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一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置的制作方法

文檔序號(hào):4041714閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軍民兩用低平板半掛車技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置。
背景技術(shù)
低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車、軌道車輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械及其他重載貨物,其重心低,穩(wěn)定性和安全性好,運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力強(qiáng),越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用。
由于需要運(yùn)輸?shù)妮d重貨物的大小,體積不同,在使用低平板半掛車運(yùn)輸一些大型貨物,或者是需要運(yùn)輸一些體積較大的載重貨物時(shí),往往需要使用加寬的或加長(zhǎng)的低平板半掛車,但目前的加寬或加長(zhǎng)的平板蘭掛車,只是對(duì)低平板半掛車的車體予以簡(jiǎn)單延伸加寬或加長(zhǎng),這種平板半掛車的制造成本高,且不能適應(yīng)不同載重貨物的運(yùn)輸需求,不能有效地發(fā)揮低平板半掛車的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便、制造成本低的折疊式的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置。為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,包括低平板半掛車側(cè)邊梁,在所述的低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)布設(shè)有多個(gè)可自所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)旋轉(zhuǎn)至外側(cè)并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁相垂直的可旋轉(zhuǎn)支架。所述的可旋轉(zhuǎn)支架包括一軸以及與所述的軸固定連接的立支板。所述的立支板上設(shè)有一腰孔,在所述低平板半掛車側(cè)邊梁的內(nèi)壁設(shè)有帶銷孔的限位板,不使用時(shí)將所述的可旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)所述的腰孔穿過(guò)所述的限位板后旋轉(zhuǎn)入所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)后,通過(guò)一限位銷穿入所述的銷孔中將所述的可旋轉(zhuǎn)支架限位固定。所述的立支板上設(shè)有一所述限位銷的放置孔。所述的可旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)設(shè)在所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)的上、下支座與所述的低平板半掛車側(cè)邊梁活動(dòng)連接。所述的下支座上設(shè)有限位件,用于在所述的可旋轉(zhuǎn)支架旋轉(zhuǎn)至外側(cè)并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁相垂直而處于使用狀態(tài)時(shí)將所述的可旋轉(zhuǎn)支架限位固定。所述的限位件為一限位銷,通過(guò)插入設(shè)在所述下支座上的限位孔而將處于使用狀態(tài)時(shí)的所述的可旋轉(zhuǎn)支架限位固定。所述的限位銷的前端設(shè)有孔,在所述孔內(nèi)設(shè)有簧卡。本發(fā)明通過(guò)在低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)設(shè)有多個(gè)可旋轉(zhuǎn)支架,運(yùn)輸貨物時(shí)通過(guò)所述的可旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)出到外側(cè),并與低平板半掛車側(cè)邊梁垂直后固定使用,不運(yùn)輸貨物或不需要使用時(shí),可將所述的可旋轉(zhuǎn)支架旋轉(zhuǎn)至所述的平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi),又恢復(fù)到平板半掛車原來(lái)的基本狀態(tài),使用時(shí)不但能有效加寬軍民兩用低平板半掛車,不使用時(shí)又不改變平板半掛車的基本結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,方便。


圖I所示為本發(fā)明實(shí)施例提供的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置在使用狀態(tài)下的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2所示為本發(fā)明實(shí)施例提供的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置在使用狀態(tài)下的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3所示為圖2中I部分的放大示意圖;圖4所示為圖2沿A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5所示為加寬裝置在使用狀態(tài)下的限位銷與支架的配合示意圖;圖6所示為加寬裝置在非使用狀態(tài)下的限位銷與支架的配合示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見圖f 3所示,一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,包括低平板半掛車側(cè)邊梁9,在所述的低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi)布設(shè)有多個(gè)可自所述低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi)旋轉(zhuǎn)至外側(cè)并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁9相垂直的可旋轉(zhuǎn)支架I。參見圖4所示,所述的可旋轉(zhuǎn)支架I包括一軸12以及與所述的軸12固定連接的立支板13,所述的立支板13的三面設(shè)有框架,所述的軸12、立支板13以及框架固定連接形成一體。所述的框架的外側(cè)上端設(shè)有一卡部,用于將放置于支架I上的墊板5卡住固定,放置上墊板5后,墊板5上端面高出低平板半掛車側(cè)邊梁9上端面,所述的卡部的上端面低于所述的低平板半掛車側(cè)邊梁9上端內(nèi)壁面,便于所述的支架I轉(zhuǎn)入所述的低平板半掛車側(cè)邊梁9限位固定。參見圖4所示,所述的立支板13上設(shè)有一腰孔10,在所述低平板半掛車側(cè)邊梁9的內(nèi)壁設(shè)有帶銷孔的限位板6,不使用時(shí)將所述的支架I通過(guò)所述的腰孔10穿過(guò)所述的限位板6后旋轉(zhuǎn)入所述低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi)后,通過(guò)一防脫插銷7穿入所述的銷孔6中將所述的可旋轉(zhuǎn)支架I限位固定在所述的低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi)。所述的立支板13上設(shè)有一所述防脫插銷7的放置孔11。參見圖4所示,所述的可旋轉(zhuǎn)支架I通過(guò)設(shè)在所述低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi)的上支座2、下支座3與所述的低平板半掛車側(cè)邊梁9活動(dòng)連接。所述的軸12的與所述的下支座3的連接部的截面為直角扇形結(jié)構(gòu)。所述的下支座3上設(shè)有限位件,用于在所述的可旋轉(zhuǎn)支架I旋轉(zhuǎn)至外側(cè),并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁9相垂直而處于使用狀態(tài)時(shí),將所述的可旋轉(zhuǎn)支架I限位固定。參見圖所6示,所述的限位件為一 D形限位銷4,通過(guò)插入設(shè)在所述下支座3上的限位孔而將處于使用狀態(tài)時(shí)的所述可旋轉(zhuǎn)支架I限位固定(通過(guò)所述的截面為直角扇形狀的軸12)。參見圖所5示,所述的可旋轉(zhuǎn)支架I不使用時(shí),可將所述的可旋轉(zhuǎn)支架I旋轉(zhuǎn)至所述的低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi),并通過(guò)所述的限位銷4固定。
所述的限位銷4的前端設(shè)有孔,在所述孔內(nèi)設(shè)有簧卡8。安裝時(shí),將可旋轉(zhuǎn)支架I裝入低平板半掛車側(cè)邊梁9槽口內(nèi)的上支座2、下支座3處,并旋轉(zhuǎn)至限位板6側(cè),使可旋轉(zhuǎn)支架I的立支板10上的腰孔10穿過(guò)限位板6,然后用限位銷4的扁平側(cè)插入下支座3的限位孔中,對(duì)可旋轉(zhuǎn)支架I進(jìn)行限位;另外,再將簧卡8插入限位銷4的前端的孔中,防止限位銷4脫落,然后用防脫插銷7插入設(shè)在低平板半掛車側(cè)邊梁9內(nèi)的限位板6上的銷孔內(nèi)對(duì)可旋轉(zhuǎn)支架I進(jìn)行完全限位。使用時(shí),將防脫插銷7從限位板6上的銷孔中拔出,插入可旋轉(zhuǎn)支架I的立支板10上的放置孔11中,拔掉限位銷4上的簧卡8,抽出限位銷4,將可旋轉(zhuǎn)支架I往外側(cè)旋轉(zhuǎn)至與低平板半掛車側(cè)邊梁9垂直位置(參見圖2所示狀態(tài)),將限位銷4的扁平側(cè)插入下支座3的限位孔中,對(duì)可旋轉(zhuǎn)支架I限位,然后將簧卡8插入限位銷4的前端的孔中,防止限位銷4脫落;按上述方法將所有支架I全部打開后,從貨臺(tái)上取出墊板5放置于支架I上(參見 圖4所示),即可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)將低平板半掛車予以有效加寬。本發(fā)明通過(guò)在低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)設(shè)有多個(gè)可旋轉(zhuǎn)支架,運(yùn)輸貨物時(shí)通過(guò)所述的可旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)出到外側(cè),并與低平板半掛車側(cè)邊梁垂直后固定使用,不運(yùn)輸貨物或不需要使用時(shí),可將所述的可旋轉(zhuǎn)支架旋轉(zhuǎn)至所述的平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi),又恢復(fù)到平板半掛車原來(lái)的基本狀態(tài),使用時(shí)不但能有效加寬軍民兩用低平板半掛車,不使用時(shí)又不改變平板半掛車的基本結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,方便。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,包括低平板半掛車側(cè)邊梁,在所述的低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)布設(shè)有多個(gè)可自所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)旋轉(zhuǎn)至外側(cè)并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁相垂直的可旋轉(zhuǎn)支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的可旋轉(zhuǎn)支架包括一軸以及與所述的軸固定連接的立支板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的立支板上設(shè)有一腰孔,在所述低平板半掛車側(cè)邊梁的內(nèi)壁設(shè)有帶銷孔的限位板,不使用時(shí)將所述的可旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)所述的腰孔穿過(guò)所述的限位板后旋轉(zhuǎn)入所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)后,通過(guò)一限位銷穿入所述的銷孔中將所述的可旋轉(zhuǎn)支架限位固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的立支板上設(shè)有一所述限位銷的放置孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求Γ4任一項(xiàng)所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的可旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)設(shè)在所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)的上、下支座與所述的低平板半掛車側(cè)邊梁活動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的下支座上設(shè)有限位件,用于在所述的支架旋轉(zhuǎn)至外側(cè)并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁相垂直而處于使用狀態(tài)時(shí)將所述的可旋轉(zhuǎn)支架限位固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的限位件為一限位銷,通過(guò)插入設(shè)在所述下支座上的限位孔而將處于使用狀態(tài)時(shí)的所述的可旋轉(zhuǎn)支架限位固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,其特征在于,所述的限位銷的前端設(shè)有孔,在所述孔內(nèi)設(shè)有簧卡。
全文摘要
本發(fā)明軍涉及民兩用低平板半掛車技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種軍民兩用低平板半掛車折疊式加寬裝置,所述的折疊式加寬裝置包括低平板半掛車側(cè)邊梁,在所述的低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)布設(shè)有多個(gè)可自所述低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)旋轉(zhuǎn)至外側(cè)并與所述低平板半掛車側(cè)邊梁相垂直的可旋轉(zhuǎn)支架。本發(fā)明通過(guò)在低平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi)設(shè)多個(gè)可旋轉(zhuǎn)支架,運(yùn)輸貨物時(shí)通過(guò)可旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)出到外側(cè),并與低平板半掛車側(cè)邊梁垂直后固定使用,不運(yùn)輸貨物或不需使用時(shí),可將可旋轉(zhuǎn)支架旋轉(zhuǎn)至平板半掛車側(cè)邊梁內(nèi),又恢復(fù)到平板半掛車原來(lái)基本狀態(tài),使用時(shí)不能有效加寬軍民兩用低平板半掛車,不使用時(shí)又不改變平板半掛車基本結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,方便。
文檔編號(hào)B62D53/06GK102923203SQ201210435999
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者田潤(rùn)良, 李勤真, 朱崇陽(yáng), 王春剛, 胡立成, 曹繼霞, 趙世宜, 翟俊偉, 葉鵬, 任杰 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院, 揚(yáng)州中集通華專用車有限公司
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