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一種自行車的快拆裝置的制作方法

文檔序號:4044440閱讀:563來源:國知局
專利名稱:一種自行車的快拆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車的零部件,更確切地說,是一種自行車的快拆裝置。
背景技術(shù)
快拆是一種為了方便維護(hù)和更換而發(fā)明的軸系統(tǒng),一般由一個(gè)空心桿和一套快拆桿組成,自行車上常見的有輪組快拆、坐桿快拆等,輪組快拆的目的就是為了 快速拆卸輪組,扭開快拆桿上的限制扣就可以輕松的把輪組拆下來,方便換胎、補(bǔ)胎、調(diào)整輪組等。現(xiàn)有的快拆多采用膠皮圈進(jìn)行彈性嚙合,這種膠皮圈極其容易磨損而導(dǎo)致快拆失效。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種自行車的快拆
>J-U裝直。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種自行車的快拆裝置,包含活動(dòng)部和鎖定部,所述的活動(dòng)部包含一活動(dòng)橫桿,所述的活動(dòng)橫桿的頭部設(shè)有一凸輪和一用于安裝銷釘?shù)匿N釘孔,一固定桿分別貫穿所述的活動(dòng)橫桿的上部的固定孔和所述的銷釘孔并與所述的銷釘固定連接,所述的鎖定部的上部設(shè)有第一連接孔,其下部設(shè)有鎖定螺釘,一鎖定凸塊卡合在所述的鎖定部的一鎖定空腔的內(nèi)部。作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例,所述的鎖定凸塊為彈性橡膠制成。本實(shí)用新型的自行車的快拆裝置利用彈性橡膠制成鎖定凸塊來取代膠皮圈,并在鎖定部上設(shè)置專門的鎖定空腔,由于鎖定凸塊體積大,鎖緊力更大,耐磨損,使用壽命大大增強(qiáng)。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型的自行車的快拆裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中的自行車的快拆裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;其中,I、自行車的快拆裝置;2、活動(dòng)部;20、活動(dòng)橫桿;201、銷釘孔;202、固定孔;21、固定桿;22、凸輪;23、銷釘;3、鎖定部;31、第一連接孔;32、鎖定螺釘;33、鎖定空腔;34、鎖定凸塊。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。如圖I至圖2所示,一種自行車的快拆裝置1,包含活動(dòng)部2和鎖定部3,該活動(dòng)部2包含一活動(dòng)橫桿20,該活動(dòng)橫桿20的頭部設(shè)有一凸輪22和一用于安裝銷釘23的銷釘孔201,一固定桿21分別貫穿該活動(dòng)橫桿20的上部的固定孔202和該銷釘孔201并與該銷釘23固定連接,該鎖定部3的上部設(shè)有第一連接孔31,其下部設(shè)有鎖定螺釘32,一鎖定凸塊34卡合在該鎖定部3的一鎖定空腔33的內(nèi)部。該鎖定凸塊34為彈性橡膠制成。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限 于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種自行車的快拆裝置(1),包含活動(dòng)部(2)和鎖定部(3),其特征在于,所述的活動(dòng)部(2)包含一活動(dòng)橫桿(20),所述的活動(dòng)橫桿(20)的頭部設(shè)有一凸輪(22)和一用于安裝銷釘(23)的銷釘孔(201),一固定桿(21)分別貫穿所述的活動(dòng)橫桿(20)的上部的固定孔(202)和所述的銷釘孔(201)并與所述的銷釘(23)固定連接,所述的鎖定部(3)的上部設(shè)有第一連接孔(31),其下部設(shè)有鎖定螺釘(32),一鎖定凸塊(34)卡合在所述的鎖定部(3)的一鎖定空腔(33)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車的快拆裝置(1),其特征在于, 所述的鎖定凸塊(34)為彈性橡膠制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車的快拆裝置,包含活動(dòng)部和鎖定部,所述的活動(dòng)部包含一活動(dòng)橫桿,所述的活動(dòng)橫桿的頭部設(shè)有一凸輪和一用于安裝銷釘?shù)匿N釘孔,一固定桿分別貫穿所述的活動(dòng)橫桿的上部的固定孔和所述的銷釘孔并與所述的銷釘固定連接,所述的鎖定部的上部設(shè)有第一連接孔,其下部設(shè)有鎖定螺釘,一鎖定凸塊卡合在所述的鎖定部的一鎖定空腔的內(nèi)部。本實(shí)用新型的自行車的快拆裝置利用彈性橡膠制成鎖定凸塊來取代膠皮圈,并在鎖定部上設(shè)置專門的鎖定空腔,由于鎖定凸塊體積大,鎖緊力更大,耐磨損,使用壽命大大增強(qiáng)。
文檔編號B62K19/00GK202499239SQ201220158868
公開日2012年10月24日 申請日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者王麗 申請人:王麗
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