專利名稱:轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),屬于工程機(jī)械技術(shù)轉(zhuǎn)向領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前在工程機(jī)械中一般采用全液壓轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向泵壓力油經(jīng)由優(yōu)先閥進(jìn)入轉(zhuǎn)向器P 口,輸出壓力油送到流量放大閥的先導(dǎo)油進(jìn)出口,控制流量放大閥的主閥芯動(dòng)作,油量得到放大,從而控制轉(zhuǎn)向?,F(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)向先導(dǎo)閥輸入軸與方向盤連接,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向控制閥,使其根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向的不同,將先導(dǎo)油向轉(zhuǎn)向控制閥的左右兩個(gè)控制油口供油,旋轉(zhuǎn)角度大小決定輸出先導(dǎo)油的壓力,也就控制了轉(zhuǎn)向控制閥的閥芯開度,進(jìn)而控制通過流量,以控制轉(zhuǎn)向油缸的轉(zhuǎn)向速度,而不是隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢決定輸出壓力的,此系統(tǒng)為位置隨動(dòng)閉環(huán)控制系統(tǒng),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的位置決定機(jī)器的轉(zhuǎn)向速度和角度,當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),機(jī)器隨之轉(zhuǎn)向,當(dāng)機(jī)器到達(dá)轉(zhuǎn)向位置時(shí),閥口關(guān)閉,轉(zhuǎn)向控制閥采用的開口閥芯,雖然避免了小孔堵塞,但是閥的密封性較差,閥工作時(shí)存在滲油現(xiàn)象,尤其是輸入軸與連接塊連接處。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),解決輸入軸與連接塊連接處的滲油現(xiàn)象,密封性能提高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),包括下閥體、紙墊、上閥體、密封墊、端蓋、轉(zhuǎn)向塊、輸入軸、軸承、V型油封、擋圈和骨架油封,下閥體與上閥體之間固定安裝紙墊,上閥體與端蓋之間固定安裝密封墊,轉(zhuǎn)向塊固定安裝在頂座上,輸入軸與轉(zhuǎn)向塊通過銷釘連接,軸承固定安裝在輸入軸上,卡簧固定安裝在軸承外側(cè),V型油封安裝在輸入軸上,擋圈固定卡簧,輸入軸上固定安裝骨架油封。本實(shí)用新型的有益效果是:解決了輸入軸與連接塊連接處的滲油現(xiàn)象,密封性能提高,結(jié)構(gòu)簡單易拆卸,保養(yǎng)更加方便,當(dāng)需要快速轉(zhuǎn)向時(shí)或需要大角度或者全轉(zhuǎn)向時(shí),操作員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。
圖1是本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的A-A切面剖視圖。圖中:1、包括下閥體,2、紙墊,3、上閥體,4、密封墊,5、端蓋,6、轉(zhuǎn)向塊,7、輸入軸,
8、軸承,9、V型油封,10、擋圈,11、骨架油封。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1和圖2所示,一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),包括下閥體1、紙墊2、上閥體3、密封墊4、端蓋5、轉(zhuǎn)向塊6、輸入軸7、軸承8、V型油封9、擋圈10和骨架油封11,下閥體I與上閥體3之間固定安裝紙墊2,上閥體3與端蓋5之間固定安裝密封墊4,增加該閥的密封性能,解決了原轉(zhuǎn)向控制閥滲油現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向塊6固定安裝在頂座上,輸入軸7與轉(zhuǎn)向塊6通過銷釘連接,軸承8固定安裝在輸入軸7上,卡簧固定安裝在軸承8外側(cè),V型油封9安裝在輸入軸7上,擋圈10固定卡簧,在卡簧處安裝V型油封9,形成第一層密封,為了解決來自閥體T 口的潤滑油從輸入軸處滲漏的現(xiàn)象,再增加擋圈,最后在輸入軸7上固定安裝骨架油封11,使輸入軸處設(shè)有兩層密封。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),包括下閥體(I)、紙墊(2)、上閥體(3)、密封墊(4)、端蓋(5)、轉(zhuǎn)向塊(6)、輸入軸(7)、軸承(8)、V型油封(9)、擋圈(10)和骨架油封(11),其特征在于,下閥體(I)與上閥體(3)之間固定安裝紙墊(2),上閥體(3)與端蓋(5)之間固定安裝密封墊(4 ),轉(zhuǎn)向塊(6 )固定安裝在頂座上,輸入軸(7 )與轉(zhuǎn)向塊(6 )通過銷釘連接,軸承(8 )固定安裝在輸入軸(7)上,卡簧固定安裝在軸承(8)外側(cè),V型油封(9)安裝在輸入軸(7)上,擋圈(10)固定卡簧,輸入軸(7)上固定安裝骨架油封(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的密封墊(4)是一種耐磨樹脂材料。
專利摘要本實(shí)用新型是一種轉(zhuǎn)向控制閥密封結(jié)構(gòu),屬于工程機(jī)械技術(shù)轉(zhuǎn)向領(lǐng)域。包括下閥體、紙墊、上閥體、密封墊、端蓋、轉(zhuǎn)向塊、輸入軸、軸承、V型油封、擋圈和骨架油封,下閥體與上閥體之間固定安裝紙墊,上閥體與端蓋之間固定安裝密封墊,轉(zhuǎn)向塊固定安裝在頂座上,輸入軸與轉(zhuǎn)向塊通過銷釘連接,軸承固定安裝在輸入軸上,卡簧固定安裝在軸承外側(cè),V型油封安裝在輸入軸上,擋圈固定卡簧,輸入軸上固定安裝骨架油封;本實(shí)用新型解決了輸入軸與連接塊連接處的滲油現(xiàn)象,密封性能提高。
文檔編號(hào)B62D5/08GK203064021SQ20122069940
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者邢紅兵, 王月行, 翟海燕 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院