一種自行車(chē)車(chē)燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉一種自行車(chē)車(chē)燈，包括燈體（2）和燈體支架（1），所述的燈體（2）安裝在燈體支架（1）的上端，所述的燈體（2）外形呈流線型，其下端通過(guò)連接塊（3）與燈體支架（1）相連接，所述的燈體支架（1）為一側(cè)開(kāi)口的環(huán)形件，其開(kāi)口處下沿安裝有鎖緊搖臂（5），該鎖緊搖臂（5）與鎖緊扣（6）的一端相連，該鎖緊扣（6）的另一端與燈體支架（1）的開(kāi)口處上沿的鋸齒形卡條（7）相扣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀，采用滑槽結(jié)構(gòu)和搖臂卡扣式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，可以調(diào)整車(chē)燈的光照方向，迎風(fēng)阻力小。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自行車(chē)車(chē)燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉自行車(chē)配件領(lǐng)域，特別是涉及一種自行車(chē)車(chē)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)是一種常用的交通工具，使用方便，騎自行車(chē)也是一種健康運(yùn)動(dòng)，深受人們的喜愛(ài)。隨著自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，人們對(duì)自行車(chē)的功能性要求越來(lái)越高，許多人喜歡在夜間騎自行車(chē)出行，這就需要在自行車(chē)的前端安裝一個(gè)車(chē)燈，現(xiàn)在市場(chǎng)上的自行車(chē)車(chē)燈大多都是固定式的，拆裝比較麻煩，而且車(chē)燈是不能轉(zhuǎn)動(dòng)的，不能調(diào)整其光照方向，給使用者帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自行車(chē)車(chē)燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀，拆裝方便，迎風(fēng)阻力小。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種自行車(chē)車(chē)燈，包括燈體和燈體支架，所述的燈體安裝在燈體支架的上端，所述的燈體外形呈流線型，其下端通過(guò)連接塊與燈體支架相連接，所述的燈體支架為一側(cè)開(kāi)口的環(huán)形件，其開(kāi)口處下沿安裝有鎖緊搖臂，該鎖緊搖臂與鎖緊扣的一端相連，該鎖緊扣的另一端與燈體支架的開(kāi)口處上沿的鋸齒形卡條相扣。
[0005]所述的燈體支架的上端布置有T形滑座，所述的連接塊的下端開(kāi)有與T形滑座鑲嵌的T形槽。
[0006]所述的連接塊的上端面安裝有與燈體連接的轉(zhuǎn)軸，所述的燈體可繞著燈體轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以方便調(diào)整車(chē)燈的光照方向。
[0007]所述的鎖緊搖臂的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與燈體支架相連，所述的鎖緊扣的一端與鎖緊搖臂的中部相連。
[0008]所述的鎖緊搖臂呈水滴形，其內(nèi)側(cè)弧面與燈體支架的外側(cè)弧面相配。
[0009]通過(guò)扳動(dòng)鎖緊搖臂來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖緊扣的扣緊和脫開(kāi)，以方便車(chē)燈的安裝。
_0] 有益.效果
[0011]本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)車(chē)燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀，采用滑槽結(jié)構(gòu)和搖臂卡扣式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，可以調(diào)整車(chē)燈的光照方向，迎風(fēng)阻力小。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型去掉燈體后的結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的燈體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0016]如圖1-3圖示，本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種自行車(chē)車(chē)燈，包括燈體2和燈體支架1，所述的燈體2安裝在燈體支架I的上端，其特征在于，所述的燈體2外形呈流線型，其下端通過(guò)連接塊3與燈體支架I相連接，所述的燈體支架I為一側(cè)開(kāi)口的環(huán)形件，其開(kāi)口處下沿安裝有鎖緊搖臂5，該鎖緊搖臂5與鎖緊扣6的一端相連，該鎖緊扣6的另一端與燈體支架I的開(kāi)口處上沿的鋸齒形卡條7相扣。
[0017]所述的燈體支架I的上端布置有T形滑座32，所述的連接塊3的下端開(kāi)有與T形滑座32鑲嵌的T形槽。
[0018]所述的連接塊3的上端面安裝有與燈體2連接的轉(zhuǎn)軸31，所述的燈體2可繞著燈體轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動(dòng)，以方便調(diào)整車(chē)燈的光照方向。
[0019]所述的鎖緊搖臂5的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與燈體支架I相連，所述的鎖緊扣6的一端與鎖緊搖臂5的中部相連。
[0020]所述的鎖緊搖臂5呈水滴形，其內(nèi)側(cè)弧面與燈體支架I的外側(cè)弧面相配。
[0021]當(dāng)扳動(dòng)鎖緊搖臂5使其內(nèi)側(cè)面離開(kāi)燈體支架I時(shí)，鎖緊扣6與鋸齒形卡條7脫開(kāi)，通過(guò)燈體支架I的開(kāi)口可以將車(chē)燈安裝在自行車(chē)上，然后根據(jù)需要的鎖緊度將鎖緊扣6的一端扣在鋸齒形卡條7上相應(yīng)的凹槽內(nèi)，然后將鎖緊搖臂5向下扳動(dòng)使其內(nèi)側(cè)面與燈體支架I貼緊，實(shí)現(xiàn)對(duì)鎖緊扣6的鎖緊。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車(chē)車(chē)燈，包括燈體(2)和燈體支架(I )，所述的燈體(2)安裝在燈體支架(I)的上端，其特征在于，所述的燈體(2)外形呈流線型，其下端通過(guò)連接塊(3)與燈體支架(I)相連接，所述的燈體支架(I)為一側(cè)開(kāi)口的環(huán)形件，其開(kāi)口處下沿安裝有鎖緊搖臂(5)，該鎖緊搖臂(5)與鎖緊扣(6)的一端相連，該鎖緊扣(6)的另一端與燈體支架(I)的開(kāi)口處上沿的鋸齒形卡條(7)相扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)車(chē)燈，其特征在于:所述的燈體支架(I)的上端布置有T形滑座(32)，所述的連接塊(3)的下端開(kāi)有與T形滑座(32)鑲嵌的T形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)車(chē)燈，其特征在于:所述的連接塊(3)的上端面安裝有與燈體(2)連接的轉(zhuǎn)軸(31)，所述的燈體(2)可繞著燈體轉(zhuǎn)軸(31)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)車(chē)燈，其特征在于:所述的鎖緊搖臂(5)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與燈體支架(I)相連，所述的鎖緊扣(6)的一端與鎖緊搖臂(5)的中部相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)車(chē)燈，其特征在于:所述的鎖緊搖臂(5)呈水滴形，其內(nèi)側(cè)弧面與燈體支架(I)的外側(cè)弧面相配。
【文檔編號(hào)】B62J6/02GK203486045SQ201320602037
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】岑梟炅, 王夢(mèng)霞, 陳俊杰, 張竣 申請(qǐng)人:寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院