專利名稱：防水坐墊袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本創(chuàng)作系關(guān)于坐墊袋，特別系指一種安裝于坐墊底部，供騎乘者置放物品，并兼具防水功效之防水坐墊袋。
背景技術(shù)：
按，隨著現(xiàn)今人們對于環(huán)保議題的日益重視，加上民眾越來越注重生活質(zhì)量，因此，利用休假日騎乘自行車至戶外從事休閑活動，進(jìn)而體驗(yàn)大自然，近年來，已有人數(shù)急速倍增之趨勢，而透過騎乘自行車悠游山林，不僅能讓人適當(dāng)?shù)募偨鈮毫Γ以谛蓍e的同時(shí)又能兼具運(yùn)動之功效，是現(xiàn)代人最適合不過的休閑運(yùn)動之一。但，由于自行車本身所能提供之置物空間相當(dāng)有限，若是騎乘者欲攜帶物品時(shí)，便需空出一只手來拿取物品，而僅剩一只手來操控自行車之行進(jìn)，此舉，對于騎乘者本身不僅 是一種負(fù)擔(dān)，亦大幅增加交通事故發(fā)生之機(jī)率。是以，便有廠商于自行車前方裝設(shè)置物籃，但置物籃不僅在外觀上破壞整體設(shè)計(jì)觀感，更因物品放置于自行車前方，而容易受到不法人士直接搶走，另，若是放置于置物籃內(nèi)之物品過重，更會讓自行車整體重心朝前偏移，而容易讓自行車產(chǎn)生傾倒、滑倒或翻車等交通事故，是以，如何在現(xiàn)行情況下提供額外的置物空間，以供騎乘者利用，便成為自行車相關(guān)業(yè)者所積極發(fā)展的目標(biāo)。參照中國臺灣地區(qū)的中國臺灣專利證書號數(shù)第M357409號〈自行車袋固定組件〉，其揭露了一結(jié)合于自行車座管的自行車袋，該自行車袋設(shè)有一開口，開口以一拉煉封閉，該拉煉環(huán)設(shè)于自行車袋，開啟該拉煉時(shí)，該自行車袋的開口呈開放狀，讓使用者能對該自行車袋進(jìn)行物品之存取，而封閉該拉煉時(shí)，該自行車袋的開口呈閉合狀，讓存放在該自行車袋內(nèi)的物品不致脫落。透過上述先前技術(shù)之拉煉設(shè)計(jì)，可以有效封閉自行車袋之開口，避免物品由自行車袋掉落；然而此種藉由拉煉封閉開口的設(shè)計(jì)，一旦遇到雨天，縱使自行車袋本身具有防水設(shè)計(jì)，但雨水依然會從拉煉處滲入自行車袋內(nèi)，而讓自行車袋內(nèi)之空間有滲水的可能，且一般騎乘者為了減輕騎乘之負(fù)擔(dān)，大多會舍棄不需攜帶之物品，因此，會存放在自行車袋內(nèi)的物品，大多屬比較貴重的物品，如手機(jī)、隨身聽、在郊外騎乘所需要的地圖或是鈔票等等，然而前述的這些物品都是不能受潮，更不能進(jìn)水的，所以，當(dāng)自行車袋無法防水時(shí)，騎乘者遇到雨天而讓雨水滲入自行車袋內(nèi)，將會導(dǎo)致存放在自行車袋內(nèi)的物品受潮或淋濕，而讓這些物品有損壞的可能。故，創(chuàng)作人有鑒于習(xí)用坐墊袋之問題與缺失，乃搜集相關(guān)資料，經(jīng)由多方評估及考慮，并以從事于此行業(yè)累積之多年經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)由不斷試作及修改，始設(shè)計(jì)出此種提升整體防水性之“防水坐墊袋”創(chuàng)作專利，以改善上述之所有缺失，并嘉惠所有消費(fèi)者。
發(fā)明內(nèi)容本創(chuàng)作主要目的，在改良習(xí)知防水坐墊袋，雨水會經(jīng)由拉鏈處滲入坐墊袋內(nèi)之缺失，讓使用者置放于防水坐墊袋內(nèi)的物品，不會有受潮或淋濕之疑慮。本創(chuàng)作系一種防水坐墊袋，其包括有一防水袋主體及一固定片，其中該防水袋主體，其包括一容置槽及一置納通道，該容置槽系與置納通道相互連通，該置納通道于外周兩側(cè)分別設(shè)有一收折部，各收折部系朝置納通道拗折內(nèi)縮，該防水袋主體一端表面組設(shè)有一公接合件，該防水袋主體于組設(shè)公接合件相反端設(shè)有一母接合件，該母接合件系與公接合件相互組接，而于該二收折部相鄰兩側(cè)分別設(shè)有一第一收折部及一第二收折部，且該第一收折部系與母接合件位于同一端面，而該第二收折部系與公接合件位于同一端面；該固定片，其繞設(shè)于防水袋主體內(nèi)，且該固定片兩端系分別靠抵于該第一收折部及第二收折部之內(nèi)壁；藉此，透過該固定片撐起防水袋主體內(nèi)壁，使該防水袋主體于內(nèi)部成形固定的容 置空間，達(dá)到防水及物品置納之功效。本創(chuàng)作“防水坐墊袋”，進(jìn)一步包括下列技術(shù)特征I.該固定片包括一 PP材質(zhì)制成的本體，該本體兩端分別設(shè)有一壓抵部及一定位部，該壓抵部及定位部系分別靠抵于第一收折部及第二收折部內(nèi)壁，且該本體兩側(cè)皆設(shè)有一組接部及一接合部，透過彎折固定片，使位于同一側(cè)之該組接部及接合部系相互組接，經(jīng)由拗折該二收折部朝置納通道方向進(jìn)行折收，再分別壓抵該第一收折部及第二收折部，使該第一收折部靠抵在第二收折部上方，以加強(qiáng)整體防水效果。2.該固定片之組接部及接合部組接方式系為車縫成形或粘接成形。3.該防水袋主體于二收折部分別設(shè)有至少一加強(qiáng)肋，以便提供該二收折部便利折收之特點(diǎn)。4.該防水袋主體兩側(cè)系分別設(shè)有一檢視孔，該檢視孔系組設(shè)有一透明防水之保護(hù)件。5.該防水袋主體系為尼龍防水材質(zhì)的袋體。6.該公接合件及母接合件系為相對應(yīng)之鈕扣、扣環(huán)或魔鬼氈。7.該置納通道于第一收折部及第二收折部之內(nèi)壁分別設(shè)有一第一拗折肋及一第二拗折肋。本創(chuàng)作之防水坐墊袋，其系透過該防水袋主體組接固定片后，撐起該防水袋主體內(nèi)壁，使該防水袋主體于內(nèi)部成形固定的容置空間，并經(jīng)由防水坐墊袋及固定片的雙重保護(hù)，避免雨水滲入之情事發(fā)生，藉此，改良習(xí)知防水坐墊袋，雨水會經(jīng)由拉煉處滲入坐墊袋內(nèi)，無法確實(shí)保護(hù)收藏防水坐墊袋內(nèi)的物品不會有受潮或淋濕之缺失，因此本創(chuàng)作可謂是一種相當(dāng)具有實(shí)用性及進(jìn)步性之創(chuàng)作，相當(dāng)值得產(chǎn)業(yè)界來推廣，并公諸于社會大眾。

圖I系為本創(chuàng)作立體分解示意圖。圖2系為本創(chuàng)作立體組接示意圖。圖3系為本創(chuàng)作固定片穿接于防水袋主體剖面示意圖。圖4系為本創(chuàng)作固定片側(cè)面示意圖。圖5系為本創(chuàng)作固定片展開示意圖。[0027]圖6系為本創(chuàng)作防水袋主體壓抵第二收折部進(jìn)行折收動作示意圖。圖7系為本創(chuàng)作防水袋主體完全收折后示意圖。圖8系為本創(chuàng)作防水袋主體完全收折后另一角度示意圖。圖9系系為本創(chuàng)作防水袋主體組接于自行車坐墊下方示意圖。圖I至圖9中的附圖標(biāo)記說明I——防水袋主體11——容置槽12——置納通道121——收折部122——第一收折部123——第二收折部124——加強(qiáng)肋13——公接合件14——母接合件15——檢視孔16——保護(hù)件17——第一拗折肋18——第二拗折肋2——固定片21——本體22——壓抵部23——定位部24——組接部25——接合部。
具體實(shí)施方式
本創(chuàng)作系關(guān)于一種防水坐墊袋，系改良以往習(xí)知防水坐墊袋，雨水會經(jīng)由拉鏈處滲入坐墊袋內(nèi)之缺失，讓使用者置放于防水坐墊袋內(nèi)的物品，不會有受潮或淋濕之疑慮，有關(guān)其功效及特點(diǎn)，以下搭配相關(guān)圖式作一簡單實(shí)施例說明。請參閱圖I及圖2,其分別系為本創(chuàng)作立體分解示意及本創(chuàng)作立體組接示意之說明，本創(chuàng)作實(shí)施例主要系為一種防水坐墊袋，其包括有一防水袋主體I及一固定片2，其中該防水袋主體I系為尼龍防水材質(zhì)所制成，且該防水袋主體I包括有一容置槽
11(請參閱圖3)及一置納通道12，該容置槽11系與置納通道12相互連通，該置納通道12于外周兩側(cè)分別設(shè)有一收折部121，各收折部121系朝置納通道12拗折內(nèi)縮，該防水袋主體I 一端表面組設(shè)有一公接合件13，該防水袋主體I于組設(shè)公接合件13相反端設(shè)有一母接合件14，該母接合件14系與公接合件13相互組接，該公接合件13及母接合件14系為相對應(yīng)之鈕扣、扣環(huán)或魔鬼氈，而于本實(shí)施例中系以相對應(yīng)之扣環(huán)來進(jìn)行說明，但其并不限定本創(chuàng)作僅能運(yùn)用于此實(shí)施態(tài)樣，而于該二收折部121相鄰兩側(cè)分別設(shè)有一第一收折部122及一第二收折部123，且該第一收折部122系與母接合件14位于同一端面，而該第二收折部123系與公接合件13位于同一端面；該防水袋主體I于二收折部121分別設(shè)有至少一加強(qiáng)肋124 (于本實(shí)施例中系以三加強(qiáng)肋124)來呈現(xiàn)，但并不限定本實(shí)施例僅能以三加強(qiáng)肋124之方式，各加強(qiáng)肋124系呈三角形之形狀，并以二加強(qiáng)肋124排列于一加強(qiáng)肋124的兩斜邊之型態(tài)，以便提供該二收折部121便利折收之特點(diǎn)，且該防水袋主體I兩側(cè)系分別設(shè)有一檢視孔15，該檢視孔15系組設(shè)有一透明防水之保護(hù)件16，且該置納通道12于第一收折部122及第二收折部123之內(nèi)壁分別設(shè)有一第一拗折肋17及一第二拗折肋18，以便讓使用者于折收防水袋主體I能更加便利，且該第一拗折肋17及第二拗折肋18系呈長條狀設(shè)于置納通道12內(nèi)緣，該防水袋主體I藉由第一拗折肋17及第二拗折肋18與兩側(cè)加強(qiáng)肋124之設(shè)計(jì)，其得以提供置納通道12開口具有適當(dāng)支撐呈開放狀。[0045]該固定片2繞設(shè)于防水袋主體I內(nèi)，本實(shí)施例中該固定片2繞設(shè)于容置槽11內(nèi)，且該固定片2兩端系分別靠抵于該第一收折部122及第二收折部123之內(nèi)壁，該固定片2包括一 PP板材質(zhì)制成的本體21，該本體21兩端分別設(shè)有一壓抵部22及一定位部23，該壓抵部22及定位部23系分別靠抵于第一收折部122及第二收折部123內(nèi)壁，且該本體21兩側(cè)皆設(shè)有一組接部24及一接合部25，透過彎折固定片2，使位于同一側(cè)之該組接部24及接合部25系相互組接，且該固定片2之組接部24及接合部25組接方式系為車縫成形或粘接成形。請參閱圖3至圖5，其分別系為本創(chuàng)作固定片2穿接于防水袋主體I剖面示意、本創(chuàng)作固定片2側(cè)面示意及本創(chuàng)作固定片2展開示意之說明，此時(shí)，請一并參照圖I及圖2，于本實(shí)施例中，該防水袋主體I經(jīng)由相互連通之容置槽11及置納通道12組接固定片2，而于圖式中可看出，該壓抵部22系靠抵在第一收折部122內(nèi)壁，而該定位部23則系靠抵在第二收折部123內(nèi)壁，另該固定片2之本體21系與容置槽11之槽內(nèi)壁相互靠抵，該固定片2兩側(cè)之組接部24及接合部25相互組接所形成之中空容置空間，撐起該防水袋主體I內(nèi)壁，使該防水袋主體I于內(nèi)部成形固定的容置空間，以便使用者置放其所欲需攜帶之物品；且讓防水袋主體I在收折時(shí)，可藉由該第一收折部122向下壓抵之收折力，搭配該第一拗折肋17 及第二拗折肋18，將該第一收折部122靠抵在第二收折部123上方，以加強(qiáng)整體防水性。請參閱圖6至圖8，其分別系為本創(chuàng)作防水袋主體I完全收折后示意、本創(chuàng)作防水袋主體I完全收折后示意及本創(chuàng)作防水袋主體I完全收折后另一角度示意之說明，此時(shí)，請一并參照圖I至圖5，于本實(shí)施例中，壓抵置納通道12兩側(cè)之收折部121，且透過加強(qiáng)肋124之設(shè)置，使其兩側(cè)之收折部121分別朝置納通道12方向進(jìn)行拗折，且因?yàn)榧訌?qiáng)肋124之三角形之形狀，使兩側(cè)之收折部121于收折時(shí)，能快速的順著加強(qiáng)肋124三角形兩側(cè)之斜邊，迅速的成形呈左右相對之平躺形態(tài)V字形，此時(shí)，再壓抵防水袋主體I之第一收折部122，使其朝第二收折部123方向進(jìn)行折收，讓第二收折部123呈現(xiàn)對折狀態(tài)，并搭配該第一拗折肋17及第二拗折肋18，將第一收折部122壓抵于第二收折部123上方，并將母接合件14與公接合件13相互組接，而遮蔽置納通道12，以加強(qiáng)整體防水袋主體I之防水性，避免水經(jīng)由置納通道12而流入防水袋主體I內(nèi)，而引起防水袋主體I內(nèi)置放物品因受潮而損壞之情事發(fā)生。請參閱圖9，其系為本創(chuàng)作防水袋主體I組接于自行車坐墊下方示意之說明，于本實(shí)施例中，將本創(chuàng)作之防水袋主體I與自行車相互組接，并透過該防水袋主體I內(nèi)部之容置空間，來置納物品，以達(dá)到防水及物品置納之特點(diǎn)，并可藉由解除公接合件13及母接合件14組接之狀態(tài)，來拿取置放于防水袋主體I內(nèi)部之物品。由上所述者僅用以解釋本創(chuàng)作之較佳實(shí)施例，并非企圖具以對本創(chuàng)作作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之創(chuàng)作精神下所做有關(guān)本創(chuàng)作之任何修飾或變更者，皆仍應(yīng)包括在本創(chuàng)作意圖保護(hù)之范疇內(nèi)。綜上所述，本創(chuàng)作“防水坐墊袋”其實(shí)用性及成本效益上，確實(shí)是完全符合產(chǎn)業(yè)上發(fā)展所需，且所揭露之結(jié)構(gòu)創(chuàng)作亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造，所以其具有“新穎性”應(yīng)無疑慮，又本創(chuàng)作可較習(xí)用之結(jié)構(gòu)更具功效之增進(jìn)，因此亦具有“創(chuàng)造性”，其完全符合我國專利法有關(guān)新型專利之申請要件的規(guī)定，乃依法提起專利申請，并敬請鈞局早日審查，并給予
冃疋
權(quán)利要求1、一種防水坐墊袋，其包括有一防水袋主體及一固定片，其特征是其中 該防水袋主體，其包括一容置槽及一置納通道，該容置槽系與置納通道相互連通，該置納通道于外周兩側(cè)分別設(shè)有一收折部，各收折部系朝置納通道拗折內(nèi)縮，該防水袋主體一端表面組設(shè)有一公接合件，該防水袋 主體于組設(shè)公接合件相反端設(shè)有一母接合件，該母接合件系與公接合件相互組接，而于該二收折部相鄰兩側(cè)分別設(shè)有一第一收折部及一第二收折部，且該第一收折部系與母接合件位于同一端面，而該第二收折部系與公接合件位于同一端面； 該固定片，其繞設(shè)于容置槽內(nèi)，且該固定片兩端系分別靠抵于該第一收折部及第二收折部之內(nèi)壁； 藉此，透過該固定片撐起防水袋主體內(nèi)壁，使該防水袋主體于內(nèi)部成形固定的容置空間，達(dá)到防水及物品置納之功效。
2、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該固定片包括一PP材質(zhì)制成的本體，該本體兩端分別設(shè)有一壓抵部及一定位部，該壓抵部及定位部系分別靠抵于第一收折部及第二收折部內(nèi)壁，且該本體兩側(cè)皆設(shè)有一組接部及一接合部，透過彎折固定片，使位于同一側(cè)之該組接部及接合部系相互組接，經(jīng)由拗折該二收折部朝置納通道方向進(jìn)行折收，再分別壓抵該第一收折部及第二收折部，使該第一收折部靠抵在第二收折部上方，以加強(qiáng)整體防水效果。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該固定片之組接部及接合部組接方式系為車縫成形或粘接成形。
4、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該防水袋主體于二收折部分別設(shè)有至少一加強(qiáng)肋，以便提供該二收折部便利折收之特點(diǎn)。
5、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該防水袋主體兩側(cè)系分別設(shè)有一檢視孔，該檢視孔系組設(shè)有一透明防水之保護(hù)件。
6、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該防水袋主體系為尼龍防水材質(zhì)的袋體。
7、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該公接合件及母接合件系為相對應(yīng)之鈕扣、扣環(huán)或魔鬼氈。
8、根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防水坐墊袋，其特征是其中，該置納通道于第一收折部及第二收折部之內(nèi)壁分別設(shè)有一第一拗折肋及一第二拗折肋。
專利摘要防水坐墊袋，包括一防水袋主體及一固定片，所述防水袋主體包括一容置槽及一置納通道，該容置槽系與置納通道相互連通，該置納通道于外周兩側(cè)分別設(shè)有一收折部，各收折部系朝置納通道拗折內(nèi)縮，該防水袋主體一端表面組設(shè)有一公接合件，該防水袋主體于組設(shè)公接合件相反端設(shè)有一母接合件，該母接合件系與公接合件相互組接，而于該二收折部相鄰兩側(cè)分別設(shè)有一第一收折部及一第二收折部，第一收折部與母接合件位于同一端面，第二收折部與公接合件位于同一端面；所述固定片繞設(shè)于容置槽內(nèi)，該固定片兩端分別靠抵于第一收折部及第二收折部之內(nèi)壁；透過該固定片撐起防水袋主體內(nèi)壁，使該防水袋主體于內(nèi)部成形固定的容置空間，達(dá)到防水及物品置納之功效。
文檔編號B62J9/00GK202541696SQ201220058479
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者鄧昌盛 申請人:東莞順傳五金制品有限公司