專(zhuān)利名稱(chēng)：健身單車(chē)的曲柄與腳蹬中軸連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種健身單車(chē)的曲柄與腳蹬中軸連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在自行車(chē)及健身單車(chē)領(lǐng)域，腳蹬中軸與曲柄之間的連接處為圓柱面連接，即 腳蹬中軸的內(nèi)端為圓柱形，曲軸上的安裝孔也是圓柱形的，腳蹬中軸的內(nèi)端插入曲軸的安 裝孔內(nèi)，再使用螺栓將兩者連接在一起，由于在蹬踏過(guò)程中，曲柄與腳蹬中軸處是受力最大 的地方，因此該部分經(jīng)常因受力過(guò)大而發(fā)生損壞，影響車(chē)輛的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)健身車(chē)的曲柄與腳蹬中軸連接處由于受力 過(guò)大，容易損壞的缺陷，提供一種曲柄與腳蹬中軸連接處不易損壞，使用壽命長(zhǎng)的健身單車(chē) 的曲柄與腳蹬中軸連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的即一種健身單車(chē)的曲柄與腳蹬中軸連接結(jié)構(gòu)，包括腳蹬中軸和曲柄，曲柄的端部 設(shè)有與腳蹬中軸匹配的安裝孔，其特征在于腳蹬中軸與曲柄的安裝孔之間為錐面配合，曲 柄的安裝孔為里小外大的錐孔，腳蹬中軸的內(nèi)端為與安裝孔匹配的錐臺(tái)形。本實(shí)用新型具有安裝方便、自緊性好、不易損壞、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型 的腳蹬中軸與曲柄的安裝孔之間此采用錐面配合，具有良好的自緊性，安裝方便可自動(dòng)找 正，同時(shí)錐面結(jié)構(gòu)可以傳遞較大的扭矩，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)。本實(shí)用新型還可以適用于 自行車(chē)領(lǐng)域。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖中所示1腳蹬中軸；2厚墊圈；3螺栓；4曲柄。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如附圖所示曲斌4的下端通過(guò)螺栓3安裝有腳蹬中軸1，曲斌4的下端設(shè)有安裝 孔，安裝孔為里小外大的錐孔，腳蹬中軸1的內(nèi)端為與安裝孔匹配的錐臺(tái)形。腳蹬中軸1與 曲柄4的安裝孔為錐面配合。本實(shí)用新型具有良好的自緊性，安裝方便可自動(dòng)找正，同時(shí)錐面結(jié)構(gòu)可以傳遞較 大的扭矩，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)。
權(quán)利要求1. 一種健身單車(chē)的曲柄與腳蹬中軸連接結(jié)構(gòu)，包括腳蹬中軸和曲柄，曲柄的端部設(shè)有 與腳蹬中軸匹配的安裝孔，其特征在于腳蹬中軸與曲柄的安裝孔之間為錐面配合，曲柄的 安裝孔為里小外大的錐孔，腳蹬中軸的內(nèi)端為與安裝孔匹配的錐臺(tái)形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型具體涉及一種健身單車(chē)的曲柄與腳蹬中軸連接結(jié)構(gòu)，包括腳蹬中軸和曲柄，曲柄的端部設(shè)有與腳蹬中軸匹配的安裝孔，其特征在于腳蹬中軸與曲柄的安裝孔之間為錐面配合，曲柄的安裝孔為里小外大的錐孔，腳蹬中軸的內(nèi)端為與安裝孔匹配的錐臺(tái)形。本實(shí)用新型具有安裝方便、自緊性好、不易損壞、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的腳蹬中軸與曲柄的安裝孔之間此采用錐面配合，具有良好的自緊性，安裝方便可自動(dòng)找正，同時(shí)錐面結(jié)構(gòu)可以傳遞較大的扭矩，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B62M3/00GK201872885SQ201020624219
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者蔣于海 申請(qǐng)人:山東匯康運(yùn)動(dòng)器材有限公司