專利名稱：拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)涉及開啟和鎖閉拖拉機上部引擎蓋機構(gòu)領 域。
背景技術：
為了要檢修拖拉機前部柴油發(fā)動機，經(jīng)常需要打開和關閉柴油發(fā)動機上部的引擎 蓋，即上蓋，為了便于對柴油發(fā)動機進行檢修，應該設計一種便于開啟和鎖閉的拖拉機上蓋 開啟鎖閉機構(gòu)。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，在上端兩側(cè)固定焊接在 拖拉機上蓋的水平支撐板下平板上，有垂直固定板、帶有左拉簧桿的左拉簧桿支撐件、帶有 右拉簧桿和撥桿的右拉簧桿支撐件以及鎖鉤，通過撥桿撥動鎖鉤，可使鎖鉤鎖定或脫離鎖 鉤銷，從而能很方便地開啟或鎖閉拖拉機上蓋。拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，它由水平支撐板、垂直固定板、左拉簧桿支撐件、左拉 簧桿、右拉簧桿、右拉簧桿支撐件、撥桿、鎖鉤、鎖鉤銷、鎖鉤鉚釘、拉簧和開口銷組成，在水 平支撐板下平板上，垂直地穿裝有垂直固定板、鎖鉤，并焊接有左拉簧桿支撐件、右拉簧桿 支撐件、喇叭安裝板，還開有緩沖橡膠安裝孔；在左拉簧桿支撐件左側(cè)平板上焊接有向左伸 出且向后折彎L型的左拉簧桿，在右拉簧桿支撐件上平板中部上面裝有撥桿、還穿裝有向 上穿出于撥桿然后向后折彎伸出于垂直固定板中部腰圓孔外和鎖鉤上部腰圓槽外的右拉 簧桿，L型的右拉簧桿下端通過在其上穿裝的開口銷被鎖定在右拉簧桿支撐件上平板底部； 在左拉簧桿后端和右拉簧桿后端之間勾裝有拉簧；鎖鉤中部和垂直固定板中部處兩者通過 鎖鉤鉚釘鉚合在一起，鎖鉤下部開有勾裝在鎖鉤銷上的鎖鉤銷內(nèi)凹槽。本實用新型拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)的設計原理說明如下為了方便地將拖拉機上蓋從左、右兩側(cè)蓋間進行開啟和鎖閉，必須要設計一套由 一些固定部件和一些活動部件組成的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)。左、右對稱配置的水平支撐板的上部左、右兩側(cè)左上平板和右上平板被焊接固定 在拖拉機上蓋內(nèi)側(cè)面板的左、右兩側(cè)，而位于中部的垂直固定板的上部水平平板被焊接固 定在拖拉機上蓋內(nèi)側(cè)面板的中部，鎖鉤銷焊接在拖拉機車架上，當上蓋被關閉時，垂直固定 板下端中心處的鎖鉤銷槽勾裝在鎖鉤銷上，以上四個固定點就確定了拖拉機上蓋開啟鎖閉 機構(gòu)在拖拉機上蓋內(nèi)的位置，即可以隨上蓋打開而上升，關閉而下降。水平支撐板由左上平板和右上平板分別折彎后通過兩側(cè)的左斜平板和右斜平板 與下平板連接構(gòu)成一體件。垂直固定板由上部水平板和下部豎直平板折彎相連接成一體件，在垂直固定板下 部豎直平板的中部和下端分別開有中部腰圓孔和鎖鉤銷槽。在所述中部腰圓孔中穿裝有右 拉簧桿，所述鎖鉤銷槽可勾裝在鎖鉤銷上。[0010]U型折彎板狀的左拉簧桿支撐件由頂部平板兩側(cè)折彎相連的左側(cè)平板、右側(cè)平板 構(gòu)成。在左拉簧桿后端和右拉簧桿后端之間鉤裝有拉簧。U型折彎板狀的右拉簧桿支撐件由上平板和兩側(cè)折彎相連的左平板、右平板構(gòu)成， 在其上平板中部上面裝有撥桿，在其上平板中部上面還穿裝有右拉簧桿。在水平支撐板的下平板上，豎直地焊接有喇叭安裝板，在喇叭安裝板上端開有喇 叭安裝孔。鎖鉤銷為圓柱銷，鎖鉤銷焊接在拖拉機的車架上。在水平支撐板的下平板中部開有緩沖橡膠安裝孔，以供安裝緩沖橡膠用，使上蓋 關閉時得到緩沖。拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，人們只需向一側(cè)撥動撥桿，撥桿帶動 右拉簧桿向右移動，右拉簧桿的后端使鎖鉤上端右移，則下端左移，即可使鎖鉤脫離鎖鉤 銷，上蓋便能向上開啟，反之，拉簧復位后，則鎖鉤鎖在鎖鉤銷上，上蓋被鎖閉，整個過程運 行可靠，使用方便。


圖1 拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)1正向三維示意圖。圖2 拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)1反向三維示意圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，它由水平支撐板2、垂直固定板3、左 拉簧桿支撐件4、左拉簧桿5、右拉簧桿6、右拉簧桿支撐件7、撥桿8、鎖鉤10、鎖鉤銷11、鎖 鉤鉚釘12、拉簧13和開口銷14組成，在水平支撐板2下平板上，垂直地穿裝有垂直固定板 3、鎖鉤10，并焊接有左拉簧桿支撐件4、右拉簧桿支撐件7、喇叭安裝板9，還開有緩沖橡膠 安裝孔15 ；在左拉簧桿支撐件4左側(cè)平板上焊接有向左伸出且向后折彎L型的左拉簧桿5， 在右拉簧桿支撐件7上平板中部上面裝有撥桿8、還穿裝有向上穿出于撥桿8然后向后折彎 伸出于垂直固定板3中部腰圓孔外和鎖鉤10上部腰圓槽外的右拉簧桿6，L型的右拉簧桿 6下端通過在其上穿裝的開口銷14被鎖定在右拉簧桿支撐件7上平板底部；在左拉簧桿5 后端和右拉簧桿6后端之間勾裝有拉簧13 ；鎖鉤10中部和垂直固定板3中部處兩者通過 鎖鉤鉚釘12鉚合在一起，鎖鉤10下部開有勾裝在鎖鉤銷11上的鎖鉤銷內(nèi)凹槽。如圖1和圖2所示，水平支撐板2由左、右焊接在上蓋兩側(cè)的左上平板和右上平板 分別折彎后通過兩側(cè)的左斜平板和右斜平板與下平板連接構(gòu)成一體件。垂直固定板3由頂部焊接在上蓋中部的上部水平板和下部豎直平板折彎相連接 成一體件，在垂直固定板3下部豎直平板的中部和下端分別開有中部腰圓孔和鎖鉤銷槽。U型折彎板狀的左拉簧桿支撐件4由頂部平板和兩側(cè)折彎相連的左側(cè)平板、右側(cè) 平板構(gòu)成，在其左側(cè)平板上焊接有左拉簧桿5。U型折彎板狀的右拉簧桿支撐件7由上平板和兩側(cè)折彎相連的左平板、右平板構(gòu) 成，在其上平板中部上面裝有撥桿8，在其上平板中部上面還穿裝有右拉簧桿6。在水平支撐板2下平板上，豎直地焊接有喇叭安裝板9，其上端開有喇叭安裝孔。鎖鉤銷11為圓柱銷，鎖鉤銷11焊拉在拖拉機的車架上。[0025] 在水平支撐板2的下平板中部開有緩沖橡膠安裝孔15，以供安裝緩沖橡膠。
權(quán)利要求1.拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，它由水平支撐板O)、垂直固定板(3)、左拉簧桿支撐件 (4)、左拉簧桿(5)、右拉簧桿(6)、右拉簧桿支撐件(7)、撥桿(8)、鎖鉤(10)、鎖鉤銷(11)、 鎖鉤鉚釘(12)、拉簧(13)和開口銷(14)組成，其特征在于在水平支撐板(2)下平板上， 垂直地穿裝有垂直固定板(3)、鎖鉤(10)，并焊接有左拉簧桿支撐件G)、右拉簧桿支撐件 (7)、喇叭安裝板(9)，還開有緩沖橡膠安裝孔(15)；在左拉簧桿支撐件(4)左側(cè)平板上焊接 有向左伸出且向后折彎L型的左拉簧桿(5)，在右拉簧桿支撐件(7)上平板中部上面裝有撥 桿(8)、還穿裝有向上穿出于撥桿(8)然后向后折彎伸出于垂直固定板(3)中部腰圓孔外和 鎖鉤(10)上部腰圓槽外的右拉簧桿(6)，L型的右拉簧桿(6)下端通過在其上穿裝的開口 銷(14)被鎖定在右拉簧桿支撐件(7)上平板底部；在左拉簧桿( 后端和右拉簧桿(6)后 端之間勾裝有拉簧(1 ；鎖鉤(10)中部和垂直固定板(3)中部處兩者通過鎖鉤鉚釘(12) 鉚合在一起，鎖鉤(10)下部開有勾裝在鎖鉤銷(11)上的鎖鉤銷內(nèi)凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于水平支撐板O)由左 上平板和右上平板分別折彎后通過兩側(cè)的左斜平板和右斜平板與下平板連接構(gòu)成一體件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于垂直固定板(3)由上 部水平板和下部豎直平板折彎相連接成一體件，在垂直固定板C3)下部豎直平板的中部和 下端分別開有中部腰圓孔和鎖鉤銷槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于U型折彎板狀的左拉 簧桿支撐件由頂部平板和兩側(cè)折彎相連的左側(cè)平板、右側(cè)平板構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于U型折彎板狀的右拉 簧桿支撐件(7)由上平板和兩側(cè)折彎相連的左平板、右平板構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于在喇叭安裝板(9)上 端開有喇叭安裝孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于鎖鉤銷(11)為圓柱銷。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)，其特征在于在水平支撐板O)的 下平板中部開有緩沖橡膠安裝孔(15)。
專利摘要拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)涉及開啟和鎖閉拖拉機上部引擎蓋機構(gòu)領域。在水平支承板(2)下平板上垂直地穿裝有垂直固定板(3)、鎖鉤(10)，并焊接有左拉簧桿支撐件(4)、右拉簧桿支撐件(7)、喇叭安裝板(9)，還開有緩沖橡膠安裝孔(15)；左拉簧桿支撐件(4)上焊有左拉簧桿(5)，右拉簧桿支撐件(7)上有撥桿(8)和右拉簧桿(6)，在右拉簧桿(6)下端有開口銷(14)；在左拉簧桿(5)和右拉簧桿(6)之間有拉簧(13)；鎖鉤(10)和垂直固定板(3)通過鎖鉤鉚釘(12)鉚合。拖拉機上蓋開啟鎖閉機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，使用方便。
文檔編號B62D25/12GK201834065SQ201020560788
公開日2011年5月18日 申請日期2010年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
發(fā)明者劉尚平, 唐忠華, 戴磊, 沈斌 申請人:江蘇林海動力機械集團公司