專利名稱：一種帶座位的滑板車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種滑板車(chē)，特別是涉及一種帶座位的滑板車(chē)。
背景技術(shù)：
目前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)方式也越來(lái)越多祥化，滑板車(chē)也成為日益普及的運(yùn)動(dòng)器材?，F(xiàn)有的滑板車(chē)主要包括滑板座、操控桿和設(shè)于操控桿上的手柄，人們?cè)谑褂脮r(shí)，腳踏在滑板座上，手扶持住手柄，就通過(guò)腳蹬地產(chǎn)生的反作用力，就可以借助滑板座下方的輪子滑動(dòng)整個(gè)滑板車(chē)，達(dá)到行駛、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)的目的；然而目前的滑板車(chē)一般都較大，且要求使用者具備一定的力量和平衡力，因此大多僅適合于一定年齡之上的使用者，而不能供給年齡較小者使用，因此其在低年齡層次的應(yīng)用尚屬于空白。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種適合低年齡層次使用者的帶座位的滑板車(chē)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種帶座位的滑板車(chē)，包括滑板座、操控桿和設(shè)置于操控桿上的把手，所述操控桿上安裝有座位，該座位和所述滑板座位于同一側(cè)。進(jìn)ー步，所述座位前端設(shè)置有套孔，套孔套置固定在所述操控桿上。進(jìn)ー步，所述套孔通過(guò)螺絲與所述操控桿鎖裝固定。進(jìn)ー步，所述操控桿沿軸向設(shè)有多個(gè)對(duì)應(yīng)套孔的螺孔。進(jìn)ー步,所述座位尾端設(shè)有把手圈。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型增設(shè)的座位，可以供使用者坐在上面，而使用者的腳部則可以用于支撐地面及放置在滑板座上以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，相比傳統(tǒng)的滑板車(chē)，本實(shí)用新型可以使得人感覺(jué)更為舒適，操作也更為方便及省力，玩法新穎，因此其不但適合于低年齡階層的使用者，而且也能夠?yàn)槠胀ㄊ褂谜邘?lái)更多的樂(lè)趣；而且該結(jié)構(gòu)的座位是可以拆卸或更換的，能夠達(dá)到一車(chē)多種玩法及用途，適配性更廣。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單說(shuō)明。顯然，所描述的附圖只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得的其他設(shè)計(jì)方案和附圖圖I是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述，以充分地理解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他實(shí)施例，均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。參照?qǐng)DI、圖2，本實(shí)用新型所提供的一種帶座位的滑板車(chē)，包括滑板座I、操控桿2和設(shè)置于操控桿2上的把手3，所述操控桿2上安裝有座位4，該座位4和所述滑板座I位于同一側(cè)，這樣保證人坐在座位4上時(shí)，腳部很容易接觸滑板座1，同時(shí)可以踩踏地面，保持穩(wěn)定及提供前進(jìn)動(dòng)力，而在前進(jìn)過(guò)程中，手部扶持把手3，就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。作為優(yōu)選的方案，座位4前端設(shè)置有套孔41，套孔41套置固定在所述操控桿2上，使得座位4能夠合理的裝配及承重，操縱桿2能夠分擔(dān)受力。其中，優(yōu)選套孔41通過(guò)螺絲與操控桿2鎖裝固定，固定較為方便；而為了適配于不同身高的使用者，最好的方案是將座位4設(shè)計(jì)為高度可調(diào)的，例如可在操控桿2上沿軸向設(shè)有多個(gè)對(duì)應(yīng)套孔41的螺孔21，根據(jù)需要，套孔41可以和任意一個(gè)螺孔21配合固定，從而實(shí)現(xiàn)不同高度的調(diào)整。顯而易見(jiàn)采用上述結(jié)構(gòu)，座位4是可以拆卸或更換的，例如，在不需要座位4時(shí)，可以將套孔41和操縱桿2上的螺孔21松開(kāi)，使得座位4能夠在操縱桿2上滑動(dòng)，從而可以從操縱桿2的端部脫出；當(dāng)然，套孔41還可以采用半孔式結(jié)構(gòu)，如此不需要拔下操縱桿2，就可以把座位4取下。此外為了方便于提起、攜帶踏板車(chē)，還可以在座位4尾端設(shè)置把手圈42，人手可以直接握住進(jìn)行操作。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶座位的滑板車(chē)，包括滑板座(I)、操控桿(2)和設(shè)置于操控桿(2)上的把手(3)，其特征在于所述操控桿(2)上安裝有座位(4)，該座位(4)和所述滑板座(I)位于同ー側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種帶座位的滑板車(chē)，其特征在于所述座位(4)前端設(shè)置有套孔(41)，套孔(41)套置固定在所述操控桿(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的I所述的ー種帶座位的滑板車(chē)，其特征在于所述套孔(41)通過(guò)螺絲與所述操控桿(2)鎖裝固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種帶座位的滑板車(chē)，其特征在于所述操控桿(2)沿軸向設(shè)有多個(gè)對(duì)應(yīng)套孔(41)的螺孔(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種帶座位的滑板車(chē)，其特征在于所述座位(4)尾端設(shè)有把手圈(42)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶座位的滑板車(chē)，包括滑板座、操控桿和設(shè)置于操控桿上的把手，所述操控桿上安裝有座位，該座位和所述滑板座位于同一側(cè)。本實(shí)用新型增設(shè)的座位，可以供使用者坐在上面，而使用者的腳部則可以用于支撐地面及放置在滑板座上以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，相比傳統(tǒng)的滑板車(chē)，本實(shí)用新型可以使得人感覺(jué)更為舒適，操作也更為方便及省力，玩法新穎，因此其不但適合于低年齡階層的使用者，而且也能夠?yàn)槠胀ㄊ褂谜邘?lái)更多的樂(lè)趣。
文檔編號(hào)B62J1/00GK202379004SQ201120461088
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者維姆·歐波特 申請(qǐng)人:瑞士米高公司