專利名稱：一種帶雙拉線的自行車傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傘領(lǐng)域，尤其是指一種帶雙拉線的自行車傘。
背景技術(shù)：
雨天騎自行車或者在夏天打傘為了遮陽(yáng)時(shí)騎自車行，由于需要一只手控制車龍頭，另一手控制傘，因此在剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí)總會(huì)力不從心，易出現(xiàn)跌倒而出現(xiàn)身體損傷，也由于控制不由心易與其他交通工具發(fā)生碰撞，從而導(dǎo)致車禍的發(fā)生，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種帶雙拉線的自行車傘它能解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，通過(guò)在將傘把手下端設(shè)置一個(gè)凹槽口，在傘面內(nèi)兩側(cè)設(shè)置兩根控制線，這樣通過(guò)把傘把手下端凹槽口卡在自行車的車龍頭上，兩根控制線設(shè)置在車龍頭的兩側(cè)車把手上，這樣傘柄和二根控制線就行了一個(gè)穩(wěn)定的三角，從而可以解放兩手，使得兩手得控制自行車車龍頭，達(dá)到既控制了雨傘，又消除安全隱患，簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:它包括傘面、傘柄及傘把手，傘面設(shè)置在傘柄上，傘柄末端設(shè)置有傘把手，所述的傘把手末端設(shè)置有凹槽口 ；它還包括兩根傘面控制繩，兩根傘面控制繩設(shè)置在傘面內(nèi)面兩側(cè)。本實(shí)用新型是通過(guò)將傘把手末端的凹槽口卡入自行車車龍頭上，將兩根傘面控制繩與自行車車龍頭的兩側(cè)車把手相連，這樣傘柄和兩根傘面控制繩組成一個(gè)三角形，從而可以將傘穩(wěn)定在設(shè)置在自行車車龍頭上，因而可以解放兩手，從而達(dá)到更好的控制自行車，最后達(dá)到消除安全隱患的目的。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后，其有益效果在于:本實(shí)用新型通過(guò)在將傘把手下端設(shè)置一個(gè)凹槽口，在傘面內(nèi)兩側(cè)設(shè)置兩根控制線，這樣通過(guò)把傘把手下端凹槽口卡在自行車的車龍頭上，兩根控制線設(shè)置在車龍頭的兩側(cè)車把手上，這樣傘柄和二根控制線就行了一個(gè)穩(wěn)定的三角，從而可以解放兩手，使得兩手得控制自行車車龍頭，達(dá)到既控制了雨傘，又消除安全隱患，簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便。

圖1是本實(shí)用新型之實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:如圖1所示，本具體實(shí)施方式
它包括傘面1、傘柄2及傘把手3，傘面I設(shè)置在傘柄2上，傘柄 2末端設(shè)置有傘把手3，所述的傘把手3末端設(shè)置有凹槽口 3-1 ;它還包括兩根傘面控制繩4，兩根傘面控制繩4設(shè)置在傘面I內(nèi)面兩側(cè)。[0010]本具體實(shí)施方式
是通過(guò)將傘把手3末端的凹槽口 3-1卡入自行車車龍頭5上，將兩根傘面控制繩4與自行車車龍頭5的兩側(cè)車把手5-1相連，這樣傘柄2和兩根傘面控制繩4組成一個(gè)三角形，從而可以將傘穩(wěn)定在設(shè)置在自行車車龍頭上，因而可以解放兩手，從而達(dá)到更好的控制自行車，最后達(dá)到消除安全隱患的目的。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新 型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶雙拉線的自行車傘，它包括傘面(I)、傘柄(2 )及傘把手(3 )，傘面(I)設(shè)置在傘柄(2)上，傘柄(2)末端設(shè)置有傘把手(3)，所述的傘把手(3)末端設(shè)置有凹槽口(3-1)；其特征在于它還包括兩根·傘面控制繩(4)，兩根傘面控制繩(4)設(shè)置在傘面(I)內(nèi)面兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶雙拉線的自行車傘涉及傘領(lǐng)域，尤其是指一種帶雙拉線的自行車傘,它包括傘面(1)、傘柄(2)及傘把手(3)，傘面(1)設(shè)置在傘柄(2)上，傘柄(2)末端設(shè)置有傘把手(3)，所述的傘把手(3)末端設(shè)置有凹槽口(3-1)；其特征在于它還包括兩根傘面控制繩(4)，兩根傘面控制繩(4)設(shè)置在傘面(1)內(nèi)面兩側(cè)。將傘把手下端設(shè)一個(gè)凹槽口，在傘面內(nèi)兩側(cè)設(shè)兩根控制線，通過(guò)把傘把手下端凹槽口卡在自行車的車龍頭上，兩根控制線設(shè)置在車龍頭的兩側(cè)車把手上，這樣傘柄和二根控制線就行了一個(gè)穩(wěn)定的三角，從而可以解放兩手，使得兩手得控制自行車車龍頭，達(dá)到既控制了雨傘，又消除安全隱患，簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便。
文檔編號(hào)B62J11/00GK203127039SQ20132000274
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者黃傳波 申請(qǐng)人:華廈雨具(晉江)有限公司