專利名稱：推土機(jī)及其履帶行走機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種推土機(jī)及其履帶行走機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
推土機(jī)是一種工程車輛，前方裝有大型的金屬推土刀，使用時放下推土刀，向前鏟削并推送泥、沙及石塊等，推土刀位置和角度可以調(diào)整。推土機(jī)能單獨(dú)完成挖土、運(yùn)土和卸土工作，具有操作靈活、轉(zhuǎn)動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點(diǎn)。其主要適用于一至三類土的淺挖短運(yùn)，如場地清理或平整，開挖深度不大的基坑以及回填，推筑高度不大的路基
坐 寸ο推土機(jī)按行走方式的不同可分為履帶式推土機(jī)和輪胎式推土機(jī)兩種，其中，履帶式推土機(jī)附著牽引力大，接地比壓小，爬坡能力強(qiáng)。履帶式推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向輪、臺車、履帶架、支重輪、驅(qū)動裝置、托輪和履帶板等組成，驅(qū)動裝置中的馬達(dá)帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動時，與驅(qū)動輪相嚙合的鏈軌及履帶板有相對移動的趨勢，由于履帶板與路面之間的附著力大于驅(qū)動輪、支重輪和導(dǎo)向輪則沿著鋪設(shè)的鏈軌滾動，從而驅(qū)動整機(jī)行走。推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)上的托輪安裝于臺車的托輪支架上，如圖I所示，圖I為現(xiàn)有技術(shù)中推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖?，F(xiàn)有的推土機(jī)的托輪支架均設(shè)置為分體式，托輪支架分為托輪上支架3和托輪下支架2，托輪5安裝于托輪上支架3上，托輪上支架3與托輪下支架2之間通過緊固件4連接為一體，托輪下支架2通過焊接的方式固定在臺車I上。由于托輪上支架3和托輪下支架2通過緊固件4安裝，因此托輪上支架3的下安裝面和托輪下支架2的上安裝面均需要進(jìn)行加工，以滿足二者配合安裝的要求，這樣就加大了整個托輪支架的加工強(qiáng)度，增加了制造成本。因此，如何降低托鏈輪支架的加工強(qiáng)度，并降低托鏈輪支架的制造成本，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種推土機(jī)及其履帶行走機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)降低托鏈輪支架的加工強(qiáng)度，并降低托鏈輪支架的制造成本。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種履帶行走機(jī)構(gòu)，包括托輪支架、托輪和臺車，所述托輪支架為一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架。優(yōu)選地，在上述履帶行走機(jī)構(gòu)中，所述托輪支架的底部焊接于所述臺車上。優(yōu)選地，在上述履帶行走機(jī)構(gòu)中，所述托輪安裝于所述托輪支架的頂部。一種推土機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)，鏟運(yùn)機(jī)構(gòu)和動力裝置，所述履帶行走機(jī)構(gòu)為如上任意一項(xiàng)所述的履帶行走機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的履帶行走機(jī)構(gòu)中，包括托輪支架、托輪和臺車，托輪支架為一體式結(jié)構(gòu)。托輪支架設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，避免了如現(xiàn)有的托輪支架分為托輪上支架和托輪下支架兩部分結(jié)構(gòu)，不需要在托輪支架的生產(chǎn)制造過程中，分別制造獲得托輪上支架和托輪下支架，并對托輪上支架的下安裝面和托輪下支架的上安裝面分別進(jìn)行加工的過程，減少了對兩個安裝面的加工工序。本實(shí)用新型提供的一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架，降低了托鏈輪支架的加工強(qiáng)度，并降低了托鏈輪支架的制造成本。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現(xiàn)有技術(shù)中推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型提供的履帶行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型公開了一種推土機(jī)及其履帶行走機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)降低托鏈輪支架的加工強(qiáng)度，并降低托鏈輪支架的制造成本。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的事實(shí)例僅僅是本實(shí)用新型一部分事實(shí)例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖2所示，圖2為本實(shí)用新型提供的履帶行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型提供了一種履帶行走機(jī)構(gòu)，包括托輪支架、托輪5和臺車I，托輪支架為具有一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架7，托輪支架7設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，則在托輪支架7進(jìn)行生產(chǎn)制造的過程中，只需要對托輪支架7的底部和頂部進(jìn)行加工，減少了如現(xiàn)有技術(shù)中托輪支架的加工步驟，即，現(xiàn)有的托輪支架分為托輪上支架和托輪下支架兩部分，需要同時對托輪下支架的上安裝面和托輪上支架的下安裝面分別進(jìn)行加工，即需要對二者的安裝部位進(jìn)行加工，以滿足托輪上支架和托輪下支架安裝需要。本實(shí)施例提供的履帶行走機(jī)構(gòu)，其托輪支架為一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架7，減少了托輪支架7的生產(chǎn)工序，降低托鏈輪支架的加工強(qiáng)度，并降低托鏈輪支架的制造成本。如圖I所示，圖I為現(xiàn)有技術(shù)中推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。托輪支架7設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，相較于現(xiàn)有的托輪支架，由于托輪支架主要承受豎直方向的彎矩力，因此現(xiàn)有的托輪上支架3與托輪下支架2的連接部承受較大的彎矩力，對二者之間的緊固件4的要求較高，緊固件4承受較大的彎矩力的作用。采用一體式的托輪支架7后，由托輪之架7的整體承受彎矩作用，增強(qiáng)了托輪支架7的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。為了進(jìn)一步的增加托輪支架7的穩(wěn)定性，托輪支架7可以設(shè)置為工字鋼結(jié)構(gòu)，其能承受較大的彎矩力，增強(qiáng)了托輪支架7的使用安全性與使用壽命。本實(shí)施例提供的履帶行走機(jī)構(gòu)中，托輪支架7的底部通過焊接的方式與臺車I相連，焊接后托輪支架7與臺車I為整體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了托輪支架7與臺車I之間的承載能力。托輪5設(shè)置于托輪支架7的頂部，且托輪5通過緊固件6完成固定。托輪支架7設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，降低了托輪支架的加工強(qiáng)度，因此提高了托輪支架7的生產(chǎn)效率，進(jìn)而降低了托輪支架7的制造成本?；谏鲜鰧?shí)施例中提供的履帶行走機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型還提供了一種推土機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)，鏟運(yùn)機(jī)構(gòu)和動力裝置，推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)為上述實(shí)施例中提供的履帶行走機(jī)構(gòu)。由于該推土機(jī)采用了上述實(shí)施例的履帶行走機(jī)構(gòu)，所以該推土機(jī)由履帶行走機(jī)構(gòu)帶來的有益效果請參考上述實(shí)施例。對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種履帶行走機(jī)構(gòu)，包括托輪支架、托輪(5)和臺車(I)，其特征在于，所述托輪支架為一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的履帶行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述托輪支架(7)的底部焊接于所述臺車上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的履帶行走機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述托輪(5)安裝于所述托輪支架(7)的頂部。
4.一種推土機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)，鏟運(yùn)機(jī)構(gòu)和動力裝置，其特征在于，所述履帶行走機(jī)構(gòu)為如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的履帶行走機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種履帶行走機(jī)構(gòu)，包括托輪支架、托輪和臺車，托輪支架為一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架。托輪支架設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，避免了如現(xiàn)有的托輪支架分為托輪上支架和托輪下支架兩部分結(jié)構(gòu)，不需要在托輪支架的生產(chǎn)制造過程中，分別制造獲得托輪上支架和托輪下支架，并對托輪上支架的下安裝面和托輪下支架的上安裝面分別進(jìn)行加工的過程，減少了對兩個安裝面的加工工序。本實(shí)用新型提供的一體式結(jié)構(gòu)的托輪支架，降低了托鏈輪支架的加工強(qiáng)度，并降低了托鏈輪支架的制造成本。本實(shí)用新型還提供了一種推土機(jī)，包括履帶行走機(jī)構(gòu)，鏟運(yùn)機(jī)構(gòu)和動力裝置，推土機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)為具有如上結(jié)構(gòu)的履帶行走機(jī)構(gòu)。
文檔編號B62D55/14GK202481172SQ20112057327
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者于喆, 何鳳蓮, 劉修超, 姚友良, 季有昌, 李東浪 申請人:山推工程機(jī)械股份有限公司