專利名稱：一種嬰兒車關節(jié)結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及嬰兒車，具體涉及一種嬰兒車關節(jié)結構。
背景技術：
在現有技術中，為了便于嬰兒車存放和攜帶，都是將嬰兒車設計成可折疊的結構，主要是通過連接嬰兒車下支桿、后支桿、前支桿之間的關節(jié)結構進行收折或打開，現有的收折結構都做不到一次操作就可全部收折或打開的功能，通常要分成多個步驟來完成收折和打開，或者采用結構復雜的機構來完成。

實用新型內容本實用新型的目的在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種嬰兒車關節(jié)結構，采用這種關節(jié)結構制作的嬰兒車，可以一次操作完成嬰兒車的收折，方便快捷。提供一種嬰兒車關節(jié)結構,包括殼體,還包括鉸接在殼體中間的轉動夾層塊，轉動夾層塊的下端桿與嬰兒車的下支桿相連接，在轉動夾層塊的夾層中同軸裝有一主動傘齒輪，在所述殼體的下側邊裝有一與所述主動傘齒輪相嚙合的被動傘齒輪，被動傘齒輪與嬰兒車的前支桿相連接，在所述轉動夾層塊的上部夾層中裝有一拐桿，拐桿的另一端與嬰兒車的后支桿相連接，在所述轉動夾層塊的上部夾層中還裝有擺動塊，擺動塊的一端與所述殼體相鉸接，擺動塊另一端對稱設有卡銷，在所述轉動夾層塊的上部邊緣設有與其對應的開口槽，還包括一穿設在嬰兒車的后支桿中的拉繩，拉繩的一端連接在所述擺動塊的中部。在上述的嬰兒車關節(jié)結構，在所述主動傘齒輪和所述擺動塊之間還設有一拉簧。本實用新型具有如下優(yōu)點當需要收折嬰兒車時，可拉動拉繩，拉繩可拉動擺動塊下端的卡銷離開轉動夾層塊上部邊緣的開口槽，將嬰兒車后支桿向下壓動，與其相連接的拐桿會帶動轉動夾層塊轉動，轉動夾層塊同時帶動主動傘齒輪和從動傘齒輪轉動，從而帶動與它們相連接的下支桿、前支桿、后支桿轉動，從而完成收折，當需要打開時，相應的轉動上述下支桿、前支桿、后支桿可完成打開操作，在全部打開后。擺動塊下端的卡銷在拉簧的作用下會卡在轉動夾層塊上部邊緣的開口槽中，實現定位，整個收折和打開過程一次完成，方便快捷。

圖I是本實用新型關節(jié)結構安裝在嬰兒車上的結構示意圖；圖2是關節(jié)結構的放大圖；圖3是圖2的爆炸圖；圖4是關節(jié)結構的部分構件的內部結構放大圖；圖5是嬰兒車處于半折疊狀態(tài)時結構示意圖；圖6是嬰兒車處于完全折疊狀態(tài)時結構示意圖。
具體實施方式
參照圖I、圖2、圖3、圖4所示；設計一種嬰兒車關節(jié)結構，設有殼體2，還包括鉸接在殼體中間的轉動夾層塊8，轉動夾層塊8的下端桿與嬰兒車的下支桿3相連接，在轉動夾層塊8的夾層中同軸裝有一主動傘齒輪12，在殼體2的下側邊裝有一與主動傘齒輪12相嚙合的被動傘齒輪13，被動傘齒輪13與嬰兒車的前支桿4相連接，在轉動夾層塊8的上部夾層中裝有一拐桿9，拐桿9的另一端與嬰兒車的后支桿I相連接，在所述轉動夾層塊8的上部夾層中還裝有擺動塊11，擺動塊11的一端與所述殼體2相鉸接，擺動塊11另一端對稱設有卡銷111，在轉動夾層塊8的上 部邊緣設有與其對應的開口槽801，還包括一穿設在嬰兒車的后支桿I中的拉繩10，拉繩10的一端連接在所述擺動塊11的中部。在上述嬰兒車關節(jié)結構，在主動傘齒輪12和擺動塊11之間還設有一拉簧14。參照圖I所示，在上述嬰兒車關節(jié)結構，在殼體(2)的外側面還設有由被動傘齒輪13帶動的長連桿7、短連桿6，與短連桿6相連接的連桿5，上述構件在嬰兒車收折時可同時帶動嬰兒車上其它附屬支架收折。參照圖5、圖6所示，收折嬰兒車時，可轉動后支桿后部的扶手，扶手帶動拉動拉繩10，拉繩10可拉動擺動塊11下端的卡銷111離開轉動夾層塊8上部邊緣的開口槽801，將嬰兒車后支桿I向下壓動，與其相連接的拐桿9會帶動轉動夾層塊8轉動，轉動夾層塊8同時帶動主動傘齒輪12和從動傘齒輪13轉動，從而帶動與它們相連接的下支桿3、前支桿
4、后支桿I轉動，從而完成嬰兒車的收折，當需要打開時，相應的轉動上述下支桿、前支桿、后支桿可完成打開操作，在全部打開后。擺動塊下端的卡銷111在拉簧14的作用下會卡在轉動夾層塊8上部邊緣的開口槽801中，實現定位。
權利要求1.一種嬰兒車關節(jié)結構，包括殼體(2)，其特征在于還包括鉸接在殼體(2)中間的轉動夾層塊(8)，轉動夾層塊(8)的下端桿與嬰兒車的下支桿(3)相連接，在轉動夾層塊(8)的夾層中同軸裝有一主動傘齒輪(12)，在所述殼體(2)的下側邊裝有一與所述主動傘齒輪(12)相嚙合的被動傘齒輪(13)，被動傘齒輪(13)與嬰兒車的前支桿(4)相連接，在所述轉動夾層塊(8)的上部夾層中裝有一拐桿(9)，拐桿(9)的另一端與嬰兒車的后支桿(I)相連接，在所述轉動夾層塊(8)的上部夾層中還裝有擺動塊(11)，擺動塊(11)的一端與所述殼體(2)相鉸接，擺動塊(11)另一端對稱設有卡銷(111)，在所述轉動夾層塊(8)的上部邊緣設有與其對應的開口槽(801)，還包括一穿設在嬰兒車的后支桿(I)中的拉繩(10)，拉繩(10)的一端連接在所述擺動塊(11)的中部。
2.根據權利要求I所述的嬰兒車關節(jié)結構，其特征在于在所述主動傘齒輪(12)和所述擺動塊(11)之間還設有一拉簧(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒車關節(jié)結構，包括殼體，還包括鉸接在殼體中間的轉動夾層塊，轉動夾層塊的下端桿與嬰兒車的下支桿相連接，在轉動夾層塊的夾層中同軸裝有一主動傘齒輪，在殼體的下側邊裝有一與主動傘齒輪相嚙合的被動傘齒輪，被動傘齒輪與嬰兒車的前支桿相連接，在轉動夾層塊的上部夾層中裝有一拐桿，拐桿的另一端與嬰兒車的后支桿相連接，在轉動夾層塊的上部夾層中還裝有擺動塊，擺動塊的一端與殼體相鉸接，擺動塊另一端對稱設有卡銷，在轉動夾層塊的上部邊緣設有與其對應的開口槽，還包括一穿設在嬰兒車的后支桿中的拉繩，拉繩的一端連接在擺動塊的中部，采用這種關節(jié)結構制作的嬰兒車，可以一次操作完成嬰兒車的收折，方便快捷。
文檔編號B62B7/06GK202728301SQ201220296688
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月25日 優(yōu)先權日2012年6月25日
發(fā)明者陳而瑞 申請人:東莞市寮步齊家日用品設計服務部