專利名稱：一種摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種彎梁摩托車，尤其是一種摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在一款宗申110-61的彎梁摩托車中，為了使摩托車駕駛者能夠方便地收聽(tīng)廣播 電臺(tái)、交通頻道，增加摩托車附屬功能，提高消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿，需要在摩托車上增設(shè)一個(gè)收 音機(jī)。故如何設(shè)計(jì)一種合理的收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，使其收音機(jī)安裝時(shí)能夠與車體結(jié)合穩(wěn)固、牢 靠，減小收音機(jī)振動(dòng)，延長(zhǎng)其使用壽命，且能夠令駕駛者使用方便，成為本領(lǐng)域有待解決的 問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種使收音 機(jī)安裝后能夠與車體結(jié)合穩(wěn)固、牢靠，收音機(jī)振動(dòng)小，壽命長(zhǎng)，且使用方便的摩托車收音機(jī) 安裝結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案一種摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)在于，包括安裝座，安裝座設(shè)置于摩托車儀表 殼后側(cè)面的安裝孔和儀表盤(pán)之間，安裝座一側(cè)側(cè)面形狀和對(duì)應(yīng)位置的摩托車儀表殼外形匹 配且貼合在摩托車儀表殼上，安裝座另一側(cè)具有一個(gè)與收音機(jī)底部外形匹配的安裝槽，安 裝座中部位置和對(duì)應(yīng)的摩托車儀表殼上均設(shè)置有過(guò)線孔，收音機(jī)底部卡接在安裝槽內(nèi)且采 用螺釘依次穿過(guò)摩托車儀表殼和安裝座并釘入到收音機(jī)底部殼體內(nèi)進(jìn)行固定。本技術(shù)方案中，將收音機(jī)安裝到安裝座的安裝槽內(nèi)后，再將安裝座貼合在儀表殼 上，最后采用螺釘固定，這樣可以使得收音機(jī)的安裝連接非常的穩(wěn)固、牢靠，使其振動(dòng)較小， 壽命較長(zhǎng)；安裝座位于摩托車儀表殼后側(cè)面的安裝孔和儀表盤(pán)之間可以使得駕駛者使用方 便；本實(shí)用新型可以直接在現(xiàn)有成品摩托車上實(shí)施，安裝也非常方便。作為優(yōu)化，安裝座采用pvc材料制得，采用pvc材料具有利于成型，制造方便，成本 較低等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)Pvc材料還具有較好的彈性，可以進(jìn)一步減緩收音機(jī)振動(dòng)，延長(zhǎng)收音機(jī)壽 命。作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述安裝座與摩托車儀表殼貼合的一側(cè)還設(shè)置有緩沖墊，安裝 座靠緩沖墊貼合在摩托車儀表殼上。所述緩沖墊，是指采用柔性材料制成的墊子，可以進(jìn)一 步減緩收音機(jī)振動(dòng)并延長(zhǎng)收音機(jī)壽命。綜上所述，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型使收音機(jī)安裝后能夠與車體結(jié)合穩(wěn)固、牢 靠；使得收音機(jī)振動(dòng)小、壽命長(zhǎng)；同時(shí)還具有安裝方便、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖3為本實(shí)用新型單獨(dú)安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型單獨(dú)安裝座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。具體實(shí)施時(shí)，如圖1至圖4所示，一種摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其中，包括安裝座1， 安裝座1設(shè)置于摩托車儀表殼2后側(cè)面(所述后側(cè)面指儀表殼后方面向駕駛員的一側(cè))的安 裝孔3和儀表盤(pán)4之間，安裝座1 一側(cè)側(cè)面形狀和對(duì)應(yīng)位置的摩托車儀表殼2外形匹配且 貼合在摩托車儀表殼2上，安裝座1另一側(cè)具有一個(gè)與收音機(jī)5底部外形匹配的安裝槽6， 安裝座1中部位置和對(duì)應(yīng)的摩托車儀表殼2上均設(shè)置有過(guò)線孔7，收音機(jī)5底部卡接在安裝 槽6內(nèi)且采用螺釘8依次穿過(guò)摩托車儀表殼2和安裝座1并釘入到收音機(jī)5底部殼體內(nèi)進(jìn) 行固定。實(shí)施時(shí)所述安裝座1采用Pvc材料制成。實(shí)施時(shí)，所述安裝座1與摩托車儀表殼 2貼合的一側(cè)還設(shè)置有緩沖墊9，安裝座1靠緩沖墊9貼合在摩托車儀表殼2上。實(shí)施時(shí)， 所述緩沖墊可以采用橡膠等彈性材料制成。
權(quán)利要求1.一種摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括安裝座，安裝座設(shè)置于摩托車儀表殼 后側(cè)面的安裝孔和儀表盤(pán)之間，安裝座一側(cè)側(cè)面形狀和對(duì)應(yīng)位置的摩托車儀表殼外形匹配 且貼合在摩托車儀表殼上，安裝座另一側(cè)具有一個(gè)與收音機(jī)底部外形匹配的安裝槽，安裝 座中部位置和對(duì)應(yīng)的摩托車儀表殼上均設(shè)置有過(guò)線孔，收音機(jī)底部卡接在安裝槽內(nèi)且采用 螺釘依次穿過(guò)摩托車儀表殼和安裝座并釘入到收音機(jī)底部殼體內(nèi)進(jìn)行固定。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座采用Pvc材料 制成。
3.如權(quán)利要求1所述的摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座與摩托車儀 表殼貼合的一側(cè)還設(shè)置有緩沖墊，安裝座靠緩沖墊貼合在摩托車儀表殼上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車收音機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)在于，包括安裝座，安裝座設(shè)置于摩托車儀表殼后側(cè)面的安裝孔和儀表盤(pán)之間，安裝座一側(cè)側(cè)面形狀和對(duì)應(yīng)位置的摩托車儀表殼外形匹配且貼合在摩托車儀表殼上，安裝座另一側(cè)具有一個(gè)與收音機(jī)底部外形匹配的安裝槽，安裝座中部位置和對(duì)應(yīng)的摩托車儀表殼上均設(shè)置有過(guò)線孔，收音機(jī)底部卡接在安裝槽內(nèi)且采用螺釘依次穿過(guò)摩托車儀表殼和安裝座并釘入到收音機(jī)底部殼體內(nèi)進(jìn)行固定。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型使收音機(jī)安裝后能夠與車體結(jié)合穩(wěn)固、牢靠；使得收音機(jī)振動(dòng)小、壽命長(zhǎng)；同時(shí)還具有安裝方便、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J99/00GK201890316SQ20102065619
公開(kāi)日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者李紅兵, 熊明建 申請(qǐng)人:重慶宗申技術(shù)開(kāi)發(fā)研究有限公司