專利名稱：一種廣范圍調(diào)節(jié)的摩托車倒后鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車的倒后鏡裝置，尤其涉及一種廣范圍調(diào)節(jié)的摩托車倒后鏡。
背景技術(shù)：
目前的摩托車一般都在摩托車把手支架上安裝有倒后鏡，倒后鏡能夠使騎乘者了解、看清后面的路面情況。傳統(tǒng)摩托車倒后鏡的鏡架是直接連接到鏡桿上，鏡架只能進(jìn)行小范圍的角度調(diào)節(jié)，不能為不同使用者提供最合適的后視效果。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有的摩托車倒后鏡不能為不同使用者提供最合適的后視效果的缺陷，本實(shí)用新型提供一種廣范圍調(diào)節(jié)的摩托車倒后鏡。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在鏡架和鏡桿之間設(shè)置一個(gè)連接桿，鏡架后部設(shè)有一半球狀凸起，連接桿通過彈簧壓緊裝置安裝在球狀凸起上，使鏡架能夠做小范圍的角度調(diào)節(jié)；連接桿設(shè)有側(cè)面帶調(diào)節(jié)螺絲的圓孔，鏡桿穿過圓孔，使用調(diào)節(jié)螺絲定位，所述連接桿后部設(shè)有直通圓孔內(nèi)壁的螺孔，所述調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺孔上，通過這連接能夠方便調(diào)節(jié)連接桿在鏡桿上作上下滑動(dòng)和繞鏡桿作360度旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是，摩托車倒后鏡的鏡架不但能夠進(jìn)行小范圍的角度調(diào)節(jié)，還能夠進(jìn)行上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠分別繞鏡桿和連接桿中心軸作360度旋轉(zhuǎn)，而且方便調(diào)節(jié)，解決了傳統(tǒng)摩托車倒后鏡只能進(jìn)行小范圍角度調(diào)節(jié)的缺陷。使用者能夠方便的調(diào)節(jié)倒后鏡鏡架的位置和角度，結(jié)合自身的情況，調(diào)節(jié)出最好的后視效果。

圖1是本實(shí)用新型的正面圖。圖2是倒后鏡架與連接桿的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型的剖視圖。圖中1.鏡架,2.鏡片，3.鏡桿，4.半球狀凸起，5.連接桿，6.圓孔，7.調(diào)節(jié)螺絲， 8.硬塑墊片，9.彈簧，10.壓緊螺絲，11.柱形凸起。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的摩托車倒后鏡，包括鏡架1、鏡片2和鏡桿3，鏡片2 鑲嵌在鏡架1上，四周設(shè)有防震墊。如圖2所示，連接桿5安裝在鏡架1后部的半球狀凸起4上，連接桿5上設(shè)有圓孔6，連接桿5后部設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲7，使用時(shí)能夠很方便的進(jìn)行擰松和擰緊調(diào)節(jié)螺絲7。如圖3所示，連接桿5的前端有一柱形凸起11，柱形凸起11上設(shè)有一個(gè)連接用螺孔，半球狀凸起4上部開有通孔，所述彈簧壓緊裝置包括一塊硬塑墊片8、一條彈簧9和一個(gè)壓緊螺絲10，柱形凸起11穿過半球狀凸起4上的通孔，依次套上硬塑墊片8和彈簧9，使用壓緊螺絲10接到柱形凸起11的螺孔，并壓緊彈簧9。鏡架1和連接桿5通過彈簧壓緊裝置連接，雙方的相對位置能夠作出小范圍調(diào)節(jié)，鏡架1還能夠以壓緊螺絲10 為中心軸作出360度旋轉(zhuǎn)。 如圖3所示，鏡桿3穿過圓孔6，并使用調(diào)節(jié)螺絲7從后面往前壓緊鏡桿3，鎖定連接桿5在鏡桿3上的位置。使用時(shí)，擰松調(diào)節(jié)螺絲7，放松調(diào)節(jié)螺絲7對鏡桿3的按壓，能夠使鏡架1沿鏡桿3作上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)，和能夠使鏡架1以鏡桿3為中心軸作360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種摩托車倒后鏡，包括鏡片、鏡架和鏡桿，其特征在于在所述鏡架和鏡桿之間設(shè)置一個(gè)連接桿，所述鏡架后部有一處半球狀凸起，所述連接桿通過彈簧壓緊裝置安裝在半球狀凸起上；所述連接桿設(shè)有圓孔，所述鏡桿穿過圓孔并使用一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車倒后鏡，其特征在于所述連接桿的前端有一柱形凸起，設(shè)有一個(gè)連接孔，所述半球狀凸起上部開有通孔，所述彈簧壓緊裝置包括一塊硬塑墊片、一條彈簧和一個(gè)壓緊螺絲，所述連接桿柱形凸起穿過半球狀凸起上的通孔，依次套上硬塑墊片和彈簧，使用壓緊螺絲接到所述連接桿前端柱形凸起的連接孔上并壓緊彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車倒后鏡，其特征在于所述鏡桿穿過連接桿上的圓孔， 所述連接桿后部設(shè)有直通圓孔內(nèi)壁的螺孔，所述調(diào)節(jié)螺絲安裝在螺孔上，調(diào)節(jié)螺絲從后面往前壓緊鏡桿，鎖定連接桿在鏡桿上的位置。
專利摘要一種廣范圍調(diào)節(jié)的摩托車倒后鏡，包括鏡片、鏡架和鏡桿，在所述鏡架和鏡桿之間設(shè)置一個(gè)連接桿，所述鏡架后部有一處半球狀凸起，所述連接桿通過彈簧壓緊裝置安裝在半球狀凸起上；所述連接桿設(shè)有圓孔，所述鏡桿穿過圓孔并使用一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲定位。本實(shí)用新型的摩托車倒后鏡的優(yōu)點(diǎn)是倒后鏡的鏡架不但能夠進(jìn)行小范圍的角度調(diào)節(jié)，還能夠進(jìn)行上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠分別繞鏡桿和連接桿中心軸作360度旋轉(zhuǎn)，而且方便調(diào)節(jié)，使用者能夠方便的調(diào)節(jié)倒后鏡鏡架的位置和角度，結(jié)合自身的情況，調(diào)節(jié)出最好的后視效果。
文檔編號B62J29/00GK202063212SQ201120001628
公開日2011年12月7日 申請日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者羅永紅 申請人:江門氣派摩托車有限公司