撐桿I連接，支撐桿II的另一端與輪子或滑板連接，減震件連接在支撐桿II與支撐桿I之間，所述滑車主體包括支撐組件和擺桿組件，支撐組件通過定位件活動(dòng)連接在支撐桿I上，擺桿組件連接在支撐組件上。
[0006]其中，所述支撐組件由支撐桿V、支撐桿V1、支撐桿νπ、支撐桿珊、支桿和托帶組成，其中，支撐桿V的上端與擺桿組件連接，下端通過螺栓與定位件連接，定位件與支撐桿νπ活動(dòng)連接，其中，支撐桿VI包括兩根支桿、托件、U形件、軸和彈簧，其中，U形件通過軸分別與兩根支桿的頂端活動(dòng)連接，彈簧和U形件與托件連接，兩根支桿的下端設(shè)有可相互嚙合的齒輪，兩根支桿的下端與支撐桿νπ之間通過接頭連接，接頭上連接有螺栓，支撐桿νπ的下部通過定位件與支撐桿I連接，支撐桿珊可伸縮，支撐桿珊的一端通過定位件連接在支撐桿νπ上，另一端與支桿連接，所述托帶連接在支桿的一端、支撐桿V的上部或擺桿組件上、支撐桿VI的頂端的托件上。
[0007]其中，所述擺桿組件由協(xié)調(diào)器、擺桿、連桿、軸、滑輪、繩、腳蹬組成，其中，腳蹬由底板、活動(dòng)底板、提板、軸和彈簧組成，其中，活動(dòng)底板和彈簧通過軸與底板連接，提板下端與底板側(cè)邊連接而形成η形，提板的上面設(shè)有軸套，其中，協(xié)調(diào)器與支撐桿V、擺桿連接，擺桿的另一端與連桿連接，所述連桿是由兩根桿之間通過軸活動(dòng)連接構(gòu)成，其中，一根桿為可伸縮桿，連桿的可伸縮桿的一端連接有軸和繩，軸穿過腳蹬上的軸套與腳蹬連接，繩穿過擺桿上的滑輪與協(xié)調(diào)器連接。
[0008]其中，所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向齒輪、齒輪、齒板、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向齒輪是由齒輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，單向齒輪活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，齒板與齒輪連接，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有兩根軸，齒輪和齒板連接在每一側(cè)的兩根軸上，同一側(cè)的兩根軸上的齒輪相互嚙合，齒板上端的齒與單向齒輪的齒嚙合，每側(cè)的一個(gè)齒板的下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
[0009]其中，所述超越提拉器包括從動(dòng)定向傳動(dòng)件和從動(dòng)調(diào)節(jié)件,其中，從動(dòng)定向傳動(dòng)件的外壁上連接有突件，從動(dòng)定向傳動(dòng)件連接在主軸的一端，其中，從動(dòng)調(diào)節(jié)件的內(nèi)部連接有彈簧，彈簧一端與球節(jié)連接，繩穿過從動(dòng)調(diào)節(jié)件上的繩固定孔與球節(jié)連接，從動(dòng)調(diào)節(jié)件與主軸或從動(dòng)定向傳動(dòng)件活動(dòng)連接。
[0010]其中，所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向滑輪、拉件、繩、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向滑輪是由滑輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，單向滑輪活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪連接在滑輪固定架上，滑輪固定架和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，拉件活動(dòng)連接在軸上，拉件的上端與繞在單向滑輪上的繩的端部連接，下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
[0011]其中，所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向滑輪傘齒組合件、單向傘齒、傘齒或直齒或斜齒、拉件、繩、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向滑輪傘齒組合件是由滑輪、傘齒與單向軸承連接構(gòu)成，單向傘齒是由傘齒與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，傘齒或直齒或斜齒連接在支撐板上，傘齒的齒與單向滑輪傘齒組合件和單向傘齒的齒嚙合，單向滑輪傘齒組合件和單向傘齒活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，拉件活動(dòng)連接在軸上，拉件的上端與繞在單向滑輪傘齒組合件上的繩的端部連接，下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
[0012]其中，所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向齒輪組合件、單向傘齒、傘齒或直齒或斜齒、齒板、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向齒輪組合件是由齒輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，傘齒或直齒或斜齒連接在支撐板上，傘齒的齒與單向齒輪組合件和單向傘齒的齒嚙合，單向齒輪組合件和單向傘齒活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，齒板活動(dòng)連接在軸上，齒板的上端與單向齒輪組合件的齒嚙合，下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
[0013]其中，所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向滑輪、單向齒輪、拉件、齒板、繩、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述固定架是由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，單向滑輪和單向齒輪活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，兩側(cè)的軸上都活動(dòng)連接有拉件和齒板，拉件的上端與繞在單向滑輪上的繩的端部連接，齒板上端的齒與單向齒輪的齒嚙合，齒板和拉件下端都與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
[0014]其中，所述車架包括支撐桿1、與手柄連接的支撐桿II1、支桿和止動(dòng)裝置，其中，支撐桿I的一端與輪子或滑板連接，支撐桿I的中部連接有定位件，支撐桿I的上部通過軸與支撐桿III的上端的軸套活動(dòng)連接，支撐桿III的下端與輪子或滑板連接，支桿為兩根，支桿之間通過軸活動(dòng)連接，兩端通過軸與定位件連接，定位件分別連接在支撐桿I和支撐桿III上。
[0015]由于采取了以上技術(shù)方案，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0016]1.本發(fā)明使用時(shí)，腳對(duì)地面的作用力完成后，能輕松順利地回到預(yù)備狀態(tài)，省力舒適；
[0017]2.本發(fā)明啟動(dòng)速度快，推力大；
[0018]3.本發(fā)明折疊體積小，更為輕便，且能適于遠(yuǎn)行；
[0019]4.本發(fā)明提供新的行進(jìn)、運(yùn)動(dòng)方式與使用姿態(tài)，形成新的娛樂方式，健身方式；
[0020]5.本發(fā)明可以在路面、冰面、雪面和水面使用；
[0021]6.本發(fā)明構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示例I的示意圖；
[0023]圖2為本發(fā)明支撐桿VI的上端構(gòu)成以及與托帶連接的前視示意圖；
[0024]圖3為本發(fā)明支撐桿VI的上端構(gòu)成以及與托帶連接的側(cè)視示意圖；
[0025]圖4為本發(fā)明腳蹬的示意圖；
[0026]圖5為本發(fā)明支撐桿VII與定位件、支撐桿V、支撐桿V1、支撐桿VDI之間連接示意圖；
[0027]圖6為本發(fā)明擺桿組件及其協(xié)調(diào)器示例I的側(cè)視示意圖；
[0028]圖7為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例I的內(nèi)部連接側(cè)視示意圖；
[0029]圖8為本發(fā)明協(xié)調(diào)器不例I的后視不意圖；
[0030]圖9為本發(fā)明超越提拉器的前視示意圖；
[0031]圖10為本發(fā)明超越提拉器的側(cè)視示意圖；
[0032]圖11為本發(fā)明擺桿組件及協(xié)調(diào)器示例2的側(cè)視示意圖；
[0033]圖12為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例2的一側(cè)的俯視示意圖；
[0034]圖13為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例2的一側(cè)的后視示意圖；
[0035]圖14為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例3的一側(cè)的后視示意圖；
[0036]圖15為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例4的一側(cè)的后視示意圖；
[0037]圖16為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例5的一側(cè)的后視示意圖；
[0038]圖17為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例6的一側(cè)的后視示意圖；
[0039]圖18為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例7的一側(cè)的后視示意圖；
[0040]圖19為本發(fā)明協(xié)調(diào)器示例8的一側(cè)的后視示意圖；
[0041]圖20為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示例2的示意圖；
[0042]圖21為本發(fā)明支撐桿I與滑板、止動(dòng)裝置連接示意圖。
[0043]圖中:1、支撐桿I ;2、支撐桿II ;3、支撐桿111;4、支撐桿IV ;5、支撐桿V ;6、支撐桿VI ;7、支撐桿Vn ;8、支撐桿VDI ;9、手柄；10、止動(dòng)裝置；11、單向齒輪；12、擺桿；13、滑板；14、腳蹬；15、協(xié)調(diào)器；16、齒板；17、支桿；18、接頭；19、單向傘齒；20、固定架；21、輪子；22、傘齒；23、彈簧；24、單向傘齒行星輪；25、突件；26、連桿；27、軸套；28、軸承；29、滑輪；30、單向滑輪；31、齒輪；32、定位件；33、U形件；34、從動(dòng)調(diào)節(jié)件；35、減震件；36、球節(jié)；37、超越提拉器；38、螺栓；39、支撐板；40、繩；41、托件；42、托帶；43、主軸；44、軸；45、繩固定孔；46、底板；47、孔；48、提板；49、活動(dòng)底板；50、滑輪固定架；51、罩子；52、單向滑輪傘齒組合件；53、單向齒輪組合件；54、拉件；55、從動(dòng)定向傳動(dòng)件；56、單向行星輪。
【具體實(shí)施方式】
[0044]以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0045]參見圖1，本發(fā)明是一種俯姿折疊滑車，包括輪子21或滑板13、車架和滑車主體，所述車架包括手柄9、止動(dòng)裝置10、支撐桿I 1、支撐桿II 2、與手柄9連接的支撐桿IV 4、減震件35，其中，支撐桿IV 4的一端與輪子21或滑板13連接，支撐桿IV 4的上部通過軸套27與支撐桿I I的一端連接，支撐桿II 2的一端與支撐桿I I連接，支撐桿II 2的另一端與輪子21或滑板13連接，減震件35連接在支撐桿II與支撐桿I之間，所述滑車主體包括支撐組件和擺桿組件，支撐組件通過定位件32活動(dòng)連接在支撐桿I I上，擺桿組件連接在支撐組件上。
[0046]現(xiàn)將【具體實(shí)施方式】說明如下:
[0047]一、參見圖1、圖2、圖3、圖5，本發(fā)明的支撐組件由支撐桿V 5、支撐桿VI 6、支撐桿Vn 7、支撐桿VDI 8、支桿17和托帶42組成，其中，支撐桿V 5的上端與擺桿組件連接，下端通過螺栓38與定位件32連接，定位件32與支撐桿VII 7活動(dòng)連接，其中，支撐桿VI 6包括兩根支桿、托件41、U形件33、軸44和彈簧23，其中，U形件33通過軸44分別與兩根支桿的頂端活動(dòng)連接，彈簧23和U形件33與托件41連接，兩根支桿的下端設(shè)有可相互嚙合的齒輪，兩根支桿的下端與支撐桿VII 7之間通過接頭18連接，接頭18上連接有螺栓38，支撐桿VII 7的下部通過定位件32與支撐桿I I連接，支撐桿珊8可伸縮，支撐桿珊8的一端通過定位件32連接在支撐桿VII 7上，另一端與支桿17連接，所述托帶42連接在支桿17的一端、支撐桿V 5的上部或擺桿組件上、支撐桿VI 6的頂端的托件41上。
[0048]二、參見圖1、圖4、圖6、圖11、圖20，本發(fā)明的擺桿組件由協(xié)調(diào)器15、擺桿12、連桿26、軸44、滑輪29、繩40、腳蹬14組成，其中，腳蹬14由底板46、活動(dòng)底板49、提板48、軸44和彈簧23組成,其中，活動(dòng)底板49和彈簧23通過軸44與底板46連接,提板48下端與底板46側(cè)邊連接而形成η形，提板48的上面設(shè)有軸套27，其中，協(xié)調(diào)器15與支撐桿V 5、擺桿12連接，擺桿12的另一端與連桿26連接，所述連桿26是由兩根桿之間通過軸44活動(dòng)連接構(gòu)成，其中，一根桿為可伸縮桿，連桿26的可伸縮桿的一端連接有軸44和繩40，軸44穿過腳蹬14上的軸套27與腳蹬14連接，繩40穿過擺桿12上的滑輪29與協(xié)調(diào)器15連接。
[0049]三、參見圖6、圖7、圖8，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向齒輪11、齒輪31、齒板16、固定架20、軸44、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，所述單向齒輪11是由齒輪31與單向軸承連接構(gòu)成，固定架20由支撐板39連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架20的中部連接有接頭18，單向齒輪11活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，齒板16與齒輪31連接，其中，兩側(cè)的支撐板39下部都連接有兩根軸44，齒輪31和齒板16連接在每一側(cè)的兩根軸44上，同一側(cè)的兩根軸44上的齒輪31相互嚙合,齒板16上端的齒與單向齒輪11的齒嚙合，每側(cè)的一個(gè)齒板16的下端與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0050]四、參見圖9、圖10，本發(fā)明的超越提拉器37包括從動(dòng)定向傳動(dòng)件55和從動(dòng)調(diào)節(jié)件34，其中，從動(dòng)定向傳動(dòng)件55的外壁上連接有突件25，從動(dòng)定向傳動(dòng)件55連接在主軸43的一端，其中，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34的內(nèi)部連接有彈簧23，彈簧23 —端與球節(jié)36連接，繩40穿過從動(dòng)調(diào)節(jié)件34上的繩固定孔45與球節(jié)36連接，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34與主軸43或從動(dòng)定向傳動(dòng)件55活動(dòng)連接。
[0051]五、參見圖14、圖17，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向滑輪30、拉件54、繩40、固定架20、軸44、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，所述單向滑輪30是由滑輪29與單向軸承連接而成，固定架20由支撐板39連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架20的中部連接有接頭18，單向滑輪30活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29連接在滑輪固定架50上，滑輪固定架50和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，兩側(cè)的支撐板39下部都連接有軸44，拉件54活動(dòng)連接在軸44上，拉件54的上端與繞在單向滑輪30上的繩40的端部連接，下端與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0052]六、參見圖15，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向滑輪傘齒組合件52、單向傘齒19、傘齒22或直齒或斜齒、拉件54、繩40、固定架20、軸44、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，所述單向滑輪傘齒組合件52是由滑輪29、傘齒22與單向軸承連接構(gòu)成，單向傘齒19是由傘齒22與單向軸承連接構(gòu)成，固定架20由支撐板39連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架20的中部連接有接頭18，傘齒22或直齒或斜齒連接在支撐板39上，傘齒22的齒與單向滑輪傘齒組合件52和單向傘齒19的齒嚙合，單向滑輪傘齒組合件52和單向傘齒19活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，兩側(cè)的支撐板39下部都連接有軸44，拉件54活動(dòng)連接在軸44上，拉件54的上端與繞在單向滑輪傘齒組合件52上的繩40的端部連接，下端與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0053]七、參見圖16，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向齒輪組合件53、單向傘齒19、傘齒22或直齒或斜齒、齒板16、固定架20、軸44、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，所述單向齒輪組合件53是由齒輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架20由支撐板39連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架20的中部連接有接頭18，傘齒22或直齒或斜齒連接在支撐板39上，傘齒22的齒與單向齒輪組合件53和單向傘齒19的齒嚙合，單向齒輪組合件53和單向傘齒19活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，兩側(cè)的支撐板39下部都連接有軸44，齒板16活動(dòng)連接在軸44上，齒板16的上端與單向齒輪組合件53的齒嚙合，下端與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0054]八、參見圖18，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向滑輪30、單向齒輪11、拉件54、齒板16、繩40、固定架20、軸44、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，所述固定架20是由支撐板39連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架20的中部連接有接頭18，單向滑輪30和單向齒輪11活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，兩側(cè)的支撐板39下部都連接有軸44，兩側(cè)的軸44上都活動(dòng)連接有拉件54和齒板16，拉件54的上端與繞在單向滑輪30上的繩40的端部連接，齒板16上端的齒與單向齒輪11的齒嚙合，齒板16和拉件54下端都與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0055]九、參見圖11、圖12、圖13，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向傘齒行星輪24、單向傘齒19、傘齒22或直齒或斜齒、固定架20、軸、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，其中，單向傘齒行星輪24是由行星齒輪與傘齒和單向軸承連接構(gòu)成，單向傘齒行星輪24和單向傘齒19活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，單向傘齒行星輪24連接在固定架20兩側(cè)的支撐板39上的軸上，單向傘齒行星輪24的外沿與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0056]十、參見圖19，本發(fā)明的協(xié)調(diào)器15由超越提拉器37、單向行星輪56、齒板16、齒輪31、單向齒輪11、固定架20、軸、主軸43、軸承28、滑輪29和罩子51組成，其中，單向行星輪56是由行星齒輪的中心齒輪與單向軸承連接構(gòu)成，單向行星輪56、齒板16和單向齒輪11活動(dòng)連接在主軸43上，主軸43與軸承28連接，滑輪29和軸承28分別連接在支撐板39上，其中，單向行星輪56連接在固定架20兩側(cè)的支撐板39上的軸上，齒板16、單向行星輪56的外沿與擺桿12連接，罩子51連接在固定架20上。
[0057]十一、參見圖20、圖21，本發(fā)明的車架包括支撐桿I 1、與手柄9連接的支撐桿III 3、支桿17和止動(dòng)裝置10，其中，支撐桿I I的一端與輪子21或滑板13連接，支撐桿I I的中部連接有定位件32，支撐桿I I的上部通過軸與支撐桿III 3的上端的軸套27活動(dòng)連接，支撐桿III 3的下端與輪子21或滑板13連接，支桿17為兩根，支桿17之間通過軸44活動(dòng)連接，兩端通過軸44與定位件32連接，定位件32分別連接在支撐桿I I和支撐桿III 3上。
[0058]十二、本發(fā)明使用時(shí)，人體以俯姿的形式騎在俯姿折疊滑車的托帶42上，以腳的后蹬產(chǎn)生的反作用力為動(dòng)力，通過擺桿組件的調(diào)節(jié)使得腳可以輕松復(fù)位。
[0059]本發(fā)明的擺桿組件既起到支撐的作用，更重要的是協(xié)調(diào)作用，其中:
[0060]擺桿組件的協(xié) 調(diào)器示例I的協(xié)調(diào)原理:調(diào)好支撐組件的高度和繩40在連桿26上的位置，由于從動(dòng)調(diào)節(jié)件34內(nèi)的彈簧23的作用，繩40 —直被拉緊，腳蹬14 一直貼著鞋底，腿從后蹬末態(tài)回?cái)[的過程中，腳蹬14帶動(dòng)連桿26和擺桿12，擺桿12帶動(dòng)齒板16向后轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)齒板16撥動(dòng)主軸43上的單向齒輪11向前轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)主軸43及從動(dòng)定向傳動(dòng)件55撥動(dòng)從動(dòng)調(diào)節(jié)件34，使得從動(dòng)調(diào)節(jié)件34的繩固定孔45端，開始轉(zhuǎn)離滑輪29所在的位置，從而拉動(dòng)繩40將腳上提，當(dāng)腿回?cái)[至末態(tài)時(shí)，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34的繩固定孔45端離滑輪29所在的位置最遠(yuǎn)，當(dāng)腿繼續(xù)前擺時(shí)，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34的繩固定孔45端可以在繩40的拉動(dòng)下，向靠近滑輪29所在的位置自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34擺動(dòng)速度超過從動(dòng)定向傳動(dòng)件55，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34跑到了從動(dòng)定向傳動(dòng)件55之前，后蹬過程中，從動(dòng)調(diào)節(jié)件34的繩固定孔45端，根據(jù)繩40的需要量逐漸向滑輪29所在的位置靠近，與擺桿12連接的齒板16撥動(dòng)與其嚙合的單向齒輪11向后轉(zhuǎn)動(dòng)而不帶動(dòng)主軸，未連接擺桿12的齒板16上的齒輪31，在與擺桿12連接的齒板16上的齒輪31的傳動(dòng)下向后轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)與未連接擺桿12的齒板16嚙合的單向齒輪11向前轉(zhuǎn)動(dòng)，從而繼續(xù)帶動(dòng)主軸43向前轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)定向傳動(dòng)件55向前轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)腳后蹬至末態(tài)時(shí)，從動(dòng)定向傳動(dòng)件55上的突件25又接觸上了從動(dòng)調(diào)節(jié)件34，當(dāng)腿再次回?cái)[又會(huì)重復(fù)上述過程。擺桿組件的其它協(xié)調(diào)器實(shí)施例的超越提拉器作用過程相同，不同處在于:
[0061 ] 擺桿組件的協(xié)調(diào)器示例3和示例6:當(dāng)擺桿12擺動(dòng)時(shí)，擺桿12帶動(dòng)其上的拉件54擺動(dòng)，由于連接在每個(gè)主軸43上的兩個(gè)單向滑輪30上的繩40繞向相反，在拉件54擺動(dòng)過程中，通過繩40拉動(dòng)連接在主軸43上的單向滑輪30，使得單向滑輪30始終交替的帶動(dòng)主軸43向前轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0062]擺桿組件的協(xié)調(diào)器示例2、示例4、示例5:當(dāng)擺桿12擺動(dòng)時(shí)，擺桿12帶動(dòng)其上的拉件54或齒板16或單向傘齒行星輪24轉(zhuǎn)動(dòng)，再帶動(dòng)單向滑輪傘齒組合件52或單向齒輪組合件53,然后通過傘齒22或直齒或斜齒傳動(dòng)至同一主軸43上的單向傘齒19,單向傘齒19和單向滑輪傘齒組合件52或單向齒輪組合件53始終交替的帶動(dòng)主軸43向前轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0063]擺桿組件的協(xié)調(diào)器示例7:當(dāng)擺桿12擺動(dòng)時(shí)，擺桿12帶動(dòng)其上的拉件54和齒板16擺動(dòng)，拉件54通過繩40拉動(dòng)連接在主軸43上的單向滑輪30，齒板16撥動(dòng)連接在主軸43上的單向齒輪11，單向滑輪30和單向齒輪11始終交替的帶動(dòng)主軸43向前轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0064]擺桿組件的協(xié)調(diào)器示例8:當(dāng)擺桿12擺動(dòng)時(shí)，擺桿12帶動(dòng)其上的單向行星輪56和齒板16轉(zhuǎn)動(dòng)，齒板16撥動(dòng)齒輪31從而帶動(dòng)連接在主軸43上的單向齒輪11，單向行星輪56和單向齒輪11始終交替的帶動(dòng)主軸43向前轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0065]顯然，本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本發(fā)明的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種俯姿折疊滑車，其特征在于:包括輪子或滑板、車架和滑車主體，所述車架包括手柄、止動(dòng)裝置、支撐桿1、支撐桿I1、與手柄連接的支撐桿IV、減震件，其中，支撐桿IV的一端與輪子或滑板連接，支撐桿IV的上部通過軸套與支撐桿I的一端連接，支撐桿II的一端與支撐桿I連接，支撐桿II的另一端與輪子或滑板連接，減震件連接在支撐桿II與支撐桿I之間，所述滑車主體包括支撐組件和擺桿組件，支撐組件通過定位件活動(dòng)連接在支撐桿I上，擺桿組件連接在支撐組件上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述支撐組件由支撐桿V、支撐桿V1、支撐桿νπ、支撐桿珊、支桿和托帶組成，其中，支撐桿V的上端與擺桿組件連接，下端通過螺栓與定位件連接，定位件與支撐桿νπ活動(dòng)連接，其中，支撐桿VI包括兩根支桿、托件、U形件、軸和彈簧，其中，U形件通過軸分別與兩根支桿的頂端活動(dòng)連接，彈簧和U形件與托件連接，兩根支桿的下端設(shè)有可相互嚙合的齒輪，兩根支桿的下端與支撐桿νπ之間通過接頭連接，接頭上連接有螺栓，支撐桿νπ的下部通過定位件與支撐桿I連接，支撐桿珊可伸縮，支撐桿珊的一端通過定位件連接在支撐桿νπ上，另一端與支桿連接，所述托帶連接在支桿的一端、支撐桿V的上部或擺桿組件上、支撐桿VI的頂端的托件上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述擺桿組件由協(xié)調(diào)器、擺桿、連桿、軸、滑輪、繩、腳蹬組成，其中，腳蹬由底板、活動(dòng)底板、提板、軸和彈簧組成，其中，活動(dòng)底板和彈簧通過軸與底板連接，提板下端與底板側(cè)邊連接而形成η形，提板的上面設(shè)有軸套，其中，協(xié)調(diào)器與支撐桿V、擺桿連接，擺桿的另一端與連桿連接，所述連桿是由兩根桿之間通過軸活動(dòng)連接構(gòu)成，其中，一根桿為可伸縮桿，連桿的可伸縮桿的一端連接有軸和繩，軸穿過腳蹬上的軸套與腳蹬連接，繩穿過擺桿上的滑輪與協(xié)調(diào)器連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向齒輪、齒輪、齒板、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向齒輪是由齒輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，單向齒輪活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，齒板與齒輪連接，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有兩根軸，齒輪和齒板連接在每一側(cè)的兩根軸上，同一側(cè)的兩根軸上的齒輪 相互嚙合，齒板上端的齒與單向齒輪的齒嚙合，每側(cè)的一個(gè)齒板的下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
5.如權(quán)利要求4所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述超越提拉器包括從動(dòng)定向傳動(dòng)件和從動(dòng)調(diào)節(jié)件，其中，從動(dòng)定向傳動(dòng)件的外壁上連接有突件，從動(dòng)定向傳動(dòng)件連接在主軸的一端，其中，從動(dòng)調(diào)節(jié)件的內(nèi)部連接有彈簧，彈簧一端與球節(jié)連接，繩穿過從動(dòng)調(diào)節(jié)件上的繩固定孔與球節(jié)連接，從動(dòng)調(diào)節(jié)件與主軸或從動(dòng)定向傳動(dòng)件活動(dòng)連接。
6.如權(quán)利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向滑輪、拉件、繩、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向滑輪是由滑輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，單向滑輪活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪連接在滑輪固定架上，滑輪固定架和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，拉件活動(dòng)連接在軸上，拉件的上端與繞在單向滑輪上的繩的端部連接，下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
7.如權(quán)利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向滑輪傘齒組合件、單向傘齒、傘齒或直齒或斜齒、拉件、繩、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向滑輪傘齒組合件是由滑輪、傘齒與單向軸承連接構(gòu)成，單向傘齒是由傘齒與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，傘齒或直齒或斜齒連接在支撐板上，傘齒的齒與單向滑輪傘齒組合件和單向傘齒的齒嚙合，單向滑輪傘齒組合件和單向傘齒活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，拉件活動(dòng)連接在軸上，拉件的上端與繞在單向滑輪傘齒組合件上的繩的端部連接，下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
8.如權(quán)利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向齒輪組合件、單向傘齒、傘齒或直齒或斜齒、齒板、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述單向齒輪組合件是由齒輪與單向軸承連接構(gòu)成，固定架由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，傘齒或直齒或斜齒連接在支撐板上，傘齒的齒與單向齒輪組合件和單向傘齒的齒嚙合，單向齒輪組合件和單向傘齒活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，齒板活動(dòng)連接在軸上，齒板的上端與單向齒輪組合件的齒嚙合，下端與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
9.如權(quán)利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述協(xié)調(diào)器由超越提拉器、單向滑輪、單向齒輪、拉件、齒板、繩、固定架、軸、主軸、軸承、滑輪和罩子組成，所述固定架是由支撐板連接構(gòu)成左右互為鏡面對(duì)稱的架體，固定架的中部連接有接頭，單向滑輪和單向齒輪活動(dòng)連接在主軸上，主軸與軸承連接，滑輪和軸承分別連接在支撐板上，其中，兩側(cè)的支撐板下部都連接有軸，兩側(cè)的軸上都活動(dòng)連接有拉件和齒板，拉件的上端與繞在單向滑輪上的繩的端部連接，齒板上端的齒與單向齒輪的齒嚙合，齒板和拉件下端都與擺桿連接，罩子連接在固定架上。
10.如權(quán)利要求1所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于:所述車架包括支撐桿1、與手柄連接的支撐桿III、支桿和止動(dòng)裝置，其中，支撐桿I的一端與輪子或滑板連接，支撐桿I的中部連接有定位件，支撐桿I的上部通過軸與支撐桿III的上端的軸套活動(dòng)連接，支撐桿III的下端與輪子或滑板連接，支桿為兩根，支桿之間通過軸活動(dòng)連接，兩端通過軸與定位件連接，定位件分別連接在支撐桿I和支撐桿III上。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK103879495SQ201410143094
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】陳偉 申請(qǐng)人:陳偉