專利名稱：一種汽車地板的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽車裝飾技術(shù)領域，特別涉及一種汽車地板。
背景技術(shù)：
隨著人們對汽車內(nèi)飾的需求和品位的不斷提高，對汽車地板的美觀性、舒適性、清潔性、實用性等方面的綜合性能和設計理念也提出了更高的要求。目前的汽車地板主要有塑性地板以及塑料、橡膠、化纖或毛毯類材料制作的地板，塑料或橡膠類地板的美觀性和舒適性不好，化纖或毛毯類地板容易脫落纖維或細毛，不易清潔，滋生細菌，影響健康，而且臟后不易清潔，而塑性地板防滑性能不高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種汽車地板，該裝置具有便于清潔、防滑性能好，美觀大方的特點。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，一種汽車地板，其特征在于包括有多層木板依次粘接構(gòu)成的復合木板層，復合木板層上設置有多個通孔，在復合木板層正面粘接覆蓋緩沖層，在緩沖層上包覆防護層，防護層通過通孔處縫制固定，然后在復合木板層背面粘覆裝飾層。所述的通孔，其特征還在于通孔直徑范圍為1-4_。所述的緩沖層，其特征還在于緩沖層優(yōu)選為海綿，其厚度范圍為7-10_。所述的防護層，其特征還在于防護層優(yōu)選為皮革或真皮。所述的裝飾層，其特征還在于裝飾層優(yōu)選為裝飾地毯。由于本實用新型在復合木板層設置有通孔，上方粘接有緩沖層，并采用縫制エ藝固定防護層，同時復合木板層背面粘覆裝飾層，使得本實用新型防滑性能高，便于清潔，美觀大方。

圖I :本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理做詳細說明。參照圖1，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，一種汽車地板，其特征在于包括有多層木板I依次粘接構(gòu)成的復合木板層，復合木板層上設置有多個通孔2，在復合木板層正面粘接覆蓋緩沖層7，在緩沖層7上包覆防護層5，防護層5通過通孔2處縫制固定，然后在復合木板層背面粘覆裝飾層3。所述的通孔2，其特征還在于通孔2直徑范圍為ト4mm。所述的緩沖層7，其特征還在于緩沖層7優(yōu)選為海綿，其厚度范圍為7-10mm。[0015]所述的防護層5，其特征還在于防護層5優(yōu)選為皮革或真皮。所述的裝飾層3，其特征還在于裝飾層3優(yōu)選為裝飾地毯。本實用新型的復合木板層是由木板I用膠4依次粘接后在熱壓機上壓制成所需形狀，10-25分鐘待膠干后再從熱壓機取出，然后在復合木板層上打若干通孔2，正面粘接覆蓋緩沖層7，在緩沖層7上包覆防護層5，用線6穿過通孔2縫制固定防護層，縫好后在復合木板層背面粘覆裝飾層3。安裝時，可以用木質(zhì)棋子或木塊進行平整度調(diào)整。同時每款車的地板都配有過橋。
權(quán)利要求1.一種汽車地板，其特征在于包括有多層木板(I)依次粘接構(gòu)成的復合木板層，復合木板層上設置有多個通孔(2)，在復合木板層正面粘接覆蓋緩沖層(7)，在緩沖層(7)上包覆防護層(5)，防護層(5)通過通孔(2)處縫制固定，然后在復合木板層背面粘覆裝飾層⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車地板，其特征還在于所述的通孔(2)直徑范圍為I-4mmo
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車地板，其特征還在于所述的緩沖層(J)優(yōu)選為海綿，其厚度范圍為7-10mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車地板，其特征還在于所述的防護層(5)優(yōu)選為皮革或真皮。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車地板，其特征還在于所述的裝飾層(3)優(yōu)選為裝 飾地毯。
專利摘要一種汽車地板，其特征在于包括有多層木板依次粘接構(gòu)成的復合木板層，復合木板層上設置有多個通孔，在復合木板層正面粘接覆蓋緩沖層，在緩沖層上包覆防護層，防護層通過通孔處縫制固定，然后在復合木板層背面粘覆裝飾層；由于本實用新型在復合木板層設置有通孔，上方粘接有緩沖層，并采用縫制工藝固定防護層，同時復合木板層背面粘覆裝飾層，使得本實用新型防滑性能高，便于清潔，美觀大方。
文檔編號B62D25/20GK202389486SQ20112057977
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者王玉海 申請人:王玉海