專利名稱：駕駛型路面銑刨機的轉向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種銑刨機技術領域，特別涉及一種駕駛型路面銑刨機的轉向裝 置。
背景技術：
路面銑刨機是將路面物料壓碎和崩落后，再重新攤鋪路面材料的工程機械的一種。路面銑刨機一般沒有轉換裝置，也就無法完成圓角等帶有角度路面的銑削。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種操作方便、工作效率高的駕駛型路面銑刨機的轉向裝置。實現本實用新型目的的技術方案是一種駕駛型路面銑刨機的轉向裝置，具有方向盤、方向機、轉向拉桿、轉向臂、橫拉桿、活動叉總成和轉向輪；所述方向盤與方向機傳動連接；所述方向機和轉向拉桿之間通過銷軸連接；所述轉向臂具有兩組，且對稱設置在轉向輪軸的兩端，轉向臂的一端與轉向輪軸連接，另一端通過銷軸與橫拉桿連接；所述轉向輪與活動叉總成之間通過鍵銷連接。上述技術方案所述方向盤與方向機之間通過齒輪傳動連接。本實用新型具有積極的效果本實用新型可以控制銑刨機的至少一個輪的轉向角或轉向極限角，用以完成任意角度的銑削，提高了工作效率，操作方便。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為圖I的左視圖；圖中I.方向盤，2.方向機，3.轉向拉桿，4.轉向臂，5.橫拉桿，6.活動叉總成，
7.轉向輪，8.鍵銷。
具體實施方式
見圖1-3，本實用新型具有方向盤I、方向機2、轉向拉桿3、轉向臂4、橫拉桿5、活動叉總成6和轉向輪7 ;方向盤I與方向機2之間通過齒輪傳動連接；方向機2和轉向拉桿3之間通過銷軸連接；轉向臂4具有兩組，且對稱設置在轉向輪軸的兩端，轉向臂4的一端與轉向輪軸連接，另一端通過銷軸與橫拉桿5連接；轉向輪7與活動叉總成6之間通過鍵銷8連接。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本 實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種駕駛型路面銑刨機的轉向裝置，其特征在于具有方向盤(I)、方向機(2)、轉向拉桿(3)、轉向臂(4)、橫拉桿(5)、活動叉總成(6)和轉向輪(7);所述方向盤⑴與方向機(2)傳動連接；所述方向機(2)和轉向拉桿(3)之間通過銷軸連接；所述轉向臂(4)具有兩組，且對稱設置在轉向輪軸的兩端，轉向臂(4)的一端與轉向輪軸連接，另一端通過銷軸與橫拉桿(5)連接；所述轉向輪(7)與活動叉總成(6)之間通過鍵銷(8)連接。
2.根據權利要求I所述的駕駛型路面銑刨機的轉向裝置，其特征在于所述方向盤(I)與方向機(2)之間通過齒輪傳動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種駕駛型路面銑刨機的轉向裝置，具有方向盤、方向機、轉向拉桿、轉向臂、橫拉桿、活動叉總成和轉向輪；所述方向盤與方向機傳動連接；所述方向機和轉向拉桿之間通過銷軸連接；所述轉向臂具有兩組，且對稱設置在轉向輪軸的兩端，轉向臂的一端與轉向輪軸連接，另一端通過銷軸與橫拉桿連接；所述轉向輪與活動叉總成之間通過鍵銷連接。本實用新型可以控制銑刨機的至少一個輪的轉向角或轉向極限角，用以完成任意角度的銑削，提高了工作效率，操作方便。
文檔編號B62D3/00GK202624346SQ20122018689
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權日2012年4月27日
發(fā)明者史江全, 蔡建輝, 任志新 申請人:常州杰和機械有限公司