專利名稱：一種可折疊拆卸行李推放車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于行李運(yùn)送設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可折疊拆卸行李推放車。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的技術(shù)中，應(yīng)用于酒店、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的行李推放車，一般結(jié)構(gòu)為，包括座板、座板底部的四個(gè)底輪和座板四角處的四個(gè)支柱。四個(gè)底輪的行李車一般為不可折疊的，不比兩個(gè)底輪的折疊行李車，不用的時(shí)候很占用空間，不方便存放。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種可折疊拆卸行李推放車?！榻鉀Q上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種可折疊拆卸行李推放車，包括座板、座板底部的四個(gè)底輪和座板四角處的四個(gè)支柱；所述座板中軸線處設(shè)有折頁(yè)，可對(duì)折；所述四個(gè)支柱與座板的連接處也是可折疊的。進(jìn)一步的，所述四個(gè)支柱與座板之間均通過(guò)支柱托連接，所述支柱托為三面結(jié)構(gòu)與座板固定連接，支柱通過(guò)螺栓與支柱托旋轉(zhuǎn)連接，所述支柱與座板之間均設(shè)有一支桿，所述支桿中部設(shè)有彈簧支架可折疊，所述支桿兩端與支柱與座板的連接處均是可旋轉(zhuǎn)的。進(jìn)一步的，所述座板上面還設(shè)有一層墊板，所述墊板中間通過(guò)折頁(yè)為可折疊的，座板和墊板之間設(shè)有彈簧。進(jìn)一步的，所述四個(gè)支柱的中間均設(shè)有折頁(yè)，可從中間折疊為兩段。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，四個(gè)底輪的行李車不用的時(shí)候，方便折疊，節(jié)省空間。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、座板 2、底輪3、支柱4、墊板 5、彈簧6、折頁(yè)7、支柱托8、支桿
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型一種可折疊拆卸行李推放車，包括座板I、座板I底部的四個(gè)底輪2和座板I四角處的四個(gè)支柱3 ;所述座板I中軸線處設(shè)有折頁(yè)，可對(duì)折；所述四個(gè)支柱3與座板I的連接處也是可折疊的；所述四個(gè)支柱3與座板I之間均通過(guò)支柱托7連接，所述支柱托7為三面結(jié)構(gòu)與座板I固定連接，支柱3通過(guò)螺栓與支柱托7旋轉(zhuǎn)連接，所述支柱3與座板I之間均設(shè)有一支桿8，所述支桿8中部設(shè)有彈簧支架可折疊，所述支桿8兩端與支柱3與座板I的連接處均是可旋轉(zhuǎn)的；所述座板I上面還設(shè)有一層墊板4，所述墊板4中間通過(guò)折頁(yè)為可折疊的，座板I和墊板4之間設(shè)有彈簧5 ;所述四個(gè)支柱3中間均設(shè)有折頁(yè)，可從中間折疊為兩段。本實(shí)例的工作過(guò)程當(dāng)不用的時(shí)候，先將四個(gè)支柱3均折疊為兩段，在將其折疊到座板I上，最后，將座板I從中間向上折置在一起。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的
較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可折疊拆卸行李推放車，包括座板、座板底部的四個(gè)底輪和座板四角處的四個(gè)支柱；其特征在于所述座板中軸線處設(shè)有折頁(yè)，可對(duì)折；所述四個(gè)支柱與座板的連接處也是可折疊的。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊拆卸行李推放車，其特征在于所述四個(gè)支柱與座板之間均通過(guò)支柱托連接，所述支柱托為三面結(jié)構(gòu)與座板固定連接，支柱通過(guò)螺栓與支柱托旋轉(zhuǎn)連接，所述支柱與座板之間均設(shè)有一支桿，所述支桿中部設(shè)有彈簧支架可折疊，所述支桿兩端與支柱與座板的連接處均是可旋轉(zhuǎn)的。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊拆卸行李推放車，其特征在于所述座板上面還設(shè)有一層墊板，所述墊板中間通過(guò)折頁(yè)為可折疊的，座板和墊板之間設(shè)有彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊拆卸行李推放車，其特征在于所述四個(gè)支柱的中間均設(shè)有折頁(yè)，可從中間折疊為兩段。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種可折疊拆卸行李推放車，包括座板、座板底部的四個(gè)底輪和座板四角處的四個(gè)支柱；所述座板中軸線處設(shè)有折頁(yè)，可對(duì)折；所述四個(gè)支柱與座板的連接處也是可折疊的。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，四個(gè)底輪的行李車不用的時(shí)候，方便折疊，節(jié)省空間。
文檔編號(hào)B62B3/02GK202783284SQ201220305008
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者喬廣星, 陳敏 申請(qǐng)人:中航航空服務(wù)保障(天津)股份公司