專利名稱：滑動后座支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電動助力車設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種滑動后座支架。
背景技術(shù)：
電動助力車中最主要的部件是車架，在車架上安裝有用于駕駛員乘坐的鞍座和用于乘客乘坐或擺放貨物的后座，后座包括坐墊和后座支架，后座支架為一框架式支架，在框架式支架的兩側(cè)邊之間安裝多個連接板，該多個連接板上所裝的坐墊安裝板上固定坐墊， 后座支架安裝在位于鞍座后方、后輪上方的車架后端。后座支架整體固定，無法移動，當(dāng)駕駛員背負(fù)包裹等較大體積的物品時，導(dǎo)致后座乘客無法舒適、安全的乘坐，當(dāng)后座托運形狀較復(fù)雜的物品時也不易穩(wěn)定、牢固的擺放。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可調(diào)整位置的滑動后座支架。本實用新型采取的技術(shù)方案是一種滑動后座支架，包括一框架式支架，在框架式支架的兩側(cè)邊之間安裝多個連接板，其特征在于所述多個連接板底面共同安裝一條形的滑座，該滑座底面沿長邊方向限位滑動安裝一用于連接車架后端的滑板。而且，所述滑座底面沿長邊方向制出一方形通槽，該方形通槽的兩側(cè)邊均制出榫槽，該兩個榫槽內(nèi)滑動嵌裝滑板兩側(cè)邊所制的榫頭，在靠近框架式支架前端的連接板上安裝一鎖具安裝板，該鎖具安裝板上嵌裝鎖具，與所述鎖具的鎖舌相對位的滑板上間隔制出多個鎖孔。而且，所述鎖孔外側(cè)的滑板上安裝一擋塊。而且，所述框架式支架由前端的握持段、連接段和尾段構(gòu)成。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，框架式支架通過滑座和滑板的配合滑動安裝位于鞍座后方、后輪上方的車架后端，當(dāng)駕駛員背負(fù)較大體積物品或者后座托運形狀較復(fù)雜的物品時， 通過調(diào)整框架式支架的位置，可使后座乘客舒適、安全的乘坐，也可使物品穩(wěn)定、牢固的擺放。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是滑座、滑板和鎖具配合的截面圖；圖4是滑座、滑板端面方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例，對本實用新型進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。一種滑動后座支架，如圖1 4所示，包括一框架式支架，在框架式支架的兩側(cè)邊之間安裝多個連接板9，每個連接板上均安裝有用于固定坐墊的坐墊安裝板8，本實用新型的創(chuàng)新在于多個連接板底面通過螺栓10共同安裝一條形的滑座2，該滑座底面沿長邊方向限位滑動安裝一用于連接車架后端的滑板3。本實施例中，滑座底面沿長邊方向制出一方形通槽，該方形通槽的兩側(cè)邊均制出榫槽14，該兩個榫槽內(nèi)滑動嵌裝滑板兩側(cè)邊所制的榫頭18，在兩個榫頭之間的滑板上制出通槽12。在靠近框架式支架前端的連接板上安裝一鎖具安裝，11，該鎖具安裝板上嵌裝的鎖具5通過螺釘16固定，與所述鎖具的鎖舌17相對位的滑板上間隔制出多個鎖孔13，在鎖孔外側(cè)的滑板上安裝的擋塊7可穩(wěn)定擋住鎖舌?？蚣苁街Ъ懿捎靡惑w式結(jié)構(gòu)，即由前端的握持段6、連接段4和尾段1構(gòu)成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，框架式支架通過滑座和滑板的配合滑動安裝位于鞍座后方、后輪上方的車架后端，當(dāng)駕駛員背負(fù)較大體積物品或者后座托運形狀較復(fù)雜的物品時， 通過鑰匙15打開鎖具，調(diào)整框架式支架的位置后，再鎖上鎖具，可使后座乘客舒適、安全的乘坐，也可使物品穩(wěn)定、牢固的擺放。
權(quán)利要求1.一種滑動后座支架，包括一框架式支架，在框架式支架的兩側(cè)邊之間安裝多個連接板，其特征在于所述多個連接板底面共同安裝一條形的滑座，該滑座底面沿長邊方向限位滑動安裝一用于連接車架后端的滑板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動后座支架，其特征在于所述滑座底面沿長邊方向制出一方形通槽，該方形通槽的兩側(cè)邊均制出榫槽，該兩個榫槽內(nèi)滑動嵌裝滑板兩側(cè)邊所制的榫頭，在靠近框架式支架前端的連接板上安裝一鎖具安裝板，該鎖具安裝板上嵌裝鎖具，與所述鎖具的鎖舌相對位的滑板上間隔制出多個鎖孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑動后座支架，其特征在于所述鎖孔外側(cè)的滑板上安裝一擋塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種滑動后座支架，其特征在于所述框架式支架由前端的握持段、連接段和尾段構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及一種滑動后座支架，包括一框架式支架，在框架式支架的兩側(cè)邊之間安裝多個連接板，所述多個連接板底面共同安裝一條形的滑座，該滑座底面沿長邊方向限位滑動安裝一用于連接車架后端的滑板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，框架式支架通過滑座和滑板的配合滑動安裝位于鞍座后方、后輪上方的車架后端，當(dāng)駕駛員背負(fù)較大體積物品或者后座托運形狀較復(fù)雜的物品時，通過調(diào)整框架式支架的位置，可使后座乘客舒適、安全的乘坐，也可使物品穩(wěn)定、牢固的擺放。
文檔編號B62J1/14GK202272100SQ20112031503
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者梁志剛, 段華, 陳飛林 申請人:天津愛瑪科技股份有限公司