專利名稱:新型的電動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電動自行車領(lǐng)域,尤其是涉及一種具有發(fā)電裝置的電動車。
背景技術(shù):
現(xiàn)在電動自行車的使用很普遍。電動自行車的使用給人們的出行帶來極大的便利。電動自行車省時省力,沒有噪音和污染,是綠色環(huán)保車?,F(xiàn)有的電動車都采用蓄電池供電,由于電池技術(shù)的限制,蓄電池的容量的大小限定了現(xiàn)有電動車的行駛里程,影響了人們的活動范圍,使用過程中往往遇到電瓶的電用完了,這時就只能用腳踏或推行,十分麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種具有發(fā)電裝置的,具有較長行駛里程的一種新型的電動車。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)新型的電動車,其包括車體、前輪、后輪以、充電裝置和蓄電裝置,前輪和后輪連接于車體上,蓄電裝置和充電裝置隱形設(shè)置與車體內(nèi),其特征在于在前輪內(nèi)部設(shè)有發(fā)電裝置。所述的發(fā)電裝置設(shè)置于前輪的軸孔內(nèi),其包括設(shè)置于前輪上的一對永磁體,以及在永磁體形成的腔內(nèi)設(shè)置的保持架,在保持架上設(shè)有多組切割線圈。在發(fā)電裝置的兩側(cè)還設(shè)有一對支撐軸承。通過以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了一種能在行駛中,通過設(shè)置的前輪上的發(fā)電裝置,產(chǎn)生電能,并通過充電裝置對蓄電裝置進(jìn)行充電的一種新型電動車,本發(fā)明能將產(chǎn)生的電能及時的補(bǔ)充到蓄電裝置中,有效的提高了電動車的行駛里程,擴(kuò)大了使用者的活動范圍。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為前輪的半剖視圖,圖3為前輪的A-A向剖視圖,圖中1為前輪,2為永磁體,3為保持架,4為切割線圈,5為支撐軸承,6為車體,7 為前輪,8為后輪。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明如圖1至圖3所示的新型的電動車,其包括車體6、前輪7、后輪8、充電裝置和蓄電裝置,前輪7和后輪8連接于車體6上,蓄電裝置和充電裝置隱形設(shè)置與車體6內(nèi),在前輪內(nèi)部設(shè)有發(fā)電裝置8,在車輛行駛中,發(fā)電裝置產(chǎn)生電壓,通過充電裝置對蓄電裝置進(jìn)行充電,有效的對蓄電裝置的電能進(jìn)行一個補(bǔ)充,減緩了蓄電裝置電能的消耗,從而提高了電動車的行駛里程。
所述的發(fā)電裝置設(shè)置于前輪7的軸孔內(nèi),其包括設(shè)置于前輪7上的一對永磁體2, 以及在永磁體2形成的腔內(nèi)設(shè)置的保持架3,在保持架3上設(shè)有多組切割線圈4,電動車在前進(jìn)時,前輪轉(zhuǎn)動,永磁體隨著轉(zhuǎn)動,設(shè)置在保持架上的切割線圈切割磁感線,產(chǎn)生電流。在發(fā)電裝置的兩側(cè)還設(shè)有一對支撐軸承5,發(fā)電裝置不能直接承重,設(shè)置的支撐軸承有效的保護(hù)了發(fā)電裝置。通過以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了一種能在行駛中,通過設(shè)置的前輪上的發(fā)電裝置,產(chǎn)生電能,并通過充電裝置對蓄電裝置進(jìn)行充電的一種新型電動車,本發(fā)明能將產(chǎn)生的電能及時的補(bǔ)充到蓄電裝置中,有效的提高了電動車的行駛里程,擴(kuò)大了使用者的活動范圍。
權(quán)利要求
1.新型的電動車,其包括車體(6)、前輪(7)、后輪(8)、充電裝置和蓄電裝置,前輪(7) 和后輪(8)連接于車體(6)上,蓄電裝置和充電裝置隱形設(shè)置與車體內(nèi),其特征在于在前輪(7)內(nèi)部設(shè)有發(fā)電裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的電動車,其特征在于所述的發(fā)電裝置設(shè)置于前輪(6) 的軸孔內(nèi),其包括設(shè)置于前輪上的一對永磁體O),以及在永磁體( 形成的腔內(nèi)設(shè)置的保持架(3),在保持架(3)上設(shè)有多組切割線圈G)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型的電動車,其特征還在于在發(fā)電裝置的兩側(cè)還設(shè)有一對支撐軸承(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及電動自行車領(lǐng)域,尤其是涉及一種具有發(fā)電裝置的電動車。新型電動車,其包括車體、前輪、后輪以、充電裝置和蓄電裝置,前輪和后輪連接于車體上,蓄電裝置和充電裝置隱形設(shè)置與車體內(nèi),其特征在于在前輪內(nèi)部設(shè)有發(fā)電裝置。本發(fā)明能將發(fā)電裝置產(chǎn)生的電能及時的補(bǔ)充到蓄電裝置中,有效的提高了電動車的行駛里程,擴(kuò)大了使用者的活動范圍。
文檔編號B62M7/12GK102442402SQ20111041605
公開日2012年5月9日 申請日期2011年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月10日
發(fā)明者潘軍民 申請人:常州晟宇車輛部件廠