專利名稱：一種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，特別是涉及一種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的摩托車的炭罐安裝在后輪右側(cè)上，因?yàn)橥饴?，影響摩托車的外觀造型，不夠美觀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案—種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括炭罐支架、炭罐連接板，所述的炭罐支架連接在炭罐上，炭罐的其中一端連接炭罐連接板，炭罐連接板與電瓶支架連接；炭罐設(shè)在空濾器下方。所述的摩托車電瓶支架與摩托的框架的前側(cè)管和后管連接，炭罐連接板用螺釘固定在電瓶支架背面。本實(shí)用新型的有益效果由于炭罐連接板與電瓶支架連接，并且炭罐設(shè)在空濾器下方，由外露變成內(nèi)置狀態(tài)，外觀美觀大方。

圖1為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型包括炭罐支架、炭罐連接板11，所述的炭罐支架連接在炭罐I上，炭罐的其中一端連接炭罐連接板11，炭罐連接板與電瓶支架連接；炭罐設(shè)在空濾器3下方。所述的摩托車電瓶支架與摩托的框架的前側(cè)管2和后管21連接，炭罐連接板用螺釘固定在電瓶支架背面。本實(shí)用新型所述的摩托的框架為男士騎跨式摩托車框架，其電瓶支架為傳統(tǒng)的普通摩托車電瓶支架。
權(quán)利要求1.一種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括炭罐支架、炭罐連接板，所述的炭罐支架連接在炭罐上，炭罐的其中一端連接炭罐連接板，炭罐連接板與電瓶支架連接；炭罐設(shè)在空濾器下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的摩托車電瓶支架與摩托的框架的前側(cè)管和后管連接，炭罐連接板用螺釘固定在電瓶支架背面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車炭罐安裝結(jié)構(gòu)，包括炭罐支架、炭罐連接板，所述的炭罐支架連接在炭罐上，炭罐的其中一端連接炭罐連接板，炭罐連接板與電瓶支架連接；炭罐設(shè)在空濾器下方。所述的摩托車電瓶支架與摩托的框架的前側(cè)管和后管連接，炭罐連接板用螺釘固定在電瓶支架背面。本實(shí)用新型由于炭罐連接板與電瓶支架連接，并且炭罐設(shè)在空濾器下方，由外露變成內(nèi)置狀態(tài)，外觀美觀大方。
文檔編號(hào)B62J99/00GK202879692SQ20122049990
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者趙錦輝 申請(qǐng)人:佛山市南海區(qū)輕騎摩托車有限公司