專(zhuān)利名稱(chēng)：一種物流用電動(dòng)往返推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種物流用電動(dòng)往返推車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物流運(yùn)輸工具，特別是一種用于貨物短距離轉(zhuǎn)運(yùn)的物流用電動(dòng)往返推車(chē)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前社會(huì)，便捷的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物日益成為主流，各種商品流通也愈發(fā)的活躍。如何提高工作效率、最大的發(fā)揮人力資源效益成為各種物流、快遞公司迫切需要解決的難題。目前， 物流貨物在分類(lèi)、揀選和公司庫(kù)房?jī)?nèi)部的短距離運(yùn)輸時(shí)，仍然依靠傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)，在人力資源普遍緊張、企業(yè)招工困難的情況下，該方法存在費(fèi)力費(fèi)工、效率低下的明顯缺陷。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種物流用電動(dòng)往返推車(chē)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種物流用電動(dòng)往返推車(chē)，包括車(chē)體、 車(chē)輪、輪軸、車(chē)把，其特征在于還包括導(dǎo)向軌，至少一側(cè)車(chē)輪表面有與所述的導(dǎo)向軌相對(duì)應(yīng)的凹槽；還包括充電電池、電動(dòng)機(jī)和方向換擋裝置，所述的電動(dòng)機(jī)固定在車(chē)體下方，通過(guò)皮帶與輪軸連接；所述的充電電池與電動(dòng)機(jī)電連接，方向換擋裝置與電動(dòng)機(jī)連接，有前進(jìn)檔位和后退檔位。上述的充電電池可以是鋰電池。上述的充電電池電壓為36伏特。上述的方向換擋裝置有剎車(chē)檔位。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)1、推車(chē)電動(dòng)往返，中間環(huán)節(jié)無(wú)需人工，節(jié)省人力資源，提高工作效率；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造維護(hù)成本低廉；3、廣泛適用于各種物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)。

圖1是本實(shí)用新型的推車(chē)外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型包括車(chē)體1、車(chē)輪2、輪軸3、車(chē)把4、充電電池5、電動(dòng)機(jī)和方向換擋裝置6，一側(cè)車(chē)輪2表面有與安置于地面的導(dǎo)向軌相對(duì)應(yīng)的凹槽。所述的電動(dòng)機(jī)固定在車(chē)體1下方，通過(guò)皮帶與輪軸3連接，圖中未顯示。所述的充電電池5與電動(dòng)機(jī)電連接， 為電動(dòng)機(jī)提供電力。方向換擋裝置6與電動(dòng)機(jī)連接，具有前進(jìn)檔位、后退檔位、剎車(chē)檔位，通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向進(jìn)而控制本實(shí)用新型行駛方向和狀態(tài)。充電電池5可以是鋰電池，重量輕，效率高。電壓為36伏特，能夠滿足一般倉(cāng)儲(chǔ)短途轉(zhuǎn)運(yùn)需要。充電電池5的位置最好做到對(duì)稱(chēng)，重量配比平衡。使用時(shí)，在上貨端和卸貨端之間地面連接導(dǎo)向軌，將一側(cè)車(chē)輪2與導(dǎo)向軌凹凸安置，上貨端操作人員完成上貨處理后將方向換擋裝置6設(shè)置到前進(jìn)檔位，充電電池5為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力前進(jìn)。到卸貨端后，卸貨端操作人員將方向換擋裝置6設(shè)置剎車(chē)檔位，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行卸貨處理，完畢后，卸貨端操作人員將方向換擋裝置6設(shè)置后退檔位，推車(chē)回駛到上貨端。需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型的特定實(shí)施方案已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述， 對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不背離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下對(duì)它進(jìn)行的各種顯而易見(jiàn)的改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種物流用電動(dòng)往返推車(chē)，包括車(chē)體、車(chē)輪、輪軸、車(chē)把，其特征在于還包括導(dǎo)向軌，至少一側(cè)車(chē)輪表面有與所述的導(dǎo)向軌相對(duì)應(yīng)的凹槽；還包括充電電池、電動(dòng)機(jī)和方向換擋裝置，所述的電動(dòng)機(jī)固定在車(chē)體下方，通過(guò)皮帶與輪軸連接；所述的充電電池與電動(dòng)機(jī)電連接，方向換擋裝置與電動(dòng)機(jī)連接，有前進(jìn)檔位和后退檔位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流用電動(dòng)往返推車(chē)，其特征在于所述的充電電池可以是鋰電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流用電動(dòng)往返推車(chē)，其特征在于所述的充電電池電壓為36 伏特。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流用電動(dòng)往返推車(chē)，其特征在于所述的方向換擋裝置有剎車(chē)檔位。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物流用電動(dòng)往返推車(chē)，屬于物流運(yùn)輸工具，包括車(chē)體、車(chē)輪、輪軸、車(chē)把，其特征在于還包括導(dǎo)向軌，至少一側(cè)車(chē)輪表面有與所述的導(dǎo)向軌相對(duì)應(yīng)的凹槽；還包括充電電池、電動(dòng)機(jī)和方向換擋裝置，所述的電動(dòng)機(jī)固定在車(chē)體下方，通過(guò)皮帶與輪軸連接；所述的充電電池與電動(dòng)機(jī)電連接，方向換擋裝置與電動(dòng)機(jī)連接，有前進(jìn)檔位和后退檔位。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有節(jié)省人力，提高效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，使用廣泛的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B11/00GK201951538SQ20112006973
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者蹇悅 申請(qǐng)人:蹇悅