專利名稱：一種兩輪電動車整車封閉式造型設(shè)計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種兩輪電動車外觀封閉式造型設(shè)計，在電動車行業(yè)革新改變，打破傳統(tǒng)兩輪電動車外觀造型，采用整車封閉式結(jié)構(gòu)，此設(shè)計屬于兩輪電動車外觀造型設(shè)計領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
低碳環(huán)保生活是人們所提倡的，為減低二氧化碳的排放量電動車行業(yè)掀起了一股熱潮，不管是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村電動車成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?。如圖I所示，傳統(tǒng)的兩輪電動車外觀設(shè)計簡單。在刮風(fēng)下雨天，駕駛者需要佩戴雨具，給出行帶來不便、在嚴(yán)寒的冬天傳統(tǒng)電動車無任何遮擋，迎面吹來的寒風(fēng)更讓人難以承受、在烈日的炙烤下傳統(tǒng)電動車無任何遮擋，面對炎日和紫外線的直射讓人難以忍受。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目地是提供一種能夠改善人們?nèi)粘３擞脙奢嗠妱榆嚂r帶來困擾和不便的一種實用裝置。本發(fā)明外觀封閉式造型電動車。此外觀封閉式造型，根據(jù)人們?nèi)粘Ｉ钚枨蠛徒ㄗh，能夠解決人們在刮風(fēng)下雨酷暑嚴(yán)寒天帶來的不便，將兩輪電動自行車整體連接起來，從車頭到車尾是在一個相對封閉的環(huán)境中，駕駛?cè)藛T需停車時，雙腳可以自由從兩邊著地，支撐車體保持平衡，安全性高。駕駛?cè)藛T在行駛過程中不會正面和空氣接觸，從而解決在刮風(fēng)下雨天行車時帶來的困擾和不便。本發(fā)明外觀設(shè)計獨特，造型優(yōu)美，根據(jù)流體學(xué)原理采用流線型設(shè)計，從而減少風(fēng)阻，外觀封閉式造型跟隨時尚發(fā)展潮流增加一些新的功能，為消費者提供時尚舒適的駕馭環(huán)境。根據(jù)消費者的不同喜歡風(fēng)格，設(shè)計不同色彩搭配，可供消費者選擇。


圖I為原電動自行車示意圖；圖2為本發(fā)明提供的一種兩輪電動車封閉式造型設(shè)計等軸視圖；圖3為本發(fā)明提供的一種兩輪電動車封閉式造型設(shè)計正視圖；圖4為本發(fā)明提供的一種兩輪電動車封閉式造型等側(cè)視圖；圖5為本發(fā)明提供的一種兩輪電動車封閉式造型后視 圖6為本發(fā)明提供的一種兩輪電動車封閉式造型俯視具體實施例方式以下結(jié)合實施例來具體說明本發(fā)明。
實施例如圖2所示，本發(fā)明提供的一種兩輪電動車封閉式造型設(shè)計，整車塑料件殼體I、2、3、4為此結(jié)構(gòu)主要構(gòu)成部分，這四大部件由模具注塑成型，材料主要成分由ABS+PC構(gòu)成；整車前方擋風(fēng)玻璃5由透明ABS材料注塑而成，具有韌性好，強(qiáng)度高，可視化清楚，視野廣闊；前大燈7、8，結(jié)構(gòu)造型設(shè)計獨特采用LED照明，節(jié)能環(huán)保；一種兩輪電動車整車封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計車門9采用半封閉式，車門由鋼材框架和塑料件構(gòu)成，車門左右兩側(cè)下半部分半敞開，這樣駕駛?cè)藛T在停車或遇到突發(fā)事件時方便雙腳支撐車體，保持整車平衡，安全系數(shù)更高；13為車門天窗，材料由ABS塑件構(gòu)成，在下雨天行駛的時候，雨水不會飛濺到車內(nèi)；封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計6為整車裝飾條，給整車增加活力、線條美感，美化車體造型；車輪裝飾罩13，模具注塑成型，此造型設(shè)計裝飾輪轂美觀度；車體10為本發(fā)明車標(biāo)。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)進(jìn)行修改或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā) 明精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、改進(jìn)、等同替換等，均應(yīng)包含在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種兩輪電動車整車封閉式造型設(shè)計，車身1、2、3、4、是構(gòu)成整車封閉式結(jié)構(gòu)主要部分。其特征在于車身和車棚固定于車架上，本體四大部件構(gòu)成外觀封閉結(jié)構(gòu)；車門9是兩輪電動車整車封閉式結(jié)構(gòu)獨特之處，車門下半部分敞開，方便駕駛員雙腳自由伸縮，支撐整車平衡，車門可自由拆裝；整車前大燈7安裝在本體I上面，此大燈位于整車前面板居中位置，造型簡單大方；透明擋風(fēng)玻璃5材料選用透明ABS，安裝于本體1、3面板殼體之間；后視鏡12分別固定在殼體2上，便于行駛中使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種兩輪電動車整車封閉式造型結(jié)構(gòu)，其特征在于車體I、2、3、4是構(gòu)成整車封閉式造型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種兩輪電動車整車封閉式造型結(jié)構(gòu)，其特征在于車門9采用半封閉，此設(shè)計為駕駛?cè)藛T提供更安全駕駛條件，方便雙腳自由伸縮，在剎車、減速或停車時支撐車體平衡，車門可自由拆裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、所述的一種兩輪電動車整車封閉式造型結(jié)構(gòu)，其特征在于整車外觀封閉，造型新穎獨特，結(jié)構(gòu)簡單使用方便。
全文摘要
本發(fā)明提供一種兩輪整車封閉式造型電動車。以兩輪電車的車架為依托，本發(fā)明外形殼體安裝于車架上，車身和車棚有機(jī)的結(jié)合起來形成一個相對封閉的駕駛環(huán)境。車身側(cè)門是半敞開，在減速或停車的時候駕駛員雙腳可自由伸縮，支撐車體平衡，并且不妨礙駕駛者上下車。車架以優(yōu)質(zhì)鋼材為主要原材料，車身、車棚以ABS塑料為主要原材料，車身外形塑料件固定在車架上。整車左右車門可自由拆裝，當(dāng)夏天悶熱時可將左右側(cè)門拆掉，風(fēng)可以進(jìn)入車內(nèi)。本設(shè)計考慮到風(fēng)的阻力，整體造型采用廣角擋風(fēng)板，成流線水滴狀，可以盡量減少風(fēng)的阻力。本發(fā)明的目的是使駕駛?cè)藛T在行駛過程中可以避免刮風(fēng)下雨、日曬等帶來的不便。車體由不同色彩構(gòu)成，整車漂亮大方給人一種立體美感。
文檔編號B62J17/08GK102756775SQ201110107850
公開日2012年10月31日 申請日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者楊永春 申請人:楊永春