專利名稱:自行車的腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自行車零部件,具體涉及自行車的腳踏板。
背景技術(shù):
自行車的腳踏板是自行車的ー個(gè)重要零部件,由于騎自行車時(shí)腳的蹬カ全部作用于腳踏板上,所以腳踏板是自行車上ー個(gè)很容易損壞的零部件,經(jīng)常需要更換,特別是對(duì)于山地車和比賽用車。傳統(tǒng)的腳踏板一般都通過螺栓與自行車的腳蹬固定的,安裝和拆卸時(shí)需要用扳手等工具進(jìn)行,耗時(shí)費(fèi)力,若是在騎行途中更換則更加不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是解決自行車的腳踏板不能方便快捷更換的問題。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種自行車的腳踏板,包括踏板主體,所述踏板主體的一端具有ー個(gè)連接軸,所述連接軸的端部為棱柱形,且套裝有快速連接件,所述快速連接件包括套筒和插銷,所述套筒外端部的外表面上設(shè)有螺紋,且外端部的內(nèi)壁與所述連接軸的端部相適配,所述套筒的中部外圓周表面上設(shè)有一徑向通孔,所述徑向通孔上端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凸緣,所述插銷為上小下大的臺(tái)階軸,所述插銷插裝在所述徑向通孔內(nèi)且臺(tái)階面與所述環(huán)形凸緣的底面之間套設(shè)有彈簧,所述連接軸上設(shè)有與所述插銷相對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽。在上述自行車的腳踏板中,所述連接軸的中部具有環(huán)形凸臺(tái),所述套筒的內(nèi)孔為外小內(nèi)大的臺(tái)階孔,所述環(huán)形凹槽設(shè)置在所述環(huán)形凸臺(tái)的外圓周表面上。在上述自行車的腳踏板中,所述環(huán)形凸臺(tái)的外端呈外小內(nèi)大的錐臺(tái)狀,所述套筒的內(nèi)孔大直徑部分的外端與所述環(huán)形凸臺(tái)的外端形狀相適配。在上述自行車的腳踏板中,所述插銷的伸出端鉸接有一手柄,鉸接點(diǎn)至所述手柄底面的距離大于鉸接點(diǎn)至所述手柄側(cè)面的距離加上所述環(huán)形凹槽的深度。在上述自行車的腳踏板中,所述手柄的底面呈弧形。在上述自行車的腳踏板中,所述手柄的下部具有ー個(gè)開ロ槽,所述插銷的上端置于所述開ロ槽內(nèi)且通過銷軸與所述開ロ槽的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁鉸接。 在上述自行車的腳踏板中,所述手柄的上端設(shè)有ー彎折部。本實(shí)用新型提供的自行車的腳踏板,通過由插銷和套筒組成的快速連接件與腳蹬連接,通過插銷的上下移動(dòng),可以很方便地固定和拔出腳踏板,從而解決了腳踏板不能方便快捷更換的問題。
圖I為本實(shí)用新型提供的自行車的腳踏板組裝示圖;[0014]圖2為本實(shí)用新型提供的自行車的腳踏板側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說明。圖I為本實(shí)用新型提供的自行車的腳踏板組裝示意圖,圖2為本實(shí)用新型提供的自行車的腳踏板側(cè)視圖,如圖I、圖2所示,自行車的腳踏板由快速連接件I和踏板主體3構(gòu)成,踏板主體3具有蝴蝶狀的造型且左端面上設(shè)有ー個(gè)連接軸2??焖龠B接件I包括套筒11、插銷16和手柄12,套筒11的外形呈左細(xì)右粗的臺(tái)階軸狀(本申請(qǐng)文件中,以圖I中的套筒11的左端為外端),左端部的外表面上設(shè)有螺紋20且通過螺紋20安裝在自行車的腳蹬上,右端部的外圓周表面上凸設(shè)ー凸臺(tái)13,凸臺(tái)13的中心處設(shè)有ー個(gè)貫穿套筒11側(cè)壁的徑向通孔15,徑向通孔15的上端內(nèi)壁上設(shè)有ー環(huán)形凸緣18。插銷16為ー個(gè)上小下大的臺(tái)階軸,大直徑端的直徑略小于通孔15的直徑,插銷16設(shè) 置于通孔15內(nèi),且插銷16的小直徑端上套裝有ー彈簧17,彈簧17上端頂在環(huán)形凸緣18上,下端頂在插銷16的臺(tái)階面上。手柄12具有ー長邊121,長邊121的上端具有短邊122形成的彎折部,手柄12的整體外形類似L形狀,手柄12長邊121的下部具有ー個(gè)開ロ槽14,插銷16的上端置于開ロ槽14內(nèi)且通過銷軸19與開ロ槽14兩個(gè)相対的側(cè)壁鉸接,長邊121的底面1211為弧形,保證手柄12扳開后能繞銷軸19自如轉(zhuǎn)動(dòng)。連接軸2的中部具有環(huán)形凸臺(tái)21,環(huán)形凸臺(tái)21的外圓周表面上開有環(huán)形凹槽22,手柄12與插銷16的鉸接點(diǎn)至長邊121底面1211的距離大于鉸接點(diǎn)至長邊121側(cè)面1222的距離加上環(huán)形凹槽22的深度,連接軸2左端部為棱柱形,套筒11左端也有一小段的內(nèi)表面為棱柱形與連接軸2的左端部相匹配,可以防止連接軸2與套筒11同軸轉(zhuǎn)動(dòng),環(huán)形凸臺(tái)21的左端呈左小右大的錐臺(tái)狀,套筒11的內(nèi)孔也為左小右大的臺(tái)階孔,當(dāng)連接軸2完全插入套筒11時(shí),二者相應(yīng)部分恰好吻合,且環(huán)形凹槽22恰好與通孔15相対,連接軸2與套筒11之間的錐面配合結(jié)構(gòu)能起到自動(dòng)對(duì)中的作用,便于連接軸2的左端部插裝到套筒11中的配合部。本實(shí)用新型中的快速連接件I安裝在自行車的腳蹬上與之固定,踏板主體3可以與快速連接件I快速更換,具體的使用方法如下以圖2為例說明,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄12,通過銷軸19拉動(dòng)插銷16向上移動(dòng),當(dāng)L形手柄12的長邊121由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)為豎直狀態(tài)時(shí),因?yàn)殂q接點(diǎn)至長邊121底面1211的距離大于鉸接點(diǎn)至長邊121側(cè)面1222的距離加上環(huán)形凹槽22的深度,因此,插銷16的底面縮回至套筒11上的徑向通孔15之中,并使彈簧17壓縮,此時(shí)將連接軸2插入套筒11中,然后再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄12,使其長邊121處于水平狀態(tài),在彈簧17的弾力作用下,插銷16向下移動(dòng),恰好插入到連接軸2的環(huán)形凹槽22中,將套筒11與連接軸2固定在一起。此時(shí)手柄12的短邊122緊貼在凸臺(tái)13的側(cè)壁上,使手柄12不能上下和左右滑動(dòng)。當(dāng)再次逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄12,長邊121由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)為豎直狀態(tài)時(shí),插銷16離開連接軸2上的環(huán)形凹槽22,并縮回至套筒11上的徑向通孔15之中,此時(shí)又可以把連接軸2從套筒11中拔出,通過這種快速連接件I可以在安裝和拆卸腳踏板時(shí)不需要扳手等工具,達(dá)到了方便快捷的目的。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實(shí)用新型具有相同 或相近的技術(shù)方案,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.自行車的腳踏板,包括踏板主體,所述踏板主體的一端具有ー個(gè)連接軸,其特征在于,所述連接軸的端部為棱柱形,且套裝有快速連接件,所述快速連接件包括套筒和插銷,所述套筒外端部的外表面上設(shè)有螺紋,且外端部的內(nèi)壁與所述連接軸的端部相適配,所述套筒的中部外圓周表面上設(shè)有一徑向通孔,所述徑向通孔上端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凸緣,所述插銷為上小下大的臺(tái)階軸,所述插銷插裝在所述徑向通孔內(nèi)且臺(tái)階面與所述環(huán)形凸緣的底面之間套設(shè)有彈簧,所述連接軸上設(shè)有與所述插銷相對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽。
2.如權(quán)利要求I所述的自行車的腳踏板,其特征在于,所述連接軸的中部具有環(huán)形凸臺(tái),所述套筒的內(nèi)孔為外小內(nèi)大的臺(tái)階孔,所述環(huán)形凹槽設(shè)置在所述環(huán)形凸臺(tái)的外圓周表面上。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車的腳踏板,其特征在于,所述環(huán)形凸臺(tái)的外端呈外小內(nèi)大的錐臺(tái)狀,所述套筒的內(nèi)孔大直徑部分的外端與所述環(huán)形凸臺(tái)的外端形狀相適配。
4.如權(quán)利要求I所述的自行車的腳踏板,其特征在于,所述插銷的伸出端鉸接有一手柄,鉸接點(diǎn)至所述手柄底面的距離大于鉸接點(diǎn)至所述手柄側(cè)面的距離加上所述環(huán)形凹槽的深度。
5.如權(quán)利要求4所述的自行車的腳踏板,其特征在于,所述手柄的底面呈弧形。
6.如權(quán)利要求4所述的自行車的腳踏板,其特征在干,所述手柄的下部具有ー個(gè)開ロ槽,所述插銷的上端置于所述開ロ槽內(nèi)且通過銷軸與所述開ロ槽的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁鉸接。
7.如權(quán)利要求4、5或6所述的自行車的腳踏板,其特征在于,所述手柄的上端設(shè)有ー彎折部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車的腳踏板,包括踏板主體,所述踏板主體的一端具有一個(gè)連接軸,所述連接軸的端部為棱柱形,且套裝有快速連接件,所述快速連接件包括套筒和插銷,所述套筒外端部的外表面上設(shè)有螺紋,且外端部的內(nèi)壁與所述連接軸的端部相適配,所述套筒的中部外圓周表面上設(shè)有一徑向通孔,所述徑向通孔上端的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凸緣,所述插銷為上小下大的臺(tái)階軸,所述插銷插裝在所述徑向通孔內(nèi)且臺(tái)階面與所述環(huán)形凸緣的底面之間套設(shè)有彈簧,所述連接軸上設(shè)有與所述插銷相對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹槽。本實(shí)用新型提供的自行車腳踏板可以很方便地固定和拔出,從而解決了腳踏板不能方便快捷更換的問題。
文檔編號(hào)B62M3/08GK202400242SQ201120571969
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者車志意 申請(qǐng)人:車志意