專利名稱：緊湊的可折疊推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開涉及兒童用可折疊推車，具體地涉及包括可折疊框架組件、座椅和多個輪子的推車。更具體地，本公開涉及用于兒童推車的可折疊框架組件。
背景技術(shù)：
本申請要求于2013年2月I日提交的第13/757，526號美國申請的優(yōu)先權(quán)，該第13/757，526號美國申請是于2012年6月25日提交的第12/532，452號美國申請的部分繼續(xù)申請，該第12/532，452號美國申請是于2010年I月25日提交的第12/693，249號美國申請的繼續(xù)申請，這些申請的全部內(nèi)容通過弓I用清楚地并入本文。兒童用可折疊推車可包括可折疊框架組件、座椅和多個輪子。然而，需要這樣的兒童用折疊推車，其包括可折疊框架單元，該可折疊框架單元允許該可折疊推車處于緊湊的折疊儲藏模式以及展開使用模式。

實用新型內(nèi)容就此，本公開提供了一種兒童用可折疊推車，其包括可折疊框架單元。可折疊框架單元允許可折疊推車處于緊湊的折疊儲藏模式以及展開使用模式。根據(jù)本公開的緊湊的可折疊推車可包括活動基座和聯(lián)接至該活動基座的兒童座椅。活動基座可包括可折疊的框架、前輪和后輪。根據(jù)本申請的一個方面，緊湊的可折疊推車的活動基座可包括:前車架，包括兩個前輪；以及凸輪驅(qū)動的可折疊框架，安裝在前車架上以與其一起移動并且可被配置成包括兩個后輪。凸輪驅(qū) 動的可折疊框架可包括:推架；滾行車架穩(wěn)定裝置，被配置成包括兩個后輪；以及第一凸輪收起單元，聯(lián)接至前車架以及推架和滾行車架穩(wěn)定裝置的每一個。當推架繞樞轉(zhuǎn)軸線朝向前輪旋轉(zhuǎn)時，設(shè)置在凸輪驅(qū)動的可折疊框架中的凸輪可將滾行車架穩(wěn)定裝置及其后輪朝向前車架及其前輪驅(qū)動以使可折疊框架收起。類似地，當推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在相反方向上遠離前輪旋轉(zhuǎn)時，可折疊框架可展開。根據(jù)本申請的實施方式，第一凸輪收起單元可包括:凸輪支承基座；反凸輪，包括從動件和運動傳遞銷；以及第一銷移動裝置和第二銷移動裝置。運動傳遞銷可被設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座中的直的銷接納槽、形成于從動件中的彎曲的運動傳遞槽、和形成于銷移動裝置每一個中的彎曲的運動引導槽中并且在直的銷接納槽、彎曲的運動傳遞槽、和彎曲的運動引導槽中同時來回移動。銷移動裝置可聯(lián)接至推架以與其一起相對于前車架移動。滾行車架穩(wěn)定裝置可聯(lián)接至從動件以與其一起相對于前車架移動。在使用中，響應(yīng)于由照看者控制的推架相對于前車架移動，運動傳遞銷可在設(shè)置于第一凸輪收起單元中的四個槽中移動。該移動可使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置相對于前車架在與推車的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的向后遠離前車架延伸的展開位置與和推車的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的處于前車架旁的收起位置之間移動。根據(jù)本申請的實施方式，包括在第一凸輪收起單元中且聯(lián)接至推架的銷移動裝置中每一個可被配置成響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上朝向前車架移動，使反凸輪的運動傳遞銷在四個槽每一個中同時移動，從而使從動件和聯(lián)接至從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上朝向前車架樞轉(zhuǎn)以處于前車架的后部旁的收起位置，從而推車從展開使用模式轉(zhuǎn)變至緊湊的折疊儲藏模式。還在說明性實施方式中，包括在第一凸輪收起單元中的銷移動裝置可被配置成響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上遠離前車架移動使反凸輪的運動傳遞銷在四個槽每一個中同時移動，從而使從動件和聯(lián)接至動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上遠離前車架樞轉(zhuǎn)以處于在向后方向上遠離前車架延伸的展開后方位置，從而推車從緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變至展開使用模式。根據(jù)本申請的實施方式，凸輪驅(qū)動的可折疊框架還可包括第二凸輪收起單元，第二凸輪收起單元聯(lián)接至前車架并且被設(shè)置成與第一凸輪收起單元成間隔開的關(guān)系。推架的一個側(cè)軌可聯(lián)接至第一收起單元，并且推架的相對的側(cè)軌聯(lián)接至第二凸輪收起單元。第二凸輪單元可類似于第一凸輪收起單元并且可包括:第二凸輪支承基座，聯(lián)接至前車架；反凸輪，包括聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置的第二從動件和第二運動傳遞銷；以及附加的兩個銷移動裝置，聯(lián)接至推架以與其一起移動。根據(jù)本申請的實施方式，推車還可包括用餐托盤單元，餐托盤單元安裝在活動基座上以繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。在照看者的控制下，該用餐托盤單元可獨立于推架和滾行車架穩(wěn)定裝置移動。用餐托盤單元可以移動以處于兒童推車模式下的第一位置、嬰兒推車模式下的第二位置、以及緊湊的儲藏模式下的第三位置。根據(jù)本申請的實施方式，緊湊的可折疊的推車可包括活動基座和聯(lián)接至活動基座的兒童座椅?；顒踊砂?前車架，包括前輪和凸輪驅(qū)動的可折疊框架，該凸輪驅(qū)動的可折疊框架被安裝成在前車架上進行收起運動和展開運動并且被配置成包括推架；滾行車架穩(wěn)定裝置，包括后輪；以及第一凸輪收起單元，聯(lián)接至前車架并且聯(lián)接至推架和滾行車架穩(wěn)定裝置中每一個。第一凸輪收起單元可包括:凸輪支承基座，被形成為包括銷接納槽和從動件軸；反凸輪，包括從動件和運動傳遞銷，從動件聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置以與其一起移動并且安裝在從動件軸·上以繞通過從動件軸建立的樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)，運動傳遞銷被設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座中的銷接納槽和形成于從動件中的運動傳遞槽中并且在銷接納槽和運動傳遞槽中來回滑動；以及第一銷移動裝置，聯(lián)接至推架以與其一起移動。第一銷移動裝置可提供銷往復(fù)運動裝置，該銷往復(fù)運動裝置被配置，從而響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上朝向前車架向前移動，銷往復(fù)運動裝置使運動傳遞銷在第一方向上在形成于凸輪支承基座中的銷接納槽中以及同時在形成于從動件中的運動傳遞槽中移動以對從動件施加樞轉(zhuǎn)引導力，從而使從動件和聯(lián)接至從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上朝向前車架樞轉(zhuǎn)以處于前車架的后部旁的收起后方位置，從而推車從展開的使用模式轉(zhuǎn)變至緊湊的折疊儲藏模式；以及可替代地響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上遠離前車架向后移動，銷往復(fù)運動裝置使動運動傳遞銷在與第一方向相反的第二方向上在形成于凸輪支承基座中的銷接納槽中以及同時在形成于從動件中的運動傳遞槽中移動，從而使從動件和聯(lián)接至從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上遠離前車架樞轉(zhuǎn)以處于在向后方向上遠離前車架延伸的展開后方位置，從而推車從緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變至展開使用模式。根據(jù)本申請的實施方式，形成于凸輪支承基座中的銷接納槽可以實質(zhì)上為直的。形成于從動件中的運動傳遞槽可以是彎曲的。根據(jù)本申請的實施方式，運動傳遞槽可由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的彎曲外緣所限定。彎曲外緣可被設(shè)置成與彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。根據(jù)本申請的實施方式，彎曲內(nèi)緣可被設(shè)置成位于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線與彎曲外緣之間的間隔中。根據(jù)本申請的實 施方式，彎曲外緣可呈凹形并且被設(shè)置成朝向樞轉(zhuǎn)軸線，彎曲內(nèi)緣可呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線。根據(jù)本申請的實施方式，運動傳遞槽還可由第一端緣以及相對的第二端緣所限定。第一端緣可使彎曲內(nèi)側(cè)緣和彎曲外側(cè)緣互連并且處于運動傳遞槽的第一端，從而當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置到達與推車的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，第一端緣與運動傳遞銷相配。第二端緣可使彎曲內(nèi)側(cè)緣和彎曲外側(cè)緣互連并且處于運動傳遞槽的相對的第二端，從而當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置到達與推車的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，第二端緣與運動傳遞銷相配。根據(jù)本申請的實施方式，銷接納槽可由實質(zhì)上直的第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣所限定，第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣被設(shè)置成相對于彼此成實質(zhì)上間隔開且平行的關(guān)系，第一端緣被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣互連并且在銷接納槽的第一端與樞轉(zhuǎn)軸線成間隔開的關(guān)系，第二端緣被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣互連并且位于銷接納槽的相對的第二端且處于樞轉(zhuǎn)軸線與和銷接納槽相關(guān)聯(lián)的第一端緣之間的位置。運動傳遞銷可被設(shè)置，從而當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置到達與推車的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，運動傳遞銷與和銷接納槽相關(guān)聯(lián)的第一端緣成緊密面對關(guān)系；以及當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置到達與推車的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，運動傳遞銷與和銷接納槽相關(guān)聯(lián)的第二端緣成緊密相對關(guān)系。根據(jù)本申請的實施方式，銷往復(fù)運動裝置可由內(nèi)壁所限定，該內(nèi)壁包括在第一銷移動裝置中并且被配置成形成接納運動傳遞銷的彎曲的運動引導槽。根據(jù)本申請的實施方式，彎曲的運動引導槽可由具有第一曲率半徑的第一彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的第一彎曲外緣所限定并且被設(shè)置成與第一彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系且與第一彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。根據(jù)本申請的實施方式，銷接納槽可由實質(zhì)上直的第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣所限定，第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣被設(shè)置成相對于彼此成實質(zhì)上間隔開且平行的關(guān)系，第一端緣被設(shè)置使第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣互連并且在銷接納槽的第一端與樞轉(zhuǎn)軸線成間隔開的關(guān)系，第二端緣被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣互連并且位于銷接納槽的相對的第二端且處于樞轉(zhuǎn)軸線與和銷接納槽相關(guān)聯(lián)的第一端緣之間的位置。運動傳遞銷可被設(shè)置，從而當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置到達與推車的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，運動傳遞銷與和銷接納槽相關(guān)聯(lián)的第一端緣成緊密面對關(guān)系；以及當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置到達與推車的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，運動傳遞銷與和銷接納槽相關(guān)聯(lián)的第二端緣處于緊密相對關(guān)系。與彎曲的運動引導槽相關(guān)聯(lián)的相伴的第一彎曲外緣可被配置，從而響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上朝向前車架移動，與彎曲的運動引導槽相關(guān)聯(lián)的相伴的第一彎曲外緣使運動傳遞銷在銷接納槽中并在第一方向上從銷接納槽的第一端朝向銷接納槽的第二端移動。與彎曲的運動引導槽相關(guān)聯(lián)的第一彎曲內(nèi)緣可被配置，從而響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上遠離前車架移動，與彎曲的運動引導槽相關(guān)聯(lián)的第一彎曲內(nèi)緣使運動傳遞銷在銷接納槽中并在第二方向上從銷接納槽的第二端朝向銷接納槽的第一端移動。根據(jù)本申請的實施方式，第一銷移動裝置可聯(lián)接至從動件軸以響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線移動而繞通過從動件軸建立的樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本申請的實施方式，彎曲的運動引導槽可由具有第一曲率半徑的第一彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的第一彎曲外緣所限定。相伴的第一彎曲外緣可被設(shè)置成與第一彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與第一彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。第一彎曲內(nèi)緣可被設(shè)置成位于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線與相伴的第一彎曲外緣之間的間隔中。相伴的第一彎曲外緣可呈凹形并且被設(shè)置成朝向樞轉(zhuǎn)軸線，以及第一彎曲內(nèi)緣呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線。根據(jù)本申請的實施方式，凸輪支承基座可包括第一基座構(gòu)件和第二基座構(gòu)件，第一基座構(gòu)件被形成為包括銷接納槽，第二基座構(gòu)件被形成為包括輔助銷接納槽并且被設(shè)置成與第一基座構(gòu)件協(xié)作以在二者之間形成板接納間隔。反凸輪的從動件可包括從動板，從動板被形成為包括運動傳遞槽并且被設(shè)置成位于板接納間隔中且處于第一基座構(gòu)件與第二基座構(gòu)件之間的位置。運動傳遞銷可被設(shè)置成延伸至形成于第一基座構(gòu)件中的銷接納槽和形成于第二基座構(gòu)件中的輔助銷接納槽的每一個中并且在銷接納槽和輔助銷接納槽的每一個中移動，以及運動傳遞銷可被設(shè)置成穿過形成于從動板中的運動傳遞槽延伸并且在運動傳遞槽中移動。根據(jù)本申請的實施方式，第一銷移動裝置可包括第一銷運動板，第一銷運動板被形成為包括運動引導槽并且被設(shè)置成位于板接納間隔中且處于第一基座構(gòu)件與從動板之間的位置。運動傳遞銷可被設(shè)置成穿過運動引導槽延伸并且在運動引導槽中移動。根據(jù)本申請的實施方式，銷接納槽可以實質(zhì)上為直的并且運動傳遞槽和運動引導槽中每一個可以為彎曲的。根據(jù)本申請的實施方式，當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置移動以處于在向前方向上遠離前車架延伸的展開前方位置時，運動傳遞槽與運動弓I導槽可協(xié)作以形成實質(zhì)上呈U形的圖案。根據(jù)本申請的實施 方式，反凸輪的從動件可包括從動板和板支承框架。從動板可被形成為包括運動傳遞槽并且被安裝在從動件軸上以繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。板支承框架可被設(shè)置成使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置和從動板互連并且被配置成響應(yīng)于從動板繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)而使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本申請的實施方式，第一銷移動裝置可包括第一銷運動板，第一銷運動板被形成為包括運動引導槽，運動引導槽限定銷往復(fù)運動裝置并且在其中接納運動傳遞銷且安裝在從動件軸上以繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本申請的實施方式，凸輪支承基座可包括第一基座構(gòu)件和第二基座構(gòu)件，第一基座構(gòu)件和第二基座構(gòu)件被設(shè)置成相對于彼此成間隔開的關(guān)系以使從動板位于設(shè)置在第一基座構(gòu)件與第二基座構(gòu)件之間的板接納間隔中。板支承框架可包括板架和架支承臂，板架位于板接納間隔中并且聯(lián)接至從動板，架支承臂聯(lián)接至板架并且被設(shè)置成延伸至板接納間隔之外以與滾行車架穩(wěn)定裝置相配。根據(jù)本申請的實施方式，第一銷移動裝置可包括位于板接納間隔中的第一銷運動板，并且第一銷移動裝置可被設(shè)置成位于第一基座構(gòu)件與從動板之間。第一銷運動板可被形成為包括運動引導槽，運動引導槽限定銷往復(fù)運動裝置并且在其中接納運動傳遞銷。[0027]根據(jù)本申請的實施方式，第一銷運動板可安裝在從動件軸上以繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本申請的實施方式，第一銷移動裝置可包括板支承框架，板支承框架被設(shè)置成使推架和第一銷運動板互連以響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)而使第一銷運動板繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本申請的實施方式，第一銷移動裝置的板支承框架可包括位于板架和架支承臂，板架位于板接納間隔中并且可聯(lián)接至第一銷運動板，架支承臂聯(lián)接至板架并且被設(shè)置成延伸至板接納間隔之外。根據(jù)本申請的實施方式，緊湊的可折疊的推車可包括:前車架，包括前框架部分以及被安裝以相對于前框架部分旋轉(zhuǎn)的至少一個前輪；滾行車架穩(wěn)定裝置，包括后框架部分以及被安裝成相對于后框架部分旋轉(zhuǎn)的至少一個后輪；第一凸輪收起單元，包括聯(lián)接至前車架的前框架部分以與其一起移動的凸輪支承基座；反凸輪，包括聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置以與其一起移動的從動件以及被設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座中的銷接納槽和形成于從動件中的運動傳遞槽中；以及第一銷移動裝置，被形成為包括對運動傳遞銷的一部分進行接納的運動引導槽；以及推架，聯(lián)接至第一銷移動裝置。運動傳遞銷可被設(shè)置，從而響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上朝向前車架的相反的前部向前移動，運動傳遞銷在第一方向上在銷接納槽、運動傳遞槽和運動引導槽中的每一個中同時移動以與從動件和第一銷移動裝置接觸，以使從動件繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上和第一銷移動裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在相反的逆時針方向上同時旋轉(zhuǎn)，從而使從動件和聯(lián)接至從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上朝向前車架樞轉(zhuǎn)以處于前車架的后部旁的收起后方位置，從而推車從展開的使用模式轉(zhuǎn)變至緊湊的折疊儲藏模式；以及響應(yīng)于推架繞樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上遠離前車架移動，運動傳遞銷使從動件繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上和第一銷移動裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上同時旋轉(zhuǎn)，從而使從動件和聯(lián)接至從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上遠離前車架樞轉(zhuǎn)以處于在向后方向上遠離前車架延伸的展開后方位置，從而推車從緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變至展開使用模式。根據(jù)本申請的實施方式，凸輪支承基座可包括第一基座構(gòu)件和從動件軸，第一基座構(gòu)件被形成為包括銷接納槽，從動件軸聯(lián)接至第一基座構(gòu)件并且被設(shè)置成建立樞轉(zhuǎn)軸線。從動件可安裝在從動件軸上以繞樞轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。第一銷移動裝置可安裝在從動件軸上以繞樞轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。
·[0030]根據(jù)本申請的實施方式，凸輪支承基座可包括第二基座構(gòu)件，第二基座構(gòu)件被形成為包括輔助銷接納槽。運動傳遞銷可被設(shè)置成在運動傳遞銷在銷接納槽、運動傳遞槽和運動引導槽中移動過程中延伸至輔助銷接納槽中并且在輔助銷接納槽中移動。根據(jù)本申請的實施方式，第一基座構(gòu)件和第二基座構(gòu)件可協(xié)作以在二者之間限定間隔，該間隔容納第一銷移動裝置和從動件的部分。根據(jù)本申請的實施方式，運動傳遞槽和運動引導槽中每一個可以為彎曲的，并且銷接納槽可以實質(zhì)上為直的。根據(jù)本申請的實施方式，當從動件和滾行車架穩(wěn)定裝置移動以處于在向前方向上遠離前車架延伸的展開前方位置時，運動傳遞槽與運動引導槽可協(xié)作以形成實質(zhì)上呈U形的圖案。根據(jù)本申請的實施方式，緊湊的可折疊推車可包括:活動基座；用餐托盤單元，被安裝以在活動基座上繞樞轉(zhuǎn)軸線在水平的延伸位置與緊湊的儲藏位置之間樞轉(zhuǎn)；以及兒童座椅，適于聯(lián)接至活動基座。活動基座可包括:前車架；以及凸輪驅(qū)動的可折疊框架，被安裝以在前車架上進行收起運動和展開運動并且配置為包括:推架；滾行車架穩(wěn)定裝置；以及第一凸輪收起單元，聯(lián)接至前車架以及聯(lián)接至推架和滾行車架穩(wěn)定裝置中每一個。第一凸輪收起單元可包括:凸輪支承基座，被形成為包括銷接納槽和從動件軸；反凸輪，包括:從動件，聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置以與其一起移動并且安裝在從動件軸上以繞通過從動件軸建立的樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)；以及運動傳遞銷，被設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座中的銷接納槽和形成于從動件中的運動傳遞槽中并且在銷接納槽和運動傳遞槽中來回滑動；以及銷移動裝置，聯(lián)接至推架以與其一起移動并且被形成為包括彎曲的運動引導槽，運動傳遞銷被設(shè)置成在彎曲的運動傳遞槽和實質(zhì)上直的銷接納槽移動過程中延伸至彎曲的運動引導槽中并且運動引導槽中來回滑動。用餐托盤單元可被設(shè)置，從而當滾行車架穩(wěn)定裝置移動以處于遠離前車架的后面部分的展開后方位置時，用餐托盤單元處于水平的延伸位置；以及當滾行車架穩(wěn)定裝置移動以處于前車架的后部旁的收起后方位置時，用餐托盤單元處于緊湊的儲藏位置。根據(jù)本申請的實施方式，推車可包括嬰兒椅托。當用餐托盤單元繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)至位于水平的延伸位置與緊湊的儲藏位置之間的傾斜的位移位置時，嬰兒椅托可聯(lián)接至活
動基座。通過本公開的兒童用可折疊推車，提供了包括在可折疊推車中的可折疊框架單元，其允許可折疊推車處于緊湊的折疊儲藏模式與展開使用模式。本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮了例示目前所想到的本公開最佳實施方式的示例性實施方式之后，本公開的其它特征將變得顯而易見。

具體地，參照附圖進行詳細 描述，在附圖中:圖1是根據(jù)本公開的可折疊兒童推車的立體圖；圖2是類似于圖1的可折疊兒童推車的立體圖，其中示出兒童座椅從包括在該可折疊兒童推車中的凸輪驅(qū)動可折疊框架移除；圖3是圖1的可折疊兒童推車的立體圖；圖4是圖1-圖3的可折疊兒童推車的立體圖；圖5A是圖1的可折疊兒童推車的分解立體組裝圖；圖5B是包括在可折疊兒童推車中的收起控制系統(tǒng)的第一凸輪收起單元的放大立體組裝圖；圖5C是示出包括在圖5B所示的第一凸輪收起單元中的第一銷移動裝置和第二銷移動裝置的說明性實施方式的立體圖；圖6是圖2的活動基座的中間部分的放大圖；圖7-圖9示出運動傳遞銷在設(shè)置于圖5B中所示的收起控制系統(tǒng)的第一凸輪收起單元中的四個槽的三個中移動；圖7是圖2中所示的第一凸輪收起單元的放大側(cè)視圖；圖8是當活動基座處于圖3中所示的部分地折疊模式時的類似于圖7的視圖；圖9是當活動基座處于圖4中所示的緊湊的折疊模式時的類似于圖7和圖8的視圖；圖10-圖14是圖2的活動基座的側(cè)視圖；[0050]圖15是根據(jù)本公開的第二實施方式的可折疊兒童推車的立體圖；圖16是在嬰兒椅托從包括在可折疊兒童推車的活動基座中的凸輪驅(qū)動的可折疊框架移除后的類似于圖15的立體圖；圖17是活動基座的立體圖；圖18是圖1-圖3的兒童推車的立體圖(其中省去了兒童座椅)；以及圖19-圖23是圖16的活動基座的側(cè)視圖。
具體實施方式
兒童推車10被配置成由照看者以圖10-圖14所示的方式從例如圖1、圖2、圖10、和圖11所示的展開使用模式折疊成例如圖4和圖14所示的緊湊的折疊儲藏模式。兒童推車10包括凸輪驅(qū)動的可折疊框架12，框架12具有折疊控制系統(tǒng)13，折疊控制系統(tǒng)13被配置，從而當如圖2所示的那樣照看者改變兒童推車10的模式時，折疊控制系統(tǒng)13對包括在凸輪驅(qū)動的可折疊框架12中的部件的收起和展開進行控制。在說明性實施方式中，如圖5A所示，折疊控制系統(tǒng)13包括分離的第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15。如圖5A所示，每個凸輪收起單元14、15包括反凸輪16,反凸輪16包括從動件17和運動傳遞銷18。如圖1示意性地示出，兒童推車10為緊湊的可折疊推車，其包括活動基座11和兒童座椅19，兒童座椅19安裝在活動基座11上以與其一起運動。如圖1-圖5A所示，兒童推車10還包括樞轉(zhuǎn)的用餐托盤單元100，餐托盤單元100被安裝成在折疊控制系統(tǒng)13的凸輪折疊14、15上運 動。在說明性實施方式中，活動基座11包括凸輪驅(qū)動的可折疊框架12。使用任何合適的兒童座椅都處于本公開的范圍內(nèi)。例如，如圖15-圖23所示，根據(jù)本公開的另一實施方式，兒童推車200包括活動基座11以及適于安裝在活動基座11上的嬰兒椅托229。根據(jù)本公開的兒童座椅還可被配置成在框架12的收起和展開過程中與凸輪驅(qū)動的可折疊框架12保持聯(lián)接。如圖1所示，兒童推車10的活動基座11包括前車架20以及凸輪驅(qū)動的可折疊框架12。如圖1-圖4以及圖10-圖14所示，凸輪驅(qū)動的可折疊框架12被安裝以在前車架20上進行收起運動和展開運動。如圖1-圖4所示，前車架20包括第一前輪21和第二前輪22。如圖5A所示，凸輪驅(qū)動的可折疊框架12包括:推架24 ;滾行車架穩(wěn)定裝置28，包括第一后輪221和第二后輪222 ;以及收起控制系統(tǒng)13，包括第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15。推架24被設(shè)置，從而當兒童推車被配置以處于如圖1、圖6和圖9所示的展開使用模式時，推架24由照看者(未示出)握持和推動。包括在滾行車架穩(wěn)定裝置28中的后輪221、222與前車架20所包括的前輪21、22成間隔開的關(guān)系以當兒童推車10處于展開使用模式時增強活動基座11的穩(wěn)定性。如圖1-圖4所示，第一凸輪收起單元14聯(lián)接至前車架20的一側(cè)，第二凸輪收起單元15聯(lián)接至前車架20的另一側(cè)。如圖1-圖4所示，第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15中每一個均聯(lián)接至推架24以及聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28，并且第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15進行作用以響應(yīng)于由照看者啟動的推架24相對于前車架20的運動而使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置28相對于前車架20移動。第一凸輪收起單元14包括如圖5A和圖5B所示的示例性的成組部件。第二凸輪收起單元15包括如圖5A所示的類似成組部件。如圖所示5A,第一凸輪收起單元14包括:凸輪支承基座30 ;反凸輪16,包括從動件17和運動傳遞銷18 ；以及第一銷移動裝置31和第二銷移動裝置32。如圖4和圖5A所示，凸輪支承基座30聯(lián)接至前車架20以與其一起移動。如圖7-圖9所示，從動件17聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28，從而當從動件17因運動傳遞銷18和銷移動裝置31、32相對于前車架20移動而相對于前車架20移動時，滾行車架穩(wěn)定裝置28相對于前車架20移動。如圖7-圖9所示，第一銷移動裝置31聯(lián)接至推架24，從而當推架24通過照看者(未示出)而相對于前車架20移動時，第一銷移動裝置31相對于前車架20移動以使運動傳遞銷18、從動件17、和滾行車架穩(wěn)定裝置28相對于前車架20進行相對運動。如圖5A所示，第二銷移動裝置32聯(lián)接至推架24以及被布置以與第一銷移動裝置31成間隔開的關(guān)系從而使從動件17設(shè)置于二者之間。第二銷移動裝置32的功能與第一銷移動裝置31的功能相同。在圖5B所示的說明性實施方式中，凸輪支承基座30包括第一基座構(gòu)件301、第二基座構(gòu)件302、基座構(gòu)件連接件303、以及樞轉(zhuǎn)軸304。第一基座構(gòu)件301與第二基座構(gòu)件302相配以在二者之間形成間隔305，該間隔305被確定大小以在其中接納包括在反凸輪16中的從動件17和運動傳遞銷18的部分以及第一移動裝置31和第二移動裝置32的部分。在說明性實施方式中，如圖5B所示，樞轉(zhuǎn)軸304通過柱狀件構(gòu)成，該住狀件被布置以穿過形成于第一基座構(gòu)件301中的柱狀件接納孔306和形成于第二基座構(gòu)件302中的柱狀件接納孔(未示出)延伸。如圖5B以及圖7-圖9所示，第一基座構(gòu)件301被形成為包括銷接納槽34。反凸輪16的運動傳遞銷18的一端181被布置以在推架24和銷移動裝置31、32相對于前車架20移動過程中延伸至銷接納槽34中并在該銷接納槽34中來回(B卩，上下)移動。在說明性實施方式中，如圖5B以及圖7-圖9所示，銷接納槽34實質(zhì)上為直的并且被布置成沿通過由樞轉(zhuǎn)軸304建立的樞轉(zhuǎn)軸線35延伸的線放置。如圖5B所示，第二基 座構(gòu)件302被形成為包括輔助銷接納槽36 (以虛線示出)。反凸輪16的運動傳遞銷18的另一端182被布置，從而當在推架24和銷移動裝置31) 32相對于前車架20移動過程中運動傳遞銷18的第一端181在銷接納槽34中移動時，該另一端182延伸至輔助銷接納槽36中并在該輔助銷接納槽36中來回(B卩，上下)移動。在說明性實施方式中，如圖5B所示，輔助銷接納槽36實質(zhì)上為直的并且被布置成沿通過樞轉(zhuǎn)軸線35延伸的線延伸。在說明性實施方式中，如圖5B所示，銷接納槽34、36被布置，從而當?shù)谝换鶚?gòu)件301和第二基座構(gòu)件302固定至基座構(gòu)件連接裝置303以相對于彼此成間隔開的關(guān)系時，銷接納槽34、36相對于彼此面對對準。如圖5B所示,反凸輪16包括從動件17和運動傳遞銷18。在反凸輪中，各零件的功能是相反的(與通常的凸輪相比)。在反凸輪中，具有溝槽的本體為被驅(qū)動構(gòu)件，在溝槽中移動的滾行件或其他元件為驅(qū)動件。在說明性實施方式中，如圖5B所示，從動件17被形成為包括運動傳遞槽38。如圖7至圖9所示，運動傳遞銷18被布置成延伸至形成于從動件17中的運動傳遞槽38中，并且當在推架24和銷移動裝置31、32相對于前車架20移動過程中運動傳遞銷18在形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34、36中移動時，運動傳遞銷18在運動傳遞槽38中來回移動。[0066]在圖5B所示的說明性實施方式中，形成于從動件17中的運動傳遞槽38呈彎曲形狀。如圖7-圖9所示，運動傳遞槽38根據(jù)本公開被設(shè)置以使運動傳遞銷18在推架24和銷移動裝置31相對于前車架20移動過程中將預(yù)期的運動傳給從動件17以及傳給滾行車架穩(wěn)定裝置28。如圖5B所示，反凸輪16的從動件17包括從動板40和板支承框架42，板支承框架42聯(lián)接至從動板40并聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28。由單件材料而非兩個單獨件40、42形成從動件17處于本公開的范圍內(nèi)。如圖5B和圖6所不,從動板40被布置成為與形成于凸輪支承基座30中的板接納間隔305中并在該板接納間隔305中移動。如圖5B和圖5C所示，從動板40被形成為包括運動傳遞槽38。從動板40還被形成為包括軸接納孔44。在說明性實施方式中，如圖7-圖9所示，樞轉(zhuǎn)軸304穿過軸接納孔44延伸，從而為支承從動件17提供用于可繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)的裝置。如圖5B所示，第一凸輪收起單元14的第一銷移動裝置31包括第一銷運動板321和第一板支承框架321F，第一板支承框架321F聯(lián)接至第一銷運動板321以及聯(lián)接至推架24。由單件材料而非兩個單獨件321、321F形成第一銷移動裝置31也處于本公開的范圍內(nèi)。如圖5B和圖6所不,第一銷運動板321被布置成處于形成于凸輪支承基座30中的板接納間隔305中并且繞樞轉(zhuǎn)軸線35在樞轉(zhuǎn)軸304上運動。如圖5A所示，收起控制系統(tǒng)13的第二凸輪收起單元15中也包括類似的第一銷移動裝置31。如圖5B所示，第一凸輪收起單元14的第二銷移動裝置32包括第二銷運動板322和第二板支承框架322F，第二板支承框架322F聯(lián)接至第二銷運動板322以及聯(lián)接至推架24。由單件材料而非兩個單獨件322、322F形成第二銷移動裝置32也處于本公開的范圍內(nèi)。如圖5B和圖6所示，第二銷運動板322被布置成處于形成于凸輪支承基座30中的板接納間隔305中并且繞樞轉(zhuǎn)軸線35在樞轉(zhuǎn)軸304上運動。如圖5A所示，收起控制系統(tǒng)13的第二凸輪收起單元15中也包括類似的第一銷移動裝置32。如圖5B和圖6所示,第一銷移動裝置31的第一銷運動板321和第二銷運動板322聯(lián)接至推架24。如圖5B所示，銷運動板321、322被布置成相對于彼此成間隔開且平行的關(guān)系以在二者之間限定間隔324，該間隔324在其中接納從動件17的從動板40。如圖5B所示，銷運動板321、322中每一個都被形成為包括運動引導槽46和軸接納孔48。如圖7-圖9所示，運動傳遞銷18被布置成在第一銷移動裝置31和推架24相對于前車架20移動過程中延伸至運動引導槽46中并且在運動引導槽46中來回移動。樞轉(zhuǎn)軸304被布置成穿過軸接納孔48延伸，以支承第一銷運動板321和第二銷運動板322從而可繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。在圖5所示的說明性實施方式中，形成于銷運動板321、322中每一個中的運動引導槽46呈彎曲形狀。運動傳遞銷18被設(shè)置，從而當如圖7-圖9所示在第一銷移動裝置31和推架24相對于前車架20移動過程中運動傳遞銷18也在銷接納槽34、36以及運動傳遞槽38中移動時，使反凸輪16的運動傳遞銷18沿某預(yù)定路徑移動。例如如圖7中所示，運動引導槽46具有兩個彎曲部 分，每個彎曲部分具有不同的中心和曲率半徑。如圖7所示，相對較長的部分具有較大的曲率半徑。如圖1所示，滾行車架穩(wěn)定裝置28包括框架部分50，框架部分50包括:第一直立支腿51、第二直立支腿52、以及安裝在框架部分50的支腿51、52上的水平支桿54。在所示實施方式中，框架部分50呈H形。提供具有任何合適配置的框架部分50都處于本公開的范圍內(nèi)。后輪221、222聯(lián)接至支腿51、52的下端以繞旋轉(zhuǎn)軸線56旋轉(zhuǎn)。如圖5A所示，推架24包括第一側(cè)軌61、第二側(cè)軌62，以及推動把手63。如圖5B所示，第一側(cè)軌61的下端聯(lián)接至第一凸輪收起單元14的第一板支承框架321F和第二板支承框架322F。如圖5A所示，第二側(cè)軌62的下端聯(lián)接至第二凸輪收起單元15的第二板支承框架321F和第二板支承框架322F。提供具有任何合適形狀和結(jié)構(gòu)的推架24都處于本公開的范圍內(nèi)。如圖2所示，推架24的把手63呈U形并且包括:水平延伸的推桿633 ;第一桿支承臂631，聯(lián)接至推桿633的一端并且在樞轉(zhuǎn)軸線633A處可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至第一側(cè)軌61的上端；以及第二桿支承臂632，聯(lián)接至推桿633的另一端并且在樞轉(zhuǎn)軸線633A處可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至第二側(cè)軌62的上端。推桿633可由使用者通過操作合適的鎖定機構(gòu)634鎖定以保持在圖1、圖5A、和圖11所示的使用狀態(tài)，然后由使用者解鎖并且繞樞轉(zhuǎn)軸線633A收起以處于圖3、圖4、和圖13所示的緊湊的收起狀態(tài)。把手63被配置成繞樞轉(zhuǎn)軸線633A旋轉(zhuǎn)約180度，從而當如圖4和圖14所示推車10被收起時水平延伸的推桿633不接觸地面。當如圖14所示收起時，把手63變?yōu)檎_長度以支承推車10。如圖5A所示，前車架20包括:輪支承基座70 ；以及第一基座椅托軌71和第二基座椅托軌72，聯(lián)接至輪支承基座70。如圖5A所示，前輪21、22聯(lián)接至輪支承基座70。如圖5A所示，第一基座椅托軌71的自由端聯(lián)接至包括在收起閉鎖系統(tǒng)13的第一凸輪收起單元14中的凸輪支承基座30的基座構(gòu)件連接裝置303。如圖5A所示，第二基座椅托軌72的自由端聯(lián)接至包括在收起閉鎖系統(tǒng)13的第二凸輪收起單元15中的凸輪支承基座30的基座構(gòu)件連接裝置303。提供具有任何合適形狀和結(jié)構(gòu)的前車架20都處于本公開的范圍內(nèi)。如圖5B所示，第一凸輪收起單元14包括:凸輪支承基座30、反凸輪16、以及第一銷移動裝置31和第二銷移動 裝置32。如圖5B所示，凸輪支承基座30被形成為包括銷接納槽34和樞轉(zhuǎn)軸304。如圖7-圖9所示，反凸輪16包括從動件17，從動件17聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28以與其一起移動并且被安裝在樞轉(zhuǎn)軸304上以繞通過樞轉(zhuǎn)軸304建立的樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。如圖7-圖9所示，反凸輪16還包括運動傳遞銷18，運動傳遞銷18被布置成延伸至形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34中、形成于從動件17中的運動傳遞槽38中和形成于銷運動板321、322中的運動引導槽46中并在銷接納槽34中、運動傳遞槽38中和運動引導槽46中來回滑動。如圖7-圖9所示，第一銷移動裝置31聯(lián)接至推架14以與其一起移動。第一銷移動裝置31被配置成提供這樣的裝置，其用于響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向79上朝向前車架20運動，使運動傳遞銷18在形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34中并在第一方向81上移動以及同時在形成于從動件17中的運動傳遞槽38中移動(如圖7-圖9所示)，以對從動件17施加樞轉(zhuǎn)引導力，從而使從動件17和聯(lián)接至從動件17的滾行車架穩(wěn)定裝置28在樞轉(zhuǎn)軸304上繞樞轉(zhuǎn)軸線35并在順時針方向78上朝向前車架20樞轉(zhuǎn)以處于如圖4、圖9、和圖14所示的前車架20的后部旁的收起后方位置,從而推車10從圖1所示的展開使用模式轉(zhuǎn)變成圖3所示的緊湊的折疊儲藏模式。第一銷移動裝置31還被配置成提供這樣的裝置，其可替換地用于響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向78上遠離前車架20移動，使運動傳遞銷18在形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34中并在與第一方向81相反的第二方向82上移動以及同時在形成于從動件17中的運動傳遞槽38中移動(如圖7-圖9所示)，從而使從動件17和聯(lián)接至從動件17的滾行車架穩(wěn)定裝置28在樞轉(zhuǎn)軸304上繞樞轉(zhuǎn)軸線35并在逆時針方向79上遠離前車架20樞轉(zhuǎn)以處于如圖1、圖2、圖7、圖10、和圖11所示的在向后方向上遠離前車架20延伸的展開前方位置，從而推車10從圖3所示的緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變成圖1和圖2所示的展開使用模式。形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34實質(zhì)上為直的，形成于從動件17中的運動傳遞槽38為彎曲的。如圖5B所示，運動傳遞槽38由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣381和具有相對較大的第二曲率半徑的彎曲外緣382所限定。彎曲外緣382被設(shè)置成與彎曲內(nèi)緣381成間隔開的關(guān)系并且與彎曲內(nèi)緣381共用曲率中心。如圖5B所示，彎曲內(nèi)緣381被設(shè)置成處于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線35與彎曲外緣382之間的間隔中。如圖5B所示，彎曲外緣382呈凹形并且被設(shè)置成朝向樞轉(zhuǎn)軸線35，彎曲內(nèi)緣381呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線35。如圖5B所示，形成于從動件17中的運動傳遞槽38還由第一端緣383和相對的第二端緣384所限定。如圖7所示，第一端緣383使彎曲內(nèi)緣381和彎曲外緣382互連并且位于運動傳遞槽38的第一端，從而當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，第一端緣383與運動傳遞銷18相配。如圖9所示，第二端緣384使彎曲內(nèi)緣381和彎曲外緣382互連并且位于運動傳遞槽38的相對的第二端，從而當從動件19和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，第二端緣384與運動傳遞銷18相配。如圖5B所示，形成于凸輪支承基座30的第一基座構(gòu)件301中的銷接納槽34由實質(zhì)上為直的第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342所限定，第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342被設(shè)置成相對于彼此成實質(zhì)上間隔開且平行的關(guān)系；如圖5B和圖9所示，第一端緣343被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣3 41和第二側(cè)邊緣342互連并且與樞轉(zhuǎn)軸線35成間隔開的關(guān)系并處于銷接納槽34的第一端；以及如圖5B和圖7所示，第二端緣344被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342互連并且位于銷接納槽34的相對的第二端且處于樞轉(zhuǎn)軸線35與與銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第一端緣341之間的位置。如圖7所示，反凸輪16中的運動傳遞銷18被設(shè)置，從而當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，運動傳遞銷18與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第一端緣343成緊密相對關(guān)系。如圖9所示，運動傳遞銷18被設(shè)置，從而當從動件19和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，運動傳遞銷18與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第二端緣344成緊密相對關(guān)系。如圖5B所示，通過包括在第一銷移動裝置31中的內(nèi)壁限定銷往復(fù)運動裝置，且該內(nèi)壁被配置以形成彎曲的運動引導槽46，在彎曲的運動引導槽46中接納運動傳遞銷18。如圖5B和圖7所示，彎曲的運動引導槽46由彎曲內(nèi)緣和彎曲外緣所限定并且被設(shè)置成與彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系以及與彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。如圖7-7所示，與彎曲的運動引導槽46相關(guān)聯(lián)的彎曲外緣被配置成提供用于第一移動裝置，響應(yīng)于推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向79上朝向前車架20移動，第一移動裝置使銷接納槽34中的運動傳遞銷18在第一方向81上從銷接納槽34的第一端343朝向銷接納槽34的第二端344移動。與彎曲的運動引導槽46相關(guān)聯(lián)的彎曲內(nèi)緣被配置成提供第二移動裝置，響應(yīng)于推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向78上遠離前車架20移動，第二移動裝置使銷接納槽34中的運動傳遞銷18在第二方向82上從銷接納槽34的第二端344朝向銷接納槽34的第一端343移動。如圖7-圖9所示，第一銷移動裝置聯(lián)接至樞轉(zhuǎn)軸304以響應(yīng)于推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35運動而繞通過樞轉(zhuǎn)軸304建立的樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。如圖5B和圖6所示，彎曲的運動弓I導槽46包括兩個互連的彎曲的槽部分。在所示實施方式中，這些彎曲的槽部分的每一個具有不同的曲率半徑。圖7中示出彎曲的運動引導槽46的第一彎曲部分46A，并且該第一彎曲部分46A由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的彎曲外緣所限定。槽46A的彎曲外緣被設(shè)置成與槽46A的彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與該彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。如圖7所示，該彎曲內(nèi)緣的一部分被設(shè)置成位于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線35與相伴的彎曲外緣之間的間隔中。如圖7所示，槽46B的彎曲外緣呈凹形并且被設(shè)置成朝向樞轉(zhuǎn)軸線35，相伴的彎曲內(nèi)緣呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線35。圖7中示出彎曲的運動引導槽46的第二彎曲部分46B，并且該第二彎曲部分46B由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的彎曲外緣所限定。槽46B的彎曲的外緣被設(shè)置成與彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與該彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。如圖7所示，該彎曲內(nèi)緣的一部分被設(shè)置成位于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線35與相伴的彎曲外緣之間的間隔中。如圖7所示，彎曲外緣呈凹形并且被布置為朝向樞轉(zhuǎn)軸線35，相伴的彎曲內(nèi)緣呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線35。如圖5B所示，凸輪支承基座30包括第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302，第一基座構(gòu)件301被形成為包括銷接納槽34，第二基座構(gòu)件302被形成為包括輔助銷接納槽36并被設(shè)置成與第一基座構(gòu)件301協(xié)作以在二者之間形成板接納間隔305。反凸輪16的從動件17包括從動板40，從動板40被形成為包括運動傳遞槽38并且被設(shè)置成位于板接納間隔305中并處于第一基座構(gòu)·件301與第二基座構(gòu)件302之間的位置。如圖7-圖9所示，運動傳遞銷18被設(shè)置成延伸至形成于第一基座構(gòu)件301中的銷接納槽34以及形成于第二基座構(gòu)件302中的輔助銷接納槽36中的每一個中并且在銷接納槽34和輔助銷接納槽36中的每一個中移動，并且運動傳遞銷18被設(shè)置成穿過形成于從動板40中的運動傳遞槽38延伸并在運動傳遞槽38中移動。如圖5B所示，第一銷移動裝置31包括第一銷運動板321，第一銷運動板321被形成為包括運動引導槽46。如圖5B所示，第一銷運動板321被設(shè)置成位于板接納間隔305中并處于第一基座構(gòu)件301與從動板40之間的位置。如圖7-至9所示，反凸輪16的運動傳遞銷18被設(shè)置成穿過銷接納槽34、36、運動傳遞槽58、和運動引導槽46延伸并在其中移動。銷接納槽34實質(zhì)上為直的，運動傳遞槽38和運動引導槽46中每一個都是彎曲的。如圖7所示，當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28移動以處于在向前方向上遠離前車架20延伸的展開前方位置時，運動傳遞槽38和運動引導槽46協(xié)作以形成實質(zhì)上呈U形的圖案。如圖5所示,反凸輪16的從動件17包括從動板40和板支承框架42,從動板40被形成為包括運動傳遞槽38并且安裝在樞轉(zhuǎn)軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)，板支承框架42被設(shè)置成使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置28和從動板40互連。如圖7-圖9所示,板支承框架42被配置成提供這樣的裝置，其響應(yīng)于從動板40在樞轉(zhuǎn)軸304上繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)而使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)置。如圖5B所示，第一銷移動裝置32包括第一銷運動板321，第一銷運動板321被形成為包括運動引導槽46，運動引導槽46限定銷往復(fù)運動裝置并且接納運動傳遞銷18且安裝在樞轉(zhuǎn)軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。如圖5B所示，凸輪支承基座30包括第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302，第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302被設(shè)置成相對于彼此成間隔開的關(guān)系以使從動板40位于設(shè)置于二者之間的板接納間隔305中。如圖7-圖9所示，板支承框架42的一部分被設(shè)置成位于板接納間隔304之外。如圖5A-圖5B所示,第一銷移動裝置31包括第一銷運動板321,第一銷運動板321位于板接納間隔305中并被設(shè)置成位于第一基座構(gòu)件301與從動板40之間。第一銷運動板321被形成為包括運動引導槽46(例如，槽46A、46B)，運動引導槽46限定銷往復(fù)運動裝置以及接納運動傳遞銷18。第一銷運動板321安裝在從動軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。提供可替換的模塊化銷運動板和從動板以用于如圖5C所示的從動件17以及第一銷移動裝置和第二銷移動裝置中也處于本公開的范圍內(nèi)。如圖5C所示，框架42、321f、和322F中每一個都被形成為包括板接納孔，板接納孔被確定大小以接納相伴的板。在本公開的范圍內(nèi)提供合適的裝置以將每個板保持在其相伴的框架中，從而允許將該板進行移除和替換。在圖5C中，在頂行中示出第一組板321、40、322，在底行中示出示出可替代的第二組板321'、40'、322'。如圖5C所示，底行中的每個板被形成為包括軸接納孔(44'或48;)，以及形狀與設(shè)置在頂行板321、40、322中的槽形狀不同的的槽(3V或46')。以下也處于本公開的范圍內(nèi)，即，允許制造者通過簡單地從許多可替換的模塊化板中選取以對應(yīng)于預(yù)期的收起路徑的槽形狀為特征的合適的板，從而通過改變安裝在框架42、321F、和322F中的板中所設(shè)置的槽的形狀，改變推架和滾行車架穩(wěn)定裝置相對于前車架的收起路徑。如圖5C所示 ，第一銷移動裝置31的第一板支承框架321F包括邊321R以及聯(lián)接至邊321R(并且適于聯(lián)接至推架24)的柱321P。如圖5B和圖5C所示，邊321R被形成為包括板接納孔321A，第一銷運動板321位于板接納孔321A中并且通過任何合適的裝置與邊321R保持相配接合。根據(jù)制造者的選擇，第一銷運動板321可被移除并由可替代的第一銷運動板321'替換。如圖5C所示，第二板支承框架322F包括第二銷移動裝置32、邊322R、以及聯(lián)接至邊321R (并且適于被聯(lián)接至推架24)的柱322P。如圖5B和圖5C所示，邊322R被形成為包括板接納孔322A，第二銷運動板322位于板接納孔322A中并且通過任何合適的裝置與邊322R保持相配接合。根據(jù)制造者的選擇，第二銷運動板322可被移除并由可替代的第二銷運動板322'替換。如圖5C所示，從動件17的板支承框架42包括邊42R以及聯(lián)接至邊42R的(并且適于聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28)的柱42P。如圖5B和圖5C所示，邊42R被形成為包括板接納孔42A，從動板40位于板接納孔42A中并且通過任何合適的裝置與邊42R保持相配接合。根據(jù)制造者的選擇，從動板42可被移除并由可替代的從動板42'替換。如圖5A和圖6所示，用餐托盤單元100安裝在第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15上，以如圖1-圖4以及圖10-圖14所示的那樣根據(jù)照看者的選擇相對于活動基座11繞樞轉(zhuǎn)軸線35的進行選擇性樞轉(zhuǎn)。如圖5A所示，用餐托盤單元100包括:托盤110 ；第一托盤架111，包括:第一架環(huán)111R、第一支承臂111A、以及活動的第一臂鎖IllL ;以及第二托盤架112，包括:第二架環(huán)112R、第二支承臂112A、以及活動的第二臂鎖112L。如圖5A和圖5B所示，為了支承用餐托盤單元100以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)，第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15中每一個中的凸輪支承基座30包括位于板接納間隔305中的圓形樞轉(zhuǎn)架306。圓形樞轉(zhuǎn)架306包括圓柱形的外支承表面，其適于與第一架環(huán)IllR和第二架環(huán)112R之一以旋轉(zhuǎn)支撐接合方式相配。第一托盤架111的第一架環(huán)IllR與第一凸輪收起單元14的圓形樞轉(zhuǎn)架306相配。第二托盤架112的第二架環(huán)112R與第二凸輪收起架15的圓形樞轉(zhuǎn)架306相配。如圖5A、圖5B、圖6、和圖7所示，在包括在第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15中的第二基座構(gòu)件302中每一個的外周部分中形成有錨固接納凹口 401、402、403。如圖5A、圖5B、和圖6所示，活動的第一臂鎖IllL和第二臂鎖112L中每一個都包括:錨固件400，被確定大小以延伸至錨固接納凹口 401、402、403中每一個中；以及錨固桿400L，聯(lián)接至相伴的錨固件400。如圖3、圖6、和圖13所示，第一臂鎖IllL和第二臂鎖112L的錨固件400移動以延伸至形成于第一凸輪收起單元14和第二凸輪收起單元15中的相伴的錨固接納凹口 403中，從而將托盤單元100相對于活動基座11保持在緊湊的儲藏位置。照看者可將錨固桿400L移動，以使錨固件400與錨固接納凹口 403脫開接合，然后使托盤110繞樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)以使錨固件400延伸至錨固接納凹口 402中從而建立如圖2和圖15所示的托盤單元100的傾斜位移位置，或者使錨固件400延伸至錨固接納凹口 401中以建立如圖1和圖10所示的托盤單元100的水平延伸位置。如圖1所示，當兒童座椅19安裝在活動基座11上時，用餐托盤單元100置于水平延伸位置；如圖4所示，當兒童推車移動至緊湊的折疊儲藏模式時，用餐托盤單元100置于在緊湊的折疊位置。如圖7-圖9所示，在操作中，當推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向79上樞轉(zhuǎn)時，在第一銷移動裝置31中包括有旋轉(zhuǎn)盤321，旋轉(zhuǎn)盤321被形成為包括運動引導槽46，并且旋轉(zhuǎn)盤321與推架24 —起移動(例如，樞轉(zhuǎn))。如圖7-圖9所示，限定運動引導槽46的邊緣461、462 (參見圖7)將運動傳遞銷18在形成于凸輪支承基座30中的銷接收器34、36中驅(qū)動，以將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線行進。運動傳遞銷18還被設(shè)置成在形成于另一旋轉(zhuǎn)盤40中的運動傳遞槽38中移動以將直線行進轉(zhuǎn)換回旋轉(zhuǎn)運動，使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35在相反的順時針方向78上樞轉(zhuǎn)。類似地，推架24在逆時針方向上運動導致滾行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向上運動。槽46、34、36、槽38彼此相結(jié)合工作以創(chuàng)建與兒童推車10的展開使用模式和緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的行進限制。在本公開中，在每個凸輪收起單元14、15中僅存一個移動零件(例如，運動傳遞銷18)，其將旋轉(zhuǎn)運動從一個(凸輪)槽46傳遞至另一(凸輪)槽38。通過疊置設(shè)有不同凸輪輪廓的旋轉(zhuǎn)盤實現(xiàn)多個計劃的運動都處于本公開的范圍內(nèi)。所有盤都被被限制成繞公共中心旋轉(zhuǎn)并且通過被設(shè)置成延伸至盤中形成的凸輪槽中每一個中的單個運動傳遞銷而驅(qū)動所得到的運動。通過在凸輪槽中并入與個別動作相關(guān)聯(lián)的直(同心部分)的區(qū)域，可在本 公開的范圍內(nèi)實現(xiàn)動作之間不同時機。本文中，在不使用用于形成從開放位置到閉合位置的運動的平行四邊形(無公共中心)驅(qū)動機構(gòu)或鉸鏈的情況下，完成了運動控制。本文中公開的公共中心方法用于兒童推車10 (或其他設(shè)備)中的旋轉(zhuǎn)零件以形成緊湊的可折疊機構(gòu)。如圖15所示，活動基座11可被聯(lián)接至嬰兒椅托190，并且用餐托盤單元100鎖定在傾斜的位移位置以提供嬰兒推車500。一旦如圖16所示的那樣嬰兒椅托190從活動基座11被移除，那么如圖17、圖18、和圖19-圖23所示，活動基座11可以變得緊湊。轉(zhuǎn)接器(未示出)可用于在活動基座11上支承嬰兒椅托190。在說明性實施方式中，這些轉(zhuǎn)接器可聯(lián)接至凸輪支承基座30的內(nèi)部板302。用餐托盤單元100必須相對于活動基座11移動以處于傾斜的位移位置，以允許照看者將嬰兒椅托190安放在活動基座11上。根據(jù)本公開的一個實施方式，緊湊的可折疊的推車10包括活動基座11和兒童座椅19，兒童座椅19聯(lián)接至活動基座11?；顒踊?1包括:前車架20，包括:前輪21和凸輪驅(qū)動的可折疊框架12，凸輪驅(qū)動的可折疊框架12安裝在前車架20上以進行收起運動和展開運動并且被配置成包括:推架14 ;包括后輪221的滾行車架穩(wěn)定裝置28 ；以及第一凸輪收起單元30，聯(lián)接至前車架20并且聯(lián)接至推架14和滾行車架穩(wěn)定裝置28中每一個。第一凸輪收起單元30包括:凸輪支承基座301，被形成為包括銷接納槽34和從動件軸304 ;反凸輪16，包括:從動件17，聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28以與其一起移動并且安裝在從動件軸304上以繞通過從動件軸304建立的樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)；運動傳遞銷18，被設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34和形成于從動件17中的運動傳遞槽38中并在銷接納槽34和運動傳遞槽38中來回滑動；以及第一銷移動裝置31，聯(lián)接至推架14并與推架14 一起移動以及限定銷往復(fù)運動裝置，銷往復(fù)運動裝置被配置，從而響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向上朝向前車架20運動，銷往復(fù)運動裝置使運動傳遞銷18在形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34中并在第一方向上移動以及同時在形成于從動件17中的運動傳遞槽38中移動，從而對從動件17施加樞轉(zhuǎn)引導力以使從動件17和聯(lián)接至從動件17的滾行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35并在順時針方向上朝向前車架20樞轉(zhuǎn)以處于前車架20的后部旁的收起 后方位置，從而推車10從展開使用模式轉(zhuǎn)變成緊湊的折疊儲藏模式；銷往復(fù)運動裝置可替換地被配置，從而響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向上遠離前車架20移動，銷往復(fù)運動裝置使運動傳遞銷18在形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34中并在與第一方向相反的第二方向上移動以及同時在形成于從動件17中的運動傳遞槽38中移動，從而使從動件17和聯(lián)接至從動件17的滾行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35并在逆時針方向上遠離前車架20樞轉(zhuǎn)而處于在向后方向上遠離前車架20延伸的展開后方位置，從而推車10從緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變成展開使用模式。根據(jù)本公開的一個實施方式，形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34實質(zhì)上為直的并且形成于從動件17中的運動傳遞槽38為彎曲的。根據(jù)本公開的一個實施方式,運動傳遞槽38由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣381和具有相對較大的第二曲率半徑的彎曲外緣382所限定。彎曲外緣382被設(shè)置成與彎曲內(nèi)緣381成間隔開的關(guān)系并且與彎曲內(nèi)緣381共用曲率中心。根據(jù)本公開的一個實施方式，彎曲內(nèi)緣381被設(shè)置成處于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線35與彎曲外緣382之間的間隔中。根據(jù)本公開的一個實施方式，彎曲外緣382呈凹形并且被設(shè)置成朝向樞轉(zhuǎn)軸線35，彎曲內(nèi)緣381呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線35。[0107]根據(jù)本公開一個實施方式，運動傳遞槽38還由第一端緣383和相對的第二端緣384所限定。第一端緣383使彎曲內(nèi)側(cè)緣381和彎曲外側(cè)邊緣382互連并且處于運動傳遞槽38的第一端，從而當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，第一端緣383與運動傳遞銷18相配。第二端緣384使彎曲內(nèi)側(cè)緣381和彎曲外側(cè)邊緣382互連并且處于運動傳遞槽38的相對的第二端，從而當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，第二端緣384與運動傳遞銷18相配。根據(jù)本公開一個實施方式，銷接納槽34由實質(zhì)上為直的第一側(cè)邊緣343和第二側(cè)邊緣342所限定，第一側(cè)邊緣343和第二側(cè)邊緣342被設(shè)置成相對于彼此成實質(zhì)上間隔開且平行的關(guān)系，第一端緣343被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342互連并且在銷接納槽34的第一端與樞轉(zhuǎn)軸線17成間隔開的關(guān)系，第二端緣344被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342互連并且位于銷接納槽34的相對的第二端且處于樞轉(zhuǎn)軸線17與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第一端緣343之間的位置。運動傳遞銷18被設(shè)置，從而當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，運動傳遞銷18與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第一端緣343成緊密面對關(guān)系；以及當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，運動傳遞銷18與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第二端緣344成緊密相對關(guān)系。根據(jù)本公開的一個實施方式，銷往復(fù)運動裝置由內(nèi)壁限定，該內(nèi)壁包括在第一銷移動裝置31中并且被配置成形成接納運動傳遞銷18的彎曲的運動引導槽46。根據(jù)本公開的一個實施方式，彎曲的運動引導槽46由具有第一曲率半徑的第一彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的第一彎曲外緣所限定并且被設(shè)置成與第一彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系且與第一彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。根據(jù)本公開的 一個實施方式，銷接納槽34由實質(zhì)上為直的第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342所限定，第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342被設(shè)置成相對于彼此成實質(zhì)上間隔開且平行的關(guān)系，第一端緣343被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342互連并且在銷接納槽34的第一端與樞轉(zhuǎn)軸線35成間隔開的關(guān)系，第二端緣344被設(shè)置成使第一側(cè)邊緣341和第二側(cè)邊緣342互連并且位于銷接納槽34的相對的第二端且處于樞轉(zhuǎn)軸線35與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第一端緣343之間的位置，以及運動傳遞銷18被設(shè)置，從而當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，運動傳遞銷18與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第一端緣343成緊密相對關(guān)系；以及當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28到達與推車10的緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的收起后方位置時，運動傳遞銷18與和銷接納槽34相關(guān)聯(lián)的第二端緣344成緊密相對關(guān)系。與彎曲的運動引導槽46相關(guān)聯(lián)的相伴的第一彎曲外緣被配置，從而響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向上朝向前車架20移動，該第一彎曲外緣使運動傳遞銷18在銷接納槽34中并在第一方向上從銷接納槽34的第一端朝向銷接納槽34的第二端移動；以及與彎曲的運動引導槽46相關(guān)聯(lián)的第一彎曲內(nèi)緣被配置，從而響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向上遠離前車架20移動，該第一彎曲內(nèi)緣使運動傳遞銷18在銷接納槽34中并在第二方向上從銷接納槽34的第二端朝向銷接納槽34的第一端移動。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷移動裝置31聯(lián)接至從動件軸304以響應(yīng)于推架14繞樞轉(zhuǎn)軸線35移動而繞通過從動件軸304建立的樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本公開的一個實施方式，彎曲的運動引導槽46由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的第一彎曲外緣所限定。相伴的第一彎曲外緣被設(shè)置成與第一彎曲內(nèi)緣381成間隔開的關(guān)系并且與第一彎曲內(nèi)緣共用曲率中心。第一彎曲內(nèi)緣被設(shè)置成位于設(shè)置在樞轉(zhuǎn)軸線35與相伴的第一彎曲外緣之間的間隔中，相伴的第一彎曲外緣呈凹形并且被設(shè)置成朝向樞轉(zhuǎn)軸線35，第一彎曲內(nèi)緣呈凸形并且被設(shè)置成背向樞轉(zhuǎn)軸線35。根據(jù)本公開的一個實施方式，凸輪支承基座30包括第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302，第一基座構(gòu)件301被形成為包括銷接納槽34，第二基座構(gòu)件302被形成為包括輔助銷接納槽36并且被設(shè)置成與第一基座構(gòu)件301協(xié)作以在第一基座構(gòu)件301與第二基座構(gòu)件302之間形成板接納間隔305。反凸輪的從動件17包括從動板40，從動板40被形成為包括運動傳遞槽38并且被設(shè)置成位于接納間隔305中且處于第一基座構(gòu)件301與第二基座構(gòu)件302之間的位置，運動傳遞銷18被設(shè)置成延伸至形成于第一基座構(gòu)件301中的銷接納槽38和形成于第二基座構(gòu)件302中的輔助銷接納槽36中的每一個中并且在銷接納槽38和輔助銷接納槽36中的每一個中移動，并且運動傳遞銷18被設(shè)置成穿過形成于從動板40中的運動傳遞槽38延伸并在運動傳遞槽38中移動。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷移動裝置31包括第一銷運動板321，第一銷運動板321被形成為包括運動引導槽46并且被設(shè)置成位于板接納間隔305中且處于第一基座構(gòu)件301與從動板40之間的位置，并且運動傳遞銷18被設(shè)置成穿過運動引導槽46延伸并且在運動引導槽46中移動。根據(jù)本公開的一個實施方式，銷接納槽34實質(zhì)上為直的并且運動傳遞槽38和運動引導槽46中每一個都為彎曲的。根據(jù)本公開的一個實施方式，當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28移動以處于在向前方向上遠離前車架20延伸的展開前方位置時，運動傳遞槽38與運動引導槽46協(xié)作以形成實質(zhì)上呈U形的圖案。根據(jù)本公開的一個實施方式，反凸輪16的從動件17包括從動板40和板支承框架42，從動板40被形成為包括運動傳遞槽38并且安裝在從動件軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)，板支承框架42被設(shè)置成使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置28和從動板40互連并且被配置成響應(yīng)于從動板40繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)而使?jié)L行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷移動裝置31包括第一銷運動板321，第一銷運動板321被形成為包括運動引導槽46，運動引導槽46限定銷往復(fù)運動裝置并且在其中接納運動傳遞銷18且安裝在從動件軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本公開的一個實施方式，凸輪支承基座30包括第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302，第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302被設(shè)置成相對于彼此成間隔開的關(guān)系以使從動板40位于設(shè)置在第一基座構(gòu)件301與第二基座構(gòu)件302之間的板接納間隔305中，板支承框架42包括板架和架支承臂，板架位于板接納間隔305中并且聯(lián)接至從動板40，架支承臂聯(lián)接至板架，并且被設(shè)置成延伸至板接納間隔305之外以與滾行車架穩(wěn)定裝置28相配。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷移動裝置31包括第一銷運動板321，第一銷運動板321位于板接納間隔305中并且被設(shè)置成位于第一基座構(gòu)件301與從動板40之間。第一銷運動板321被形成 為包括運動引導槽46，運動引導槽46限定銷往復(fù)運動裝置并且在其中接納運動傳遞銷18。[0117]根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷運動板321安裝在從動件軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷移動裝置31還包括板支承框架321F，板支承框架321F被設(shè)置成使推架24和第一銷運動板321互連，以使第一銷運動板321響應(yīng)于推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)而繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一銷移動裝置31的板支承框架321F包括板架和架支承臂，板架位于板接納間隔305中并且聯(lián)接至第一銷運動板321，架支承臂聯(lián)接至板架并且被設(shè)置成延伸至板接納間隔305之外。根據(jù)本公開的一個實施方式，緊湊的可折疊的推車10包括:前車架20，包括前框架部分以及被安裝成相對于前框架部分旋轉(zhuǎn)的至少一個前輪21 ;滾行車架穩(wěn)定裝置28，包括后框架部分50以及被安裝成相對于后框架部分50旋轉(zhuǎn)的至少一個后輪221 ;第一凸輪收起單元14，包括與前車架20的前框架部分聯(lián)接以與之一起移動的凸輪支承基座30 ;反凸輪16，包括與滾行車架穩(wěn)定裝置28聯(lián)接以與之一起移動的從動件17以及被設(shè)設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34和形成于從動件17中的運動傳遞槽38中；以及第一銷移動裝置31，被形成為包括接納運動傳遞銷18的一部分的運動引導槽46 ;以及推架24，聯(lián)接至第一銷移動裝置31。運動傳遞銷18被設(shè)置成在第一方向上同時在銷接納槽34、運動傳遞槽38、和運動引導槽46中的每一個中移動以與從動件17和第一銷移動裝置31接觸，從而響應(yīng)于推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向上朝向前車架20的相反的前部向前移動，使從動件17繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向上和第一銷移動裝置31繞樞轉(zhuǎn)軸線35在相反的逆時針方向上同時旋轉(zhuǎn)，從而使從動件17和聯(lián)接至從動件17的滾行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向上朝向前車架20樞轉(zhuǎn)以處于前車架20的后部旁的收起后方位置，從而推車10從展開使用模式轉(zhuǎn)變至緊湊的折疊儲藏模式；以及響應(yīng)于推架24繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向上遠離前車架20移動，使從動件17繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向上和第一銷移動裝置31繞樞轉(zhuǎn)軸線35在順時針方向上同時旋轉(zhuǎn)，從而使從動件17和聯(lián)接至從動件17的滾行車架穩(wěn)定裝置28繞樞轉(zhuǎn)軸線35在逆時針方向上遠離前車架20樞轉(zhuǎn)以處于在向后方向上遠離前車架20延伸的展開后方位置，從而推車10從緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變至展開使用模式。根據(jù)本公開的一個實施方式，凸輪支承基座30包括第一基座構(gòu)件301和從動件軸304，第一基座構(gòu)件301被形成`為包括銷接納槽34，從動件軸304聯(lián)接至第一基座構(gòu)件301并且被設(shè)置成建立樞轉(zhuǎn)軸線35。從動件17安裝在從動件軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35旋轉(zhuǎn)。第一銷移動裝置31安裝在從動件軸304上以繞樞轉(zhuǎn)軸線35旋轉(zhuǎn)。根據(jù)本公開的一個實施方式，凸輪支承基座30還包括第二基座構(gòu)件302，第二基座構(gòu)件302被形成為包括輔助銷接納槽34，運動傳遞銷18被設(shè)置成延伸至輔助銷接納槽34中并且在運動傳遞銷18在銷接納槽34、運動傳遞槽38、和運動引導槽46中移動過程中在輔助銷接納槽34中移動。根據(jù)本公開的一個實施方式，第一基座構(gòu)件301和第二基座構(gòu)件302協(xié)作以在二者之間限定間隔305，間隔305容納從動件17和第一銷移動裝置31的部分。根據(jù)本公開的一個實施方式，運動傳遞槽38和運動引導槽46中每一個都為彎曲的并且銷接納槽34實質(zhì)上為直的。根據(jù)本公開的一個實施方式，當從動件17和滾行車架穩(wěn)定裝置28移動以處于在向前方向上遠離前車架20延伸的展開前方位置時，運動傳遞槽38與運動引導槽46協(xié)作以形成實質(zhì)上呈U形的圖案。根據(jù)本公開的一個實施方式，緊湊的可折疊推車10包括:活動基座11 ;用餐托盤單元100，被安裝成在活動基座11上繞樞轉(zhuǎn)軸線35在水平的延伸位置與緊湊的儲藏位置之間樞轉(zhuǎn)；以及兒童座椅19，適于聯(lián)接至活動基座11?；顒踊?1包括:前車架20 ;以及凸輪驅(qū)動的可折疊框架12，被安裝成在前車架20上進行收起運動和展開運動并且被配置成包括推架24、滾行車架穩(wěn)定裝置28和第一凸輪收起單元14，第一凸輪收起單元14聯(lián)接至前車架20并且聯(lián)接至推架24和滾行車架穩(wěn)定裝置28中每一個。第一凸輪收起單元14包括:凸輪支承基座30，被形成為包括銷接納槽34和從動件軸304 ;反凸輪16，包括:從動件17，聯(lián)接至滾行車架穩(wěn)定裝置28以與其一起移動并且安裝在從動件軸304上以繞通過從動件軸304建立的繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)；以及運動傳遞銷18，被設(shè)置成延伸至形成于凸輪支承基座30中的銷接納槽34和形成于從動件17中的運動傳遞槽中并且在銷接納槽34和運動傳遞槽中來回滑動；以及銷移動裝置31，聯(lián)接至推架24以與其一起移動并且被形成為包括彎曲的運動引導槽46，運動傳遞銷18被設(shè)置成延伸至彎曲的運動引導槽46中并且在彎曲的運動傳遞槽46和實質(zhì)上直的銷接納槽34移動過程中在運動引導槽46中來回滑動，其中用餐托盤單元100被設(shè)置，從而當滾行車架穩(wěn)定裝置28移動以處于遠離前車架20的后部的展開后方位置時，用餐托盤單元100處于水平的延伸位置；以及當滾行車架穩(wěn)定裝置28移動以處于前車架20的后部旁的收起后方位置時，用餐托盤單元100處于緊湊的儲藏位置。根據(jù)本公 開的一個實施方式，推車還包括嬰兒椅托190，當用餐托盤單元100繞樞轉(zhuǎn)軸線35樞轉(zhuǎn)以處于位于水平的延伸位置與緊湊的儲藏位置之間的傾斜的位移位置時，嬰兒椅托190聯(lián)接至活動基座11。
權(quán)利要求1.緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述緊湊的可折疊推車包括: 活動基座；以及 兒童座椅，聯(lián)接至所述活動基座， 其中所述活動基座包括: 前車架，包括前輪；以及 凸輪驅(qū)動的可折疊框架，在所述前車架上進行收起運動和展開運動并且包括: 推架； 滾行車架穩(wěn)定裝置，包括后輪；以及 第一凸輪收起單元，聯(lián)接至所述前車架并且聯(lián)接至所述推架和所述滾行車架穩(wěn)定裝置中每一個， 其中所述第一凸輪收起單元包括: 凸輪支承基座，包括銷接納槽和從動件軸； 反凸輪，包括: 從動件，聯(lián)接至所述滾行車架穩(wěn)定裝置并且與所述滾行車架穩(wěn)定裝置一起移動，以及安裝在所述從動件軸上并繞通過所述從動件軸建立的樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)；以及 運動傳遞銷，延伸至形成于所述凸輪支承基座中的所述銷接納槽中和形成于所述從動件中的運動傳遞槽中并且·在所述銷接納槽中和所述運動傳遞槽中來回滑動；以及 第一銷移動裝置，聯(lián)接至所述推架并與所述推架一起移動以及限定銷往復(fù)運動裝置，響應(yīng)于所述推架繞所述樞轉(zhuǎn)軸線在逆時針方向上朝向所述前車架運動，所述銷往復(fù)運動裝置使所述運動傳遞銷在形成于所述凸輪支承基座中的銷接納槽中并在第一方向上移動以及同時在形成于所述從動件中的運動傳遞槽中移動，對所述從動件施加樞轉(zhuǎn)引導力并使所述從動件和聯(lián)接至所述從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞所述樞轉(zhuǎn)軸線并在順時針方向上朝向所述前車架樞轉(zhuǎn)而處于所述前車架的后部旁的收起后方位置，所述緊湊的可折疊推車從展開使用模式轉(zhuǎn)變成緊湊的折疊儲藏模式；可替換地響應(yīng)于所述推架繞所述樞轉(zhuǎn)軸線在順時針方向上遠離所述前車架移動，所述銷往復(fù)運動裝置使所述運動傳遞銷在形成于所述凸輪支承基座中的銷接納槽中并在與所述第一方向相反的第二方向上移動以及同時在形成于所述從動件中的運動傳遞槽中移動，并使所述從動件和聯(lián)接至所述從動件的滾行車架穩(wěn)定裝置繞所述樞轉(zhuǎn)軸線并在逆時針方向上遠離所述前車架樞轉(zhuǎn)而處于在向后方向上遠離所述前車架延伸的展開后方位置，所述緊湊的可折疊推車從所述緊湊的折疊儲藏模式轉(zhuǎn)變成所述展開使用模式。
2.如權(quán)利要求1所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，形成于所述凸輪支承基座中的所述銷接納槽為直的，形成于所述從動件中的所述運動傳遞槽為彎曲的。
3.如權(quán)利要求2所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述運動傳遞槽由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的彎曲外緣所限定，所述彎曲外緣與所述彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與所述彎曲內(nèi)緣共用曲率中心， 其中所述彎曲內(nèi)緣處于設(shè)置在所述樞轉(zhuǎn)軸線與所述彎曲外緣之間的間隔中。
4.如權(quán)利要求2所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述運動傳遞槽由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的彎曲外緣所限定，所述彎曲外緣與所述彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與所述彎曲內(nèi)緣共用曲率中心，其中所述彎曲外緣呈凹形并且朝向所述樞轉(zhuǎn)軸線，所述彎曲內(nèi)緣呈凸形并且背向所述樞轉(zhuǎn)軸線。
5.如權(quán)利要求2所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述運動傳遞槽由具有第一曲率半徑的彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的彎曲外緣所限定，所述彎曲外緣與所述彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與所述彎曲內(nèi)緣共用曲率中心， 其中所述運動傳遞槽還由第一端緣和相對的第二端緣限定，所述第一端緣使彎曲內(nèi)側(cè)緣和彎曲外側(cè)緣互連并且處于所述運動傳遞槽的第一端，當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置到達與所述緊湊的可折疊推車的所述展開使用模式相關(guān)聯(lián)的所述展開后方位置時，所述第一端緣與所述運動傳遞銷相配， 所述第二端緣使所述彎曲內(nèi)側(cè)緣和所述彎曲外側(cè)緣互連并且處于所述運動傳遞槽的相對的第二端，當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置到達與所述緊湊的可折疊推車的所述緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的所述收起后方位置時，所述第二端緣與所述運動傳遞銷相配。
6.如權(quán)利要求5所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述銷接納槽由直的第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣所限定，所述第一側(cè)邊緣和所述第二側(cè)邊緣相對于彼此成間隔開且平行的關(guān)系，第一端緣使所述第一側(cè)邊緣和所述第二側(cè)邊緣互連并且在所述銷接納槽的第一端與所述樞轉(zhuǎn)軸線成間隔開的關(guān)系，第二端緣使所述第一側(cè)邊緣和所述第二側(cè)邊緣互連并且位于所述銷接納槽的相對的第二端且處于所述樞轉(zhuǎn)軸線與和所述銷接納槽相關(guān)聯(lián)的所述第一端緣之間的位置，當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置到達與所述緊湊的可折疊推車的所述展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，所述運動傳遞銷與和所述銷接納槽相關(guān)聯(lián)的所述第一端緣成緊密相對關(guān)系；以及當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置到達與所述緊湊的可折疊推車的所述緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的所述收起后方位置時，所述運動傳遞銷與和所述銷接納槽相關(guān)聯(lián)的所述第二端緣成緊密相對關(guān)系。
7.如權(quán)利要求 2所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述銷往復(fù)運動裝置由內(nèi)壁限定，所述內(nèi)壁包括在所述第一銷移動裝置中并且形成接納所述運動傳遞銷的彎曲的運動引導槽。
8.如權(quán)利要求7所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述運動引導槽由具有第一曲率半徑的第一彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的第一彎曲外緣所限定，并且所述運動引導槽與所述第一彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與所述第一彎曲內(nèi)緣共用曲率中心， 其中所述銷接納槽由直的第一側(cè)邊緣和第二側(cè)邊緣所限定，所述第一側(cè)邊緣和所述第二側(cè)邊緣相對于彼此成間隔開且平行的關(guān)系，第一端緣使所述第一側(cè)邊緣和所述第二側(cè)邊緣互連并且在所述銷接納槽的第一端與所述樞轉(zhuǎn)軸線成間隔開的關(guān)系，第二端緣使所述第一側(cè)邊緣和所述第二側(cè)邊緣互連并且在位于所述銷接納槽的相對的第二端且處于所述樞轉(zhuǎn)軸線與和所述銷接納槽相關(guān)聯(lián)的所述第一端緣之間的位置，當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置到達與所述緊湊的可折疊推車的所述展開使用模式相關(guān)聯(lián)的展開后方位置時，所述運動傳遞銷與和所述銷接納槽相關(guān)聯(lián)的所述第一端緣成緊密相對關(guān)系；以及當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置到達與所述緊湊的可折疊推車的所述緊湊的折疊儲藏模式相關(guān)聯(lián)的所述收起后方位置時，所述運動傳遞銷與和所述銷接納槽相關(guān)聯(lián)的所述第二端緣成緊密相對關(guān)系， 響應(yīng)于所述推架繞所述樞轉(zhuǎn)軸線在所述逆時針方向上朝向所述前車架移動，與所述彎曲的運動引導槽相關(guān)聯(lián)的所述相伴的第一彎曲外緣使所述運動傳遞銷在所述銷接納槽中并在所述第一方向上從所述銷接納槽的第一端朝向所述銷接納槽的第二端移動；以及響應(yīng)于所述推架繞所述樞轉(zhuǎn)軸線在所述順時針方向上遠離所述前車架移動，與所述彎曲的運動引導槽相關(guān)聯(lián)的所述第一彎曲內(nèi)緣使所述運動傳遞銷在所述銷接納槽中并在所述第二方向上從所述銷接納槽的第二端朝向所述銷接納槽的第一端移動。
9.如權(quán)利要求7所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷移動裝置聯(lián)接至所述從動件軸并響應(yīng)于所述推架繞所述樞轉(zhuǎn)軸線移動而繞通過所述從動件軸建立的所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求9所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述彎曲的運動引導槽由具有第一曲率半徑的第一彎曲內(nèi)緣和具有相對較大的第二曲率半徑的相伴的第一彎曲外緣所限定，所述相伴的第一彎曲外緣與所述第一彎曲內(nèi)緣成間隔開的關(guān)系并且與所述第一彎曲內(nèi)緣共用曲率中心，所述第一彎曲內(nèi)緣處于設(shè)置在所述樞轉(zhuǎn)軸線與所述相伴的第一彎曲外緣之間的間隔中，所述相伴的第一彎曲外緣呈凹形并且朝向所述樞轉(zhuǎn)軸線，所述第一彎曲內(nèi)緣呈凸形并且背向所述樞轉(zhuǎn)軸線。
11.如權(quán)利要求1所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述凸輪支承基座包括: 第一基座構(gòu)件，包括所述銷接納槽；以及 第二基座構(gòu)件，包括輔助銷接納槽并且與所述第一基座構(gòu)件協(xié)作以在所述第一基座構(gòu)件于所述第一基座構(gòu)件之間形成板接納間隔， 所述反凸輪的所述從動件包括從動板，所述從動板包括所述運動傳遞槽并且位于所述板接納間隔中且處于所述第一基座構(gòu)件與所述第二基座構(gòu)件之間的位置，所述運動傳遞銷延伸至形成于所述第一基座構(gòu)件中的所述銷接納槽和形成于所述第二基座構(gòu)件中的所述輔助銷接納槽中的每一個中并且在所述銷接納槽和所述輔助銷接納槽中的每一個中移動，以及所述運動傳遞銷穿過形成于所述從動板中的所述運動傳遞槽并在所述運動傳遞槽中移動。
12.如權(quán)利要求11所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷移動裝置包括第一銷運動板，所述第一銷運動板包括運動引導槽并且位于所述板接納間隔中且處于所述第一基座構(gòu)件與所述從動板之間的位置，所述運動傳遞銷穿過所述運動引導槽延伸并在所述運動引導槽中移動。
13.如權(quán)利要求12所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述銷接納槽為直的，所述運動傳遞槽和所述運動弓I導槽中每一個都為彎曲的。
14.如權(quán)利要求13所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，當所述從動件和所述滾行車架穩(wěn)定裝置移動以處于在向前方向上遠離所述前車架延伸的所述展開前方位置時，所述運動傳遞槽與所述運動引導槽協(xié)作以形成呈U形的圖案。
15.如權(quán)利要求1所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述反凸輪的所述從動件包括: 從動板，包括所述運動傳遞槽并且安裝在所述從動件軸上且繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)；以及板支承框架，使所述滾行車架穩(wěn)定裝置和所述從動板互連并且響應(yīng)于所述從動板繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)而使所述滾行車架穩(wěn)定裝置繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
16.如權(quán)利要求15所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷移動裝置包括第一銷運動板，所述第一銷運動板包括運動引導槽，所述運動引導槽限定所述銷往復(fù)運動裝置以及接納所述運動傳遞銷并安裝在所述從動件軸上以繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
17.如權(quán)利要求15所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述凸輪支承基座包括第一基座構(gòu)件和第二基座構(gòu)件，所述第一基座構(gòu)件和所述第二基座構(gòu)件相對于彼此成間隔開的關(guān)系并使所述從動板為與設(shè)置在所述第一基座構(gòu)件與所述第二基座構(gòu)件之間的板接納間隔中，所述板支承框架包括: 板架，位于所 述板接納間隔中并且聯(lián)接至所述從動板；以及 架支承臂，聯(lián)接至板架并且延伸至所述板接納間隔之外并與所述滾行車架穩(wěn)定裝置相配。
18.如權(quán)利要求17所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷移動裝置包括第一銷運動板，所述第一銷運動板位于所述板接納間隔中并且位于所述第一基座構(gòu)件與所述從動板之間，所述第一銷運動板包括運動引導槽，所述運動引導槽限定所述銷往復(fù)運動裝置并且接納所述運動傳遞銷。
19.如權(quán)利要求18所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷運動板安裝在所述從動件軸上并繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
20.如權(quán)利要求19所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷移動裝置還包括板支承框架，所述板支承框架使所述推架和所述第一銷運動板互連并響應(yīng)于所述推架繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)而使所述第一銷運動板繞所述樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
21.如權(quán)利要求20所述的緊湊的可折疊推車，其特征在于，所述第一銷移動裝置的所述板支承框架包括: 板架，位于所述板接納間隔中并且聯(lián)接至所述第一銷運動板；以及 架支承臂，聯(lián)接至所述板架并且延伸至所述板接納間隔之外。
專利摘要本實用新型涉及緊湊的可折疊推車。該緊湊的可折疊推車包括活動基座和聯(lián)接至該活動基座的兒童座椅?；顒踊ㄝ喓统休d兒童座椅的可折疊框架。通過本實用新型的兒童用可折疊推車，提供了一種包括在可折疊推車中的可折疊框架單元，其允許可折疊推車處于緊湊的折疊儲藏模式以及展開使用模式。
文檔編號B62B7/06GK203142743SQ20132010452
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月7日
發(fā)明者沃德·A·弗里茲, 戴納·E·奇卡, 沃爾特·S·貝贊紐克 申請人:克斯克管理公司