一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣缸安裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)對氣缸套安裝時，有的時候必須將氣缸套翻轉(zhuǎn)，但是在目前常規(guī)的翻轉(zhuǎn)方式是人力翻轉(zhuǎn)，這樣存在勞動強度太大、容易磕碰和摔摜，導(dǎo)致形位尺寸變形，現(xiàn)有技術(shù)中也有翻轉(zhuǎn)裝置，但是在操作過程中，氣缸不穩(wěn)定，而且可能會再次翻轉(zhuǎn)，損壞氣缸。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，解決現(xiàn)有技術(shù)中氣缸翻轉(zhuǎn)不方便和翻轉(zhuǎn)裝置造價高的技術(shù)問題；
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]—種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，包括支架，所述支架兩側(cè)設(shè)置有軸承座，且支架外側(cè)設(shè)置有減速機，所述減速機上設(shè)置有手輪，所述軸承座內(nèi)部安裝有滾動軸承，所述滾動軸承內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架內(nèi)部均勻設(shè)置有多組支撐桿，所述翻轉(zhuǎn)架上方設(shè)置有一組固定裝置，翻轉(zhuǎn)架下方相對應(yīng)的位置設(shè)置有一組固定裝置；
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進:
[0007]進一步，所述固定裝置包括兩根滑行桿、支撐板、電機、絲桿、滑塊和固定桿，所述滑行桿豎直間隔安裝在翻轉(zhuǎn)架上，且滑行桿之間設(shè)置有連接板，所述滑塊套裝在滑行桿上，所述絲桿安裝在翻轉(zhuǎn)架上且位于滑行桿之間，所述絲桿上套裝有絲桿螺母，且絲桿的末端安裝有所述電機，所述電機安裝在連接板上，所述滑塊和絲桿螺母通過支撐板連接，所述固定桿水平安裝在支撐板上，采用本步的有益效果是通過電機帶動絲桿，通過絲桿帶動絲桿螺母，從而帶動支撐板上下運動；
[0008]進一步，所述固定桿末端安裝有夾座，采用本步的有益效果是利用夾座對氣缸套進行固定；
[0009]進一步，所述夾座為V型，采用本步的有益效果是保證氣缸套能夠穩(wěn)定被夾?。?br>[0010]進一步，所述夾座內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋，采用本步的有益效果是保證氣缸套在翻轉(zhuǎn)時不會滑動；
[0011]本實用新型在翻轉(zhuǎn)架的上、下兩側(cè)安裝有固定裝置，其中固定裝置通過電機驅(qū)動，電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動帶動絲桿螺母上下移動，因為絲桿螺母與滑塊直接通過支撐板連接，所以就帶動支撐板上下移動，從而固定桿就能上下移動，帶動夾座上下移動；
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]1.本實用新型在采用電機驅(qū)動進行夾緊，保證夾緊力和氣缸套的穩(wěn)定；
[0014]2.本實用新型在翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有兩根滑行桿，可以利用滑行桿保證支撐板能夠沿著滑行桿上下，確保夾緊的方向；
[0015]3.本實用新型將夾座設(shè)計成V型，且夾座內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋，可以保證氣缸套被夾緊時，不會滑動；
[0016]4.本實用新型操作方便，造價低，且翻轉(zhuǎn)方便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型具體實施例所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車的主視圖；
[0018]圖2為本實用新型具體實施例所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車的局部俯視圖；
[0019]圖3為本實用新型具體實施例所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車的局部左視圖；
[0020]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0021 ] 1、支架，2、軸承座，3、減速機，4、手輪，5、滾動軸承，6、轉(zhuǎn)軸，7、翻轉(zhuǎn)架，8、支撐桿，9、固定裝置，10、滑行桿，11、支撐板，12、電機，13、絲桿，14、滑塊，15、固定桿，16、連接板，17、絲桿螺母，18、夾座。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0023]—種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，包括支架1，所述支架I兩側(cè)設(shè)置有軸承座2，且支架I外側(cè)設(shè)置有減速機3，所述減速機3上設(shè)置有手輪4，所述軸承座2內(nèi)部安裝有滾動軸承5，所述滾動軸承5內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸6，所述轉(zhuǎn)軸6上安裝有翻轉(zhuǎn)架7，所述翻轉(zhuǎn)架7內(nèi)部均勻設(shè)置有多組支撐桿8，所述翻轉(zhuǎn)架7上方設(shè)置有一組固定裝置9，翻轉(zhuǎn)架7下方相對應(yīng)的位置設(shè)置有一組固定裝置9;
[0024]其中，所述固定裝置9包括兩根滑行桿10、支撐板11、電機12、絲桿13、滑塊14和固定桿15，所述滑行桿10豎直間隔安裝在翻轉(zhuǎn)架7上，且滑行桿10之間設(shè)置有連接板16 ;
[0025]所述滑塊14套裝在滑行桿10上，所述絲桿13安裝在翻轉(zhuǎn)架7上且位于滑行桿10之間，所述絲桿13上套裝有絲桿螺母17，且絲桿13的末端安裝有所述電機12，所述電機12安裝在連接板16上，所述滑塊14和絲桿螺母17通過支撐板11連接，所述固定桿15水平安裝在支撐板11上；
[0026]其中，所述固定桿15末端安裝有夾座18，所述夾座18為V型，所述夾座16內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋；
[0027]本實用新型利用電機12帶動絲桿13轉(zhuǎn)動，從而絲桿螺栓17上下移動，帶動支撐板11上下移動，從而帶動夾座18上下移動，保證氣缸套在翻轉(zhuǎn)過程中不會滑動；
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，包括支架，所述支架兩側(cè)設(shè)置有軸承座，且支架外側(cè)設(shè)置有減速機，所述減速機上設(shè)置有手輪，所述軸承座內(nèi)部安裝有滾動軸承，所述滾動軸承內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架內(nèi)部均勻設(shè)置有多組支撐桿，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)架上方設(shè)置有一組固定裝置，翻轉(zhuǎn)架下方相對應(yīng)的位置設(shè)置有一組固定裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述固定裝置包括兩根滑行桿、支撐板、電機、絲桿、滑塊和固定桿，所述滑行桿豎直間隔安裝在翻轉(zhuǎn)架上，且滑行桿之間設(shè)置有連接板，所述滑塊套裝在滑行桿上，所述絲桿安裝在翻轉(zhuǎn)架上且位于滑行桿之間，所述絲桿上套裝有絲桿螺母，且絲桿的末端安裝有所述電機，所述電機安裝在連接板上，所述滑塊和絲桿螺母通過支撐板連接，所述固定桿水平安裝在支撐板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述固定桿末端安裝有夾座。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述夾座為V型。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述夾座內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺紋。
【專利摘要】本實用新型公開一種可伸縮翻轉(zhuǎn)車，包括支架，支架兩側(cè)設(shè)置有軸承座，且支架外側(cè)設(shè)置有減速機，減速機上設(shè)置有手輪，軸承座內(nèi)部安裝有滾動軸承，滾動軸承內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有翻轉(zhuǎn)架，翻轉(zhuǎn)架內(nèi)部均勻設(shè)置有多組支撐桿，翻轉(zhuǎn)架上方設(shè)置有一組固定裝置，翻轉(zhuǎn)架下方相對應(yīng)的位置設(shè)置有一組固定裝置，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制作成本低。
【IPC分類】B66F19/00, B66F13/00
【公開號】CN204848181
【申請?zhí)枴緾N201520597008
【發(fā)明人】陳建華
【申請人】杭州富陽新銳生物科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月8日