專利名稱：一種扭矩傳遞接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種接頭，特別涉及一種用于助力自行車的扭矩傳遞接頭。
背景技術(shù)：
目前，自行車以其經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、便捷等優(yōu)點(diǎn)，已成為世界上應(yīng)用最廣泛的交通工具，技術(shù)人員也在不斷對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)?，F(xiàn)有改進(jìn)方案中 ，一個(gè)重要方向就是將騎行過(guò)程中由于騎行人的姿勢(shì)變化或者道路的顛簸產(chǎn)生的重力變化轉(zhuǎn)化為扭矩，為自行車提供助力。而重力變化產(chǎn)生的扭矩要轉(zhuǎn)化為助力，必然需要在扭矩產(chǎn)生機(jī)構(gòu)與扭矩轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間有一個(gè)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，且該扭矩傳遞機(jī)構(gòu)應(yīng)盡量重量輕，具備傳遞扭矩所需的強(qiáng)度和硬度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種扭矩傳遞接頭，用于從扭矩產(chǎn)生機(jī)構(gòu)向其它機(jī)構(gòu)傳遞扭矩，且該接頭重量輕，具備傳遞往復(fù)扭矩所需的強(qiáng)度和硬度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了如下技術(shù)方案一種扭矩傳遞接頭，包括叉口部分；主體部分；連接部分；所述叉口部分為從所述主體部分一側(cè)伸出的兩臂，其具有U形叉口，所述U形叉口下端具有通孔，所述連接部分為從所述主體部分另一側(cè)伸出的兩臂，所述叉口部分、主體部分和連接部分形成“工”字形狀。可選擇地，所述扭矩傳遞接頭由鋁合金材料壓鑄成型?？蛇x擇地，所述叉口部分的U形叉口中嵌入由鋼質(zhì)材料制造的叉口嵌入件?？蛇x擇地，所述叉口嵌入件經(jīng)過(guò)表面磷化處理?？蛇x擇地，所述叉口嵌入件外部具有多個(gè)齒?？蛇x擇地，所述主體部分具有凸耳。可選擇地，所述主體部分具有減重孔?？蛇x擇地，所述叉口部分與所述主體部分之間存在加強(qiáng)肋。所述扭矩傳遞接頭的連接部分能夠連接扭矩產(chǎn)生機(jī)構(gòu)，主體部分承受扭矩，叉口部分向外傳遞扭矩。由于采用鋁合金材料壓鑄成型，因此所述扭矩傳遞接頭重量輕，強(qiáng)度高。更進(jìn)一步地，由于叉口部分采用U形叉口，比一般的圓形叉口更有利于扭矩的傳遞。更進(jìn)一步地，由于存在鋼質(zhì)材料的叉口嵌入件，增加了扭矩傳遞接頭的硬度。更進(jìn)一步地，由于主體部分具有減重孔，減輕了自身重量。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，其中圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的扭矩傳遞接頭的安裝位置示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的扭矩傳遞接頭的俯視圖；圖3是沿圖2中的點(diǎn)劃線B-B剖開的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的扭矩傳遞接頭的主視圖；上圖中序號(hào)1_傳力器2-擺桿式后叉3-扭矩傳遞接頭31-叉口部分311-U 形叉口 312-通孔32-主體部分321-凸耳322-減重孔323-螺栓孔324-加強(qiáng)肋33-連接部分4-扭矩轉(zhuǎn)換器5-叉口嵌入件
具體實(shí)施方式
圖I示出了扭矩傳遞接頭3的安裝位置。傳力器I將重力變化傳遞至擺桿式后叉2上，并因此在擺桿式后叉2上產(chǎn)生扭矩，擺桿式后插2通過(guò)扭矩傳遞接頭3將扭矩傳遞給扭矩轉(zhuǎn)換器4。圖2示出了扭矩傳遞接頭3的具體結(jié)構(gòu)。從圖中可見，整個(gè)結(jié)構(gòu)大致關(guān)于軸線A-A對(duì)稱。叉口部分31從主體部分一側(cè)伸出，其末端具有U形叉口 311，用于咬合扭矩轉(zhuǎn)換器4的扭矩輸入軸。主體部分32上具有凸耳321，從圖3中更清晰可見，凸耳321開有螺栓孔323，用于與傳力器I鉸接。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠想象，凸耳321同樣能夠位于擺桿式后叉2上，不影響傳力效果，但從維修的方便性考慮，凸耳321位于扭矩傳遞接頭3上顯然更具優(yōu)勢(shì)。主體部分32上還具有多個(gè)通孔322，作為減重孔，進(jìn)一步節(jié)省了材料，減輕了重量。連接部分33為從主體部分32的另一側(cè)伸出，通過(guò)焊接、螺栓連接、鉚接等方式連接到擺桿式后叉2上，優(yōu)選通過(guò)焊接方式連接。叉口部分31、主體部分32和連接部分33形成“工”字形狀，優(yōu)選由鋁合金材料，例如YZAlSi12Cu2，壓鑄成型，以具備一定強(qiáng)度，能夠承受往復(fù)扭矩。為了提高扭矩傳遞接頭3的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在叉口部分31與主體部分32之間設(shè)計(jì)了加強(qiáng)肋324。圖3是沿圖2中的點(diǎn)劃線B-B剖開的剖視圖。圖中所示出的叉口 311為U形，下端具有通孔312，叉口 311咬合住扭矩轉(zhuǎn)換器4的扭矩輸入軸后，在通孔312中安裝螺栓，將扭矩輸入軸鎖死在叉口 311中。圖4示出了本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例。在此實(shí)施例中，U形叉口 311中嵌入了叉口嵌入件5。由于U形叉口 311咬合扭矩轉(zhuǎn)換器4的扭矩輸入軸以向外傳遞扭矩，因此其咬合面經(jīng)常受力，需要更高的硬度，以降低叉口 311變形、磨損風(fēng)險(xiǎn)。叉口嵌入件5由鋼質(zhì)材料制造，優(yōu)選由Q235鋼制造，經(jīng)過(guò)表面磷化處理后，能夠進(jìn)一步提高其硬度。優(yōu)選叉口嵌入件5的外部具有多個(gè)齒，以提高其與U形叉口 311嵌合的穩(wěn)固性。雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施例，而只受權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化，但并不離開本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
權(quán)利要求1.一種扭矩傳遞接頭，包括 叉口部分； 主體部分； 連接部分； 所述叉口部分為從所述主體部分一側(cè)伸出的兩臂，其具有U形叉口，所述U形叉口下端具有通孔，所述連接部分為從所述主體部分另一側(cè)伸出的兩臂，所述叉口部分、主體部分和連接部分形成“工”字形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述扭矩傳遞接頭由鋁合金材料壓鑄成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述叉口部分的U形叉口中嵌入由鋼質(zhì)材料制造的叉口嵌入件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述叉口嵌入件經(jīng)過(guò)表面磷化處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述叉口嵌入件外部具有多個(gè)齒。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述主體部分具有凸耳。
7.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述主體部分具有減重孔。
8.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭矩傳遞接頭，其特征在于，所述叉口部分與所述主體部分之間存在加強(qiáng)肋。
專利摘要本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種扭矩傳遞接頭，包括叉口部分；主體部分；連接部分；所述叉口部分為從所述主體部分一側(cè)伸出的兩臂，其具有U形叉口，所述U形叉口下端具有通孔，所述連接部分為從所述主體部分另一側(cè)伸出的兩臂，所述叉口部分、主體部分和連接部分形成“工”字形狀。
文檔編號(hào)B62K3/02GK202783544SQ201220405798
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者栗運(yùn)嶺, 趙勝樂(lè) 申請(qǐng)人:栗運(yùn)嶺