一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把，所述閘把包括手閘、閘線、軸套和自行車橫把；所述手閘連接有閘線，手閘與軸套轉(zhuǎn)軸式連接；所述軸套為中空結(jié)構(gòu)，套在自行車橫把上，其特征在于軸套通過快拆件與自行車橫把鎖緊。所述快拆件包括偏心輪與螺桿，所述偏心輪為開有圓孔的環(huán)形結(jié)構(gòu)，其環(huán)形外周到圓孔的距離具有等差變化，所述螺桿與偏心輪轉(zhuǎn)軸連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的軸套通過快拆件與自行車橫把鎖緊，使自行車的折疊效果更好，避免了閘把外露可能會牽拉物品的情況發(fā)生。
【專利說明】一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車安裝的閘把需要固定在自行車橫把上，比較常用的做法是將手閘與軸套轉(zhuǎn)軸連接，然后將軸套套在自行車橫把上，軸套的內(nèi)徑稍大于自行車橫把的外徑，通過一個螺桿和螺母將軸套鎖緊，使軸套的內(nèi)壁緊緊的貼在橫把的外壁上，從而可以在騎行自行車時握緊閘把實現(xiàn)自行車制動。
[0003]這種閘把也會普遍應(yīng)用在折疊自行車上，當(dāng)折疊自行車處于收縮狀態(tài)時，由于閘把和橫把處于鎖緊狀態(tài)，不能隨意調(diào)整閘把相對于橫把的位置，因此折疊自行車在收縮時，閘把成為了折疊自行車橫把收縮的障礙；外露在折疊自行車外面的閘把和自行車閘線也影響了收縮狀態(tài)折疊自行車的美觀度；此外自行車閘線裸露在外面，在搬運折疊自行車時容易與鉤狀物發(fā)生牽拉，影響了其實用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種可以實現(xiàn)快拆、快裝的自行車翻轉(zhuǎn)閘把。
[0005]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是:一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把，所述閘把包括手閘、閘線、軸套和自行車橫把；所述手閘連接有閘線，手閘與軸套轉(zhuǎn)軸式連接；所述軸套為中空結(jié)構(gòu)，套在自行車橫把上，其特征在于軸套通過快拆件與自行車橫把鎖緊。
[0006]所述快拆件包括偏心輪、手柄和螺桿，所述偏心輪中心設(shè)有圓孔，偏心輪通過圓孔與螺桿絞軸連接，所述手柄與偏心輪固定連接。
[0007]所述手柄為鴨舌狀結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:當(dāng)折疊自行車處于展開狀態(tài)時，快拆件使軸套與橫把處于鎖緊狀態(tài)，握緊手閘可以實現(xiàn)自行車制動；當(dāng)折疊自行車處于收縮狀態(tài)時，旋轉(zhuǎn)快拆件，軸套與橫把不再是鎖緊狀態(tài)，將閘把旋轉(zhuǎn)到合適位置后再旋回快拆件，可以將閘把鎖緊在合適位置；因此，軸套通過快拆件與自行車橫把鎖緊，使自行車的折疊效果更好，避免了閘把外露可能會牽拉物品的情況發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1所示為自行車閘把與橫把鎖緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2所示為自行車閘把與橫把非鎖緊狀態(tài)時閘把旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I是手閘、2是閘線、3是軸套、4是橫把、5是偏心輪、6是螺桿、7是手柄。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0013]實施例:如圖1所示，一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把，所述閘把包括手閘1、閘線2、軸套3、自行車橫把4和快拆件；所述手閘I連接有閘線2，手閘I與軸套3轉(zhuǎn)軸式連接；所述軸套3為中空結(jié)構(gòu)，套在自行車橫把4上，其特征在于軸套3通過快拆件與自行車橫把4鎖緊。
[0014]所述快拆件包括偏心輪5、螺桿6和手柄7，所述偏心輪5中心設(shè)有圓孔，所述偏心輪5通過圓孔與螺桿7絞軸連接，所述手柄7與偏心輪5固定連接。
[0015]所述手柄7為鴨舌狀結(jié)構(gòu)。
[0016]扳動快拆件的手柄7時，偏心輪5發(fā)生轉(zhuǎn)動，偏心輪5的環(huán)形外周到圓孔的距離便會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致軸套3與自行車橫把4處于鎖緊狀態(tài)和非鎖緊狀態(tài)的變化中。
[0017]如圖1所示，當(dāng)折疊自行車處于展開狀態(tài)時，快拆件使軸套3與橫把4處于鎖緊狀態(tài)，握緊手閘I可以實現(xiàn)自行車制動；如圖2所示，當(dāng)折疊自行車處于收縮狀態(tài)時，旋轉(zhuǎn)快拆件，軸套3與橫把4不再是鎖緊狀態(tài)，將閘把旋轉(zhuǎn)到合適位置后再旋回快拆件，可以將閘把鎖緊在合適位置；因此，軸套3通過快拆件與自行車橫把4鎖緊，使自行車的折疊效果更好，避免了閘把外露可能會牽拉物品的情況發(fā)生。
[0018]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把，所述閘把包括手閘、閘線、軸套和自行車橫把；所述手閘連接有閘線，手閘與軸套轉(zhuǎn)軸式連接；所述軸套為中空結(jié)構(gòu)，套在自行車橫把上，其特征在于軸套通過快拆件與自行車橫把鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把，其特征在于所述快拆件包括偏心輪、手柄和螺桿，所述偏心輪中心設(shè)有圓孔，偏心輪通過圓孔與螺桿絞軸連接，所述手柄與偏心輪固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車翻轉(zhuǎn)閘把，其特征在于所述手柄為鴨舌狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B62L3/02GK103847907SQ201210505871
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月30日
【發(fā)明者】曹光亮 申請人:天津市佰金自行車有限公司