履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置，包括：襯套、固定座、銷軸、連接蓋、調(diào)整螺栓、固定螺栓、導(dǎo)向輪輪轂；將銷軸緊固在固定座中間，兩個(gè)襯套分別套在銷軸兩端，兩個(gè)連接蓋內(nèi)側(cè)分別套在兩個(gè)襯套上，并通過固定螺栓與導(dǎo)向輪輪轂固定在一起，兩個(gè)調(diào)整螺栓分別通過兩個(gè)連接蓋與銷軸兩端連接在一起。銷軸兩端的兩個(gè)襯套與固定座之間設(shè)置有間隙。本裝置通過調(diào)整螺栓可以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向輪輪轂位置的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)拖拉機(jī)導(dǎo)向輪與履帶相對(duì)位置的調(diào)整，使得導(dǎo)向輪與履帶的磨損相對(duì)均勻，從而提高了拖拉機(jī)行走系統(tǒng)的使用壽命。
【專利說明】履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的履帶拖拉機(jī)的導(dǎo)向輪安裝位置是不可調(diào)整的，在產(chǎn)品制造中，由于機(jī)械加工和零部件裝配誤差引起的導(dǎo)向輪與履帶左、右兩側(cè)間距不一樣，因此會(huì)造成拖拉機(jī)履帶和導(dǎo)向輪的磨損不均勻，使得使用壽命降低。因此，研制一種可以調(diào)整拖拉機(jī)導(dǎo)向輪與履帶間隙的調(diào)整裝置，在使用中可以根據(jù)需要調(diào)整拖拉機(jī)導(dǎo)向輪與履帶的間隙，使其磨損均勻，從而提高了拖拉機(jī)履帶和導(dǎo)向輪的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)整方便、操作可靠的履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置，包括:襯套、固定座、銷軸、連接蓋、調(diào)整螺栓、固定螺栓、導(dǎo)向輪輪轂；銷軸緊固在固定座中間，兩個(gè)襯套分別套在銷軸兩端，兩個(gè)連接蓋內(nèi)側(cè)分別套在兩個(gè)襯套上，并通過固定螺栓與導(dǎo)向輪輪轂固定在一起，兩個(gè)調(diào)整螺栓分別通過兩個(gè)連接蓋與銷軸兩端連接在一起。
[0005]銷軸兩端的兩個(gè)襯套與固定座之間設(shè)置有間隙。
[0006]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下有益效果:通過調(diào)整螺栓可以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向輪輪轂位置的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)拖拉機(jī)導(dǎo)向輪與履帶相對(duì)位置的調(diào)整，使得導(dǎo)向輪與履帶的磨損相對(duì)均勻，從而提高了拖拉機(jī)行走系統(tǒng)的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。如圖1所示，履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置，包括:襯套1、固定座2、銷軸3、連接蓋4、調(diào)整螺栓5、固定螺栓6、導(dǎo)向輪輪轂7 ;將固定座2固定在拖拉機(jī)機(jī)架上，銷軸3通過過盈配合緊固在固定座2中間，銷軸3兩端的兩個(gè)襯套I與固定座2之間設(shè)置有間隙h。兩個(gè)連接蓋4內(nèi)側(cè)分別套在兩個(gè)襯套I上，并通過固定螺栓6與導(dǎo)向輪輪轂7固定在一起，兩個(gè)調(diào)整螺栓5分別通過連接蓋4與銷軸3兩端連接在一起。
[0009]當(dāng)導(dǎo)向輪輪轂位置需要向右調(diào)整時(shí)，松開右側(cè)調(diào)整螺栓5，然后擰緊左側(cè)調(diào)整螺栓5，由于銷軸3通過過盈配合與固定座2固定在一起，而襯套I通過間隙h配合套在銷軸3上，可以在銷軸3上滑動(dòng)，因此，連接蓋4、導(dǎo)向輪輪轂7推動(dòng)襯套I在銷軸3上向右側(cè)滑動(dòng)。當(dāng)導(dǎo)向輪的位置合適時(shí)，再擰緊右側(cè)的調(diào)整螺栓5，從而實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)向輪位置向右的調(diào)整。[0010]當(dāng)導(dǎo)向輪輪轂位置需要向左調(diào)整時(shí)，則需要松開左側(cè)調(diào)整螺栓5，然后擰緊右側(cè)調(diào)整螺栓5，當(dāng)導(dǎo)向輪的位置合適時(shí)，再擰緊左側(cè)的調(diào)整螺栓5。從而實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)向輪位置向左的調(diào)整。
[0011]本實(shí)用新型通過對(duì)拖拉機(jī)導(dǎo)向輪輪轂位置的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)拖拉機(jī)導(dǎo)向輪與履帶相對(duì)位置的調(diào)整，使得導(dǎo)向輪與履帶的磨損相對(duì)均勻，從而提高了拖拉機(jī)行走系統(tǒng)的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置，包括:襯套(I)、固定座(2)、銷軸(3)、連接蓋(4)、調(diào)整螺栓(5 )、固定螺栓(6 )、導(dǎo)向輪輪轂(7 );其特征在于:銷軸(3 )緊固在固定座(2 )中間，兩個(gè)襯套(I)分別套在銷軸(3)兩端，兩個(gè)連接蓋(4)內(nèi)側(cè)分別套在兩個(gè)襯套(I)上，并通過固定螺栓(6)與導(dǎo)向輪輪轂(7)固定在一起，兩個(gè)調(diào)整螺栓(5)分別通過兩個(gè)連接蓋(4)與銷軸(3)兩端連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)用導(dǎo)向輪調(diào)整裝置，其特征在于:銷軸(3)兩端的兩個(gè)襯套(I)與固定座(2)之間設(shè)置有間隙(h )。
【文檔編號(hào)】B62D55/08GK203486034SQ201320615923
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】王志超, 楊東山, 王艷萍 申請(qǐng)人:第一拖拉機(jī)股份有限公司