一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型創(chuàng)造提供一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，包括車體、推把、減震車輪和蓋板，所述推把設置在車體后部，所述減震車輪設置在車體底部，所述車體上設有放置層，所述蓋板設置在放置層上方，所述蓋板通過合頁與車體連接，所述車體的放置層共設三層，包括上層放置層、中層放置層和下層放置層，所述上層放置層的表面加附有橡膠墊，所述橡膠墊上設有防滑顆粒，所述蓋板為透明樹脂蓋板，所述減震車輪外部套裝有減震彈簧，內(nèi)部設有內(nèi)置氣墊。本實用新型創(chuàng)造的有益效果是，不僅防止了電池片在運輸過程中的震動導致電池片的隱裂或碎片，還防止了在電池片在運轉(zhuǎn)和防止中受到污染，人性化的設計方便了操作人員的使用，提高了工作效率。
【專利說明】—種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車【背景技術】
[0002]光伏組件是由太陽能電池片組合在一起構(gòu)成。光伏組件作為太陽能的一種利用形式正在大規(guī)模的應用，為人類提供清潔的電力能源。光伏組件生產(chǎn)廠家規(guī)模的擴大及市場競爭的加劇，使光伏組件的價格持續(xù)降低。因此對光伏組件的各個環(huán)節(jié)進行工藝優(yōu)化，以創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。在光伏組件的成本損耗中，電池片的碎片率所占比重最大，降低碎片率成為降低成本保持競爭優(yōu)勢的重要環(huán)節(jié)。
[0003]目前各公司在電池車間和組件車間用于傳輸?shù)奶柲茈姵氐倪\轉(zhuǎn)車一般為普通四輪推車，傳輸時，大量的太陽能電池疊放在一起，運輸過程中的震動容易導致電池片的隱裂或碎片，增大碎片率，不利于降低成本。另外，在電池片的轉(zhuǎn)運過程中，電池片往往拆包運輸，容易導致異物灰塵污染電池片。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術方案是:一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，包括車體、推把、減震車輪和蓋板，所述推把設置在車體后部，所述減震車輪設置在車體底部，所述車體上設有放置層，所述蓋板設置在放置層上方，所述蓋板通過合頁與車體連接。
[0006]優(yōu)選地，所述車體的放置層共設三層，包括上層放置層、中層放置層和下層放置層，所述上層放置層的表面加附有橡膠墊，所述橡膠墊上設有防滑顆粒。
[0007]優(yōu)選地，所述蓋板為透明樹脂蓋板。
[0008]優(yōu)選地，所述減震車輪外部套裝有減震彈簧，內(nèi)部設有內(nèi)置氣墊。
[0009]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:不僅有效防止了電池片在運輸過程中的震動導致電池片的隱裂或碎片，還防止了電池片在運轉(zhuǎn)和防止中受到污染，人性化的設計方便了操作人員的使用，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的平面結(jié)構(gòu)示意圖，
[0011]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的立體結(jié)構(gòu)示意圖，
[0012]圖中:1-車體，2-推把，3-減震車輪，4-蓋板，5-合頁，6-上層放置層，7-橡膠墊，8-防滑顆粒，9-中層放置層，10-下層放置層。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造的具體實施例做詳細說明。[0014]如圖1，圖2所述，一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，包括車體1、推把2、減震車輪3和蓋板4，所述推把2設置在車體I后部，所述減震車輪3設置在車體I底部，所述車體I上設有放置層，所述蓋板4設置在放置層上方，所述蓋板4通過合頁5與車體I連接，所述車體I的放置層共設三層，包括上層放置層6、中層放置層9和下層放置層10，所述上層放置層6的表面加附有橡膠墊7，橡膠墊7上表面設有防滑顆粒8，所述蓋板4為透明樹脂蓋板，所述減震車輪3外部套裝有減震彈簧，內(nèi)部設有內(nèi)置氣墊，緩沖轉(zhuǎn)運過程中的震動。使用過程中，所述上層放置層6可以放置電池片，由于該層加附了橡膠墊7，在橡膠墊7上設有防滑顆粒8，有效防止了電池板由于在運輸過程中的震動導致電池片產(chǎn)生隱裂和碎片的情況。所述中層放置層9和下層放置層10可以放置電池片料盒和工裝工具，方便了操作人員的使用。蓋板4通過合頁5與車體I連接，打開蓋板4將需要轉(zhuǎn)運的電池片擺放在上層放置層6，擺放完成后關閉蓋板4，由于蓋板4是透明樹脂材質(zhì)，可以保證在轉(zhuǎn)運過程中觀察電池片的情況，不僅防止電池片在轉(zhuǎn)運和放置過程中受到污染，而且便于觀察電池片轉(zhuǎn)運情況。
[0015]采用上述技術方案，不僅防止了電池片在運輸過程中的震動導致電池片的隱裂或碎片，還防止了在電池片在運轉(zhuǎn)和防止中受到污染，人性化的設計方便了操作人員的使用，提高了工作效率。
[0016]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，其特征在于:包括車體(I)、推把(2)、減震車輪(3)和蓋板(4)，所述推把(2)設置在車體(I)后部，所述減震車輪(3)設置在車體(I)底部，所述車體(I)上設有放置層，所述蓋板(4 )設置在放置層上方，所述蓋板(4 )通過合頁(5)與車體(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述車體的放置層共設三層，包括上層放置層(6)、中層放置層(9)和下層放置層(10)，所述上層放置層(6 )的表面加附有橡膠墊(7 )，所述橡膠墊(7 )上設有防滑顆粒(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述蓋板(4)為透明樹脂蓋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于承載和運輸太陽能電池片轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述減震車輪(3)外部套裝有減震彈簧，內(nèi)部設有內(nèi)置氣墊。
【文檔編號】B62B3/00GK203713918SQ201320882088
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】王光月, 張鵬飛, 樊雷雷, 肖陽, 劉新順 申請人:天津英利新能源有限公司