一種動力操縱平臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供一種動力操縱平臺，包括機罩覆蓋件、操作臺、操作系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)和操縱平臺底架，所述殼體上部設(shè)有所述操作臺，所述殼體下部設(shè)有所述液壓動力系統(tǒng)和所述操作系統(tǒng)；所述操作臺與所述操作系統(tǒng)連接；所述操作系統(tǒng)與所述液壓動力系統(tǒng)連接；所述液壓動力系統(tǒng)下端設(shè)有一高壓膠管；所述機罩覆蓋件下面設(shè)有操縱平臺底架；所述操縱平臺底架上設(shè)有四個以上均勻分布的螺紋孔；所述高壓膠管穿過操縱平臺底架。本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，動力操縱平臺主要功能是整機的動力系統(tǒng)和駕駛操縱系統(tǒng)等設(shè)計成一體發(fā)動機，可根據(jù)不同的功能需求，將其放置標準行走底盤上；操作更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便等優(yōu)點。
【專利說明】一種動力操縱平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種動力操縱平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，一般操縱平臺只有駕駛操縱系統(tǒng)，不可移動位置固定在行走底盤上。一般動力系統(tǒng)在行走底盤上，操作轉(zhuǎn)運機的運行需要動力系統(tǒng)與操作系統(tǒng)連接，存在操作平臺不可移動性，不能根據(jù)運載貨物的需要進行拆卸移動，操作不方便等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是提供一種動力操縱平臺，尤其適合整機模塊化設(shè)計的履帶式轉(zhuǎn)運機的動力操縱平臺。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種動力操縱平臺，包括機罩覆蓋件、操作臺和操作系統(tǒng)，其特征在于:還包括液壓動力系統(tǒng)和操縱平臺底架，所述殼體上部設(shè)置有所述操作臺，所述殼體下部設(shè)置有所述液壓動力系統(tǒng)和所述操作系統(tǒng)；所述操作臺與所述操作系統(tǒng)連接；所述操作系統(tǒng)與所述液壓動力系統(tǒng)連接；所述液壓動力系統(tǒng)下端設(shè)有一高壓膠管；所述機罩覆蓋件下面設(shè)有操縱平臺底架；所述操縱平臺底架上設(shè)有四個以上均勻分布的螺紋孔；所述高壓膠管穿過操縱平臺底架。
[0005]進一步，所述螺紋孔為四個。
[0006]進一步，所述操縱平臺底架為焊接框架結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明創(chuàng)造具有·的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，動力操縱平臺主要功能是整機的動力系統(tǒng)和駕駛操縱系統(tǒng)等設(shè)計成一體發(fā)動機，可根據(jù)不同的功能需求，將其放置標準行走底盤上；操作更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的仰視圖；
[0010]圖中:
[0011]1、機罩覆蓋件 2、液壓動力系統(tǒng) 3、高壓膠管
[0012]4、操作系統(tǒng) 5、操作臺6、操縱平臺底架
[0013]7、螺紋孔
【具體實施方式】
[0014]如圖1和2所示，本發(fā)明創(chuàng)造一種動力操縱平臺，包括機罩覆蓋件1、操作臺5、操作系統(tǒng)4、液壓動力系統(tǒng)2和操縱平臺底架6，所述殼體上部設(shè)置有所述操作臺5，所述殼體下部設(shè)置有所述液壓動力系統(tǒng)2和所述操作系統(tǒng)4 ;所述操作臺5與所述操作系統(tǒng)4連接；所述操作系統(tǒng)4與所述液壓動力系統(tǒng)2連接；所述液壓動力系統(tǒng)2下端設(shè)有一高壓膠管3 ；所述機罩覆蓋件I下面設(shè)有操縱平臺底架6 ;所述操縱平臺底架6上設(shè)有四個以上均勻分布的螺紋孔7;所述高壓膠管3穿過操縱平臺底架6。進一步，所述螺紋孔7為四個。進一步，所述操縱平臺底架6為焊接框架結(jié)構(gòu)。
[0015]由于該車輛動力的傳動系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，非傳統(tǒng)的機械傳動，這樣，在系統(tǒng)的布置中，在滿足功能的實現(xiàn)和合理的匹配，結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上，對整機總體布置設(shè)計及變型設(shè)計有很好的前提條件。
[0016]本實例的工作過程:當需要安裝該動力操縱平臺時，需將行走底盤的行走架上的螺紋孔7與動力操縱平臺的螺紋孔7對準且通過螺栓連接；將動力操縱平臺和行走底盤的高壓膠管3連接在一起。當不需要安裝動力操縱平臺時，只需將螺栓拆卸同時將高壓膠管3拆開；最后將動力操縱平臺從行走底盤上拿下來。
[0017]動力操縱平臺主要功能是整機的動力系統(tǒng)和駕駛操縱系統(tǒng)等設(shè)計成一體發(fā)動機，可根據(jù)不同的功能需求、將其放置標準行走底盤上。
[0018]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種動力操縱平臺，包括機罩覆蓋件、操作臺和操作系統(tǒng)，其特征在于:還包括液壓動力系統(tǒng)和操縱平臺底架，所述殼體上部設(shè)置有所述操作臺，所述殼體下部設(shè)置有所述液壓動力系統(tǒng)和所述操作系統(tǒng)；所述操作臺與所述操作系統(tǒng)連接；所述操作系統(tǒng)與所述液壓動力系統(tǒng)連接；所述液壓動力系統(tǒng)下端設(shè)有一高壓膠管；所述機罩覆蓋件下面設(shè)有操縱平臺底架；所述操縱平臺底架上設(shè)有四個以上均勻分布的螺紋孔；所述高壓膠管穿過操縱平臺底架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力操縱平臺，其特征在于:所述螺紋孔為四個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力操縱平臺，其特征在于:所述操縱平臺底架為焊接框架結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B62D33/06GK103587592SQ201210295403
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月17日
【發(fā)明者】葉斌, 李洪 申請人:天津薩克賽斯機械技術(shù)開發(fā)有限公司