專利名稱：一種周轉(zhuǎn)托盤的小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種周轉(zhuǎn)托盤的小車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于蒸壓加氣混凝土砌塊生產(chǎn)過程中用到的一種工裝，具體涉及一種周轉(zhuǎn)托盤的小車。
背景技術(shù)：
[0002]蒸壓加氣混凝土砌塊生產(chǎn)中，產(chǎn)品出釜后依次經(jīng)掰板、輸送、打包、碼垛等程序，最終裝車出廠。在砌塊輸送過程中，為避免底層砌塊的損壞，通常做法是將砌塊置于托盤上， 兩者一同輸送并用打包機(jī)將其打包在一起。托盤隨著砌塊一同運送到施工工地，當(dāng)砌塊使用完，托盤再隨車運回生產(chǎn)廠家回收。托盤的材質(zhì)常為木質(zhì)或鐵質(zhì)，在上述過程中常會發(fā)生腐爛、銹蝕、破壞、丟失等情況，造成極大浪費，反而增加了生產(chǎn)廠家的成本，為了減少托盤的浪費現(xiàn)在人們改進(jìn)了托盤的結(jié)構(gòu)，打包過程中不必將托盤和砌塊打包在一塊了，砌塊和托盤一同在輥道上輸送時砌塊被打包，在輥道上輸送的終端由叉車運送到廠區(qū)貨場碼垛， 而托盤在輥道終端也需要一個能將托盤快速搬運離開輥道終端的工具。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述問題，本實用新型提出了一種能快捷周轉(zhuǎn)托盤的小車。[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的[0005]一種周轉(zhuǎn)托盤的小車，包括兩車輪和車底盤，所述兩車輪之間通過軸相連，其特征在于所述車底盤由兩個叉架和連接兩者的橫向支撐組成，所述叉架的前半部分采用方鋼管，后半部分為圓鋼管，所述橫向支撐設(shè)置在兩叉架的中后端，兩叉架的下部通過豎向支撐連接在軸上。[0006]本實用新型的小車的車底盤由兩個前半部分采用方鋼管，后半部分為圓鋼管的叉架和連接兩者的橫向支撐組成，叉架的前半部分采用方鋼管，是為了使叉架能叉入托盤的凹槽中，以便整體搬運，后半部分為圓鋼管，便于手抓。[0007]為了使小車更堅固耐用，所述豎向支撐和兩叉架之間設(shè)有肋板，為了便于推拉時能省力，所述叉架的最后端設(shè)有向下折30°形成的把手。[0008]本實用新型小車的有益效果是該小車加快了托盤的周轉(zhuǎn)速度，使托盤無需隨砌塊出廠，避免了不必要的浪費
[0009]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；[0010]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；[0011]圖中1、叉架，2、肋板，3、豎向支撐，4、車輪，5、軸，6、橫向支撐。
具體實施方式
[0012]附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括兩車輪4和車底盤，所述兩車輪之間通過軸5相連，其特征在于所述車底盤由兩個叉架I和連接兩者的橫向支撐6組成，所述叉架I的前半部分采用方鋼管，后半部分為圓鋼管，所述橫向支撐6設(shè)置在兩叉架 I的中后端，兩叉架I的下部通過豎向支撐3連接在軸5上，所述豎向支撐3和兩叉架I之間設(shè)有肋板2，所述叉架I的最后端設(shè)有向下折30°形成的把手。[0013]本實用新型的小車，制作時車底盤前端采用兩根方鋼管，后端采用兩根圓鋼管制作，并將最后端向下折彎30°形成把手，使用時，將叉架I的前段直接插入托盤兩側(cè)的凹槽內(nèi)即可，當(dāng)砌塊與托盤一同在輥道上輸送時，兩者輸送至輥道終點停止，用叉車將砌塊運送到廠區(qū)貨場碼垛，托盤則用本實用新型小車搬運到一旁，最后送至輥道起點回用，該過程非常快捷。
權(quán)利要求1.一種周轉(zhuǎn)托盤的小車，包括兩車輪(4)和車底盤，所述兩車輪之間通過軸(5)相連，其特征在于所述車底盤由兩個叉架(I)和連接兩者的橫向支撐(6)組成，所述叉架(I)的前半部分采用方鋼管，后半部分為圓鋼管，所述橫向支撐(6)設(shè)置在兩叉架(I)的中后端，兩叉架(I)的下部通過豎向支撐(3 )連接在軸(5 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小車，其特征在于所述豎向支撐(3)和兩叉架(I)之間設(shè)有肋板(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小車，其特征在于所述叉架(I)的最后端設(shè)有向下折30°形成的把手。
專利摘要本實用新型屬于蒸壓加氣混凝土砌塊生產(chǎn)過程中用到的一種工裝，具體涉及一種周轉(zhuǎn)托盤的小車。該周轉(zhuǎn)托盤的小車包括兩車輪和車底盤，所述兩車輪之間通過軸相連，其特征在于所述車底盤由兩個叉架和連接兩者的橫向支撐組成，所述叉架的前半部分采用方鋼管，后半部分為圓鋼管，所述橫向支撐設(shè)置在兩叉架的中后端，兩叉架的下部通過豎向支撐連接在軸上。本實用新型小車的有益效果是該小車加快了托盤的周轉(zhuǎn)速度，使托盤無需隨砌塊出廠，避免了不必要的浪費。
文檔編號B62B1/00GK202806800SQ20122043957
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者許博 申請人:山東天玉墻體材料有限公司