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一種折疊電動(dòng)車的車座總成的制作方法

文檔序號(hào):4036009閱讀:793來源:國知局
專利名稱:一種折疊電動(dòng)車的車座總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車部件,特別是一種折疊電動(dòng)車的車座總成。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的折疊電動(dòng)車的車座總成包括車座殼體和座立管套,以方便前三角架總成和后三角架總成與車座殼體鉸接,座立管在座立管套內(nèi)滑動(dòng),這種車座總成 的缺點(diǎn)是需要通過復(fù)雜的鎖緊裝置在折疊前將前三角架總成和后三角架總成鎖緊在車座殼體上,以方便行駛,而且鉸接在這種車座總成上的前三角架總成和后三角架總成需要折疊時(shí),也要操作繁瑣的鎖緊裝置才能折疊。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種使折疊電動(dòng)車折疊順暢和迅速,而且鎖緊更加方便的一種折疊電動(dòng)車的車架總成。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種折疊電動(dòng)車的車座總成,包括車座殼體和與車座殼體制成一體的座立管套,車座殼體上具有前三角架鉸接孔和后三角架鉸接孔,所述車座殼體包括橫板和分別位于橫板兩側(cè)相互對(duì)稱布置的豎板,兩個(gè)豎板上均具有容納槽。所述座立管套內(nèi)具有尼龍內(nèi)襯。采用上述結(jié)構(gòu)后,由于車座殼體的兩個(gè)對(duì)稱豎板上均具有容納槽,折疊前,后三角架總成的前端部位于容納槽內(nèi),座立管緊抵在容納槽內(nèi)的前端部,就能輕松的鎖緊座立管和后三角架總成,因此鎖緊更加方便;在需要折疊時(shí),只要將座立管升起,后三角架總成折疊,使后三角架總成前端部離開容納槽,然后將座立管放下,就能使整個(gè)車架總成折疊,折疊順暢、迅速,且一次折疊到位。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的俯視圖圖;圖3是圖I的剖視圖;圖4是圖I的折疊前使用狀態(tài)圖;圖5是圖3折疊后的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。參見圖1、2、3、4、5所示,一種折疊電動(dòng)車的車座總成,包括車座殼體I和與車座殼體I制成一體的座立管套2,車座殼體I上具有前三角架鉸接孔1-1和后三角架鉸接孔1-2,所述車座殼體I包括橫板1-4和分別位于橫板1-4兩側(cè)相互對(duì)稱布置的豎板1-3,兩個(gè)豎板1-3上均具有容納槽1-3-1。參見圖3所示,為了減少座立管3與座立管套2的摩擦,提高使用壽命,所述座立管套2內(nèi)具有尼龍內(nèi)襯6。參見圖4、5所示,將前三腳架總成4通過前三腳架鉸接孔1-1鉸接在車座殼體I上,后三腳架總成5通過后三腳架鉸接孔1-2鉸接在車座殼體I上,圖4為折疊前狀態(tài),圖5為折疊后狀態(tài),折疊前,后三角架總成5的前端部位于容納槽1-3-1內(nèi),座立管3緊抵在容納槽1-3-1內(nèi)的后三角架總成的前端部,就能輕松的鎖緊座立管3和后三角架總成5,因此 鎖緊更加方便;在需要折疊時(shí),只要將座立管3升起,后三角架總成5的后部比前部重,就隨著慣性折疊,使后三角架總成5的前端部離開容納槽1-3-1,然后將座立管3放下,就能使整個(gè)車架總成折疊,折疊順暢、迅速,且一次折疊到位。
權(quán)利要求1.一種折疊電動(dòng)車的車座總成,包括車座殼體(I)和與車座殼體(I)制成一體的座立管套(2),車座殼體(I)上具有前三角架鉸接孔(1-1)和后三角架鉸接孔(1-2),其特征在于所述車座殼體(I)包括橫板(1-4)和分別位于橫板(1-4)兩側(cè)相互對(duì)稱布置的豎板(1-3),兩個(gè)豎板(1-3)上均具有容納槽(1-3-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的折疊電動(dòng)車的車座總成,其特征在于所述座立管套(2)內(nèi)具有尼龍內(nèi)襯(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊電動(dòng)車的車座總成,包括車座殼體和與車座殼體制成一體的座立管套,車座殼體上具有前三角架鉸接孔和后三角架鉸接孔,所述車座殼體包括橫板和分別位于橫板兩側(cè)相互對(duì)稱布置的豎板,兩個(gè)豎板上均具有容納槽;座立管套內(nèi)具有尼龍內(nèi)襯。本實(shí)用新型使折疊電動(dòng)車折疊順暢和迅速而且鎖緊更加方便。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202389540SQ20112033056
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者陳德才 申請(qǐng)人:常州珍妮車業(yè)有限公司
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