專利名稱：前輪罩支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種前輪罩支架。
背景技術(shù)：
在汽車零部件生產(chǎn)加工領(lǐng)域，前輪罩支架中的環(huán)形面板的四周具有折邊并形成支腳，在環(huán)形面板裝配到汽車前輪時(shí)，用于支撐環(huán)形面板。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的前輪罩支架的環(huán)形面板四周折邊的折彎部位均為直角邊結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，由于應(yīng)力集中而引起折邊發(fā)生開(kāi)裂，大大影響了產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種前輪罩支架，提高其強(qiáng)度，避免因應(yīng)力集中而引起折邊開(kāi)裂的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種前輪罩支架，包括有環(huán)形面板，所述環(huán)形面板的表面分別設(shè)有多個(gè)安裝孔，其特征在于圍繞環(huán)形面板的四周分別具有向外側(cè)延伸的多個(gè)折邊，所述多個(gè)折邊的折彎部位為弧形結(jié)構(gòu)，相鄰折邊之間的夾角相同。所述的前輪罩支架，其特征在于所述的多個(gè)折邊處于同一水平面上。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)圓弧過(guò)渡結(jié)構(gòu)，克服了因應(yīng)力集中而引起折邊開(kāi)裂的問(wèn)題，使產(chǎn)品的性能得到很大的改善，且便于生產(chǎn)加工，提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，一種前輪罩支架，包括有環(huán)形面板1，環(huán)形面板1的表面分別設(shè)有三個(gè)安裝孔4，圍繞環(huán)形面板1的四周分別具有向外側(cè)延伸的三個(gè)折邊2，三個(gè)折邊2的折彎部位為弧形結(jié)構(gòu)3，相鄰折邊之間的夾角相同，均為120°。進(jìn)一步，三個(gè)折邊2處于同一水平面上。
權(quán)利要求1.一種前輪罩支架，包括有環(huán)形面板，所述環(huán)形面板的表面分別設(shè)有多個(gè)安裝孔，其特征在于圍繞環(huán)形面板的四周分別具有向外側(cè)延伸的多個(gè)折邊，所述多個(gè)折邊的折彎部位為弧形結(jié)構(gòu)，相鄰折邊之間的夾角相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前輪罩支架，其特征在于所述的多個(gè)折邊處于同一水平面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前輪罩支架，包括有環(huán)形面板，環(huán)形面板的表面分別設(shè)有多個(gè)安裝孔，圍繞環(huán)形面板的四周分別具有向外側(cè)延伸的多個(gè)折邊，多個(gè)折邊的折彎部位為弧形結(jié)構(gòu)，相鄰折邊之間的夾角相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)圓弧過(guò)渡結(jié)構(gòu)，克服了因應(yīng)力集中而引起折邊開(kāi)裂的問(wèn)題，使產(chǎn)品的性能得到很大的改善，且便于生產(chǎn)加工，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B62D25/18GK202337290SQ20112037925
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者吳應(yīng)舉, 周文俊, 陳積玉 申請(qǐng)人:合肥常青機(jī)械股份有限公司