專利名稱：無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖。
背景技術(shù)：
目前無刷電機(jī)電動(dòng)自行車以其節(jié)能、環(huán)保、輕便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛推廣，但是該種電動(dòng)自行車的防盜措施較差，且電動(dòng)自行車相對(duì)于自行車來說，價(jià)格相當(dāng)昂貴，很容易被不法分子盜竊。目前電動(dòng)自行車大多采用機(jī)械鎖和電源鎖，機(jī)械鎖很容易遭到破壞，實(shí)際上只是采用電源鎖防盜，但現(xiàn)在的電動(dòng)自行車即使電源鎖在鎖閉的情況下，盜竊分子可以采用騎行、推行等方式將電動(dòng)自行車盜走，給電動(dòng)自行車使用者帶有非常重大損失。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題就是提供一種防盜效果好、在鎖閉狀態(tài)下很難推行或騎行的無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為包括鎖殼和轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯，在所述的鎖芯后端部設(shè)置有相互電連接的兩個(gè)或三個(gè)插頭，在所述殼體前端設(shè)置有固定板，在所述固定板上固定有兩個(gè)或三個(gè)接線柱，所述接線柱的后端分別連接有導(dǎo)線，在所述接線柱前端設(shè)置有與所述插頭匹配的承接片，在所述鎖芯處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片接觸，在所述鎖芯處于開啟狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片分離。本實(shí)用新型所提供的無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于包括鎖殼和轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯，在所述的鎖芯后端部設(shè)置有相互電連接的兩個(gè)或三個(gè)插頭，在所述殼體后端設(shè)置有固定板，在所述固定板上固定有兩個(gè)或三個(gè)接線柱，所述接線柱的后端分別連接有導(dǎo)線，在所述接線柱前端設(shè)置有與所述插頭匹配的承接片，在所述鎖芯處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片接觸，在所述鎖芯處于開啟狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片分離，使用時(shí)，將兩根導(dǎo)線分別連接在從控制器出來到無刷電機(jī)的三根相線的其中任意兩根上，如果導(dǎo)線為三根，就分別連接到三根相線上；當(dāng)鎖芯處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，兩根或三根相線通過插頭和承接片接觸，使得無刷電機(jī)即使電源接通的情況下也不能工作；而且三根或兩根相線連接在一起，由于高磁場(chǎng)和線圈的作用，使得無刷電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，盜竊分子在打開機(jī)械鎖后，很難推行或騎行電動(dòng)自行車，起到較好的防盜效果，而且不改變目前電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)，便于推廣。

圖I為本實(shí)用新型所提供的無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所提供的無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖鎖閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖3為帶有插頭一端鎖芯的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提供的無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖I、圖2、圖3和圖4所示，該無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖包括鎖殼I和轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯2，在鎖芯2后端部設(shè)置有三個(gè)插頭3，當(dāng)然，插頭3可以為兩個(gè)，各個(gè)插頭3通過電連接線4相互電連接，在殼體I的后端設(shè)置有固定板8，在固定板8上固定有三個(gè)接線柱5，當(dāng)然，接線柱5可以為兩個(gè)，接線柱5的后端分別連接有導(dǎo)線6，在接線柱5前端設(shè)置有與插頭3匹配的承接片7。在鎖芯2處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，插頭3與承接片7接觸，在鎖芯2處于開啟狀態(tài)時(shí)，插頭3與承接片7分尚。使用時(shí)，可以將該鎖殼I固定在車的前臉上，將三根導(dǎo)線3分別連接到從控制器出來到無刷電機(jī)的三根相線上，如果導(dǎo)線3為兩根，將兩根導(dǎo)線3分別連接在三根相線的其中任意兩根上。這樣，當(dāng)鎖芯2處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，兩根或三根相線通過插頭3和承接片7接觸，使得無刷電機(jī)即使電源接通的情況下也不能工作；而且三根或兩根相線連接在一起，由于高磁場(chǎng)和線圈的作用，使得無刷電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，盜竊分子在打開機(jī)械鎖后，很難推行或騎行電動(dòng)自行車，起到較好的防盜效果，而且不改變目前電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)，便于推廣。當(dāng)然，也可以在鎖芯后端部設(shè)置有承接片，在接線柱上設(shè)置有插頭。上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型的說明，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實(shí)施例，只要結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖相同，就落在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖，包括鎖殼和轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯，其特征在于在所述的鎖芯后端部設(shè)置有相互電連接的兩個(gè)或三個(gè)插頭，在所述殼體后端設(shè)置有固定板，在所述固定板上固定有兩個(gè)或三個(gè)接線柱，所述接線柱的后端分別連接有導(dǎo)線，在所述接線柱前端設(shè)置有與所述插頭匹配的承接片，在所述鎖芯處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片接觸，在所述鎖芯處于開啟狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片分離。
專利摘要本實(shí)用新型屬于防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域，特別公開了一種無刷電機(jī)電動(dòng)自行車用防盜鎖。其技術(shù)方案為包括鎖殼和轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯，在所述的鎖芯后端部設(shè)置有相互電連接的兩個(gè)或三個(gè)插頭，在所述殼體后端有兩個(gè)或三個(gè)接線柱，所述接線柱的后端分別連接有導(dǎo)線，在所述接線柱前端設(shè)置有與所述插頭匹配的承接片，在所述鎖芯處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片接觸，在所述鎖芯處于開啟狀態(tài)時(shí)，所述插頭與所述承接片分離，使用時(shí)，將導(dǎo)線分別連接在從控制器出來到無刷電機(jī)的三根相線的其中任意兩根或三根上，當(dāng)鎖芯處于鎖閉狀態(tài)時(shí)，兩根或三根相線通過插頭和承接片接觸，使得無刷電機(jī)即使電源接通的情況下也不能工作；由于高磁場(chǎng)和線圈的作用，盜竊分子很難推行或騎行電動(dòng)自行車，而且不改變目前電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)，便于推廣。
文檔編號(hào)B62H5/00GK202499210SQ201220100290
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月17日
發(fā)明者馮星, 馮西義 申請(qǐng)人:馮西義